| สถานที่ผลิต: | เทียนจิน |
| ชื่อแบรนด์: | KDI |
| หมายเลขรุ่น: | 667K 667J 667X 667H |
| ใบรับรอง: | CE/RoHS/ISO9001:2015 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10ชิ้น |
| ราคา: | / |
| รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษลูกฟูก / กล่องไม้ |
| ระยะเวลาจัดส่ง: | ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT |

วิศวกรออกแบบโซ่พินเทิลเหล็กที่มีความน่าเชื่อถือและทนทานสูง เพื่อใช้ในระบบลำเลียงสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงที่สุด โดยโซ่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูง ความสามารถในการรับแรงกระแทกได้ดี และการทำงานอย่างเชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความขัดถูสูงหรือสกปรก โซ่พินเทิลเหล็กจึงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับงานจัดการวัสดุหนัก การหล่อโลหะ การจัดการของเสีย อุปกรณ์ป่าไม้ และการผลิตเหล็ก ด้วยโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระสุดขีดและสภาพการใช้งานที่รุนแรง โซ่พินเทิลเหล็กของเราจึงให้ความทนทานสู exceptional และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามากเมื่อเทียบกับโซ่ลูกกลิ้งทั่วไป
โครงสร้างแบบหล่อหรือประกอบขึ้น (Heavy-Duty Cast or Fabricated Construction): มีให้เลือกทั้งแบบหล่อและแบบประกอบขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของงานที่ใช้งาน โซ่แบบพินเทิลที่ผลิตด้วยวิธีการหล่อ มีคุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความหนักหนาสาหัส ขณะที่โซ่แบบประกอบขึ้นมีความแข็งแรงดึงสูงกว่า และทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมกว่า จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องรับแรงตึงสูง ทั้งสองแบบมีการออกแบบข้อต่อที่เรียบง่ายแต่แข็งแรง ช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกหรือเศษวัสดุเข้าไปติดขัด
การติดตั้งและการบำรุงรักษาง่าย: ดีไซน์แบบพินเทิลทรงถังเปิด (open-barrel pintle) ช่วยให้สามารถติดตั้งและถอดประกอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ สามารถเปลี่ยนข้อต่อเดี่ยวหรือส่วนย่อยๆ ได้อย่างง่ายดายเมื่อเกิดการสึกหรอ จึงช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการบำรุงรักษาลงอย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับโซ่ประเภทข้อต่อแบบปิด (closed-joint chain) นอกจากนี้ การออกแบบแบบโมดูลาร์ยังทำให้การปรับแต่งระบบใหม่หรือขยายระบบทำได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
ความสามารถในการรับแรงกระแทกสูงเป็นพิเศษ: โซ่แบบพินเทิลของเราได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างด้านข้างที่หนาและหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีรอบการเริ่ม-หยุดบ่อย รับแรงกระแทกหนัก และการไหลของวัสดุไม่สม่ำเสมอ โครงสร้างที่แข็งแกร่งนี้สามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวอย่างรุนแรง และปกป้องอุปกรณ์ที่ต่อเนื่องไปยังขั้นตอนถัดไป
ตัวเลือกการติดตั้งและแผ่นขับเคลื่อนที่หลากหลาย: มีให้เลือกพร้อมลิงก์ติดตั้งแบบบูรณาการ หมุดที่ยื่นยาวออก และแผ่นขับเคลื่อนแบบเชื่อม ทำให้สามารถใช้เป็นแพลตฟอร์มลำเลียงแบบครบวงจรได้ ไม่ว่าจะเป็นการลำเลียงชิ้นงานหล่อร้อน วัสดุหยาบที่กัดกร่อน หรือวัสดุชนิดกองรวม เราสามารถปรับแต่งโซ่ให้เหมาะสมกับรูปร่างผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดกระบวนการเฉพาะของคุณได้
| ประเภทของโซ่: | โซ่แบบพินเทิลหล่อ (Class C), โซ่แบบพินเทิลประกอบ (Class H), โซ่แบบผสม (Class A) |
| ขนาดมาตรฐาน: | C132, C188, C206, C216, C232, C248; ซีรีส์ P100 ถึง P500 |
| ระยะห่างระหว่างข้อต่อ (Pitch): | 2.00 นิ้ว ถึง 6.00 นิ้ว (50.8 มม. ถึง 152.4 มม.) |
| วัสดุ: | เหล็กหล่อแบบเหนียว, เหล็กหล่อแบบทนแรงดึงสูง หรือเหล็กกล้าผสม (4140, 1045, 8620) |
| การบำบัดความร้อน: | หมุดและบูชิงที่ผ่านการชุบแข็งด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า และแถบข้างที่ผ่านการชุบแข็งด้วยเปลวไฟ |
| โหลดในการทำงาน: |
ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สูงสุดถึง 50,000 ปอนด์ (222 กิโลนิวตัน) สำหรับห่วงโซ่รุ่นหนักที่ผลิตขึ้น |
| พื้นผิว: |
พื้นผิวเคลือบด้วยน้ำมัน; สามารถเลือกชุบสังกะสีหรือพ่นผงเคลือบเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนได้ตามต้องการ |
ห่วงโซ่แบบพินเทิล (pintle chain) ของเราผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ซึ่งรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอและความแม่นยำของมิติอย่างต่อเนื่อง ชิ้นส่วนที่ผลิตจากการหล่อจะควบคุมองค์ประกอบทางเคมีอย่างเข้มงวด และเรายังจัดให้มีใบรับรองวัสดุครบถ้วนสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมดที่ทำจากเหล็กกล้าผสม ห่วงโซ่ถูกออกแบบให้สอดคล้องหรือเหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับมิติของห่วงโซ่แบบพินเทิล เพื่อให้สามารถใช้งานร่วมกันได้กับอุปกรณ์ของผู้ผลิตรายใหญ่ทั่วโลก สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และอุตสาหกรรมหนัก เราสามารถจัดเตรียมเอกสารสนับสนุนข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบได้
การออกแบบข้อเชื่อม: โครงสร้างแบบทรงกระบอกเปิด (open-barrel) พร้อมแถบข้างแบบชิ้นเดียวและทรงกระบอกที่ขึ้นรูปติดตั้งรวมอยู่ด้วยกัน ซึ่งให้การออกแบบที่ทนต่อสิ่งสกปรก จึงสามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีโคลน ทราย หรือฝุ่นละออง
ความแข็งของหมุดและปลอก: การให้ความร้อนแบบควบคุมความแม่นยำอย่างเข้มงวดทำให้ได้ความแข็งผิวที่เหมาะสม (45–55 HRC) เพื่อความต้านทานการสึกหรอ ขณะเดียวกันยังคงความเหนียวของแกนกลางไว้เพื่อรับแรงกระแทกซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันการกัดกร่อน: ผิวเคลือบด้วยน้ำมันตามมาตรฐานให้การป้องกันพื้นฐาน; มีตัวเลือกเพิ่มเติมคือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน การเคลือบด้วยเรซินอีพอกซี หรือการผลิตจากสแตนเลส สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมเปียก กัดกร่อน หรือต้องทำความสะอาดด้วยน้ำแรงสูง
ความต้านทานแรงเหนื่อยล้า: โซ่ที่ผ่านกระบวนการผลิตมีแถบข้างที่ผ่านการขึ้นรูปเย็น (cold-worked sidebars) เพื่อเพิ่มความสามารถในการต้านทานแรงเหนื่อยล้าภายใต้สภาวะโหลดแบบวนรอบ ซึ่งพบได้บ่อยในระบบลำเลียงแบบต่อเนื่อง
ระยะห่างของอุปกรณ์ยึดติด: สามารถออกแบบตำแหน่งของอุปกรณ์ยึดติดให้เหมาะสมกับระยะห่างของแผ่นลาก (flight spacing) การติดตั้งถัง (bucket mounting) หรือรูปแบบของแถบรองรับ (carrier bar configurations) ได้ตามความต้องการเฉพาะ
ความเข้ากันได้กับเฟือง: ออกแบบให้เชื่อมต่อกับเฟืองโซ่แบบพินเทิล (pintle chain sprockets) มาตรฐาน; เราสามารถจัดหาเฟืองที่ตรงกันมาพร้อมกันได้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการสัมผัสกันอย่างเหมาะสมและยืดอายุการใช้งานให้ยาวนาน
เราให้การรับประกันคุณภาพอย่างครอบคลุมเป็นระยะเวลา 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิตทั้งหมดในโซ่แบบพินเทิล (pintle chains) ที่ทำจากเหล็ก โดยมีตัวเลือกการขยายระยะเวลารับประกันเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญสูง ทีมสนับสนุนทางเทคนิคของเรายินดีให้คำแนะนำเชิงวิชาการในการเลือกโซ่ รวมถึงการคำนวณภาระงาน การจัดวางชิ้นส่วนยึดติด และการจับคู่กับเฟือง (sprocket) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบลำเลียง สำหรับการออกแบบอุปกรณ์ใหม่หรือโครงการปรับปรุงระบบ (retrofit) เราให้บริการสนับสนุนด้านวิศวกรรม และสามารถผลิตโซ่ตามแบบที่ท่านกำหนดได้ พร้อมจัดส่งตัวอย่างก่อนการผลิตจริงเพื่อให้ท่านตรวจสอบและอนุมัติ นอกจากนี้ เรายังคงเก็บสินค้าขนาดมาตรฐานไว้ในสต๊อกเพื่อจัดส่งอย่างรวดเร็ว และทีมบริการหลังการขายที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วของเรายินดีให้ความช่วยเหลือด้านคำแนะนำการติดตั้ง การแก้ไขปัญหาเบื้องต้น (troubleshooting) และการจัดหาอะไหล่เพื่อลดเวลาหยุดทำงานของท่านให้น้อยที่สุด