Ytimiset myyntipisteet
· Moduuli 8, 20 asteen puristuskulma – hammasrungon moduuli, jota käytetään standardihammaspyörä- ja -sätkäkäyttöisissä rakennusnostureissa.
· Pituus sovitettu 1508 mm tukipylvääseen: 1508 / (pi x 8) = 60,0 hammasvälää, joten hammashammasväli jatkuu jokaisen osan liitoksessa.
· Kovan ytimen päälle kovennetut hammashammaspinnat, jotka kestävät nosturin toistuvia käynnistys- ja pysäytyskuormituksia.
· Kiinnitysreikäkuvio ja päähammasvälän sijainti koneistettu tukipylvään piirustuksen mukaisesti.
Sovellustilanteet
· Matkustaja- ja materiaalinosturit (rakennusnosturit)
· Hammasrungon vaihto tukipylvään tarkastuksen yhteydessä
· Moduuli 8:n käyttöön perustuvat tukipylvään kiipeilyalustat ja kuljetusalustat
· Teollisuuskorotin, jossa käytetään hammasrungon ja hammaspyörän voimanvälitystä
Rakennusnostin nousee omalla mastollaan. Jokainen maston osa sisältää yhden hammasrungon, ja voimanvälityksen hammaspyörät sekä turvallisuuslaitteen hammaspyörä kulkevat kaikki samalla hammasrungolla. Koska masto koostuu osista, hammasrunko muodostuu lyhyistä hammasrungoista. Jos hammashammasväli ei jatku oikein jokaisen liitoksen kohdalla, hammaspyörä törmää jokaisen osan ensimmäiseen hampaaseen.
1508 mm:n osan korkeus ei ole satunnainen. Moduulin ollessa 8 hammasväli on pi x 8 = 25,133 mm, ja 60 hammasväliä on yhteensä 1507,96 mm. Siksi 1508 mm:n osa sisältää kokonaisen hammasmäärän, ja liitoksen hammasväli määrittyy hammasrungon sijainnilla osassa, ei hampaiden viilaamalla.
Koneistamme hammasrungon hampaat ja sen jälkeen kiinnitysreikäkuvion samasta lähtöpisteestä, jotta ensimmäinen hammas sijaitsee samalla etäisyydellä kiinnitysrei’istä jokaisessa hammasrungossa. Tämä varmistaa liitoksen hammasvälin yhtenäisyyden, kun eri tuotantoeristä tulevia hammasrungoja asennetaan samaan mastoon.
| Kohde | Arvo |
| Moduuli | 8 |
| Painokulma | 20 astetta |
| Askellus | 25,13 mm (pi x 8) |
| Hampaita 1508 mm:n osassa | 60 |
| Hampaan syvyys (ISO 53:n perusprofiili) | 18 mm (2,25 m) |
| Materiaali | C45 / 40Cr / 42CrMo (piirustuksen mukaan) |
| Lämpökäsittely | Hampaiden sivut kovennettu induktiolla (kovuus piirustuksen mukaan) |
| Poikkileikkaus ja reikäkuvio | Mastosektion piirustukseen tai näytteeseen |
| Pinta | Mustaksi hapattu, maalattu tai määritelty muulla tavoin |

Kiskot 1508 mm:n mastosektiossa ja niiden yhteistoiminta 15-hampaisen moduuli 8 -pyörän kanssa
· Lähetä mastosektion piirustus tai kiskon näyte: kopioimme poikkileikkauksen, reikäasennokset ja etäisyyden osion päästä ensimmäiseen hammasvälköön.
· Nosturikiskojen kiinnittimet ovat yleensä luokkaa 8,8; käytä nosturin käyttöohjeessa annettua vääntömomenttia.
· Tarkista takaiskukäyrä ja rullakuluminen uusien hammasrattojen asennuksen yhteydessä – uusi hammasratto ei korjaa kuluneita ohjausrullia.
· Kokohammasgeometria tarkistetaan jokaisesta hammasratosta, ei vain otoksista.
· Hammas- ja reikäasennokset koneistetaan yhdestä lähtöpisteestä.
· Kopiopalvelu piirustuksesta tai näytteestä vanhemmille nosturimalleille.
· Toimitetaan vastaavat käyttöpyörät (katso moduuli 8 nosturin pyörät).
Koskettavat teollisuudenalat
Rakennusalan rakentaminen, nosturien valmistus ja vuokraus, siltojen ja tornien rakentaminen, teollisuuden nostolaitteet.
Piirustusten, näytteiden tai tarjouksen saamiseksi lähetä meille hammasraton, pyörän tai vaihteiston määrittely ja määrä.