| Származási hely: | Tianjin |
| Márkaneve: | KDI |
| Modell száma: | M0,5–M12 |
| Tanúsítvány: | CE/ISO9001: 2015 |
| Minimális Megrendelési Mennyiség: | 10db |
| A csomagolás részletei: | Karton doboz/fás doboz |
| Szállítási idő: | 15 nap. |
| Kifizetési feltételek: | TT |
A jövő meghajtása: A csigahajtások stratégiai alkalmazása ipari hajtóművekben
1.1.1 1. A csigahajtás alapelve
A teljesítményátvitel bonyolult világában a csigahajtás különleges és elengedhetetlen megoldásként emelkedik ki. Egy csigából (egy csavar alakú bemeneti tengelyből) és egy csigakerékből (speciális fogazatú kerékből) álló összeállítás csúszó érintkezésen alapuló elven működik, ellentétben az egyenes fogazatú kerekek gördülő érintkezésével.
Húsz évnyi gyártási kiválóság után gyárunk megfigyelte, hogy egy csigahajtás igazi értéke abban rejlik, hogy rendkívül kompakt térben képes nagy áttételi arányokat kezelni, miközben kivételesen csendes működést biztosít.
1.1.2 2. Főbb előnyök a hajtómű-tervezésben
Miért választják az építészek folyamatosan a csigahajtásokat hajtóműveik tervezésénél? Az okok három fő technikai előnybe gyökereznek:
A. Extrém sebességcsökkentés egyetlen fokozatban
Ellentétben a ferde fogazatú vagy egyenes fogazatú fogaskerekekkel, amelyek általában több fokozatra szorulnak nagy áttételi arányok eléréséhez, egy csigahajtás egyszeri áthajtás során is elérheti az 5:1-től 100:1-ig terjedő (sőt speciális esetekben még magasabb) arányokat. Ez jelentősen csökkenti a hajtóműház méretét és súlyát.
B. Az önzáró jelenség
A hajtóműves hajtások egyik legfontosabb biztonsági jellemzője az öntartó képesség. Amikor a csiga menetemelkedési szöge elegendően kicsi, a kerekek nem tudják meghajtani a csigát. Ez áttörést jelent emelőberendezéseknél, liftkezel és szállítószalagoknál, másodlagos biztonsági funkcióként működve a visszamenőleges meghajtás ellen.
C. Zajcsökkentés és rezgéscsillapítás
A csiga és a fogaskerék fogai között fellépő csúszó érintkezés természeténél fogva csillapítja a rezgéseket. Ennek köszönhetően a csigahajtóművek az első választás olyan környezetekben, ahol a zajszennyezést minimálisra kell csökkenteni, például színházi színpadtechnikai berendezések, orvosi eszközök és lakóingatlanokban használt felvonók esetében.
1.1.3 3. Anyagtudomány és tartósság
Húsz évnyi gyártási tapasztalat tanított meg bennünket arra, hogy a hosszú élettartamú csigahajtómű titka az anyagpárosításban rejlik. A csúszó érintkezésből eredő súrlódás minimalizálása érdekében egy „lágy és kemény” párosítási stratégiát alkalmazunk:
A csiga: Általában magas ötvözetű acélból (például 20CrMnTi vagy 42CrMo) készülnek, edzettek HRC 58–62-es keménységre, és tükrös felületre finomköszörültek.
A csigakerék: Prémium ónbronz (pl. ZCuSn10P1) vagy alumínium-bronz öntvényeként készül. A bronz természetes kenőképességgel és kopásállósággal rendelkezik, idővel enyhén „feláldozódik”, így védve a csigát.
1.1.4 4. Kritikus alkalmazások az iparágakban
Pontosan megtervezett csigahajtásaink jelenleg innovációt hajtanak végre több kulcsfontosságú szektorban is:
Anyagmozgatás és logisztika: Az automatizált raktárak csigahajtóművekre építenek futószalagokhoz és osztályozó rendszerekhez, ahol állandó nyomatékra és gyakori indítások/leállásokra van szükség.
Napfény-követő rendszerek: A nagy áttételi arány és az önretartó képesség ideális a napelemek pontos pozícionálásához a nap útvonala mentén, magas szélterhelés ellenállva anélkül, hogy elmozdulna.
Nagy teherbírású hajtók: Bányászati és tengeri alkalmazásokban a terhek helyben tartásának képessége folyamatos motorhajtás nélkül alapvető fontosságú biztonsági és hatékonysági jellemző.
Élelmiszer- és italcsomagolás: A kompakt derékszögű kialakítás lehetővé teszi, hogy ezek a hajtóművek illeszkedjenek az üdítő- és címkézőgépek szűk helyeihez.
1.1.5 5. Kihívások leküzdése: A kenés és hőkezelés fontossága
Bár a csigahajtások térben rendkívül hatékonyak, a csúszó érintkezés több hőt termel, mint más fogaskerék-típusok. Kéttizedes tapasztalattal rendelkező gyártóként hangsúlyozzuk:
Pontos csiszolás: A felületi érdesség csökkentése a súrlódás minimalizálása érdekében.
Szintetikus kenőanyagok: Minőségi PAG (polialkilénglikol) olajok alkalmazása a hőterhelés kezelésére.
Fejlett háztervezés: Bordázott alumínium vagy öntöttvas házak használata a hőelvezetés optimalizálására.
1.1.6 6. A 20 év tapasztalattal rendelkező gyártó ígérete
A hajtóműiparban nincs helyettesítője a tapasztalatnak. Az elmúlt 20 év során tökéletesítettük a kapcsolódási minták elemzését és a hőkezelési protokollokat, hogy minden általunk gyártott fogaskerékpár maximális hatásfokot és az ipari szabványokat meghaladó élettartamot nyújtson.
Nem csupán alkatrészeket gyártunk; mi biztosítjuk gépei mechanikai szívét. Az egyedi fogprofiloktól kezdve a speciális bevonatokig mérnöki csapatunk készen áll a hajtóműve teljesítményének optimalizálására.
Kívánja, hogy bővebben kitérjek ezeknek a hajtóműveknek a karbantartási protokolljaira, vagy esetleg több technikai részletet adjak a „önzáró” számításokkal kapcsolatban?
