EN
Điểm Bán Hàng Chính
· Module 8, góc nghiêng 20 độ — ăn khớp với thanh răng nâng tiêu chuẩn.
· Bánh răng chủ động thiết bị an toàn ở dạng phổ biến 15 răng; phiên bản 12 răng theo đơn đặt hàng.
· Bánh răng chủ động truyền động có lỗ lắp, rãnh then hoặc răng then hoa để kết nối với trục đầu ra của bộ giảm tốc.
· Thép hợp kim với răng được tôi cứng để chịu ứng suất tiếp xúc cao và va sốc.
Các tình huống ứng dụng
· Bộ truyền động nâng xây dựng (hai hoặc ba cụm truyền động trên mỗi buồng nâng)
· Thiết bị an toàn kiểu tiến triển (thiết bị chống rơi)
· Các tời nâng công nghiệp và các nền tảng nâng
Bánh răng thanh răng mô-đun 8 ăn khớp với thanh răng tời
Một buồng tời thanh răng thường được trang bị hai hoặc ba bộ truyền động giống hệt nhau — gồm động cơ, khớp nối, hộp giảm tốc và bánh răng thanh răng — cùng một thiết bị an toàn riêng biệt có bánh răng thanh răng riêng. Tất cả đều hoạt động trên cùng một thanh răng mô-đun 8. Bánh răng thanh răng là bộ phận mòn nhanh nhất trong hệ truyền động, bởi mỗi răng của bánh răng ăn khớp một lần mỗi vòng quay, trong khi mỗi răng của thanh răng chỉ ăn khớp khi buồng di chuyển ngang qua nó.
Với 15 răng và mô-đun 8, đường kính bước là 15 × 8 = 120 mm và bánh răng dịch chuyển được 15 × π × 8 = 377 mm dọc theo thanh răng mỗi vòng quay. Ở tốc độ nâng 40 m/phút, một bánh răng 15 răng quay với tốc độ 40 000 ÷ 377 = 106 vòng/phút. Đây là mối quan hệ cần kiểm tra khi thay đổi tỷ số truyền của hộp số hoặc số răng của bánh răng thanh răng.
Mức độ mài mòn của bánh răng chủ động được đo bằng chiều dài pháp tuyến chung trên một số răng nhất định bằng thước kẹp đĩa, sau đó so sánh với giới hạn quy định trong sổ tay tời. Chúng tôi cung cấp bánh răng chủ động mới kèm theo ghi chú về chiều dài pháp tuyến chung đã đo, nhằm cung cấp cho đội thi công tại hiện trường một giá trị chuẩn ban đầu.
| Mục | Giá trị |
| Mô-đun / góc áp lực | 8 / 20 độ |
| Răng bánh răng chủ động của thiết bị an toàn | 15 (12 để đặt hàng) |
| Răng bánh răng chủ động của bộ truyền động | Theo bản vẽ hộp số |
| Đường kính bước, 15 răng | 120 mm |
| Hành trình mỗi vòng quay, 15 răng | 377 mm |
| Vật liệu | 20CrMnTi / 42CrMo / 40Cr (theo bản vẽ) |
| Xử lý nhiệt | Được thấm carbon và tôi cứng, hoặc tôi cao tần |
| KHOAN | Trơn, có rãnh then, răng then hoa hoặc theo bản vẽ |
Hành trình trên mỗi vòng quay và lực tiếp tuyến tác động lên số răng của bánh răng côn
Ghi chu dat hang
· Cung cấp mô-đun, số răng, chiều rộng mặt răng, đường kính lỗ hoặc thông số răng then hoa, cũng như dữ liệu từ bảng tên mô hình tời hoặc thiết bị an toàn.
· Thay thế các bánh răng côn theo bộ ghép cặp trên các khung dẫn động đa điểm để các cơ cấu dẫn động chia đều tải.
· Các bánh răng côn của thiết bị an toàn là một phần của thiết bị đã được chứng nhận: chỉ được thay thế theo quy trình do nhà sản xuất thiết bị quy định.
· Chiều dài pháp tuyến chung được ghi rõ trên từng bánh răng côn.
· Răng then hoa và lỗ được gia công sau khi nhiệt luyện nếu có yêu cầu cụ thể.
· Các thanh răng mô-đun 8 tương thích có sẵn.
Ngành công nghiệp áp dụng
Các công ty lắp đặt tời xây dựng, thang máy công nghiệp, nền nâng leo cột, dịch vụ và cho thuê tời.
Để nhận bản vẽ, mẫu vật hoặc báo giá, vui lòng gửi cho chúng tôi thông số kỹ thuật và số lượng thanh răng, bánh răng thanh răng hoặc bánh răng của quý khách.
