سكة تروس أرضية لمسار المحور السابع للروبوت

· المحور السابع للروبوت (وحدات نقل الروبوتات)

· قضبان مصقولة لروبوتات اللحام والتجميع على المنصات

· منصات عريضة الحركة في الخلايا الآلية

· خطوط تشغيل الآلات التي تخدم عدة آلات

يُحرّك المحور السابع روبوتًا صناعيًّا بالكامل على طول سكة أرضية، ما يسمح لروبوت واحد بخدمة عدة محطات. ويحمل العربة الروبوتَ ومحركًا مؤازرًا وعلبة تروس وتُرسًا يُحرك السكة المسننة المثبتة على السكة. وأي خطأ في السكة يظهر مباشرةً كخطأ في الموضع عند قاعدة الروبوت.

يُحسِّن التصلب مقاومة التآكل، لكنه يُشوِّه السكّة قليلًا. وتتم عملية تصلب السكّة المُجَلْخَة أولًا، ثم تُجرَى عليها عملية الجلخ، وبالتالي فإن الشكل النهائي للأسنان والتباعد بينها يُنتَج على فولاذ مُصلَّب. ولهذا السبب تصل السكّات المُجَلْخَة إلى درجة دين ٥ ودين ٦، بينما تبقى السكّات المُمَشَّطة عادةً عند درجة دين ٨ ودين ٩.

على المسارات الطويلة، كلما قلَّ عدد الوصلات زادت دقة الأداء بسبب انخفاض الخطأ التراكمي: استخدم أطول الأجزاء المسموح بها من حيث النقل والتركيب، وثبِّت كل وصلة باستخدام مقياس دقيق.

العربية المتحركة، الترس الدائري، والسكّة الموصولة على سكة روبوتية مُجَلْخَة

نطاق الدقة النموذجي حسب العملية: تسوية وفق المعيار الألماني DIN 5–6، وتقطيع وفق المعيار الألماني DIN 8–9

· تسوية على فولاذ مُصلب لضمان ثبات الدقة.

· أسنان مستقيمة وملتوية ضمن نفس نطاق الوحدة النمطية.

· سلاسل الأسنان والترابيع وأجزاء التثبيت من مورِّد واحد.

· إنتاج حسب مواصفات الشركات المصنِّعة الأصلية (OEM) وفق الرسومات الفنية.

الصناعات القابلة للتطبيق

دمج الروبوتات، خطوط لحام السيارات، ترتيب الحمولات على المنصات، تشغيل الآلات آليًّا، والتخزين الآلي.

للحصول على الرسومات أو العينات أو عرض الأسعار، أرسل إلينا مواصفات الترس أو الترس المُسنَّن أو الترس الدائري مع الكمية المطلوبة.