EN
| Kraj izvora: | Tianjin |
| Ime blagovne znamke: | KDI |
| Številka modela: | T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), HTD (3M/5M/8M/14M), STD, XL, L, H |
| Certifikacija: | CE/ISO 9001:2015 |
| Minimalna količina naročila: | 10kos |
| Podrobnosti o embalazi: | Škatla iz kartona/lesena škatla |
| Čas dostave: | 15 dni |
| Plačilni pogoji: | TT |
Odpravite težave z usklajevanjem traku in obrabo robov pri vaših natančnih linearnih pogonih z našimi samousklajevajočimi se zobati traki, znanimi tudi kot traki s sredinskim vodilom ali V-vodilni traki. Ti traki so izdelani z integriranim neprekinjenim vodilnim profilom na hrbtu ali spodnji površini in se samodejno ohranjajo v središčni poravnavi na ustreznih žlebnih kolesih brez zunanjih robnih obročev ali zapletenih sistemov za usklajevanje. Idealni so za avtomatizirana vodena vozila (AGV), medicinsko slikovno opremo, 3D tiskalnike, robote za izbiranje in postavljanje ter transportne sisteme. Naši samousklajevajoči se traki zmanjšujejo čas prostega stoji zaradi vzdrževanja, preprečujejo razpletanje robov in zagotavljajo dosledno natančnost pozicioniranja tudi po tisočih urah obratovanja.
Integrirani mehanizem za usklajevanje preprečuje premikanje traka: Neprekinjena vodilna rebra iz termoplastičnega poliuretana (TPU) ali profil, ojačen z vlakni, se pozitivno opre na žlebaste kolesa [citacija:0]. Ta samosredična funkcija odpravi stransko premikanje traku – pogosto vzrok odpovedi pri sistemih z robniki – in prepreči obrabo robov ob varovalnih ograjah.
Poenostavljena konstrukcija kolesa zmanjša stroške komponent: Ker se trak sam sredi, kolesa ne potrebujejo dragih obdelanih robnikov ali zapletenih prilagoditvenih naprav. Ustrezen je običajen ravno ali zobati kolesa z enim ujemajočim se žlebom, kar zmanjša tako začetne stroške sistema kot zaloge nadomestnih delov.
Možnosti vodenja na hrbtu ali spodnji strani za večjo konstrukcijsko fleksibilnost: Na voljo z vodilnim rebram na hrbtu traku (za zunanje sledenje) ali na zobati strani (za notranjo interakcijo znotraj zaprtih okvirjev). Profili rebri vključujejo okrogel, trapezoiden ali po meri izdelan presek, da se ujemajo z obstoječimi ali načrtovanimi žlebi na kolesih.
Delovanje brez vzdrževanja v prašnih ali čistih okoljih: Samosledni trakovi brez robnih obročev, kjer se nabirajo odpadki, delujejo zanesljivo v lesarstvu, predelavi hrane, sestavljanju elektronskih naprav in čistih sobah. Gladka vodilna površina zmanjša tudi hrup in vibracije v primerjavi z sistemom zobatih koles z robnimi obroči.
| Zobni profil | Korak (mm) | PLD (mm) | H(mm) | T(mm) |
| MXL | 2.032 | 0,254 | 0.51 | 1.14 |
| XL | 5.080 | 0.254 | 1.27 | 2.29 |
| L | 9.525 | 0.381 | 1.91 | 3.43 |
| H | 12.700 | 0.686 | 2.29 | 3.90 |
| XH | 22,225 | 1.397 | 6.35 | 11.43 |
| XXH | 31.75 | 1.525 | 9.53 | 15.24 |
| Material pasu: | Poliuretan (PU) z jeklenimi ali kevlarovimi vlečnimi žicami; na voljo tudi guma (neopren/CR) |
| Profili zob: | T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), HTD (3M/5M/8M/14M), STD, XL, L, H |
| Material vodilnega rebra: | Enak kot teleso traku (PU) ali trdnejši TPU za večjo odpornost proti obrabi |
| Položaj vodilnega rebra: | Na hrbtini / na strani zob / na obeh straneh |
| Profil rebra: | Zaobljen (standarden), trapezoiden ali po meri |
| Dimenzije rebra: | Širina 3–15 mm, višina 2–8 mm (po meri glede na žleb) |
| Širine trakov: | 6–150 mm (po meri) |
| Dolžina: | Po meri zvezni ali odprti |
| Standardi: | ISO 13050, DIN 7721, RMA IP-26 |
Naši samovodni zobati trakovi so izdelani v skladu z ISO 9001:2015 certificiranimi postopki. Materiali izpolnjujejo direktivi RoHS in REACH. Za aplikacije v prehrambeni industriji ponujamo poliuretanske trakove, ki izpolnjujejo zahteve FDA, z nateznimi vrvmi za uporabo v prehrani. Za medicinske ali eksplozivne okolja so na voljo natezne vrvne iz nerjavnega jekla ali protielektrostatične. Na zahtevek zagotavljamo popolne potrdila o materialih in poročila o nateznih preskusih. Traki izpolnjujejo zahteve glede natančnosti profila zob v skladu z ISO 13050 in DIN 7721.
| Natančnost sledenja: | Ohranja srednjo črto traku znotraj ±1 mm na nepodprtem razponu 2000 mm (v primerjavi z ±5–10 mm pri standardnih trakih) [citacija:0]. |
| Trdota vodilnega rebra: | 85–92 po Shore A (standardni PU); 60–70 po Shore D (trd TPU za aplikacije z visoko obrabo) |
| Zazore med rebrom in žlebom: | Zasnovano za lahko pritiskno montažo ali zazore 0,1–0,3 mm po specifikaciji stranke. |
| Možnosti vlečnih vrvic: | Jeklo (najvišji modul, minimalno raztegovanje), Kevlar (lahka, visoke trdnosti), steklena vlakna (cenejša rešitev) |
| Raztezek pri 100 N/mm širine: | < 0,5 % za jekleno vrvico; < 0,8 % za steklena vlakna |
| Delovna temperatura: | PU: od –30 °C do +80 °C; guma: od –20 °C do +100 °C |
| Odpornost pred iznosom: | Življenjska doba vodilnega rebra presega 10.000 ur neprekinjenega delovanja pri nazivni napetosti. |
| Po meri izdelani profili rebra: | Naši rebri so zasnovani tako, da se ujemajo z obstoječimi žlebi koles ali pa ustvarjamo nove profila po risbah (velja minimalna količina za naročilo). |
| Možnost ničelne povratne igre: | Prednapeti brezkončni trakovi z natančno poravnanim profilom rebra za aplikacije s servopogoni. |
Ponujamo 12-mesečno garancijo za napake pri proizvodnji, vključno z ločitvijo vodilne rebra, zlomom zob ali predčasnim odpovedanjem traku pri normalnih obratovalnih pogojih. Naša tehnična podpora ponuja spletno pomoč za preverjanje dimenzij žlebov, izračun dolžine traku in priporočila za pravilno napenjanje, da zagotovimo optimalno delovanje samovodenja. Za projekte OEM dobavljamo predproizvodne vzorce za odobritev in lahko izdelamo po meri oblikovana rebra v kratkem času izdelave. V zalogi imamo standardne profile (T5, T10, AT5, AT10, HTD 5M) z okroglimi vodilnimi rebri na zadnji strani za hitro dostavo. V primeru kakršnih koli težav z delovanjem nam omogoča jasna politika vračil in zamenjave, da zmanjšamo vaš prekid proizvodnje. Poleg tega ponujamo storitve po meri za neskončno varjenje in izdelavo rebrov s posebno ekstruzijo za večje količine.
