Voimansiirto- ja kuljetusjärjestelmissä ketju on keskeinen ja kestävä komponentti. Olipa kyse rutinoitusta huollosta, vaihdosta tai vianetsinnästä, rullaketjun jaon – sen perusmitan – tarkan määrittäminen on olennainen ensimmäinen askel. Väärä mittaus voi johtaa väärän vaihtokappaleen tilaamiseen, mikä aiheuttaa koneen seisokin, kiihtynyttä kulumista ja mahdollisen voimansiirron toimintahäiriön.
Tämä opas selkeyttää oikean menettelyn käytännön miten rullaketjun jaolle mitataan tarkasti, varmistaen huoltotoimintojen tarkkuuden ja luotettavuuden.
Miksi jaon mittaaminen on kriittistä
Rullaketjun jakso määritellään kahden vierekkäisen linkkipinnan keskipisteiden väliseksi etäisyydeksi. Se on rullaketjun koon ensisijainen tunniste (esim. ANSI #40, #50, #60 tai ISO 08B, 10B, 16B). Väärän jaksopituuden rullaketjua käytettäessä ketju ei niveltynyt oikein hammaspyörän hampaisiin, mikä johtaa:
Hyppiminen ja lukkiutuminen: Rullaketju ei asetu oikein hammaspyörään.
Katastrofaalinen kulumine: Sekä rullaketju että hammaspyörä kuluu nopeasti.
Järjestelmän rikkoutuminen: Voi johtaa ketjun katkeamiseen ja laitteiston vaurioitumiseen.
Tarvitsemasi työkalut:
Laadukas viivaimella varustettu mittakello tai mikrometri (parhaan tarkkuuden saavuttamiseksi).
Viivoitin tai mittanauha (nopeaan, tarkemmin epätarkkaan tarkistukseen pidemmissä kettereissä).
Puhdas rietta poistamaan lika ja rasva rullaketjusta.
Vaiheittainen mittausmenetelmä
1. Pyyhi ja valmista rullaketju
Pyyhi osa rullaketjusta puhtaaksi, erityisesti pinnan ja rullan alueet. Lika ja kovettunut rasva voivat huomattavasti vaikuttaa mittaustarkkuuteen.
2. Määritä mittauskohdat
Rullaketjun jaon mittaus tapahtuu yhden linkkipinnan keskeltä seuraavan linkkipinnan keskelle. Älä mittaa sivupalkkien ulkopuolelta, koska tämä ei ole todellinen jako.
3. Tarkka menetelmä (ulkomitan käyttö)
Vedä suora osa rullaketjusta auki.
Käytä ulkomittaria mittaamaan etäisyys kahden vierekkäisen linkkipinnan sisäpintojen välillä.
Lisää tähän sisämittaukseen yhden linkkipinnan halkaisija.
Kaava: Jako = (kahden pinnan sisäväli) + (yhden pinnan halkaisija)
Tämä menetelmä antaa suoraan keskipisteestä keskipisteeseen mitatun etäisyyden, joka on todellinen jako.
4. Suora lukemenetelmä (jaonmittauslaite tai erikoistullinen ulkomittarin kiinnike)
Erityisiä rullaketjun jaonmittauslaitteita (kuten ketjujen tuntokaliperit) voidaan asettaa rullien väliin. Se laite, joka istuu tiukasti, ilmaisee jaon.
Jotkin digitaaliset ulkomittarit sisältävät myös koveran kiinnikkeen, joka asettuu pinnan päälle ja antaa suoraan keskipisteestä keskipisteeseen otetun lukeman.
5. Pituusjänne-menetelmä (käyttämällä viivainta – vähemmän tarkka)
Vedä osa rullaketjusta suoraksi (esim. 12 tai 24 linkkiä).
Mittaa valitun jännityksen ensimmäisen ja viimeisen nivelen keskusten välinen kokonaispituus.
Jaa kokonaispituus jännityksessä olevien linkkien lukumäärällä. Tämä keskiarvo vähentää virhettä yksittäisten linkkien kulumisesta.
Kaava: Jako = (N:n linkin keskustasta keskustaan mitattu kokonaispituus) / (N)
Yleisimmät virheet, joita pitää välttää:
Kuluneiden nivelisten mittaaminen: Voimakkaasti kuluneessa rullaketjussa nivelet ja suojat ovat kuluneet, mikä tekee jaosta pidemmän. Mittaa aina mahdollisuuksien mukaan kulumaton osa, tai käytä pituusjänne-menetelmää keskiarvon saamiseksi.
Jaon sekoittaminen muihin mittoihin: Rullaketjun leveys (sisäisten levyjen välillä) ja rullan halkaisija ovat eri, tärkeitä teknisiä tietoja, mutta ne eivät ole jako.
Valmistajataulukoiden laiminlyönti: Vertaa mittaustuloksesi (esim. 0,500", 0,625", 0,750") standardien ketjujakatauluihin löytääksesi tarkan ketjukoon.
Ammattivinkki: Tärkeimmissä sovelluksissa tai erittäin kuluneille ketjuille pitkän välimatkan keskiarvomenetelmä, jossa käytetään tarkkaa mittanauhaa, on usein luotettavin tapa määrittää nimellinen jakso.
Lisätietoja tai teknistä tukea varten ota yhteyttä meihin.