EN
La chaîne à pas double existe en deux versions pour chaque taille, et la différence réside dans une seule dimension : le rouleau.
Le C2040 a un rouleau de 0,312 pouce. Le C2042 a un rouleau de 0,625 pouce. Tout le reste — le pas, les plaques, les goupilles, la charge de rupture — est identique.
La version à grand rouleau pèse 71 % de plus et coûte davantage. Elle ne supporte pas une charge supérieure. Comprendre précisément ce que vous achetez fait la différence entre un convoyeur fonctionnel et un convoyeur qui patine.
Dimensions publiées pour la série standard à petit rouleau :
Seul le grand rouleau dépasse la plaque, ce qui lui permet de circuler sur une piste.
| Chaîne | Pas | Diamètre du rouleau | Hauteur du plateau | CHARGE DE RUPTURE MINIMUM | Poids |
| C2040 | 1.000" | 0.312" | 0.455" | 1 410 kg | 0,51 kg/m |
| C2050 | 1.250" | 0.400" | 0.570" | 2 220 kg | 0,83 kg/m |
| C2060H | 1.500" | 0.469" | 0.707" | 7 010 lb | 1,01 lb/pi |
| C2080H | 2.000" | 0.625" | 0.943" | 12 500 lb | 1,67 lb/pi |
| C2100H | 2.500" | 0.750" | 1.148" | 19 907 lb | 2,42 lb/pi |
| C2120H | 3.000" | 0.875" | 1.386" | 28 549 lb | 3,43 lb/pi |
Et la série de rouleaux surdimensionnés :
| Chaîne | Pas | Diamètre du rouleau | Hauteur du plateau | CHARGE DE RUPTURE MINIMUM | Poids |
| C2042 | 1.000" | 0.625" | 0.455" | 1 410 kg | 0,58 lb/pi |
| C2052 | 1.250" | 0.750" | 0.570" | 2 220 kg | 0,89 lb/pied |
| C2062H | 1.500" | 0.875" | 0.707" | 7 010 lb | 1,46 lb/pied |
| C2082H | 2.000" | 1.125" | 0.943" | 12 500 lb | 2,37 lb/pied |
| C2102H | 2.500" | 1.562" | 1.148" | 19 907 lb | 3,90 lb/pied |
| C2122H | 3.000" | 1.75" | 1.386" | 28 549 lb | 5,43 lb/pied |
Alignez-les et le point devient évident. Les charges de rupture sont identiques. 3 108 lb pour C2040 et C2042. 12 500 lb pour C2080H et C2082H. Chaque paire correspond.
Ce qui change, c’est la relation entre le rouleau et la plaque :
| Pas | Rouleau petit | GROS ROLLER | Hauteur du plateau | Le galet dégage-t-il la plaque ? |
| 1.000" | 0.312" | 0.625" | 0.455" | Galet large uniquement |
| 1.500" | 0.469" | 0.875" | 0.707" | Galet large uniquement |
| 2.000" | 0.625" | 1.125" | 0.943" | Galet large uniquement |
| 3.000" | 0.875" | 1.75" | 1.386" | Galet large uniquement |
Sur la chaîne à petit galet, le galet se situe en dessous du sommet de la plaque. Sur la chaîne à grand galet, il dépasse ce sommet. Ce seul fait constitue l’intention globale de la conception, comme l’indique la description publiée :
Ce type de chaîne à galets utilise un galet agrandi qui dépasse la hauteur des barrettes latérales. Cette conception permet un transfert fluide et aisé du produit d’un point à un autre.
Le grand galet peut rouler sur une glissière. Le petit galet ne le peut pas, car les plaques frotteraient contre la glissière avant que le galet n’y entre en contact.
Vous achetez une chaîne à grand galet afin d’obtenir un contact roulant avec un rail de support. Cela revêt de l’importance lorsque :
· La chaîne supporte directement une charge le long d’une section guidée
· La friction sur un convoyeur long exigerait, sans cela, un moteur nettement plus puissant
· La chaîne circule dans un canal ou sur une glissière inclinée
Vous achetez une chaîne à rouleaux petite lorsque la chaîne constitue un élément d’entraînement plutôt qu’un support de charge, ou lorsque la charge est supportée par des lattes, des godets ou des accessoires plutôt que par la chaîne elle-même.
La pénalité liée au poids n’est pas négligeable : de 42 % à 71 % selon la taille. Sur une boucle de convoyeur de 50 mètres, il s’agit d’une masse réelle à accélérer et d’une charge réelle sur le trajet de retour.
Une logique sous-tend les dimensions des rouleaux, ce qui facilite l’identification des chaînes non marquées.
La chaîne à rouleaux petite à double pas utilise le rouleau de la chaîne standard dont le pas est égal à la moitié de son propre pas. La chaîne C2040 possède un pas de 1,000 pouce et un rouleau de 0,312 pouce, soit le rouleau ANSI #40 conçu pour un pas de 0,500 pouce.
La chaîne à rouleaux grande à double pas utilise le rouleau de la chaîne standard dont le pas correspond à son propre pas. La chaîne C2042 possède un pas de 1,000 pouce et un rouleau de 0,625 pouce, soit le rouleau ANSI #80. Confirmation publiée :
Le diamètre extérieur du rouleau de la chaîne C2042 correspond à celui de la chaîne à rouleaux standard No. 80, car elles partagent toutes deux un pas de chaîne de 25,4 mm.
Ainsi, si vous possédez une chaîne à pas double non marquée et que vous pouvez mesurer le rouleau, vous pouvez déterminer à quelle famille elle appartient.
Les équivalents de la série B suivent le même principe de doublement : la chaîne 08B a un pas de 12,70 mm ; la chaîne 208B a un pas de 25,40 mm, soit exactement le double.
| Chaîne | Pas | Diamètre du rouleau | Hauteur du plateau | Épaisseur de la plaque | CHARGE DE RUPTURE |
| 208B | 25,40 mm | 8,51 mm | 11,18 mm | 1,6 mm | 1 760 kg |
| 210B | 31,75 mm | 10,16 mm | 13,80 mm | 1,58 mm | 2 270 kg |
| 212B | 38,10 mm | 12,07 mm | 15,75 mm | 1,81 mm | 2 950 kg |
| 216B | 50,80 mm | 15,88 mm | 21,00 mm | 3,60 mm | 6 120 kg |
| 220B | 63,50 mm | 19,05 mm | 26,30 mm | 4,40 mm | 9 690 kg |
| 224B | 76,20 mm | 25,40 mm | 33,30 mm | 5,00 mm | 16 310 kg |
La chaîne métrique à pas double porte souvent le préfixe « A » dans sa référence et utilise une plaque en forme d’os, étranglée entre les trous des goupilles, car la matière située à cet endroit subit moins de contrainte que celle située aux alentours des trous eux-mêmes. Si vous observez un profil de plaque en forme de chiffre huit, il s’agit bien d’une chaîne à pas double.
L’économie est structurelle. Une chaîne à pas double parcourt deux fois la distance par maillon comparée à une chaîne standard de même diamètre de rouleau, tout en utilisant la moitié du nombre de plaques, de goupilles et de douilles par mètre.
La justification officiellement publiée :
Les chaînes à rouleaux à pas double sont le plus couramment utilisées dans les systèmes de convoyeurs en raison des économies de coût par pied linéaire, sans compromettre la résistance par rapport aux chaînes à pas simple.
Vous pouvez vérifier l’aspect poids de cette affirmation à partir des tableaux. La chaîne C2040, à 0,34 lb/ft, couvre un pouce de convoyeur par pas ; une chaîne standard #40 nécessite deux pas pour couvrir le même pouce, avec deux fois plus de composants mécaniques.
La chaîne à pas double ne constitue pas un substitut général à la chaîne standard. Le pas plus long entraîne une action cordale accrue pour un nombre donné de dents de pignon, ce qui provoque davantage de variation de vitesse et plus de vibrations.
L’action cordale varie proportionnellement au pas par rapport au diamètre du pignon. Doubler le pas sans doubler la taille du pignon double l’effet polygonal. C’est pourquoi la chaîne à pas double est réservée aux applications de convoyage lent et non aux entraînements de transmission de puissance.
Nous devons être honnêtes quant à la limite de ce que nous pouvons affirmer ici : le mécanisme physique est bien établi, mais aucune valeur publique et spécifique de vitesse maximale pour une chaîne à double pas n’a pu être vérifiée auprès d’une source primaire. Préférez la valeur de vitesse indiquée par le fabricant de votre chaîne, pour la dimension et la combinaison pignon précises, plutôt que d’appliquer une valeur générale.
Procédez ainsi :
1.La chaîne fonctionne-t-elle sur un rail ? Si oui, rouleau volumineux. Si non, rouleau compact et allégement du poids.
2.Quelle tension la transmission subit-elle ? Les deux variantes présentent la même charge de rupture pour une dimension donnée ; c’est donc cette tension qui détermine le pas, et non le type de rouleau.
3. À quelle vitesse ? Le convoyage lent convient aux chaînes à double pas. Si vous approchez de la limite de vitesse, optez plutôt pour une chaîne à pas standard, plutôt que d’accepter les vibrations.
4.Quels accessoires ? La disponibilité des accessoires varie selon la série ; veuillez confirmer avant de vous engager sur une dimension.
5.Unités impériales ou unités métriques ? Les séries C et B ne sont pas interchangeables et nécessitent des pignons différents.
Puis-je installer une chaîne C2042 là où une chaîne C2040 est actuellement en service ?
Sur le plan mécanique, le pas et le pignon sont compatibles, mais le galet plus volumineux exige un espace libre suffisant. Vérifiez les protections et toute la course avant de supposer qu’une simple substitution est possible.
La chaîne C2042 est-elle plus résistante que la chaîne C2040 ?
Non. Les deux présentent une charge de rupture minimale de 3 108 lb. Le galet plus grand permet un roulement sur rail et augmente le poids, mais pas la résistance.
Pourquoi ma chaîne à double pas vibre-t-elle ?
Très probablement en raison de l’action par corde, causée par un nombre insuffisant de dents sur le pignon par rapport au pas. La chaîne à double pas amplifie ce phénomène. L’augmentation du nombre de dents du pignon constitue généralement la solution.
À quoi sert la forme de la plaque « dog bone » ?
Il élimine du matériau dans la zone étroite située entre les trous de goupille, où la contrainte est inférieure à celle des trous. Il permet de réduire le poids sans diminuer la résistance.
Puis-je utiliser des pignons standard #40 avec une chaîne C2040 ?
Non. Une chaîne à pas double nécessite des pignons à pas double. Certains pignons à pas double sont conçus de façon que seules les dents alternées s’engagent, ce qui influe sur la répartition de l’usure ; veuillez confirmer le type auprès de votre fournisseur.
Quel type est le plus courant dans le transport alimentaire ?
À gros rouleaux, car les convoyeurs alimentaires supportent généralement la charge sur un système de rail ou de lattes. Notez que les chaînes à pas double en acier inoxydable présentent des charges de travail nettement plus faibles.
Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. fabrique des chaînes de convoyeur à pas double, disponibles en version à petits rouleaux ou à gros rouleaux, en acier au carbone ou en acier inoxydable, avec ou sans accessoires, ainsi que les pignons correspondants. Indiquez-nous si la chaîne fonctionne sur un rail et quel type de charge elle transporte, afin que nous puissions spécifier le type de rouleau adapté, plutôt que de retenir par défaut la version la plus lourde.