Зашто се стакленицима уопште треба механичко вентилација
Затворену стакленицу у сунчеви дан греје брже од скоро било које друге пољопривредне конструкције. Соларна зрачење пролази кроз стакла, апсорбује се у земљиште, усев и структуру, и ре-излучује на таласној дужини стакла не ослобађа. Без вентилације, унутрашња температура се повећава и прелази све што би се биљка могла издржати за неколико сати.
Вентилација такође управља влажношћу и ЦО2. Растине које се проливају подстичу унутрашњу влагу, а трајна висока влажност позива на гљивичне болести; густа пољопривреда у затвореној кући може сманити СО2 док фотосинтеза не успори. Отварање вентилација се бави сва три, због чега је контрола вентилације у центру управљања климом стакленика, а не на његовој маргини.
Питање је механичко: како се у влажном окружењу сигурно отвара неколико стотина квадратних метара вентилационог капија, хиљаде пута у сезони? За комерцијалне куће са више просек, доминантан одговор је вентилација стакленика са раком и пинионом .

Пет компоненти система за вентилацију ракова и пиниона Мотор за зубље
Мотор за мењање је извор енергије електрични мотор са интегралним редукционим менувачем. Редукција је важнија од мотора. Вентилацијски појас треба да има висок вртећи момент на веома малим брзинама, јер се ветар помера са великим панелом, споро и под контролом. Излазне брзине у овим системима су обично неколико обртаја у минути, а не стотине.
Гранцифер такође обично пружа самозачињивање или карактеристику високог отпора, тако да отворач који је делимично отворен не буде затворен притиском ветра који гура назад кроз погон.
Водни вал
Водна ваља је челична цев или шип која пролази дужином проветривачког отвора, подржана у интервалима лежајима закрепљених за оквир стакленика. То је елемент дистрибуције: један мотор окреће једну ваљу, а та једна ротација се истовремено испоручује на сваку позицију вентилације дуж залива.
Ово је архитектонска одлука која чини систем економичним. За 60 метара дужине са 20 станица за вентилацију не треба 20 мотора. Потребно му је један мотор, једна вала и двадесет преображачких тачака.
ПИНИОН
Пинион је мали зуб који је запленут на водни ваљ у свакој позицији вентилације. То је место где ротација постаје доступна као покрет на том специфичном отворачу.
У пракси, пинион је ретко гола опрема на вали. Смештен је унутар рак и пинион пригон челични оквир који подржава пинион, држи рек у маси и запљачка се на вал. То оквире је оно што чини конверзију поузданом под оптерећењем, на које се враћамо испод.
Резервовач за препреке
Рак је стална шипка са зубима. Његови зуби се померају са пинионом, а пошто се рак не може окретати, ротација пиниона покреће рак дуж своје дужине. Ово је стварна конверзија: ротационо кретање у, линеарно кретање из .
Стакленички реквизи су обично исправни (спури) уместо спиралични. Задници за погон не стварају аксијски погон сила остаје у равни путовања уместо да покуша да побрине пинион бочно дуж вала. За компоненту која мора да држи положај на вали током хиљада циклуса, то је важније од граничне глаткости коју би пружио спираловит облик. Види наше галванизовани стакленички рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни рекордни за облик зуба који се користи у овим системима.
Покушај да се ухватиш у то.
Рак се ретко заврћује директно на вентилациону ленту. Потицајни штап преноси линеарно путовање река на подршку руку заплетени на појасу, а подршку руку претвара да гура у углова лупање отвора отвора.
Ова веза заиста ради. Она мења правцу силе, пружа механичку предност на почетку удара где је појас најтежи да се ослободи, и омогућава да рак ради у погодној прави линији док појас се креће кроз лук.
Принцип отварања и затварања, корак по корак
Да би се отворило:
1. у вези са Климатски контролер позива на вентилацију и покреће мотор.
2. Уколико је потребно. Излазна вала мотора се полако окреће при великом крутном моменту.
3. Уколико је потребно. Водна вала се окреће дуж целе дужине залива.
4. Уколико је потребно. У свакој позицији отворача, пинион причвршћен за ваљту се окреће с њим.
5. Појам Зубице пиниона ангажују зубе рака и линеарно покрећу раку.
6. Уколико је потребно. Рак гура гурач.
7. Потицајник покреће руку за подршку, која отвара појас.
8. Уколико је потребно Контролар зауставља мотор на положају отварања циља.
Да затворим , мотор се враћа и исти ланц ради уназад рак се повлачи, рука за подршку повуче ленту, а вентилација се затвара на рамку.
Цео ланц је механички позитиван. Нема хидрауличне течности која би пролазила, нема пневматичког притиска који би изгубио, нема кабла који би се истегао. Сваки елемент је директна механичка веза, а положај вентилације у било ком тренутку је директна функција колико је мотор окренуо. То је разлог зашто контролери могу да држе прозор на отварањем од 30% и да верују да је заправо на 30%.
Разумевање путовања са раковима
Путовање носачем је линеарна удаљеност коју рак креће од потпуно затворено до потпуно отворен. Она одређује колико далеко се ваш вентилатор заправо отвара, и она се поставља од две ствари: периферија пинионског стаза, и колико окретања покретница вала чини.
Свака пуна ротација пиниона напредује рак за један прстен. Већи пинион помера рак даље по окрету, али захтева више крутног момента мотора за исто оптерећење, јер радиус пиниона делује као руку лостова против мотора. Мањи пинион је лакши на вртежни момент, али захтева више обртања вала за исти отвор.
Следе две практичне последице:
Рак мора бити довољно дуг за пуни удар плус ангажовање. Рак који је сасвим у складу са удаљеношћу путовања, на крају удара остаје без зуба, а последњи зуби носе цео товар у најгорем могућем тренутку. Размер ово правилно је покривен у како изабрати прави реак .
Путовање мора бити ограничено пре него што дође до механичког краја. Прекосни прекидачи или ограничења положаја контролера треба да зауставе мотор пре него што рак достигне крај зуба. Политиковање механизма против својих граница је начин на који се зуби острижу.
Системи за проветривање крводеља
Вентилациони отвори на крову пролазе дуж гребена, а на Венло-типу и сличним конструкцијама са трамама они су примарни пут вентилације. Топљак ваздух се подиже, окупи на гребу и излази кроз прозор на покриву - најтоплије место за постављање отвора.
Механички, проветривања на крову су захтевнији случај. Обуза се подиже против гравитације, тако да механизам носи тежину панела током целог потеза. Још значајније, отворени прозор покрива представља подигнуту површину ветру, а натежа ветра може знатно прећи статичку тежину појаса. Компоненте покретача су размером за тај случај ветра, а не за тежину.
На стамбеним положајима се такође види највише кондензације. Топљак влажни ваздух се скупља на гребену, а металне површине тамо пролазе кроз циклус влаге и сушења сваке ноћи због чега су там циљани компоненте стандардни, а не опционални.
Пошто један ваљд покреће цео ред, сви проветривачи у заливу се отварају заједно. Свака погонска јединица мора бити причвршћена на вал у истој фази, тако да прозорци тракају као сет. Вентилација запљене из фазе води или залази од својих суседа и узима непропорционалан удео оптерећења на крајевима потеза.
Слични системи за вентилацију
Бочни вентилациони отвори се отварају у бочном зиду и раде са вентилационим отворима на покриву како би се успоставио пречни проток хладан ваздух који улази ниско кроз бочни зид, топли ваздух који излази високо кроз гребен. То вертикално кретање ваздуха ефикасније уклања топлоту него само отварање.
Страни механизми отворања следе исти принцип ротације на линеарност, али се суочавају са различитим условима. Гравитационо оптерећење је мање, јер се појас више клади него подиже. Изложеност ветру је директнија, али делује на мању ефикасну површину. Стварна разлика је контаминација: компоненте бочних зидова се налазе близу нивоа земље и прикупљају прскање земљишта, претерано прскање и прашину.
Та контаминација је доминантан фактор одржавања. Опадљива материја која се налази у корену зуба најчешћи је узрок заштрих или потресаних бочних вентилација и обично се појављује много пре него што се појаве било какво мерење на зубима.
Неки конструктори бочних зидова користе вертикално отварање где појас сепе на вођску шипку, а рак и пинион покрећу то вертикално кретање. Принцип конверзије је идентичан; само се мења геометрија веза.
Зашто је рекор и пинион уместо цилиндра који се гура-вуче
Постоје алтернативни покретачи вентилације пнеуматични цилиндри, електрични линеарни покретачи, кабли и уређивање винча. Рак и пионион доминирају у комерцијалној вентилацији стакленика из структурних разлога.
Један мотор служи многим просветлинама. Линеарни покретач помера један појас; рак и пинион вала служи целом заливу од једног привода. На локацији од више хектара разлика у броју мотора, жица и контролних тачака је значајна.
Позиција је детерминистичка. Позиција рака је фиксна функција ротације вала, без акумулирања ласкине. Кабелни системи се истежу; пневматични системи се крећу под притиском.
Дужина текта није ограничена покретачем. Трак цилиндра је ограничен својом дужином тела. Путовање рака је ограничено само дужином рака.
Толерише околину. Нема пломби које би пропале, нема течности која би се контаминирала, нема ни линије притиска која би се уморила. Галванизовани челични рак и пинион у челичном оквиру је једноставна као и механизам који се покреће, а једноставност је оно што преживљава петнаест година дневне кондензације.
Где ови системи не успевају у пракси
Разумевање начина повреде говори вам више о механизму него што то може да каже лист са спецификацијама.
Губљење дубине ангажовања. Под притиском ветра, рак има тенденцију да се подигне од пионијума, смањујући дубину зубљих мреже и концентришући снагу на врхове зуба. То је управо оно што спречавају гумане пинове постављене на обе стране пиниона у одговарајућој погонској јединици они носе на задњој страни река и држе га у маси тачно када је оптерећење највише.
Неисправно излагање. Рак који није паралелан са смером путовања везује пола пута кроз удар. Инсталатори понекад реагују повећавањем тренутног момента мотора, што преобразује проблем геометрије у сломљен зуб.
Скитање на неодржаним растојањима. Дуг рак без средње подршке одступа под сопственом тежином, губећи дубину ангажовања усред путовања док остаје тачан на оба краја.
Неподједнак облик зуба. Спор рак који трчи против спиралног пиниона производи тачан контакт уместо линијског контакта преко стомачне површине. Изгледа да ради на инсталацији и пропада у року од сезоне. Избор правог геометрије је покривен у како изабрати прави реак .
Оштри остаци у корену зуба. Најчешћи узрок заступљености и најлакше за поправљање. У прашној кући, масти заглађују штет и убрзавају зношење уместо да га смањују.
Често постављене питања
П: Колико крутног момента треба мотору за стакленички вентилациони зуб?
Зависи од тежине ленте, броја вентилација по вази, величине пиниона и пројектног натоварења ветром за вашу локацију не на једној објављеној броји. Обично влада ветрови, а не статичка тежина. Имајте га израчунати за вашу специфичну структуру уместо претпостављено од сличне куће.
П: Да ли један мотор може да покреће и кров и бочне вентилације?
У пракси се покрећу одвојено. Кругови и бочни прозорци се контролишу независно јер климатска стратегија захтева различите положаје отварања у различита времена често желите да бочни зидови буду отворени док је кров делимично затворена, или обратно у ветру.
П: Колико далеко треба да се отвори вентилација стакленичког покрива?
То је одлука за контролу климе, а не механичка, и варира са усевом, температуром напољу и ветром. Оно што је механички важно је да систем може да се потпуно отвори поуздано и да одржи било који промењен положај без дрейфтинга.
П: Која је разлика између путовања рака и угла отварања вентилације?
Путовање рака је линеарна удаљеност коју рак креће. Угао отварања је угловни замах појаса. Геометрија везања дужина гусача и положај закрета подршке руке претварају се између њих, а однос није линеарни преко удара.
П: Зашто су стакленички реквизи циљани уместо обојених?
Боја се прво губи на збуним крилима, јер се тамо сваки циклус метала и метала контактује. Када се премаз на контактној тачки износи, корозија почиње управо тамо где се оптерећење носи. Цинк премаз се носи са кондензирањем окружења без зависности од нетакне филме.
П: Да ли се систем отворача и пиниона може ручно управљати ако се струја не поправи?
Зависи од мењача. Многи мотори стакленичких зуба укључују ручно превазилажење или ручно управљање по управо овом разлога: кућа без вентилације на сунчеви дан брзо губи усев. Потврдите то када одређујете мотор.
Закључак
Стручни стакленик са раком и пинијем је ланац једноставних конверзија: електрична енергија постаје нискобрза ротација високом крутном крутом на мотору зрене, та ротација се распоређује дуж залива од стране погонске ваље, сваки пинион је претвара у линеарно кре
Ништа у ланцу није само по себи компликовано. Оно што чини систем да ради током петнаест година живота је да свака конверзија остаје правилно ангажована пинион чврсто запленен и у фази на вали, рек одржаван на пуној дубини зуба од стране водича пина, читав монтаж изрезан тако да ништа не веже пола пута током теча
Када ови системи не успевају, то је ретко зато што је концепт био неадекватан. То је зато што је рекор постављен неисправно, да је облик зуба био неисправан или да су остали остаци у корену зуба три сезоне.