EN
Zakalený kôr na pevnom jadre s ozubeniami ťažkého typu
Hlavné predajné body
· Veľké moduly pre vysokú dotykovú silu a náraz.
· 42CrMo alebo 40Cr: zakalené a temperované jadro pre odolnosť, indukčne zakalené bočné plochy zubov pre odolnosť proti opotrebovaniu.
· Priame ozubenie pre jednoduché a pevné zasahovanie bez axiálnej tlakovej sily.
· Výroba podľa výkresu alebo vzorky vrátane správ o tvrdosti a materiáloch.
· Polohovacie zariadenia pre železničné vozne v prevráteniach vozňov na baníckych prevádzkach, prístavoch a elektrárňach
· Prepravné vozíky a posuvné zariadenia
· Ťažké posuvné brány a zásobníkové brány
· Pohony pre posuv ťažkých vozňov
· Náhradné ozubené lišty pre staršie zariadenia na manipuláciu s hromadnými materiálmi
Pohony pre ťažobný priemysel a manipuláciu s hromadnými materiálmi kombinujú tri zaťaženia, ktoré zuby ozubených tyčí nesnášajú: vysokú silu, náraz pri štarte a abrazívny prach. Napríklad pozicionér železničných vozňov ťahá vlak naložených vozňov pomocou ozubenej tyče pozdĺž trate a ozubených kolies na pozicionéri. Zúbok ozubenej tyče pociťuje celú ťahovú silu pri každom štarte.
Rozhodujúca je sila. Dotyková sila pôsobiaca na zúbok je Ft = 2T / d, pričom d = z x m. Pre daný výstupný krútiaci moment znižuje väčšie ozubené koleso silu pôsobiacu na zúbok a väčší modul poskytuje pevnejší zúbok. V tomto prevádzkovom režime sa uprednostňujú priame zuby: nevzniká axiálna tlaková sila na ložiská ozubeného kolesa a nie je citlivý na malé chyby montáže.
Materiál a tepelné spracovanie sa volia najprv podľa odolnosti voči nárazu. Jadro z ocele 42CrMo po kalení a dožíhaní vydrží náraz bez vzniku trhliny; indukčné kalenie pridáva na bočných plochách zubov vrstvu odolnú proti opotrebovaniu. V abrazívnych podmienkach udržiavajte ozubenicu ľahko prístupnou na čistenie a používajte mazivo, ktoré sa dopĺňa, nie také, ktoré sa necháva na usádzanie prachu.
| Položka | Hodnota |
| Profil zubov | Priame ozubené kolesá, uhol 20° |
| Modul | Štandardné M6–M10; väčšie podľa výkresu |
| Materiál | 42CrMo, 40Cr, C45 |
| Tepelné spracovanie | Zakalené a voľne žíhané jadro + indukčne kalené bočné plochy |
| Presnosť | DIN 8 / DIN 9 (frézované) |
| Dĺžka | Podľa výkresu; spojiteľné úseky |
| Správy | Certifikát materiálu, správa o tvrdosti |
| Modul m | 6 | 8 | 10 |
| Rozstup p, mm | 18.85 | 25.13 | 31.42 |
| Hĺbka zubu 2,25 m, mm | 13.5 | 18.0 | 22.5 |
| Koleso s 17 zubmi, d, mm | 102 | 136 | 170 |
Zubová sila klesá so zvyšujúcim sa priemerom kolesa: Ft = 2T / (z × m)
· Materiál a tepelné spracovanie s dôrazom na húževnatosť pre nárazové zaťaženia.
· Kopírovacia služba pre opotrebované hriadeľové ozubené tyče bez výkresov.
· Základné súčiastky dodávané spoločne a skontrolované pre správne zasadenie.
Aplikovateľné odvetvia
Ťažba a ťažba kamenných surovín, prístavy a hromadné terminály, manipulácia s uhlím na elektrárňach, oceľové podniky, cementáre.
Poznámka: pohonné základné súčiastky pre dlhý stĺpový stroj sú samostatným systémom s certifikátom pre baníctvo a vyrábajú sa výlučne podľa výkresov a schválenia zákazníka.
Pre výkresy, vzorky alebo cenovú ponuku nám pošlite špecifikáciu a množstvo vašich hrebeňov, ozubených kolies alebo prevodových kolies.
