EN
Prawidłowe naciągnięcie jest kluczowe dla wydajnej, cichej i długotrwałej pracy napędów paskowych zębów, stosowanych powszechnie w silnikach, maszynach przemysłowych i urządzeniach precyzyjnych. Nieprawidłowe naciągnięcie — zbyt luźne lub zbyt ścisłe — jest główną przyczyną przedwczesnego uszkodzenia paska, nadmiernego hałasu oraz zużycia łożysk.
Niniejszy przewodnik oferuje jasne i metodyczne podejście do osiągnięcia optymalnego naciągu paska zębatego, zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność.
Dlaczego ważny jest poprawny naciąg
Zbyt luźny: powoduje ślizganie się paska (nawet na zębach), utratę dokładności pozycjonowania, nadmierne wydzielanie ciepła oraz przyspieszone zużycie zębów.
Zbyt napięty: powoduje nadmierne obciążenie wałów i łożysk, prowadząc do przegrzewania, skrócenia żywotności łożysk oraz potencjalnego pęknięcia kordele paska.
Narzędzia, których będziesz potrzebować:
Specyfikacje naciągu producenta
Miernik naciągu paska (typu siły ugięcia lub soniczny)
Podstawowe narzędzia ręczne (klucze, klucze imbusowe)
Krawędź prosta lub linijka (dla metody ugięcia)
Zalecana procedura napinania:
1. Początkowa instalacja i konfiguracja
Upewnij się, że napęd jest wyłączony i zablokowany. Zainstaluj nowy pasek na kołach pasowych. Nie używaj nadmiernego nacisku ani nie wprzyszaj paska siłą, ponieważ może to uszkodzić sznury. Pasek powinien całkowicie osiąść w rowkach koła pasowego.
2. Zastosowanie wstępnego naprężenia
Oslab montażowe śruby silnika lub koła napinającego. Za pomocą mechanizmu regulacyjnego przesuń koło, aby nadać paskowi umiarkowane początkowe naprężenie. Dokręć śruby montażowe wystarczająco, by utrzymać pozycję.
3. Pomiar i regulacja zgodnie z wymaganiami
To najważniejszy krok. Użyj jednej z dwóch wiarygodnych metod:
Metoda siły ugięcia (najczęstsza): Naciśnij pasek w połowie odległości między dwoma kołami pasowymi określoną siłą (podaną przez producenta). Zmierz uzyskane ugięcie. Reguluj położenie koła, aż ugięcie będzie zgodne z podaną wartością dla długości rozpiętości i typu paska.
Metoda miernika naciągu soniczego (najdokładniejsza): To urządzenie mierzy naturalną częstotliwość paska po jego pobudzeniu. Wprowadź masę paska oraz długość rozpiętości. Pobudź pasek i reguluj koło pasowe, aż miernik wskaże docelową częstotliwość określoną przez producenta.
4. Dokończ i sprawdź
Po osiągnięciu odpowiedniego napięcia, dokładnie dokręć wszystkie śruby mocujące zgodnie z zalecanym momentem obrotowym podanym przez producenta. Po ostatecznym dokręceniu ponownie sprawdź wartość napięcia, ponieważ może ona ulec zmianie.
5. Pracowanie i ponowna kontrola
Nowe paski często doświadczają lekkiego spadku napięcia w ciągu pierwszych 24–48 godzin pracy (pracowanie). Dobrą praktyką jest ponowne sprawdzenie i lekka korekta napięcia po tym okresie docierania dla trwałej konfiguracji.
Porada eksperta: Zawsze skonsultuj się z konkretnym podręcznikiem technicznym dla swojego układu napędowego. Różne profile pasków (np. GT2, HTD, T5) oraz materiały mają różne wymagania dotyczące napięcia.
W celu uzyskania dodatkowych informacji lub wsparcia technicznego prosimy o kontakt.