EN
Pravilna napetost je ključnega pomena za učinkovito, tiho in dolgotrajno delovanje sinhronskih trakovnih pogonov, ki se pogosto uporabljajo v motorjih, industrijski opremi in precizni opremi. Nepravilna napetost – bodisi prešibka ali prenapeta – je poglavitni vzrok predčasnega okvarjanja traku, prekomernega hrupa in obrabe ležajev.
Ta vodnik ponuja jasen, metodičen pristop k doseganju optimalne napetosti sinhronskega traku, kar zagotavlja najvišjo zmogljivost in zanesljivost.
Zakaj je pravilna napetost pomembna
Prešibko: Povzroči drsenje traku (tudi na zobeh), izgubo točnosti položaja, prekomerno proizvodnjo toplote ter pospešeno obrabo zob.
Prenapeto: Uvrsti prevelik obremenitvi gredi in ležaje, kar vodi do pregrevanja, zmanjšanja življenjske dobe ležajev in možnega loma vrvi traku.
Orodje, ki ga boste potrebovali:
Specifikacije napetosti proizvajalca
Merilnik napetosti traku (tip s pritisnim silo ali zvočni tip)
Osnovna ročna orodja (ključi, imbus ključi)
Ravna roba ali ravnilo (za metodo odklona)
Priporočeni postopek napenjanja:
1. Začetna namestitev in nastavitev
Prepričajte se, da je pogon izklopljen in zaklenjen. Namestite nov trak na kolesa. Ne uporabljajte prevelike sile ali izkoristite traku, saj to lahko poškoduje vrvice. Trak se mora popolnoma prilegati v žlebove koles.
2. Nanesejo začetno napetost
Ohrajte montažne vijake motorja ali mlinščega kolesa. S pomočjo nastavitvenega mehanizma premaknite kolo, da nanesejo zmerno začetno napetost na trak. Zategnite montažne vijake dovolj, da držijo položaj.
3. Merjenje in nastavitev po specifikaciji
To je najpomembnejša stopnja. Uporabite eno od naslednjih dveh zanesljivih metod:
Metoda sile odklona (najpogostejša): Pritisnite trak na sredini med dvema kolesoma s predpisano silo (od proizvajalca). Izmerite rezultirajočo razdaljo odklona. Prilagodite kolo, dokler odklon ne ustreza predpisanemu vrednosti za dolžino razpona in tip traku.
Metoda z napetostnim merilnikom zvoka (najnatančnejša): To napravo meri lastno frekvenco traku, ko se ga potegne. Vnesite maso traku in dolžino razpona. Potegnite trak in prilagodite kolo, dokler merilnik ne pokaže ciljne frekvence, ki jo določi proizvajalec.
4. Dokončanje in preverjanje
Ko je dosežena pravilna napetost, vse pritrdilne vijake tesno privijte v skladu s proizvajalčevimi specifikacijami navora. Po končnem zategovanju ponovno preverite napetost, saj se lahko včasih premakne.
5. Obdelava in ponovno preverjanje
Novi trakovi pogosto izgubijo nekoliko napetosti v prvih 24 do 48 urah obratovanja (prilagoditev). Priporočljivo je po tem začetnem obdobju ponovno preveriti napetost in jo rahlo povečati za trajno nastavitev.
Profesionalni nasvet: Vedno posvetujte s specifičnim tehničnim priročnikom za vaš pogonski sistem. Različni profili trakov (npr. GT2, HTD, T5) in materiali imajo različne zahteve glede napetosti.
Za dodatne informacije ali tehnično podporo nas kontaktirajte.
