EN
Une tension appropriée est essentielle pour le fonctionnement efficace, silencieux et durable des transmissions par courroies synchrones, couramment utilisées dans les moteurs, les machines industrielles et les équipements de précision. Une tension incorrecte — qu'elle soit trop faible ou trop élevée — est l'une des principales causes de défaillance prématurée des courroies, de bruits excessifs et d'usure des roulements.
Ce guide fournit une approche claire et méthodique pour obtenir une tension optimale de la courroie synchrone, garantissant des performances maximales et une grande fiabilité.
Pourquoi la tension correcte est importante
Trop faible : provoque un glissement de la courroie (même sur les dents), une perte de précision positionnelle, une génération excessive de chaleur et une usure accélérée des dents.
Trop élevée : exerce une charge excessive sur les arbres et les roulements, entraînant une surchauffe, une réduction de la durée de vie des roulements et une rupture éventuelle des câbles de la courroie.
Outils dont vous aurez besoin :
Spécifications du fabricant concernant la tension de la courroie
Un dynamomètre de tension de courroie (de type force de flèche ou sonique)
Outils manuels de base (clés, clés hexagonales)
Une règle droite ou une règle (pour la méthode de flèche)
Procédure de tension recommandée :
1. Installation et configuration initiales
Assurez-vous que l'entraînement est hors tension et verrouillé. Installez la nouvelle courroie sur les poulies. N'utilisez pas de force excessive ni n'insérez la courroie à laide d'un levier, car cela pourrait endommager les câbles. La courroie doit s'ajuster complètement dans les gorges des poulies.
2. Appliquer une tension préliminaire
Desserrez les boulons de fixation du moteur ou de la poulie folle. À l'aide du mécanisme de réglage, déplacez la poulie pour appliquer une tension initiale modérée à la courroie. Serrez les boulons de fixation juste assez pour maintenir la position.
3. Mesurer et régler selon les spécifications
C'est l'étape la plus cruciale. Utilisez l'une de ces deux méthodes fiables :
Méthode de la force de flèche (la plus courante) : Appuyez sur la courroie au milieu entre deux poulies avec une force spécifiée (fournie par le fabricant). Mesurez la distance de flèche résultante. Ajustez la poulie jusqu'à ce que la flèche corresponde à la valeur spécifiée pour la longueur de la portée et le type de courroie.
Méthode du tensiomètre sonique (la plus précise) : Cet appareil mesure la fréquence naturelle de la courroie lorsqu'elle est pincée. Saisissez la masse de la courroie et la longueur de l'entretoise. Pincez la courroie et ajustez la poulie jusqu'à ce que l'appareil affiche la fréquence cible spécifiée par le fabricant.
4. Finaliser et vérifier
Une fois la tension correcte atteinte, serrez fermement tous les boulons de fixation conformément aux spécifications de couple du fabricant. Vérifiez à nouveau la tension après le serrage final, car celle-ci peut parfois varier.
5. Rodage et vérification
Les courroies neuves subissent souvent une légère baisse de tension pendant les premières 24 à 48 heures de fonctionnement (phase d'adaptation). Il est recommandé de vérifier à nouveau la tension et de la retendre légèrement après cette période initiale pour une installation durable.
Astuce professionnelle : Consultez toujours le manuel technique spécifique de votre système d'entraînement. Différents profils de courroies (par exemple GT2, HTD, T5) et matériaux ont des exigences de tension uniques.
Pour plus d'informations ou pour obtenir assistance technique, veuillez nous contacter.