EN
Hlavné predajné body
· Bez drážky pre kľúč: krútiaci moment sa prenáša trením, preto pri prevádzke s meniacimi sa zaťaženiami nedochádza k rázom spôsobeným výlučne voľnosťou kľúča.
· Ozubenie sa dá nastaviť pod ľubovoľným uhlom a v ľubovoľnej axiálnej polohe – užitočné pri zarovnávaní ozubeného kolesa s hrebeňom alebo pri synchronizácii dvoch pohonných jednotiek.
· Uvoľnenie sa vykonáva uvoľnením skrutiek; nie je potrebné ťahať ani poškodzovať hriadeľ.
· Šikmé ozubenie pre tichý pohon hrebeňa; možnosť kalenie a broušenie.
· Servopoháňané osi s hrebeňom na portáloch a robotických koľajniciach
· Dvojité ozubené kolesá, ktoré musia byť fázovo zhodné
· Indexovacie pohony s meniacim sa smerom otáčania
· Dovtedy nevyužívané aplikácie, kde hriadeľ nemá drážku pre kľúč
Drážka pre kľúč je lacná, avšak vždy má určitú voľnosť. Pri servoosi s meniacim sa smerom otáčania sa táto voľnosť prejavuje ako malá mŕtva zóna a postupne sa opotrebuje kľúč aj drážka. Bezklúčové upínacie zariadenie tento problém odstraňuje: utiahnutím skrutiek sa kužeľové kruhové časti posunú k sebe, čím sa rozšíria radiálne a stlačia hriadeľ aj náboj.
Prenositeľný krútiaci moment vzniká trením v oblasti kontaktu hriadeľa: T = p × π × d × L × μ × d ∕ 2, kde p je kontaktný tlak, d priemer hriadeľa, L dĺžka kontaktu a μ koeficient trenia. Hodnotenie krútiaceho momentu teda závisí od správneho utiahnutia skrutiek a čistej, suchej (alebo podľa špecifikácie) kontaktnej plochy. Používajte hodnoty krútiaceho momentu a moment utiahnutia skrutiek uvedené výrobcom zámkovej zostavy.
Keďže ozubené koleso sa dá otáčať na hriadeli pred uzamknutím, zuby sa dajú presne zarovnať s ozubenicou a pri pohonných jednotkách s dvoma ozubenými kolesami sa jedno ozubené koleso dá fázovo nastaviť voči druhému, aby sa odstránila medzera.
| Položka | Hodnota |
| Typ prevodovky | Šikmozubé (priamozubé dostupné) |
| Modul | Podľa výkresu (rozsah pohonov ozubnice M1–M10) |
| Materiál | 42CrMo, 20CrMnTi, C45 |
| Tepelné spracovanie | Žíhané a temperované, indukčne kalené alebo cementované a brousené – podľa výkresu |
| Spojenie s hriadeľom | Kľúčová spojka v náboji (priemer hriadeľa podľa výkresu) |
Zámková spojka: skrutky pretláčajú kužeľové kruhové kliny medzi hriadeľ a náboj ozubeného kolesa
· Očistite a odmašťte hriadeľ a otvor v náboji, ak výrobca zámkovej spojky neurčil inak.
· Umiestnite a zarovnajte kolesový čln s hriadeľovou tyčou pred utiahnutím.
· Utiahnite skrutky postupne v krížovom vzore na špecifikovaný krútiaci moment v niekoľkých prechodoch.
· Po prvej prevádzkovej dobe znovu skontrolujte krútiaci moment skrutiek.
· Kolesový čln a zámok sú dodávané ako jeden celok.
· Hriadeľové spojenie bez vôle pre servoosi.
· Priemer otvoru kolesového člna a zámok sú zhodné už pred expedíciou.
Aplikovateľné odvetvia
Automatizácia a robotika, obrábací stroje, portálové systémy, balicí stroje.
Pre výkresy, vzorky alebo cenovú ponuku nám pošlite špecifikáciu a množstvo vašich hrebeňov, ozubených kolies alebo prevodových kolies.
