เฟืองเกลียวแบบหมุนพร้อมชุดล็อกสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบเฟือง-ฟันเลื่อน

· แกนขับเคลื่อนเฟืองแบบเลื่อนที่ควบคุมด้วยเซอร์โว ใช้บนโครงสร้างแบบคาน (gantries) และรางหุ่นยนต์ (robot tracks)

· ระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองเกลียวสองตัวที่ต้องจับเฟสให้ตรงกัน

· ระบบขับเคลื่อนแบบดัชนีย้อนกลับ (reversing indexing drives)

· การติดตั้งเพิ่มเติม (retrofits) สำหรับเพลาที่ไม่มีร่องสอดกุญแจ

ร่องสอดกุญแจมีต้นทุนต่ำ แต่จะมีความหลวมอยู่เสมอ เมื่อใช้งานกับแกนเซอร์โวที่เปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง ความหลวมนี้จะกลายเป็นโซนหยุดนิ่ง (dead zone) ขนาดเล็ก และเมื่อเวลาผ่านไป กุญแจและร่องสอดกุญแจจะสึกหรอ ชุดล็อกแบบไม่ใช้กุญแจจึงแก้ปัญหานี้ได้: การขันสกรูจะดึงแหวนทรงกรวยเข้าหากัน ทำให้แหวนขยายตัวในแนวรัศมีและกดแน่นทั้งเพลาและฮับ

แรงบิดที่ถ่ายทอดได้เกิดจากแรงเสียดทานที่บริเวณพื้นผิวสัมผัสของเพลา: T = p × π × d × L × μ × d ÷ 2 โดยที่ p คือความดันสัมผัส, d คือเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา, L คือความยาวของพื้นที่สัมผัส และ μ คือสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ดังนั้นค่าแรงบิดที่ระบุจึงขึ้นอยู่กับแรงบิดที่ใช้ขันสกรูให้ถูกต้อง และพื้นผิวสัมผัสที่สะอาด แห้ง (หรือตามที่ระบุไว้) โปรดใช้ค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตชุดล็อกกำหนดไว้ และแรงบิดที่ใช้ขันสกรู

เนื่องจากเฟืองเล็กสามารถหมุนบนเพลาได้ก่อนการล็อก ฟันเฟืองจึงสามารถจัดแนวให้ตรงกับเฟืองแบบรางได้อย่างแม่นยำ และในระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองเล็กคู่ หนึ่งในเฟืองเล็กสามารถปรับเฟสเทียบกับอีกตัวเพื่อลดการสั่นคลอน

ชุดล็อก: สกรูดันแหวนทรงกรวยเข้าหากันระหว่างเพลาและฮับของเฟืองเล็ก

· ทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันออกจากเพลาและรูเจาะ ยกเว้นกรณีที่ผู้ผลิตชุดล็อกระบุไว้เป็นอย่างอื่น

· จัดตำแหน่งและปรับแนวเฟืองเกียร์ให้สอดคล้องกับเฟืองเลื่อนก่อนทำการขันน็อต

· ขันน็อตทีละตัวแบบสลับกันตามรูปแบบกากบาทไปยังค่าแรงบิดที่ระบุไว้ โดยทำเป็นหลายรอบ

· ตรวจสอบค่าแรงบิดของน็อตอีกครั้งหลังจากใช้งานครั้งแรก

· เฟืองเกียร์และชุดล็อกจัดส่งมาพร้อมกันเป็นหนึ่งชุด

· การเชื่อมต่อเพลาแบบไม่มีการเคลื่อนไหวย้อนกลับสำหรับแกนเซอร์โว

· รูศูนย์กลางของเฟืองเกียร์และชุดล็อกได้รับการจับคู่กันเรียบร้อยก่อนจัดส่ง

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

ระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ เครื่องจักรกล ระบบแครนทรี และเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์

สำหรับแบบแปลน ตัวอย่าง หรือใบเสนอราคา โปรดส่งข้อมูลจำเพาะของชั้นวาง ฟันเฟือง หรือเกียร์ รวมทั้งจำนวนที่ต้องการมาให้เรา