מפתח מול מONTAJ ניקוב לגלגל שיניים במערכת תיבת הילוך

אוטומציה של שער נייד מונע על ידי סרוו

בציר סרוו הפוך, הסיבוב החופשי הראשוני לרוב אינו בדנדה או בגיר, אלא בין הגליל והציר.

החריץ המפתחי

מפתח מקבילי מעביר מומנט דרך גזירה ותומך בצדדים של המפתח. הוא פשוט, זול וסטנדרטי (DIN 6885). עם זאת, יש צורך ברווח התאמה למפתח, ובמטענים הפוכים הגליל מתנודד בתוך המפתח. עם הזמן, המפתח והחריץ המפתחי נשחקים, הרווח גדל, והציר מפתח תנועה אבודה.

המערכת המניעתית

מערכת מניעה ללא מפתח משתמשת בטבעות משופעות שמתהדקות באמצעות ברגים כדי ללחוץ רדיאלית הן על הציר והן על הדיסק. המומנט מועבר על ידי חיכוך:

T = p × π × d × L × μ × d ⁄ 2

כאשר p הוא הלחץ במגע, d הוא קוטר הציר, L הוא אורך המגע ו-μ הוא מקדם החיכוך. המומנט המדורג והמומנט להדק את הברגים נקבעים על ידי יצרן מערכת הנעילה.

טבעות מזדחלות המוחזקות על ידי ברגים יוצרות לחץ רדיאלי

היכן שמערכות נעילה משתלמות

היפוך ציר רכבות סרוו

ניעור כפול עם שתי פיניונים שצריכים להיות באיזון כדי לבטל את הסיבוב החופשי

מכונות שבהן יש לכוון את הפיניאון לשן של הרכבת במהלך ההתקנה

התקנה על צירים פשוטים

נקודות התקנה

לנקות את משטחי המגע כפי שצוין על ידי היצרן

להדק את הברגים בשלבים, באופן חוצי, לערך הטורק שצוין

לבצע בדיקה חוזרת של ערך הטורק לאחר ההפעלה הראשונית

סיכום

מפתחות מתאימים לנהיגת כיוון אחד. במעבר לכיוון ההפוך, במערכות של ציר שיניים למיקום, מONTAGE נעילה מסירה מקור של חזרה (באקלאש) לפני שהן מתחילות.

לשרטוטים, דגימות או הצעת מחיר, שלחו אלינו את مواصفות השיניים, השינון או הגלגל השיני שלכם ואת הכמות.