Pridobite brezplačno ponudbo

Naš predstavnik vas bo kmalu kontaktiral.
E-pošta
Ime in priimek
Ime podjetja
Sporočilo
0/1000

Ključavna luknja proti zaklepnemu sestavku za zobnike gonilne tirnice

Time : 2026-10-19

图片10.png

Avtomatizacija z gonilno gredjo s servopogonom

Pri obratni osi s servopogonom je prvi razmik pogosto ne v zobniku ali prenosnem mehanizmu, temveč med zobnikom in gredjo.

Ključavna utorja

Vzporedna ključavka prenaša navor s strižnim in stiskalnim obremenitvam na straneh ključavke. Je preprosta, poceni in standardizirana (DIN 6885). Ključavka pa zahteva prostor za prileganje, pri obratnih obremenitvah pa se zobnik znotraj nje zaniča. Z leti se ključavka in ključavni utor obrabita, prostor se poveča in os razvije izgubljeno gibanje.

Zaporni sklop

Ključavni zaporni sklop uporablja stožčaste obroče, ki jih privijemo s sorniki, da pritisnejo radialno na gred in na volan. Navor prenaša trenje:

T = p x pi x d x L x mu x d / 2

kjer je p kontaktinski tlak, d premer gredi, L dolžina kontakta in mu koeficient trenja. Nazivni navor in navor privijanja sornikov sta določena s proizvajalcem zapornega sklopa.

Ključavni utor Zaporni sklop
Odziv na gredi Zračnost pri prileganju; narašča z obrabo Nič, če je pravilno privito
Položaj Fiksirano z ključem Kateri koli kot in osna lega
Zmanjšanje trdnosti gredi Urezi za ključ Brez
Odstranjevanja Morda je potrebno izvleči Odpnite vijake
Stroški Najnižja Višji
Preoptiranje Ključ se prelomi ali deformira Lahko zdrsne, če ni dovolj privito

图片21.png

Koničaste obročke, ki jih pritiskajo vijaki, ustvarjajo radialni tlak

Kje se zaklepnih sestav izplača uporabljati

· Obrnite osi servo-ozobja.

· Dvozobni pogoni, ki jih je treba uskladiti, da se izniči povratni udarec.

· Naprave, pri katerih je treba zobnik med sestavljanjem poravnati z zobom ozobja.

· Nadgradnja na gladkih gredih.

Točke namestitve

· Očistite stične površine, kot določa proizvajalec.

· Vijake privijte postopoma, križno, do navedenega navora.

· Po začetnem obratovanju ponovno preverite navor.

Povzetek

Ključavne utorje je mogoče uporabiti za pogone v eno smer. Pri obratu in nastavljanju osi zobnikov se z zaklepnim sklopom odstrani vir povratnega udarca, preden se ta sploh začne.

Za načrte, vzorce ali ponudbo nam pošljite specifikacije in količino vaše zobne letve, zobnika ali zobnice.

PREJŠNJI:Brez

NASLEDNJI: Dvig stolpa vetrne turbine: žična vrvi ali tirnica in zobnik?