Hlavní prodejní body
· Pozitivní převod: žádné prokluzování, takže vozík zastaví přesně tam, kde mu řídící jednotka příkazuje – na rozdíl od třecích kol na prachem nebo olejem znečištěné podlaze.
· Přímé ozubené tyče pro jednoduché a nízkonákladové linky; šikmé ozubené tyče pro vyšší rychlost a nižší hluk.
· Standardní úseky o délkách 500, 1000, 1500 a 2000 mm, spojované za sebou pro libovolnou délku dráhy.
· Kompatibilní ozubená kola dodávána ve stejném modulu a stejné třídě.
· Přepravní vozíky mezi paralelními dopravními linkami
· Přepravní vozíky v automatizovaných skladovacích systémech
· Přeprava palet a upínacích zařízení na montážních linkách
· Indexovací dopravníky a přepravní systémy typu lift-and-carry
· Dlouhodobě pohyblivé manipulační portály nad dopravníky
Pohony pro přepravu a přepravní vozíky na dopravnících musí přesně umístit zatížení do známé polohy opakovaně, často na velké vzdálenosti. Třecí kola prokluzují, je-li kolejnice mokrá nebo prachem zanesená; řemeny a řetězy se protahují u dlouhých rozpětí. Ozubený tyčový profil pevně upevněný podél dráhy spolu s ozubeným kolečkem poháněným servomotorem nebo převodovým motorem na vozíku poskytuje přímou vazbu mezi otáčkami motoru a ujetou dráhou: s = z × π × m za jednu otáčku.
Většina úloh s dopravníky nepotřebuje ozubené tyče umístěné na zemi. Přesně frézované ozubené tyče dle normy DIN 8 nebo DIN 9 poskytují dostatečnou polohovou přesnost pro přepravní stanice za výrazně nižší náklady. Volba mezi přímými a šikmými ozubeními závisí na rychlosti a hlučnosti: šikmé ozubení se postupně zapíná a pracuje tišeji, ale vyvíjí boční sílu na ozubené kolečko a vyžaduje upevnění schopné přenést axiální sílu.
| Položka | Hodnota |
| Profil zubu | Přímý nebo šikmý |
| Modul | M2–M6 běžné pro úlohy s dopravníky (k dispozici M1–M10) |
| Úhel tlaku | 20 stupňů |
| Přesnost (frézovaná) | DIN 8 / DIN 9 |
| Materiál | C45, 42CrMo, 16MnCr5, 20CrMnTi |
| Tepelné ošetření | Indukčně kalená nebo dle specifikace |
| Standardní délky | 500 / 1000 / 1500 / 2000 mm; možné i jiné délky dle přání |
| Montáž | Standardní nebo přizpůsobený vzor otvorů, vodicí otvory |
| Modul m | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Závitová vzdálenost p = pi x m, mm | 6.28 | 9.42 | 12.57 | 18.85 |
| Posuv za jednu otáčku s ozubeným kolíkem o 20 zubech, mm | 125.7 | 188.5 | 251.3 | 377.0 |

Nepohyblivý ozubený tyč na trase, ozubený kolík na vozíku
· Upevněte první část a poté před upevněním šrouby nastavte každé následující spojení pomocí měřidla pro spoje.
· Montujte ozubenou tyč rovnoběžně s vodící kolejnicí vozíku; nesouosost mění vůli podél trasy.
· Na linkách s mytí nebo prachem namontujte zuby po straně nebo dolů, pokud je to možné.
· Frézované dráhy pro nižší náklady, broušené dráhy tam, kde je to pro stanici nutné – na stejné dráze.
· Vzory otvorů podle vašeho výkresu rámu.
· Dráhy a ozubená kola jsou dodávány jako sladěné sady.
Vnitřní logistika a skladování, montáž automobilů, balicí linky, doprava potravin a nápojů, nákladování obráběcích strojů.
Pro výkresy, vzorky nebo cenovou nabídku nám zašlete specifikaci vaší dráhy, ozubeného kola nebo ozubenečky a požadované množství.