EN
Galvenie Pārdošanas Punkti
· Pozitīva piedziņa: bez slīdes, tāpēc ratiņš apstājas tieši tur, kur to norāda vadības ierīce – atšķirībā no berzes riteņiem putekļainā vai eļļainā grīdā.
· Taisni zobrati vienkāršām, zemas izmaksas līnijām; spirālveida zobrati augstākai ātrumam un zemākam trokšnim.
· Standarta posmi garumā 500, 1000, 1500 un 2000 mm, kas savienoti galā ar galu jebkuram ceļa garumam.
· Atbilstošie zobrati piegādāti ar tādu pašu moduli un kvalitātes klasi.
· Pārvietošanas ratiņi starp paralēlām transportlentēm
· Automaģistrālo krātuves šūtla automašīnas
· Palletu un stiprinājumu pārvadāšana montāžas līnijās
· Indeksējošie transportieri un pacelšanas–pārvadāšanas pārvietojumi
· Garas ceļa apstrādes vārti virs transportieriem
Transportieru pārvadāšanai un šūtla piedziņām ir jāpārvieto slodze uz zināmu pozīciju atkārtoti, bieži vien garos attālumos. Berzes riteņi slīd, ja sliede ir mitra vai putekļaina; sloksnes un ķēdes izstiepjas garos posmos. Ar riteni aprīkots braucamais aparāts ar servomotoru vai reduktormotoru, kas iedarbina zobratinu uz fiksētas zobratu sliedes, nodrošina tiešu saistību starp motora pagriezienu un nobraukto attālumu: s = z × π × m vienā apgriezienā.
Vairumam transportieru uzdevumiem zemes zobratu sliedes nav nepieciešamas. Precīzi frēzētas zobratu sliedes ar DIN 8 vai DIN 9 precizitāti nodrošina pietiekamu pozicionēšanu pārvadāšanas stacijās daudz zemākās izmaksās. Spurzobu vai spirālzobu izvēle ir atkarīga no ātruma un trokšņa: spirālzobi pakāpeniski iesniedzas un darbojas klusāk, taču rada sānu spēku uz zobratinu un prasa montāžu, kas var uztvert ass virziena spēku.
| Vienība | Vērtību |
| Zobu forma | Taisni vai spirālveidīgi |
| Modulis | M2–M6 tipiski transportieru uzdevumiem (pieejami M1–M10) |
| Spieduma leņķis | 20 grādi |
| Precizitāte (frēzēta) | DIN 8 / DIN 9 |
| Materiāls | C45, 42CrMo, 16MnCr5, 20CrMnTi |
| Siltuma apstrāde | Uz indukcijas cietināšanu vai kā norādīts |
| Standarta garumi | 500 / 1000 / 1500 / 2000 mm; pieejamas arī pielāgotas garuma izmēri |
| Montāža | Standarta vai pielāgots caurumu raksts, centra caurumi |
| Modulis m | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Pitčs p = pi x m, mm | 6.28 | 9.42 | 12.57 | 18.85 |
| Pārvietojums vienā pagriezienā ar 20 zobiem aprīkotu zobrata ratu, mm | 125.7 | 188.5 | 251.3 | 377.0 |
Fiksētais zobrats pa visu ceļa garumu, zobrats uz ratiņa
· Pirmo sekciju nostipriniet stingri, pēc tam katru nākamo savienojumu iestatiet, izmantojot savienojuma kalibrētāju, pirms to nostiprināt ar skrūvēm.
· Zobratu montējiet paralēli ratiņa vadības sliedēm; nevienlīdzīga novietne izmaina atstarpi pa visu ceļa garumu.
· Uz mazgāšanas vai putekļainām līnijām zobus montēt sāniski vai uz leju, ja iespējams.
· Frēzēti zobrati izmaksu dēļ, bet slīpēti zobrati – tur, kur stacija to prasa, vienā un tajā pašā ceļā.
· Caurlūku izvietojums atbilst jūsu rāmja zīmējumam.
· Zobrati un zobratu rati tiek piegādāti kā savstarpēji pielāgoti komplekti.
Iekšējā loģistika un noliktavas, automašīnu montāža, iepakojuma līnijas, pārtikas un dzērienu transportēšana, mašīnu apkalpošana.
Zīmējumiem, paraugiem vai piedāvājumam nosūtiet mums savu zobrata, zobrata rata vai zobrata specifikāciju un daudzumu.
