EN
Основные преимущества продажи
· Положительное зацепление: отсутствие проскальзывания, поэтому тележка останавливается точно там, где указывает контроллер — в отличие от фрикционных колёс на пыльном или маслянистом полу.
· Прямозубые рейки для простых и недорогих линий; косозубые рейки для более высокой скорости и меньшего уровня шума.
· Стандартные секции длиной 500, 1000, 1500 и 2000 мм, соединяемые торец-в-торец для получения любой длины трассы.
· Соответствующие шестерни поставляются с тем же модулем и классом точности.
· Перемещение тележек между параллельными конвейерными линиями
· Автоматизированные транспортные средства для перемещения грузов в системах хранения
· Перемещение поддонов и приспособлений на сборочных линиях
· Индексирующие конвейеры и передачи типа «подъём–перемещение»
· Длинноходовые манипуляторы над конвейерами
Приводы конвейеров и транспортные тележки должны многократно перемещать груз в заранее известное положение, зачастую на большие расстояния. Фрикционные колёса проскальзывают при наличии влаги или пыли на направляющей; ремни и цепи растягиваются на длинных участках. Зубчатая рейка, закреплённая вдоль пути движения, и шестерня, приводимая серводвигателем или редукторным двигателем на тележке, обеспечивают прямую связь между углом поворота двигателя и пройденным путём: s = z × π × m на один оборот.
Для большинства задач конвейеров наземные рейки не требуются. Прецизионно фрезерованные рейки по стандарту DIN 8 или DIN 9 обеспечивают достаточную точность позиционирования на станциях передачи при значительно меньшей стоимости. Выбор между прямыми и косозубыми зубьями зависит от скорости и уровня шума: косозубые зубья входят в зацепление постепенно и работают тише, однако создают боковую нагрузку на шестерню и требуют крепления, способного воспринимать осевое усилие.
| Элемент | Значение |
| Форма зуба | Прямозубая или косозубая |
| МОДУЛЬ | M2–M6 — типичные размеры для конвейерных применений (доступны M1–M10) |
| Угол давления | 20° |
| Точность (фрезерованная) | DIN 8 / DIN 9 |
| Материал | C45, 42CrMo, 16MnCr5, 20CrMnTi |
| Термическая обработка | Закалка ТВЧ или по спецификации |
| Стандартные длины | 500 / 1000 / 1500 / 2000 мм; возможны нестандартные длины |
| Установка | Стандартный или индивидуальный шаблон отверстий, отверстия под штифты |
| Модуль m | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Шаг p = π × m, мм | 6.28 | 9.42 | 12.57 | 18.85 |
| Перемещение за один оборот при шестерне с 20 зубьями, мм | 125.7 | 188.5 | 251.3 | 377.0 |
Неподвижная рейка вдоль направляющей, шестерня на каретке
· Зафиксируйте первый участок, затем установите каждый последующий стык с помощью контрольного шаблона стыка перед затяжкой болтов.
· Установите рейку параллельно направляющей каретки; перекос изменяет величину бокового зазора вдоль направляющей.
· На линиях с мойкой или пылью устанавливайте зубья боком или вниз, если это возможно.
· Фрезерованные рейки для снижения стоимости, шлифованные рейки — там, где этого требует станция, на одном и том же рельсе.
· Шаблоны отверстий по вашему чертежу рамы.
· Рейки и шестерни поставляются как согласованные комплекты.
Внутризаводская логистика и складирование, сборка автомобилей, упаковочные линии, транспортировка продуктов питания и напитков, загрузка станков.
Для чертежей, образцов или коммерческого предложения направьте нам спецификацию рейки, шестерни или зубчатого колеса и требуемое количество.
