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Wichtige Verkaufsargumente
· Positiver Antrieb: Kein Schlupf, daher stoppt die Transporthilfe genau dort, wo die Steuerung es vorgibt – im Gegensatz zu Reibrädern auf staubigen oder öligem Boden.
· Geradverzahnte Zahnstangen für einfache, kostengünstige Anlagen; schrägverzahnte Zahnstangen für höhere Geschwindigkeit und geringeres Geräusch.
· Standardlängen von 500, 1000, 1500 und 2000 mm, end-zu-end verbindbar für beliebige Fahrweglängen.
· Passende Ritzel in identischem Modul und gleicher Güteklasse lieferbar.
· Transporthilfen zwischen parallelen Förderstrecken
· Shuttle-Autos in automatisierten Lageranlagen
· Paletten- und Vorrichtungstransfer in Montagelinien
· Indexierförderer und Hebe-und-Trage-Transfers
· Langhub-Handhabungsportale über Förderern
Förderer-Transfer- und Shuttle-Antriebe müssen eine Last wiederholt an eine bekannte Position bewegen, oft über große Entfernungen. Reibrollen rutschen, wenn die Schiene nass oder staubig ist; Riemen und Ketten dehnen sich bei langen Spannweiten. Ein entlang der Strecke befestigtes Zahnstangenprofil mit einem servogesteuerten oder getriebemotorischen Ritzel am Wagen liefert eine direkte Beziehung zwischen Motorumdrehung und Fahrweg: s = z × π × m pro Umdrehung.
Die meisten Fördereraufgaben benötigen keine Bodenzahnstangen. Präzisionsgefräste Zahnstangen nach DIN 8 oder DIN 9 bieten ausreichende Positioniergenauigkeit für Transferstationen zu deutlich geringeren Kosten. Die Wahl zwischen Gerad- und Schrägzahnrad hängt von Geschwindigkeit und Geräuschentwicklung ab: Schrägzähne greifen schrittweise ein und laufen leiser, erzeugen jedoch eine seitliche Kraft auf das Ritzel und erfordern eine Lagerung, die diese Axialkraft aufnehmen kann.
| Artikel | Wert |
| Zahnform | Geradverzahnt oder Schrägverzahnt |
| Modul | M2–M6 typisch für Fördereraufgaben (M1–M10 erhältlich) |
| Druckwinkel | 20 Grad |
| Genauigkeit (gefräst) | DIN 8 / DIN 9 |
| Material | C45, 42CrMo, 16MnCr5, 20CrMnTi |
| Wärmebehandlung | Induktionsgehärtet oder wie angegeben |
| Standardlängen | 500 / 1000 / 1500 / 2000 mm; kundenspezifische Längen erhältlich |
| Montage | Standard- oder kundenspezifisches Lochmuster, Passstiftnut |
| Modul m | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Teilung p = pi x m, mm | 6.28 | 9.42 | 12.57 | 18.85 |
| Weg pro Umdrehung mit 20-Zahn-Ritzel, mm | 125.7 | 188.5 | 251.3 | 377.0 |
Feste Zahnstange entlang der Laufschiene, Ritzel am Wagen
· Befestigen Sie den ersten Abschnitt, dann stellen Sie jeden folgenden Verbindungsabschnitt mit einem Verbindungsmessgerät ein, bevor Sie ihn verschrauben.
· Montieren Sie die Zahnstange parallel zur Führungsschiene des Wagens; eine Fehlausrichtung verändert das Spiel entlang der Laufschiene.
· Bei Spül- oder staubbelasteten Anlagen die Zähne möglichst seitlich oder nach unten montieren.
· Fräs-Zahnstangen aus Kostengründen, geschliffene Zahnstangen dort, wo eine Station dies erfordert – auf derselben Laufschiene.
· Bohrmuster entsprechend Ihrer Rahmenschreibe.
· Zahnstangen und Ritzel werden als abgestimmte Sätze geliefert.
Intralogistik und Lagerhaltung, Automobilmontage, Verpackungslinien, Förderanlagen für Lebensmittel und Getränke, Werkzeugmaschinenbestückung.
Für Zeichnungen, Muster oder ein Angebot senden Sie uns bitte Ihre Spezifikationen zu Zahnstange, Ritzel oder Getriebe sowie die gewünschte Menge.
