Aluminiowe koła zębate do rozrządu T10 z aluminium 6061 z twardą anodizacją

Zmodernizuj swoje systemy precyzyjnego ruchu za pomocą naszych przekładni zębatych T10 wykonanych z aluminium 6061, z powłoką twardoanodowaną zapewniającą doskonałą odporność na zużycie. Przekładnie te zostały zaprojektowane do zastosowań wymagających lekkiej konstrukcji, ochrony przed korozją oraz długotrwałej trwałości i są idealne do drukarek 3D, frezarek CNC, maszyn opakowaniowych, urządzeń medycznych oraz sprzętu do automatyzacji przemysłowej. Dostępne od razu ze stanu magazynowego lub produkowane według indywidualnych specyfikacji – nasze przekładnie zębate T10 zapewniają optymalny balans wytrzymałości, oszczędności masy i trwałości w wysokowydajnych napędach synchronicznych.

Powłoka twardoanodowana (typ III) zapewniająca maksymalną trwałość

Powłoka twardoanodowana (o typowej grubości 25–50 µm) zapewnia twardość powierzchniową do 70 HRC, co znacznie poprawia odporność na zużycie oraz chroni przed korozją w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki temu okres użytkowania przekładni jest znacznie dłuższy niż w przypadku przekładni aluminiowych z standardową anodizacją lub bez powłoki ochronnej.

Lekka konstrukcja z aluminium 6061 zapewniająca niską bezwładność

Puliki z aluminium 6061 ważą mniej więcej jedną trzecią wagi stali, co zmniejsza bezwładność obrotową i umożliwia szybsze przyspieszanie oraz hamowanie. Jest to szczególnie istotne w przypadku wysokoprędkościowych robotów typu pick-and-place, osi napędzanych serwonapędami oraz lekkich systemów mostowych, gdzie każdy gram ma znaczenie.

Profil trapezowy T10 zapewnia uniwersalną kompatybilność

Dzięki skoku 10 mm i kątowi zęba wynoszącemu 40° nasze puliki T10 bezpośrednio zastępują standardowe puliki metryczne, zapewniając bezproblemową integrację z istniejącymi paskami T10. Pozytywny zazębienie zębów eliminuje poślizg i zapewnia precyzyjne pozycjonowanie w wymagających zadaniach automatyzacji.

Precyzyjnie frezowane do gładkiej i cichej pracy

Wykonane na frezarce CNC z zachowaniem ścisłych допусków, przy jednoczesnym utrzymaniu współśrodkowości w granicach 0,05 mm TIR, nasze puliki gwarantują gładkie prowadzenie paska, minimalne drgania oraz wydłużoną żywotność paska. Na żądanie dostępna jest opcjonalna dynamiczna balansowanie dla zastosowań wysokoprędkościowych.

Konfiguracje piasty i otworu montażowego podlegające personalizacji

Dostępne z gotowym otworem (wpust + śruba dociskowa), otworem prowadzącym lub wykonane na zamówienie zgodnie z wymiarami wału. Dostępne w wersji z jednym lub dwoma kołnierzami do zabezpieczenia paska. W magazynie dostępne zębniki o liczbie zębów od 12T do 60T; możliwość zamówienia niestandardowych o liczbie zębów do 120T.

Nasze koła zębate synchroniczne są produkowane w ramach procesów certyfikowanych zgodnie z normą ISO 9001:2015. Proces twardego anodowania spełnia wymagania standardu MIL-A-8625 typ III. Materiały są zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Zapewniamy pełną śledzilność materiałów oraz na żądanie dostarczamy raporty z pomiaru grubości warstwy twardoanodowej oraz certyfikaty kontroli wymiarowej. Dla zastosowań lotniczych lub medycznych dostępne są dodatkowe pakiety certyfikacji i dokumentacji.

Dokładność profilu zębów: utrzymywana w granicach tolerancji DIN/ISO (błąd skoku ≤ ±0,05 mm) zapewniająca spójne zaцепienie paska z kołem zębatym oraz pracę bez luzu.

Koncentryczność: klasa standardowa ≤ 0,05 mm TIR; klasa precyzyjna ≤ 0,03 mm TIR – przeznaczona dla wysokoprędkościowych wrzecion lub napędów serwo.

Właściwości warstwy twardoanodowej: gęsta warstwa tlenku glinu, wytrzymałość dielektryczna do 1000 V na 25 µm, doskonała odporność na korozję (ponad 1000 godzin testu w solance) oraz właściwości powierzchni niestick.

Opcje i dobór tarcz zaciskowych: wybierz tarcze podwójne do ogólnego zatrzymywania paska, pojedyncze do montażu w ograniczonej przestrzeni lub bez tarcz do zastosowań jako koła napinające. Tarcze są frezowane jako elementy integralne lub wciskane i sklejane zgodnie z Twoim projektem.

Średnica otworu i konfiguracje mocowania: otwór prowadzący (nierówny wewnętrzny średnica do obróbki na miejscu), otwór wykończony (dopuszczalność H7 z opcjonalnym wpustem zgodnie z normą DIN 6885) lub rozwiązania niestandardowe dopasowane do istniejących wałów.

Usługi niestandardowej obróbki skrawaniem: możemy wykonać koła z niestandardową liczbą zębów, specjalnymi średnicami otworów, wydłużonymi piastami, niestandardowymi wpustami, ślepymi gwintowanymi otworami lub innymi modyfikacjami na podstawie Twojego rysunku CAD lub wzorcowej części.

Środowisko pracy: standardowe koła anodowane twardo działają niezawodnie w zakresie temperatur od −40 °C do +150 °C, co czyni je odpowiednimi zarówno dla urządzeń automatyki wewnątrz pomieszczeń, jak i na zewnątrz.

Oferujemy kompleksową 12-miesięczną gwarancję na wady wytworzenia, w tym na utratę przyczepności anodowania, odchylenia współśrodkowości otworu lub niedoskonałości profilu zębów. Nasz zespół wsparcia technicznego udziela profesjonalnej pomocy w doborze paska, doborze średnicy koła pasowego oraz obliczeniach napięcia, aby zoptymalizować wydajność układu napędowego. Dla zamówień OEM i dużych partii oferujemy próbki przedprodukcyjne do zatwierdzenia oraz możemy wykonywać niestandardowe koła pasowe w krótkim czasie realizacji. Posiadamy zapasy popularnych liczb zębów (16T, 18T, 20T, 24T, 30T, 36T, 40T, 48T, 60T) umożliwiające szybką wysyłkę. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości jakościowych nasza przejrzysta polityka zwrotów i wymiany zapewnia minimalne zakłócenia harmonogramu produkcji. Oferujemy również usługi reverse engineering dla starszych lub uszkodzonych części OEM.