| Miesto pôvodu: | Tianjin |
| Názov značky: | KDI |
| Číslo modelu: | T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), HTD (3M/5M/8M/14M), STD, XL, L, H |
| Certifikácia: | CE/ISO 9001:2015 |
| Minimálne množstvo objednávky: | 10ks |
| Podrobnosti o balení: | Kartónová krabica / Drevená krabica |
| Čas dodania: | 15 dní |
| Platobné podmienky: | TT |
Vylepšite svoje systémy presného pohybu pomocou našich ozubených kolesov T10 z hliníka 6061, ktoré sú dokončené tvrdým anodizovaným povlakom pre vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu. Tieto kolesá sú navrhnuté pre aplikácie, ktoré vyžadujú ľahkú konštrukciu, ochranu proti korózii a predĺženú životnosť. Sú ideálne pre 3D tlačiarne, CNC frézky, balicí stroje, lekárske prístroje a priemyselné automatizačné zariadenia. K dispozícii zo skladu alebo vyrábané podľa individuálnych špecifikácií – naše ozubené kolesá T10 ponúkajú ideálny kompromis medzi pevnosťou, úsporou hmotnosti a trvanlivosťou pre vysokovýkonné synchronné pohonné systémy.
Tvrdý anodizovaný povrch (typ III) pre maximálnu trvanlivosť
Tvrdý anodizovaný povlak (zvyčajne hrúbky 25–50 µm) dosahuje povrchovú tvrdosť až 70 HRC, čím výrazne zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu a chráni pred koróziou v náročných prostrediach. To významne predĺži životnosť ozubených kolesí v porovnaní so štandardne anodizovanými alebo neupravenými hliníkovými kolesami.
Ľahká konštrukcia z hliníka 6061 pre nízku zotrvačnosť
S približne jednou tretinou hmotnosti ocele majú hliníkové kladky zliatiny 6061 nižšiu rotáciu zotrvačnosti, čo umožňuje rýchlejšie zrýchľovanie a spomaľovanie. Toto je obzvlášť dôležité pre rýchle roboty typu pick-and-place, osi s pohonom cez servomotor a ľahké portálové systémy, kde každý gram má význam.
Lichobežníkový profil T10 pre univerzálnu kompatibilitu
S rozchodom 10 mm a uhlom zubov 40° naše kladky T10 priamo nahrádzajú štandardné metrické kladky, čím zabezpečujú bezproblémovú integráciu s existujúcimi remeňmi T10. Pozitívne zasadenie zubov eliminuje prešmyk a poskytuje presné polohovanie pre náročné úlohy automatizácie.
Presne obrábané pre hladký a tichý chod
Obrábané CNC strojom s prísnymi toleranciami a so stredovou súosostou udržiavanou v rozsahu 0,05 mm TIR zaručujú naše kladky hladké sledovanie remeňa, minimálne vibrácie a predĺženú životnosť remeňa. Pre aplikácie s vysokou rýchlosťou je k dispozícii aj voliteľné dynamické vyváženie.
Prispôsobiteľné konfigurácie hriadeľovej časti a otvoru
Dostupné s hotovým otvorom (klúčová drážka + upínacia skrutka), vodiacim otvorom alebo podľa vašich rozmerov hriadeľa. Pre upevnenie remeňa sú k dispozícii jednoduché alebo dvojité príruby. V skladovej ponuke sú ozubenia s počtom zubov od 12T do 60T; na objednávku možno vyrobiť až do 120T.
| Špecifikácia | Podrobnosti |
| Materiál | lihový spoj 6061-T6 |
| Úprava povrchu | Tvrdé anodizovanie (typ III), priehľadné alebo čierne |
| Hrúbka nátieru | 25–50 µm (štandard); po dohode až 75 µm |
| Tvrdosť povrchu | 50–70 HRC (po tvrdom anodizovaní) |
| Profil | T10 (metrická T-radová lichobežníková závitová skica) |
| Pitch | 10,00 mm |
| Počet zubov | 12T do 60T (skladom); na objednávku až do 120T |
| Flanguy | Jednoduchá / dvojnásobná / bez príruby |
| Možnosti otvoru | Hotový otvor / vodiaci otvor / kužeľový otvor |
| Koncentricita | ≤0,05 mm TIR (štandardná trieda); ≤0,03 mm (presná trieda) |
| Normy | ISO 13050, DIN 7721 |
Naše ozubenie pre remenové kolesá sa vyrábajú v rámci procesov certifikovaných podľa štandardu ISO 9001:2015. Proces tvrdého anodizovania zodpovedá štandardom MIL-A-8625, typ III. Materiály sú v súlade so smernicami RoHS a REACH. Poskytujeme úplnú sledovateľnosť materiálov a na vyžiadanie dodávame protokoly o hrúbke vrstvy tvrdého anodizovania a osvedčenia o rozmerovej kontrolе. Pre letecké alebo lekárske aplikácie sú k dispozícii dodatočné certifikáty a dokumentačné balíčky.
Presnosť profilu zubov: Udržiavaná v rámci tolerancií DIN/ISO (chyba rozostupu ≤ ±0,05 mm) pre konzistentné zapadnutie remeňa do kolesa a prevádzku bez hrebeňového hrania.
Súososť: Štandardná trieda ≤0,05 mm TIR; presná trieda ≤0,03 mm TIR pre vysokorýchlostné vretená alebo servopohony.
Vlastnosti tvrdej anodizovanej vrstvy: Hustá vrstva oxidu hlinitého, dielektrická pevnosť až 1000 V na 25 µm, vynikajúca odolnosť voči korózii (viac ako 1000 hodín v solnom mláždení) a nelepivé povrchové vlastnosti.
Možnosti a výber prírub: Vyberte dvojité príruby pre upevnenie remeňa všeobecného účelu, jednoduchú prírubu pre montáž v obmedzenom priestore alebo prírubu bez príruby pre napínacie kolesá. Príruby sú vyrobené ako integrované prvky alebo sú zalisované a lepené podľa vášho návrhu.
Priemer otvoru a montážne konfigurácie: Vodiaca dierka (nedokončený vnútorný priemer na obrábanie na mieste), dokončená dierka (tolerancia H7 s voliteľnou drážkou podľa DIN 6885) alebo špeciálne návrhy na prispôsobenie existujúcim hriadeľom.
Služby vlastného obrábania: Môžeme vyrábať ozubenie s neštandardným počtom zubov, špeciálne priemery dierok, predĺžené náboje, špeciálne drážky, slepé závitové otvory alebo iné úpravy na základe vášho CAD výkresu alebo vzorového dielu.
Prevádzkové prostredie: Štandardné pevne anodizované kolesá spoľahlivo pracujú v rozsahu teplôt od –40 °C do +150 °C, čo ich robí vhodnými pre automatizačné zariadenia v interiéri aj exteriéri.
Ponúkame komplexnú 12-mesačnú záruku proti výrobným chybám, vrátane straty priľnavosti anodizovanej vrstvy, odchýlok sústrednosti otvoru alebo nepresností profilu zubov. Náš tím technickej podpory poskytuje odbornú pomoc pri prispôsobovaní remeňov, určovaní veľkosti kolies a výpočtoch napätia, aby sa optimalizoval výkon vášho pohonného systému. Pre objednávky OEM a veľkosťové objednávky ponúkame predvýrobné vzorky na schválenie a môžeme vyrábať špeciálne kolesá s krátkymi dodacími lehotami. Udržiavame skladové zásoby populárnych počtov zubov (16T, 18T, 20T, 24T, 30T, 36T, 40T, 48T, 60T) pre rýchlu expedíciu. V prípade akýchkoľvek obáv týkajúcich sa kvality nám zaručuje jasná politika vrátenia a výmeny minimálny dopad na váš výrobný harmonogram. Ponúkame tiež služby reverzného inžinierstva pre staršie alebo poškodené originálne diely OEM.