EN
Pocinkana jeklena pogonska enota za prezračevanje v zelenjavah, ki vsebuje zobnik. Enota se pritrdi na pogonsko gred s pomočjo vpenjalne matica, medtem ko zobata letvica poteka skozi kanal enote, kjer jo vodilni sorniki in kolesa ohranjajo v stalnem zobnem zajemanju. Dobavljivo kot standardna komponenta, običajno vključena v ponudbo skupaj z zobato letvico.
V sistemu odpiranja zelenjadvnih oken nosilni gred prenaša vrtenje vzdolž celotne dolžine prezračevalnega odseka – vendar samo vrtenje še ne odpre ničesar. Pogonska enota je mesto, kjer se to vrtenje pretvori, in kar je še pomembneje, kjer se ta pretvorba tudi zazidajo.
Enota je izdelana iz pocinkane jeklene pločevine, pri čemer sta dve stranski plošči zakovani skupaj in tvorita trdno okvirno konstrukcijo. Med njima je nameščen zobnik, ki je podprt tako, da ostane tudi pod obremenitvijo na svoji osi. Ustrezna letvica poteka skozi C-oblikovni kanal na zadnji strani okvirja in se zazobi z zobnikom. Dva vodilna klinca tečeta vzporedno z osjo zobnika, po en na vsaki strani, ter se opirata na zadnjo stran letvice. Njuna naloga je natančno določena: ko se prezračevalno okno ob vetru obremeni, letvica poskuša odmakniti od zobnika, vodilna klina pa ta premik preprečita. Brez njiju se globina zazobitve zmanjšuje ob naraščajoči obremenitvi – ravno takrat, ko je najbolj potrebna.
Enota se pritrdi na pogonsko gred s pomočjo črne tehnične plastične vložke, ki jo zavaruje vijačna izvrtina. To je ključna podrobnost pri večkratnih odpiralnih mehanizmih: časovna razporeditev vsakega odpiranja glede na gred je določena s položajem pritrditve enote. Odpnite vijačno izvrtino, enoto zavrtite v želeni položaj, nato jo znova zategnite – s tem dosežete usklajen fazni premik odpiranja z drugimi odpiralnimi mehanizmi.
Na spodnjih kotih okvirja sta nameščeni dve plastični vodilni kolesci. Opirata se na montažno konstrukcijo, kar zagotavlja gladko sledenje enote in preprečuje drgnjenje jekla ob jeklo. Dve žlebni montažni luknji na sprednji strani okvirja omogočata nastavitev položaja enote med namestitvijo – to je praktična prilagoditev dejstvu, da so jeklene konstrukcije rastlinjakov na gradbišču redko popolnoma natančne po dimenzijah.
Z maso 0,42 kg je enota dovolj lahka, da jo enoročno postavite in nastavite na lestvi – kar je tudi najpogostejši način namestitve.
Za celoten potek sile od zobatega motorja do odpiralnega krila glejte osnove prezračevanja rastlinjakov .
• Zaprti zobnik v zakovani jekleni okvirji — zobnik je podprt med dvema cinkanima stranskima ploščama namesto da bi tekel odprt na gredi.
• Vodilne sornice na obeh straneh zobnika — obdržijo zobnico ob zobniku, tako da se globina zazobitve ne zmanjša, ko se ventil obremenjuje.
• Plastična vtična vlečna vtičnica z nastavitvenim vijakom — se pritrdi na pogonsko gred in omogoča neodvisno nastavitev faze vsakega ventila vzdolž skupne gredi.
• Dva plastična vodilna kolesca — enota sledi montažni konstrukciji brez kovinskega trkanja.
• Žlebaste montažne luknje — položaj namestitve je nastavljiv, kar absorbira dopustne odstopanja izvedenega steklenega okvirja.
• Celo površinsko cinkano — za stalno uporabo v vlažnem, kondenzacijskem okolju.
• Standardna sestavna enota — predmet na zalogi, ne izdelava po naročilu, zato so časi dobave in zamenjava napovedljivi.
Razmerje zobnik–zobna letva za rastlinjake — potrjeni tehnični podatki
| Vrsta izdelka | Enota za pogon zobnik–zobna letva za rastlinjake (hiša zobnika) |
| Izgradnja okvirja | Cinkana jeklena plošča, sestavljena z zakovkami |
| Vrsta zobnika | Zobnik z ravnimi zobmi, zaprt znotraj okvirja |
| Vtičnik gredice | Inženirska plastična vtičnica z pritrditvenim vijakom |
| Vodilni pine | Dva jeklena klinca, po en na vsaki strani zobnika |
| Vodilne kolute | Dva plastična valjčka na spodnjih vogalih okvirja |
| Zobnica v kanalu | C-oblični kanal na zadnji strani okvirja |
| Nameščanje | Dve žlebni luknji, položaj nastavljiv |
| Obdelave površine | Cinkana (galvanizirana) |
| Teža na kos | 0,42 kg |
| Količina pakiranja | 50 kosov na karton |
| Razsežnosti kartona | 22 × 27 × 34,5 cm |
| Status izdelka | Standardna sestavna enota |
| Vrzel za pogonsko gred | Za podrobne specifikacije nas kontaktirajte |
| Skupne dimenzije | Za podrobne specifikacije nas kontaktirajte |
| Modul pinjona / število zob | Za podrobne specifikacije nas kontaktirajte |
• Okvir in stranske plošče — valjane jeklene plošče z cinkovo prevleko. Srebrno sijajna cinkova prevleka je vidna na fotografijah izdelka.
• Zobnik — kovinski zobnik, zaprt znotraj okvira.
• Vtičnik gredice — črn tehnični plastik z kovinskim pritrdilnim vijakom za pripenjanje.
• Vodilne kolute — črn plastik.
• Opravki — zakovice in vijaki z cinkovo prevleko.
Ta kombinacija je namerna. Jeklo prenaša obremenitev; plastik se uporablja tam, kjer pride do drsenja in pripenjanja gredice, saj se plastik v stiku z jeklom ne poškoduje, ne potrebuje mazanja in ne postane mesto korozije v stalno vlažnem prostoru.
Razredi materiala in specifikacije prevleke so potrjeni glede na naročilo.
Razpoložljive velikosti
Dobavljeno kot standardna sestavna enota v eni konfiguraciji. Potrjeni podatki o embalaži:
• Teža na kos: 0,42 kg
• Embalaža: 50 kosov na karton
• Dimenzije kartonske embalaže: 22 × 27 × 34,5 cm
Skupne dimenzije enote in premer vratila gonilnega mehanizma so potrjeni glede na naročilo. Če prilagajate obstoječe vratlo, je premer vratila najprej potrebno potrditi – pošljite nam premer vašega vratla in mi bomo pred pripravo ponudbe potrdili ujemajočo se izvedbo.
Modul zobnika
Enota vsebuje ravno zobnikovo kolesce. Za modul in število zob se obrnite na nas.
Ta vrednost mora ustrezati zobni letvi. Če sta enota in letva dobavljeni skupaj kot komplet, je ujemanje potrjeno pred odpremo. Če se enota namešča na že nameščene zobne letve v obstoječi hiši, pošljite fotografijo obstoječih zob letve ob ravnilu, da lahko potrdimo ustrezno zobnikovo kolesce.
Dolžina zobnika
Dolžino zobne letve določa dolžina odprtja, ne pa enota za pogon. Enota sprejme ujemajočo zobno letvo skozi svoj kanal; njena dolžina je odvisna od zahtevane dolžine odprtja in širine odseka. Glejte izbor modula in dolžine , ali si oglejte ustrezno ravno zobno letvo .
Skladnost zobnega kolesca
Zobnik je zaprt znotraj enote in dobavljen kot njen del — ni na voljo kot ločeno zobnikovo kolo. Zato je združljivost obrnjena: zobnikovo letvo prilagodite temu enotnemu sklopu ali pa ju dobavite skupaj.
Zobnikovo kolo je zobnati kolesnik zobnikovo kolo in teče z ravnim zobnikom . Ne bo pravilno zazobilo z helikoidnim zobnikom. Če vaš obstoječi sistem uporablja helikoidne zobnike, nam to sporočite že v fazi poizvedbe — ta enota ni primerna za tak sistem in raje vam to povežemo, kot da pošljemo neprimeren del, ki odpove že v prvi sezoni.
Obdelave površine
Cinkano. Vsak jekleni element sestava — stranske plošče, vodilne sornike, zakovke in vijake — je cinkan, ne le vidni zunanji površini. V toplih hišah kondenzacija doseže notranjost okvirja enako hitro kot zunanjo površino, zato bi delna prevleka le premaknila korozijo na mesto, kjer je ne morete videti.
Plastična vtičnica in valjčki ne potrebujejo prevleke in jih vlaga ne vpliva.
Namestitev
1. Postavite enoto na pogonsko gred. Zdrsnete jo do položaja odpiranja, pri čemer gre gred skozi plastično vtičnico.
2. Nastavite fazo, nato privijte. Enoto zavrtite v lego, ki ustreza zahtevani začetni legi odprtine, nato privijte nastavitveni vijak ob gredi. Pri vrsti odprtin, ki jih poganja ista gred, to storite dosledno – če je ena enota privita iz faze, se ta odprtina predhodno odpira ali zapira glede na ostale in na koncu premika prevladujoč del obremenitve.
3. Privijte skozi žlebaste luknje. Žlebovi omogočajo stransko nastavitev. Uporabite jih, da enoto poravnate z potjo zobnjaka pred končnim privijanjem, namesto da bi zobnjak prisilili, da se ukrivi v napačno poravnano enoto.
4. Zobnjak potisnite skozi kanal. Preverite, ali zobnjak leži v polni globini zob ob zobniku in ali vodilne klinke pritiskajo na zadnjo stran zobnjaka.
5. Preverite, ali se kotalniki dotikajo. Spodnji vodilni kotalniki morajo pritiskati na montažno konstrukcijo.
6. Pred vklopom napajanja preizkusite premik ročno. Sestave premaknite ročno skozi celoten razpon odpiranja in zapiranja. Odpornost na določeni točki poti skoraj vedno pomeni neskladnost, ne pa tudi premalo navora motorja – delovanje motorja v tem stanju bo poškodovalo zobnike namesto da bi rešilo težavo.
• Večrazponski komercialni rastlinjaki
• Stekleni rastlinjaki tipa Venlo
• Rastlinjaki s policarbonatnimi ploščami
• Rastlinjaki za proizvodnjo zelenjave
• Večrazponske konstrukcije s plastično folijo
• Nadgradnja pogonskih enot na obstoječih prezračevalnih sistemih
Uporaba za odpiranje strešnih oken rastlinjakov
Na strešnih prezračevalnih odprtinah so pogonske enote nameščene v razmaku vzdolž greda, ki se razteza po celotni dolžini grebena, pri čemer je ena enota na vsako pozicijo prezračevalne odprtine. Vse enote se vrtijo skupaj, zato se vse odprtine v grebenu hkrati odprejo – zato je nastavitev faze na nastavitvenem vijaku izjemno pomembna. Enotna pritiskalna sila po celotni dolžini zagotavlja, da se odprtine premikajo sinhrono in enakomerno razdelijo veterni tlak.
Pozicije na strehi so tudi mesta z največjo kondenzacijo v hiši, saj se topel, vlažen zrak nabira na grebenu. Zaprti okvir piniona ga delno zaščiti pred neposrednim kapljanjem, plastična vtičnica pa odpravi kovinsko-kovinski drsni stik, ki bi sicer deloval v tem okolju.
Uporaba stranskih odprtin v rastlinjaku
Pri stranskih prezračevalnih oknih enota opravlja isto pretvorbo, vendar v bolj onesnaženi poziciji, kjer zbirajo pršiče in prah, ki jih pozicije na strehi nikoli ne izpostavljajo.
Praktična prednost je tu zaprti okvir: ker se pinion nahaja med dvema stranskima ploščama namesto, da bi se prostovoljno vrtel na gredi, je neposredni vstop v mrežo manjši. Pomagajo tudi plastični vodilni kolesci – v nasprotju z navadno jekleno drsnico se v njih ne nabira umazanija in ne pride do zaklepanja.
Prilagodljivost
Dobavljeno kot standardna sestavna enota. Naslednje je mogoče razpravljati glede na zahteve projekta:
• Premer izvrtine pogonske gredi za vašo gred
• Specifikacija piniona za ujemanje z obstoječim zobnikom
• Obdelava površine za obalne ali visokokorozivne namestitve
• Dobava kot skladno pogonsko enoto in zobnikov komplet
• Pakirna konfiguracija za združevanje v kontejnerjih
Za nadgradnjo pošljite fotografije obstoječe enote na mestu, premer greda pogona ter fotografijo zob zobnika ob merilni lestvici.
V: Za kateri premer greda pogona je ta enota primerna?
Potrjeno ob naročilu. Pri povpraševanju pošljite premer vaše greda; pred ponudbo bomo potrdili notranji premer – to je prva stvar, ki jo je treba preveriti, saj lahko vse ostalo ustreza, a enota še vedno ne more biti nameščena.
V: Je zobnik prodajan ločeno?
Ne. Zobnik je zaprt znotraj enote in dobavljiv kot del sestave.
V: Kako se enota pritrdi na gred pogona?
S plastičnim vložkom, ki ga stisne nastavljivi vijak. Sprostitev vijaka omogoča vrtenje ali ponovno pozicioniranje enote, kar se uporabi za nastavitev faze vsakega prezračevalnika na skupni gredi.
V: Za kaj so vodilni zatiči?
Nameščeni so na obeh straneh zobnika in se opirajo na zadnjo stran zobnega droga, s čimer ohranjajo stalno globino zaletavanja namesto, da bi se ta zmanjševala ob obremenitvi odpiralnega okna. Glejte osnove prezračevanja rastlinjakov za mehaniko.
V: Koliko enot potrebujem?
Eno enoto na vsako položaj odpiralnega okna. En sam pogonski gred običajno nosi več enot vzdolž ene vrste. Pošljite nam postavitev vrste in število odpiralnih oken, da skupaj določimo potrebno količino.
V: Kakšna je konfiguracija pakiranja?
50 kosov na karton, dimenzije kartona 22 × 27 × 34,5 cm, 0,42 kg na kos.
V: Ali lahko ta enota nadomesti obstoječo pogonsko enoto v topli hiši?
Pogosto ja, vendar je odvisno od premera gredi, razdalje med zobci zobnega droga in načina pritrditve. Pošljite nam fotografije obstoječe namestitve ter te tri meritve.
V: Ali enota potrebuje mazanje?
Plastična vložka in valjčki so zasnovani tako, da delujejo brez nje. Zajemanje zobnika in zobnega droga koristi čistost – v praksi čiščenje medzobnih prostorov bolj podaljša življenjsko dobo kot dodajanje maziva, ki v prašni hiši pogosto ujame delce umazanije.
Zakaj izbrati nas
• Proizvajalec in izvoznik od leta 2008. Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd. načrtuje in proizvaja prenosne komponente, vključno s zobniki, zobnimi kolesi za časovno usklajevanje, verižnimi kolesi, zobniki in zobnimi tirnicami, ter jih neposredno izvaža.
• Dobavljeno kot usklajen par skupaj z zobnim drogom. Zajemanje zob je preverjeno kot par pred pošiljanjem, ne pa šele na mestu namestitve.
• Standardna zalogovana komponenta. Napovedljivo vodstveno obdobje in napovedljiva dobava nadomestkov, tudi za posamezno okvarjeno enoto v sredini sezone.
• Potrjene podatke o embalaži: 0,42 kg na kos, 50 kosov na kartonsko embalažo, dimenzije 22 × 27 × 34,5 cm – dejanski podatki za vaše izračune prevoznine in carin, ki so vnaprej znani.
• Navedemo, kaj ni potrjeno. Če dimenzije niso preverjene na fizičnem delu, je to na tej strani jasno navedeno namesto tega, da bi natisnili številko, ki morda ne velja.
• Podpora za naknadno vgradnjo. Pošljite fotografije in mere gredi, mi pa bomo pred naročilom potrdili, ali se ta enota prilega vašemu obstoječemu sistemu.
