Гальванізований стальний привідний блок, у якому розміщено шестерню-шпіндель у системі провітрювання теплиць. Блок кріпиться до привідного валу за допомогою втулки з гвинтом-упором, а відповідна рейка проходить через його канал, де напрямні штифти й ролики утримують рейку у постійному зачепленні. Постачається як стандартна деталь, зазвичай цитується разом із рейкою.
У системі відкриття вікон теплиці привідний вал передає обертання вздовж усього вентиляційного сектора, але саме по собі обертання нічого не відкриває. Саме в привідному блоці це обертання перетворюється на лінійний рух — і, що не менш важливо, саме тут це перетворення фіксується.
Пристрій виготовлено з оцинкованої сталі методом штампування; дві бічні пластина заклепані разом, утворюючи жорсткий каркас. Між ними розташовано шестерню-шестерню, яку підтримують так, щоб вона залишалася на осі під навантаженням. Відповідна рейка проходить через С-подібний канал у задній частині каркаса й зачеплюється з шестернею. Два напрямні штифти розташовані паралельно осі шестерні — по одному з кожного боку — й спираються на задню поверхню рейки. Їхня функція спеціалізована: коли вентиляційна кришка навантажується під дією вітру, рейка намагається піднятися від шестерні, а напрямні штифти запобігають цьому підйому. Без них глибина зачеплення зубів зменшується із зростанням навантаження — саме в той момент, коли вона найбільше потрібна.
Пристрій кріпиться до вала приводу за допомогою чорної втулки з інженерного пластику, яка фіксується стопорним гвинтом. Це ключовий елемент при монтажі багатостворчастої системи: положення кожної створки щодо вала визначається місцем кріплення пристрою. Ослабте стопорний гвинт, поверніть пристрій у потрібне положення, потім знову затягніть гвинт — таким чином фаза ходу цієї створки буде синхронізована з сусідніми.
У нижніх кутах рами встановлено два пластикових направляючих ролика. Вони притискаються до несучої конструкції, забезпечуючи чисте переміщення пристрою без тертя сталі об сталь. Два прорізаних кріпильних отвори на передній поверхні рами дозволяють регулювати положення пристрою під час монтажу — це практичне рішення, враховуючи, що металоконструкції теплиць рідко мають ідеальні геометричні параметри на об’єкті.
Маса пристрою становить 0,42 кг на одиницю, тому його можна встановлювати та регулювати однією рукою навіть зі сходів — саме так його зазвичай монтують.
Повну схему передачі зусилля від редукторного двигуна до створки вікна дивіться в основи вентиляції теплиць .
• Закрита шестерня-шпіндель у заклепаному сталевому каркасі — шестерня-шпіндель опирається на дві гальванізовані бічні пластини замість того, щоб обертатися відкрито на валу.
• Напрямні штифти з обох боків шестерні-шпінделя — утримують рейку прилягаючою до шестерні-шпінделя, тому глибина зачеплення не зменшується під навантаженням на фурго.
• Пластикова втулка привідного вала з гвинтом-упором — кріпиться до привідного вала й дозволяє незалежно встановлювати фазу кожного фурго на спільному валу.
• Два пластикові напрямні ролики — блок рухається вздовж монтажної конструкції без металічного тертя.
• Монтажні отвори з пазами — положення встановлення регулюється, що компенсує допуски виконаних сталевих конструкцій теплиці.
• Оцинковано повністю — для тривалої експлуатації у вологому середовищі з конденсацією.
• Стандартна деталь — товар на складі, а не одиничне виготовлення, тому терміни поставки та заміни передбачувані.
Привідний блок теплиці типу «рейка–шестерня» — підтверджені специфікації
| Тип продукту | Привідний блок теплиці типу «рейка–шестерня» (корпус шестерні) |
| Каркасна конструкція | Оцинковані стальні штамповані деталі, з’єднані заклепками |
| Тип шестерні | Прямозуба шестерня, розміщена всередині рами |
| Втулка вала | Інженерна пластикова втулка з кріпленням за допомогою гвинта зі шліцем |
| Напрямні штифти | Два стальні штифти, по одному з кожного боку шестерні |
| Направляючі ролики | Два пластикові ролики в нижніх кутах рами |
| Напрямна рейка | C-подібна напрямна на задній частині рами |
| Монтаж | Два прорізаних отвори, положення регулюється |
| Обробки поверхні | Цинкове покриття (оцинковано) |
| Вага на одиницю | 0.42 kg |
| Кількість упаковки | 50 штук у коробці |
| Розміри картонної коробки | 22 × 27 × 34,5 см |
| Статус продукту | Стандартна деталь |
| Отвір для приводного валу | Зверніться до нас за детальними технічними характеристиками |
| Загальні розміри | Зверніться до нас за детальними технічними характеристиками |
| Модуль шестерні / кількість зубів | Зверніться до нас за детальними технічними характеристиками |
• Корпус і бічні плити — штамповані деталі з оцинкованої сталі. Спеціальний цинковий візерунок видно на фотографіях продукту.
• Зубчасть — металева шестерня, розміщена всередині корпусу.
• Втулка вала — чорний інженерний пластик із металевим гвинтом-стопором для затиснення.
• Направляючі ролики — чорний пластик.
• Зав'язкові елементи — цинковані заклепки й гвинти.
Цей комбінаційний підхід є свідомим. Сталь сприймає навантаження; пластик використовується там, де відбувається ковзання та затиск валів, оскільки контакт пластик–сталь не викликає задирів, не потребує змащення й не стає джерелом корозії в постійно вологому приміщенні.
Марки матеріалів та специфікації покриття підтверджуються окремо для кожного замовлення.
Доступні розміри
Постачається як стандартна деталь в одному варіанті виконання. Підтверджені дані щодо упаковки:
• Маса на один виріб: 0.42 kg
• Упаковка: 50 штук у коробці
• Розміри коробки: 22 × 27 × 34,5 см
Загальні габаритні розміри виробу та діаметр отвору під привідний вал підтверджуються окремо для кожного замовлення. Якщо потрібно забезпечити сумісність із наявним привідним валом, насамперед слід підтвердити діаметр отвору — надішліть нам діаметр вашого валу, і ми перевіримо можливість його встановлення до цього виробу перед наданням цінової пропозиції.
Модуль зубчастого колеса
У цьому вузлі розташована прямозуба шестерня. Зверніться до нас щодо модуля та кількості зубів.
Цей параметр має відповідати рейці. Якщо вузол і рейка постачаються разом як комплект, їх сумісність підтверджується перед відправленням. Якщо вузол встановлюється на рейки, які вже вмонтовані в існуючій будівлі, надішліть фотографію зубів існуючої рейки разом із лінійкою, щоб ми могли підтвердити відповідність шестерні.
Довжина рейки
Довжина рейки визначається довжиною вентиляційного проходу, а не розмірами привідного вузла. Вузол приймає відповідну рейку через свій канал; необхідна довжина рейки залежить від потрібного ходу відкриття та ширини секції. Див. підбір модуля та довжини , або перегляньте відповідну прямозубу зубчасту рейку .
Сумісність шестерні
Шестерня — це розміщено всередині блоку й поставляється як його частина — його не продають окремо як шестерню. Тому сумісність працює у зворотному напрямку: ви підбираєте рейку під цей блок або постачаєте їх разом.
Шестерня — це зубчасте шестерня, що працює з прямозуба рейка . Вона не буде правильно зачеплюватися з косозубою рейкою. Якщо у вашій існуючій системі використовуються косозубі рейки, повідомте нас на етапі запиту — цей блок не підходить для такої системи, і ми краще скажемо про це заздалегідь, ніж відправимо деталь, яка вийде з ладу вже в перший сезон.
Обробки поверхні
Цинкове покриття. Кожен стальний елемент зборки — бічні плити, напрямні штифти, заклепки, гвинти — має цинкове покриття, а не лише видимі зовнішні поверхні. У теплиці конденсат осідає на внутрішній стороні рами так само легко, як і на зовнішній, тому часткове покриття просто перемістить корозію в те місце, де її не видно.
Пластикові втулки та ролики не потребують покриття й не реагують на вологість.
Монтаж / Встановлення
1. Розмістіть блок на валу приводу. Проведіть його вздовж до положення вентиля, щоб вал проходив крізь пластикову втулку.
2. Встановіть фазу, потім зафіксуйте. Поверніть пристрій у положення, що відповідає початковому положенню вентиля, а потім затягніть гвинт-упор на валі. У ланцюзі вентилів, що приводяться єдиним валом, робіть це послідовно — якщо один пристрій зафіксований зі зсувом фази, то відповідний вентиль буде опережати або відставати від інших і сприйматиме надмірну частку навантаження наприкінці ходу.
3. Закріпіть через прорізи. Прорізи забезпечують поперечну регулювання. Використовуйте їх, щоб вирівняти пристрій із траєкторією рейки перед остаточним затягуванням, замість того, щоб примусово згинати рейку під неузгоджений пристрій.
4. Пропустіть рейку крізь канал. Переконайтеся, що рейка розташована повністю в зубах шестерні, а направляючі штифти опираються на задню поверхню рейки.
5. Переконайтеся, що ролики знаходяться в контакті. Нижні направляючі ролики мають опиратися на монтажну конструкцію.
6. Виконайте хід вручну перед підключенням живлення. Перемістіть збірку вручну на весь діапазон відкриття й закриття. Опір у певній точці руху майже завжди означає невідповідність положень, а не недостатній крутний момент двигуна — і робота двигуна в такому стані пошкодить зубці, а не усуне проблему.
• Багатопрольотні комерційні теплиці
• Теплиці зі скляним покриттям типу Venlo
• Теплиці з полікарбонатними листами
• Теплиці для вирощування овочів
• Багатопрольотні конструкції з плівковим покриттям
• Модернізація приводних блоків на існуючих вентиляційних лініях
Застосування приводних блоків для дахових фрамуг теплиць
На дахових фрамугах приводні блоки встановлюють через певні інтервали вздовж валу, що проходить уздовж гребеня прольоту, по одному блоку на кожну позицію фрамуги. Усі блоки обертаються синхронно, тож усі фрамуги в прольоті відкриваються одночасно — саме тому важливе значення має налаштування фази за допомогою регулювального гвинта. Стабільне затиснення по всій довжині лінії забезпечує синхронне переміщення фрамуг і рівномірне розподілення вітрового навантаження.
Позиції на даху також мають найбільше конденсату в будинку, оскільки тепле вологе повітря збирається біля гребеня. Закрита рама надає шестерні певного захисту від прямих крапель, а пластиковий втулковий елемент усуває те, що інакше було б метало-металевим ковзним з’єднанням у такому середовищі.
Застосування бічної вентиляційної заслінки для теплиць
На бічних вентиляційних заслінках пристрій виконує ту саму трансформацію, але в більш забрудненій позиції, збираючи бризки й пил, які ніколи не потрапляють у дахові позиції.
Практична перевага тут — у закритій рамі: оскільки шестерня розташована між двома бічними плитами замість того, щоб вільно обертатися на валу, у сітку потрапляє менше забруднень безпосередньо. Пластикові напрямні ролики також сприяють цьому — на відміну від простого сталевого ковзного поверхня, вони не забиваються пилом і не заклинюють.
Індивідуалізація
Поставляється як стандартна деталь. Наступне можна обговорити залежно від вимог проекту:
• Діаметр отвору ведучого вала під ваш діаметр вала
• Специфікація шестерні для відповідності існуючій рейці
• Обробка поверхні для встановлення в прибережних зонах або зонах із високою корозійністю
• Поставка у вигляді узгодженої привідної одиниці та комплекту рейок
• Конфігурація упаковки для ефективного завантаження контейнерів
Для модернізації надішліть фотографії наявної одиниці у встановленому положенні, діаметр привідного валу та фотографію зубів рейки з масштабною лінійкою.
Питання: Який діаметр привідного валу підходить для цієї одиниці?
Підтверджується за замовленням. Надішліть діаметр свого валу разом із запитом — ми підтвердимо посадку отвору до складання комерційної пропозиції. Це перше, що слід перевірити, оскільки навіть при повній відповідності всіх інших параметрів одиниця може не встановлюватися.
Питання: Шестерня постачається окремо?
Ні. Шестерня розміщена всередині одиниці й постачається як частина збірки.
Питання: Як одиниця кріпиться до привідного валу?
За допомогою пластикової втулки, затиснутої гвинтом-упором. Ослаблення гвинта дозволяє обертати або переуставляти одиницю — саме так встановлюється фаза кожного вентиля на спільному валу.
П: Для чого призначені напрямні штирі?
Вони розташовані по обидва боки від шестерні й спираються на задню частину рейки, забезпечуючи постійну глибину зачеплення замість її зменшення під навантаженням вентиляційної кришки. Див. основи вентиляції теплиць для деталей механізму.
П: Скільки одиниць мені потрібно?
Одна одиниця на кожну позицію вентиляційної кришки. Зазвичай один привідний вал утримує кілька одиниць у межах одного прольоту. Надішліть нам план прольоту та кількість вентиляційних кришок — ми разом визначимо необхідну кількість.
П: Яка конфігурація упаковки?
50 штук у коробці; розміри коробки — 22 × 27 × 34,5 см; маса однієї одиниці — 0,42 кг.
П: Чи можна цю одиницю використати як заміну привідної одиниці в існуючій теплиці?
Зазвичай так, але це залежить від діаметра вала, кроку зубів рейки та способу кріплення. Надішліть фотографії існуючої установки та ці три параметри.
П: Чи потрібно змащувати цю одиницю?
Пластиковий втулка та ролики розраховані на роботу без нанесення мастила. Зчеплення шестерні та рейки вигідно тримати вільним від забруднень — на практиці очищення зубчастих проміжків більше сприяє терміну служби, ніж додавання мастила, яке, як правило, затримує пил у запиленому приміщенні.
Чому варто обрати саме нас
• Виробник і експортер з 2008 року. Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd. проектує та виробляє компоненти передачі, зокрема зірочки, шківи синхронізації, роликові ланцюги, зубчасті колеса та рейки, і експортує їх безпосередньо.
• Поставляється у вигляді узгодженої пари разом із рейкою. Зчеплення зубів перевіряється як пара до відправлення, а не під час монтажу на об’єкті.
• Стандартна товарна одиниця на складі. Прогнозований строк поставки та прогнозована заміна, у тому числі для окремого несправного елемента в середині сезону.
• Підтверджені дані щодо упаковки: 0,42 кг на одиницю, 50 штук у коробці, розміри коробки — 22 × 27 × 34,5 см; реальні цифри для розрахунку вартості перевезення та митних платежів, надані заздалегідь.
• Ми вказуємо, що не підтверджено. Якщо розмір не було перевірено на фізичній деталі, на цій сторінці про це зазначено замість надання цифри, яка може виявитися неправильною.
• Підтримка модернізації. Надішліть фотографії та розміри валу, і ми підтвердимо, чи підходить цей пристрій до вашої наявної системи, перш ніж ви зробите замовлення.