ভেন্ট উইন্ডো খোলার সিস্টেমের জন্য গ্রিনহাউস র‍্যাক অ্যান্ড পিনিয়ন ড্রাইভ ইউনিট

• রিভেটেড স্টিল ফ্রেমে আবদ্ধ পিনিয়ন — পিনিয়নটি শ্যাফটের উপর প্রকাশিত না হয়ে দুটি গ্যালভানাইজড পার্শ্ব প্লেটের মধ্যে সমর্থিত।

• পিনিয়নের উভয় পাশে গাইড পিন — র্যাকটিকে পিনিয়নের বিরুদ্ধে ধরে রাখে যাতে ভেন্ট লোড বৃদ্ধি পেলে এনগেজমেন্ট গভীরতা কমে না।

• সেট-স্ক্রু প্লাস্টিক শ্যাফট বাশ — ড্রাইভ শ্যাফটের সঙ্গে ক্ল্যাম্প করে এবং একটি ভাগ করা শ্যাফটের বরাবর প্রতিটি ভেন্টের ফেজ স্বতন্ত্রভাবে সেট করতে দেয়।

• দুটি প্লাস্টিক গাইড রোলার — ইউনিটটি মাউন্টিং স্ট্রাকচারের বিরুদ্ধে ট্র্যাক করে যাতে ধাতু-থেকে-ধাতু ঘষণা না হয়।

• স্লটেড মাউন্টিং ছিদ্র - ইনস্টলেশন পজিশন সামঞ্জস্যযোগ্য, যা নির্মিত গ্রিনহাউসের ইস্পাত কাঠামোর টলারেন্স শোষণ করে।

• সম্পূর্ণভাবে দস্তালেপিত - আর্দ্র ও ঘনীভবনযোগ্য পরিবেশে স্থায়ী সেবার জন্য।

• স্ট্যান্ডার্ড পার্ট - এটি স্টক আইটেম, এককালীন তৈরি নয়, তাই লিড টাইম এবং প্রতিস্থাপন সরবরাহ পূর্বানুমেয়।

গ্রিনহাউস র্যাক অ্যান্ড পিনিয়ন ড্রাইভ ইউনিট: নিশ্চিতকৃত স্পেসিফিকেশন

• ফ্রেম এবং সাইড প্লেট — গ্যালভানাইজড স্টিল প্রেসিং। পণ্যের ছবিতে স্প্যাঙ্গলড জিঙ্ক ফিনিশ দেখা যাচ্ছে।

• PINION — ধাতব গিয়ার, ফ্রেমের ভিতরে আবদ্ধ।

• শ্যাফট বুশ — কালো ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক, ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য ধাতব সেট স্ক্রু সহ।

• গাইড রোলার — কালো প্লাস্টিক।

• ফাস্টনার — জিঙ্ক-প্লেটেড রিভেট এবং স্ক্রু।

মিশ্রণটি উদ্দেশ্যপূর্ণ। ইস্পাত ভার বহন করে; প্লাস্টিক স্লাইডিং যোগাযোগ এবং শ্যাফ্ট ক্ল্যাম্পিংয়ের জায়গায় ব্যবহার করা হয়, কারণ প্লাস্টিক-থেকে-ইস্পাত যোগাযোগে গ্যালিং হয় না, লুব্রিকেশনের প্রয়োজন হয় না এবং স্থায়ীভাবে আর্দ্র পরিবেশে এটি কোনো কর্জন সাইট হয়ে ওঠে না।

অর্ডার অনুযায়ী উপাদানের গ্রেড এবং কোটিং স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করা হয়েছে।

উপলব্ধ সাইজ

একটি স্ট্যান্ডার্ড পার্ট হিসাবে সরবরাহ করা হয়, একটি কনফিগারেশনে। নিশ্চিতকৃত প্যাকিং তথ্য:

• প্রতিটি পিসের ওজন: ০.৪২ কেজি

• প্যাকিং: প্রতি কার্টনে ৫০ টি

• কার্টনের মাত্রা: ২২ × ২৭ × ৩৪.৫ সেমি

সামগ্রিক ইউনিটের মাত্রা এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের বোর ব্যাস অর্ডার অনুযায়ী নিশ্চিত করা হয়। যদি আপনি বিদ্যমান কোনো ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে মিলিয়ে দেখছেন, তবে প্রথমে বোর ব্যাস নিশ্চিত করুন — আপনার শ্যাফ্টের ব্যাস পাঠান, এবং আমরা উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে ফিট নিশ্চিত করব।

গিয়ার মডিউল

ইউনিটটিতে একটি স্পার পিনিয়ন থাকে। মডিউল এবং দাঁতের সংখ্যা জানতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

এই মানটি র‍্যাকের সাথে মিলতে হবে। যখন ইউনিট এবং র‍্যাক একসাথে সেট হিসাবে সরবরাহ করা হয়, তখন পাঠানোর আগে মিল নিশ্চিত করা হয়। যখন ইউনিটটি ইতিমধ্যে কোনো বিদ্যমান ভবনে স্থাপিত র‍্যাকের সাথে লাগানো হচ্ছে, তখন বিদ্যমান র‍্যাকের দাঁতগুলির একটি ছবি স্কেল (শাসক) সহ পাঠান, যাতে পিনিয়নটি তার সাথে মিলিয়ে নিশ্চিত করা যায়।

র‍্যাকের দৈর্ঘ্য

র‍্যাকের দৈর্ঘ্য ভেন্ট রানের উপর নির্ভর করে, ড্রাইভ ইউনিটের উপর নয়। ইউনিটটি তার চ্যানেলের মাধ্যমে মিলে যাওয়া র‍্যাকটি গ্রহণ করে; র‍্যাকটি কতটা লম্বা হতে হবে, তা আপনার প্রয়োজনীয় ওপেনিং স্ট্রোক এবং বে প্রস্থের উপর নির্ভর করে। দেখুন মডিউল এবং দৈর্ঘ্য নির্বাচন অথবা মিলে যাওয়া সোজা গিয়ার র‍্যাক .

পিনিয়ন সামঞ্জস্যতা

পিনিয়নটি এককের মধ্যে আবদ্ধ এবং এটির অংশ হিসাবে সরবরাহ করা হয় — এটি খোলা গিয়ার হিসাবে বিক্রয় করা হয় না। সুতরাং সামঞ্জস্যপূর্ণতা অন্য দিকে কাজ করে: আপনি এই এককের সাথে র‍্যাকটি মিলিয়ে নেন, অথবা উভয়টি একসাথে সরবরাহ করেন।

পিনিয়নটি একটি স্পার গিয়ার এবং একটি স্পার র‍্যাকের সাথে চলে । এটি হেলিকাল র‍্যাকের সাথে সঠিকভাবে মেশ করবে না। যদি আপনার বিদ্যমান ইনস্টলেশনে হেলিকাল র‍্যাক ব্যবহার করা হয়, তবে অনুসন্ধানের প্রাথমিক পর্যায়ে আমাদের জানান — এই এককটি সেই সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত অংশ নয়, এবং আমরা প্রথম মৌসুমে ব্যর্থ হওয়ার পরিবর্তে এটি স্পষ্টভাবে বলতে পছন্দ করি।

পৃষ্ঠ চিকিত্সা

জিঙ্ক প্রলেপযুক্ত। সমাবেশের প্রতিটি ইস্পাত উপাদান — পার্শ্ব প্লেট, গাইড পিন, রিভেট, স্ক্রু — শুধুমাত্র দৃশ্যমান বাহ্যিক তলে নয়, বরং সম্পূর্ণ জিঙ্ক প্রলেপযুক্ত। গ্রিনহাউসে ঘনীভূত জলীয় বাষ্প ফ্রেমের বাইরের মতোই ভিতরের দিকেও পৌঁছায়, তাই আংশিক প্রলেপ কেবল ক্ষয় স্থানটিকে অদৃশ্য স্থানে স্থানান্তরিত করবে।

প্লাস্টিক বুশ এবং রোলারগুলির কোনো প্রলেপের প্রয়োজন হয় না এবং এগুলি আর্দ্রতা দ্বারা প্রভাবিত হয় না।

মাউন্টিং / ইনস্টলেশন

১. ড্রাইভ শ্যাফটে এককটি স্থাপন করুন। এটিকে ভেন্ট অবস্থানের দিকে সরান, যাতে শ্যাফটটি প্লাস্টিক বুশের মধ্য দিয়ে যায়।

২. ফেজ সেট করুন, তারপর ক্ল্যাম্প করুন। ইউনিটটিকে ঘুরিয়ে ভেন্টের প্রয়োজনীয় শুরুর অবস্থানের সাথে মিল রাখুন, তারপর শ্যাফটের বিরুদ্ধে সেট স্ক্রুটি টাইট করুন। একটি একক শ্যাফট দ্বারা চালিত ভেন্টগুলির একটি সিরিজে, এটি সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে করুন — যদি কোনো ইউনিট ফেজের বাইরে ক্ল্যাম্প করা হয়, তবে সেই ভেন্টটি অন্যগুলির তুলনায় এগিয়ে বা পিছিয়ে যাবে এবং স্ট্রোকের শেষে লোডের অসম অংশ গ্রহণ করবে।

৩. স্লটেড ছিদ্রগুলির মাধ্যমে ফিক্স করুন। স্লটগুলি পার্শ্বীয় সামঞ্জস্য প্রদান করে। চূড়ান্ত টাইট করার আগে র‍্যাক পথের সাথে ইউনিটটিকে সমানভাবে সামঞ্জস্য করতে এগুলি ব্যবহার করুন, র‍্যাকটিকে বাঁকিয়ে অসমান ইউনিটের সাথে মেল করার পরিবর্তে।

৪. র‍্যাকটিকে চ্যানেলের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করান। র‍্যাকটি পিনিয়নের বিরুদ্ধে পূর্ণ দাঁতের গভীরতায় বসে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, এবং গাইড পিনগুলি র‍্যাকের পিছনের দিকে চাপ দিচ্ছে কিনা তাও নিশ্চিত করুন।

৫. রোলারগুলির যোগাযোগ নিশ্চিত করুন। নিম্ন গাইড রোলারগুলি মাউন্টিং স্ট্রাকচারের উপর চাপ দিতে হবে।

৬. পাওয়ার চালু করার আগে স্ট্রোকটি হাত দিয়ে চালান। অ্যাসেম্বলিটি হাত দিয়ে পূর্ণ খোলা ও বন্ধ হওয়ার পরিসরের মধ্য দিয়ে সরান। গতিপথের কোনো নির্দিষ্ট বিন্দুতে রোধ অনুভব করা প্রায় সবসময় ভুল সাইজিং-এর লক্ষণ, মোটর টর্কের অপর্যাপ্ততা নয়— এবং মোটরটিকে সেই অবস্থায় চালানো দাঁতগুলোকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, সমস্যার সমাধান করবে না।

• বহু-স্প্যান বাণিজ্যিক গ্রিনহাউস

• ভেনলো-ধরনের কাচের গ্রিনহাউস

• পলিকার্বোনেট শীট দিয়ে তৈরি গ্রিনহাউস

• সবজি উৎপাদনের জন্য গ্রিনহাউস

• ফিল্ম-আবৃত বহু-স্প্যান কাঠামো

• বিদ্যমান ভেন্টিলেশন রানে ড্রাইভ ইউনিটগুলোর পুনরায় স্থাপন

গ্রিনহাউস ছাদ ভেন্ট অ্যাপ্লিকেশন

ছাদ ভেন্টগুলোতে, ড্রাইভ ইউনিটগুলো রিজ বে-এর দৈর্ঘ্য বরাবর চলমান শ্যাফটের বরাবর নির্দিষ্ট ব্যবধানে স্থাপন করা হয়, যেখানে প্রতিটি ভেন্ট অবস্থানে একটি করে ইউনিট থাকে। সমস্ত ইউনিট একসাথে ঘোরে, ফলে বে-এর সমস্ত ভেন্ট একসাথে খোলে— এই কারণেই সেট স্ক্রুতে ফেজ সেটিং গুরুত্বপূর্ণ। সম্পূর্ণ রান জুড়ে সুসঙ্গত ক্ল্যাম্পিং নিশ্চিত করে যে ভেন্টগুলো একসাথে চলে এবং বাতাসের চাপ সমানভাবে ভাগ করে নেয়।

ছাদের অবস্থানগুলিতে বাড়িতে সবচেয়ে বেশি ঘনীভূত হয়, কারণ উষ্ণ আর্দ্র বাতাস চূড়ায় জমা হয়। বন্ধ ফ্রেমটি পিনিয়নকে সরাসরি টপকানো থেকে কিছুটা রক্ষা করে, এবং প্লাস্টিক বুশটি সেই পরিবেশে ধাতব-ধাতব গ্লাইডিং ফিট হওয়ার সম্ভাবনা দূর করে।

গ্রিনহাউস পার্শ্ব ভেন্ট অ্যাপ্লিকেশন

পার্শ্ব দেয়ালের ভেন্টগুলিতে, ইউনিটটি একই রূপান্তর সম্পাদন করে, কিন্তু আরও দূষিত অবস্থানে—যেখানে ছিটকে পড়া তরল ও ধূলিকণা জমা হয়, যা ছাদের অবস্থানগুলিতে কখনও দেখা যায় না।

এখানে ব্যবহারিক সুবিধা হলো বন্ধ ফ্রেমটি: পিনিয়নটি শ্যাফটের উপর খোলা অবস্থায় না চলে দুটি পার্শ্ব প্লেটের মধ্যে অবস্থিত হওয়ায় মেশে সরাসরি প্রবেশের পরিমাণ কম হয়। প্লাস্টিক গাইড রোলারগুলিও সহায়তা করে—সাধারণ ইস্পাত গ্লাইডিং পৃষ্ঠের বিপরীতে, এগুলি কণা দ্বারা অবরুদ্ধ হয় না বা জাম হয় না।

কাস্টমাইজেশন

মান অংশ হিসেবে সরবরাহ করা হয়। নিম্নলিখিতগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী আলোচনা করা যেতে পারে:

• আপনার শ্যাফট ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভ শ্যাফট বোর

• বিদ্যমান র্যাকের সাথে মেল রাখার জন্য পিনিয়ন স্পেসিফিকেশন

• উপকূলীয় বা উচ্চ-ক্ষয়কারী স্থাপনের জন্য পৃষ্ঠ চিকিৎসা

• মিলিত ড্রাইভ ইউনিট এবং র‍্যাক সেট হিসাবে সরবরাহ

• কন্টেইনার সংক্ষেপণের জন্য প্যাকিং বিন্যাস

রিট্রোফিটের জন্য, বিদ্যমান ইউনিটের অবস্থানে তোলা ছবি, ড্রাইভ শ্যাফ্টের ব্যাস এবং স্কেলের সাপেক্ষে র‍্যাকের দাঁতের ছবি পাঠান।

প্রশ্ন: এই ইউনিটটি কোন ড্রাইভ শ্যাফ্ট ব্যাসের সাথে মানানসই?

অর্ডার অনুযায়ী নিশ্চিত করা হয়েছে। আপনার তদন্তের সাথে শ্যাফ্ট ব্যাস পাঠান এবং আমরা উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে বোর নিশ্চিত করব — এটি পরীক্ষা করার প্রথম বিষয়, কারণ বাকি সবকিছু সঠিক হলেও ইউনিটটি শ্যাফ্টে বসবে না।

প্রশ্ন: পিনিয়ন আলাদাভাবে বিক্রয় করা হয়?

না। পিনিয়নটি ইউনিটের ভিতরে আবদ্ধ থাকে এবং সমাবেশের অংশ হিসাবে সরবরাহ করা হয়।

প্রশ্ন: ইউনিটটি ড্রাইভ শ্যাফ্টে কীভাবে স্থাপন করা হয়?

একটি প্লাস্টিক বুশের মাধ্যমে, যা একটি সেট স্ক্রু দ্বারা চাপা হয়। স্ক্রুটি ঢিলা করলে আপনি ইউনিটটি ঘুরিয়ে বা পুনরায় অবস্থান করতে পারেন, যা একটি ভাগ করা শ্যাফ্টে প্রতিটি ভেন্টের ফেজ সেট করার পদ্ধতি।

প্রশ্ন: গাইড পিনগুলির কাজ কী?

এগুলি পিনিয়নের উভয় পাশে অবস্থিত এবং র‍্যাকের পিছনের দিকে চাপ দেয়, যাতে ভেন্ট লোড বৃদ্ধি পেলেও এনগেজমেন্ট গভীরতা স্থির থাকে। এর যান্ত্রিক বিবরণ দেখুন গ্রিনহাউস ভেন্টিলেশনের মৌলিক বিষয় যান্ত্রিক বিষয়ে।

প্রশ্ন: আমার কতগুলি ইউনিট প্রয়োজন?

প্রতিটি ভেন্ট অবস্থানের জন্য একটি ইউনিট প্রয়োজন। একটি একক ড্রাইভ শ্যাফটে সাধারণত একটি বে বরাবর একাধিক ইউনিট সংযুক্ত থাকে। আপনার বে-এর লেআউট এবং ভেন্ট সংখ্যা পাঠান, আমরা আপনার সাথে মিলে প্রয়োজনীয় সংখ্যা নির্ধারণ করব।

প্রশ্ন: প্যাকিং বিন্যাস কেমন?

প্রতি কার্টনে ৫০টি ইউনিট, কার্টনের মাত্রা ২২ × ২৭ × ৩৪.৫ সেমি, প্রতিটি ইউনিটের ওজন ০.৪২ কেজি।

প্রশ্ন: এটি কি বিদ্যমান গ্রিনহাউসের একটি ড্রাইভ ইউনিটের পরিবর্তে ব্যবহার করা যায়?

সাধারণত হ্যাঁ, কিন্তু এটি শ্যাফটের ব্যাস, র‍্যাকের দাঁতের পিচ এবং মাউন্টিং বিন্যাসের উপর নির্ভর করে। বিদ্যমান ইনস্টলেশনের ছবি এবং ঐ তিনটি মাপ পাঠান।

প্রশ্ন: ইউনিটটির লুব্রিকেশন প্রয়োজন কি?

প্লাস্টিকের বুশ এবং রোলারগুলি এটি ছাড়াই চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পিনিয়ন এবং র‍্যাক মেশিংয়ের ক্ষেত্রে ধূলিকণা থেকে মুক্ত রাখা উপকারী — ব্যবহারের অভিজ্ঞতা অনুযায়ী, দানাদার ময়লা আটকে রাখার ঝুঁকি থাকায়, দানাদার গৃহে দাঁতের ফাঁকগুলি পরিষ্কার করা গ্রিজ যোগ করার চেয়ে বেশি সেবা আয়ু বাড়ায়।

কেন আমাদের বেছে নেবেন

• ২০০৮ সাল থেকে নির্মাতা এবং রপ্তানিকারক। তিয়ানজিন হাওরংশেংয়ে ইলেকট্রিক্যাল একুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড স্প্রোকেট, টাইমিং পুলি, রোলার চেইন, গিয়ার এবং গিয়ার র‍্যাকসহ ট্রান্সমিশন উপাদান ডিজাইন ও উৎপাদন করে এবং সরাসরি রপ্তানি করে।

• র‍্যাকের সাথে মিলে যাওয়া সেট হিসেবে সরবরাহ করা হয়। দাঁতের সংযোগ যুগ্মভাবে পাঠানোর আগে যাচাই করা হয়, যাতে সাইটে এটি আবিষ্কার করতে হয় না।

• স্ট্যান্ডার্ড স্টক পার্ট। নির্ভরযোগ্য লিড টাইম এবং নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন সরবরাহ, যার মধ্যে মৌসুমের মাঝামাঝি একটি ব্যর্থ ইউনিটের জন্যও অন্তর্ভুক্ত।

• নিশ্চিত প্যাকিং তথ্য। প্রতিটি পিস ০.৪২ কেজি, প্রতিটি কার্টনে ৫০টি, মাপ ২২ × ২৭ × ৩৪.৫ সেমি — আপনার ফ্রেইট ও শুল্ক হিসাবের জন্য প্রকৃত তথ্য, যা আগে থেকেই প্রদান করা হয়।

• আমরা যা নিশ্চিত করা হয়নি তা উল্লেখ করি। কোনো মাত্রা প্রকৃত অংশের সাথে যাচাই করা না হলে, এই পৃষ্ঠায় তা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়, যাতে ভুল তথ্য দেওয়া না হয়।

• রিট্রোফিট সমর্থন। আপনার বিদ্যমান সিস্টেমের ছবি এবং শ্যাফ্টের মাত্রা পাঠান, এবং আমরা আপনার অর্ডার দেওয়ার আগে নিশ্চিত করে দেব যে এই ইউনিটটি আপনার সিস্টেমের সাথে মানানসই কিনা।