EN
Sera havalandırma tahrik sisteminde pinyon dişlisini barındıran galvanizli çelik bir tahrik ünitesi. Ünite, sabitleme vidası ile kavrayan bir göbek ile tahrik miline sıkıştırılır; eşleşen dişli çubuğu ise yönlendirici pimler ve makaralar tarafından sürekli temas halinde tutulduğu kanalından geçer. Standart parça olarak temin edilir ve genellikle dişli çubuğuyla birlikte fiyatlandırılır.
Bir sera pencere açma sisteminde, tahrik mili dönme hareketini havalandırma açıklığı boyunca taşır — ancak yalnızca dönme hareketi hiçbir şeyi açmaz. Tahrik ünitesi, bu dönmenin dönüştürüldüğü ve aynı zamanda bu dönüşümün sabit tutulduğu bileşendir.
Cihaz, galvanizli çelik pres parçalardan oluşur; iki yan plaka, rijit bir çerçeve oluşturmak için perçinlenir. Bunların arasında, yük altında ekseni boyunca sabit kalacak şekilde desteklenen pinyon dişlisi yer alır. Uyumlu dişli çubuğu, çerçevenin arka kısmındaki C şeklindeki kanaldan geçer ve pinyonla kavrama yapar. İki adet kılavuz pim, pinyon eksenine paralel olarak, her biri çerçevenin bir yanına yerleştirilir ve dişli çubuğun arkasına dayanır. Görevleri bellidir: vantilatör, rüzgâr altında yüklendiğinde dişli çubuğu pinyondan yukarı doğru kaldırmaya çalışır ve kılavuz pimler bu kaldırma hareketini engeller. Bunlar olmazsa, yük arttıkça diş kavraması daha yüzeysel hâle gelir — ki bu, özellikle en çok ihtiyaç duyulduğu andır.
Cihaz, bir vida ile sabitlenen siyah mühendislik plastikten yapılmış bir burcu kullanarak tahrik miline sıkıştırılır. Çoklu havalandırma kanalı çalıştırmasında dikkat edilmesi gereken bu detay şudur: Her bir kanalın mil ile ilişkili zamanlaması, cihazın nereye sıkıştırıldığına bağlıdır. Sabitleme vidasını gevşetin, cihazı istediğiniz konuma döndürün ve tekrar sıkın; bu işlem, o kanalın hareketini komşu kanallarla eşzamanlı hâle getirir.
Çerçevenin alt köşelerine iki plastik kılavuz makarası takılmıştır. Bu makaralar, cihazın çelik üzerine çelik sürtünmesi yerine temiz bir şekilde hareket etmesini sağlamak için montaj yapısına dayanır. Çerçevenin ön yüzünde bulunan iki yuvalı montaj deliği, cihazın kurulum sırasında pozisyonunun ayarlanmasına izin verir — bu, sera çelik yapı elemanlarının sahada nadiren boyutsal olarak tam olarak uygun olması gerçeğine yönelik pratik bir uzlaşmadır.
Parça başına 0,42 kg ağırlığa sahip olan cihaz, genellikle bir merdivende tek elle yerleştirilebilecek ve ayarlanabilecek kadar hafiftir.
Dişli motorun havalandırma kanadına kadar tam kuvvet iletim yolunu görmek için sera havalandırma temelleri .
• Çivili çelik çerçevede kapalı pinyon — pinyon, mil üzerinde açık şekilde dönmek yerine iki galvanizli yan plaka arasında desteklenir.
• Pinyonun her iki yanında yönlendirici pimler — dişli çubuğunu pinyona doğru tutarak, havalandırma kanadı yük aldıkça temas derinliğinin azalmasını önler.
• Sabitleme vidası ile monte edilen plastik mil göbeği — tahrik miline sıkıştırılır ve paylaşılan bir mil boyunca her bir havalandırma kanadının fazını bağımsız olarak ayarlamayı sağlar.
• İki plastik yönlendirici makara — ünite, metal-metal sürtünmesi olmadan montaj yapısı boyunca hareket eder.
• Uzatılmış (yivli) montaj delikleri — Montaj konumu ayarlanabilir; bu, mevcut sera çelik yapısındaki toleransları karşılar.
• Tamamı galvanizli — nemli, yoğuşma yapan bir ortamda kalıcı kullanım için.
• Standart parça — stokta bulunan bir ürün olup özel üretim değildir; bu nedenle teslim süreleri ve yedek parça temini öngörülebilir.
Sera Dişli Çubuk ve Pinyon Tahrik Ünitesi — Onaylanmış Özellikler
| Ürün Türü | Sera dişli çubuk ve pinyon tahrik ünitesi (pinyon muhafazası) |
| İskele yapısı | Galvanizli çelik sac parçalar, perçinli montaj |
| Pinyon Türü | Düz dişli pinyon, çerçeve içinde kapalı |
| Şaft burcu | Kilitleme vida ile sabitlenen mühendislik plastik burcu |
| Kılavuz pimleri | Dişli çarkın her iki yanında birer adet çelik pim |
| Kılavuz rulolar | Alt çerçeve köşelerinde iki plastik silindir |
| Dişli Rayı | Çerçevenin arka kısmında C şeklindeki kanal |
| Montaj | İki adet yuvalı delik, konumu ayarlanabilir |
| Yüzey işlemenin | Çinko kaplı (galvanizli) |
| Her parçada ağırlık | 0.42 kg |
| Paketleme miktarı | karton başı 50 adet |
| Karton boyutları | 22 × 27 × 34,5 cm |
| Ürün Durumu | Standart parça |
| Mili Şaft Deliği | Ayrıntılı teknik özellikler için lütfen bizimle iletişime geçin |
| Genel boyutlar | Ayrıntılı teknik özellikler için lütfen bizimle iletişime geçin |
| Pinyon Modülü / Diş Sayısı | Ayrıntılı teknik özellikler için lütfen bizimle iletişime geçin |
• Gövde ve yan plakalar — galvanizli çelik sac parçalar. Ürün fotoğraflarında parlak çinko kaplama görünür.
• PINION — metal dişli, gövde içinde kapalıdır.
• Şaft burcu — siyah mühendislik plastikten, sıkma için metal kilit vida ile.
• Kılavuz rulolar — siyah plastik.
• Bağlayıcılar — çinko kaplı perçinler ve vidalar.
Karışım kasıtlı olarak hazırlanmıştır. Yük taşıma işlevini çelik üstlenir; kayma teması ve mil sıkma işlemlerinin gerçekleştiği yerlerde plastik kullanılır çünkü plastik-çelik teması aşınmaya neden olmaz, yağlamaya gerek duyulmaz ve sürekli nemli bir ortamda korozyon kaynağı haline gelmez.
Malzeme kaliteleri ve kaplama spesifikasyonları siparişe göre onaylanır.
Mevcut Boyutlar
Bir standart parça olarak tek bir konfigürasyonda temin edilir. Onaylı ambalaj verileri:
• Parça başına ağırlık: 0.42 kg
• Ambalaj: karton başı 50 adet
• Karton boyutları: 22 × 27 × 34,5 cm
Genel birim boyutları ile tahrik mili deliği çapı siparişe göre onaylanır. Mevcut bir tahrik miline uyum sağlamak istiyorsanız, öncelikle delik çapını onaylamanız gerekir — mil çapınızı gönderin, teklif vermeden önce uyumunu onaylayacağız.
Diş Modülü
Cihaz, bir dişli pinyonu barındırır. Modül ve diş sayısı için lütfen bizimle iletişime geçin.
Bu değer, dişli ray ile uyumlu olmalıdır. Cihaz ve dişli ray birlikte bir set olarak temin edildiğinde, uyumluluk sevkiyattan önce doğrulanır. Cihaz, zaten mevcut bir yapıya monte edilmiş dişli raylara takılacaksa, pinyonun doğrulanabilmesi için mevcut dişli rayın dişlerinin bir cetvelle birlikte çekilmiş bir fotoğrafını gönderin.
Raylı Sistem Uzunluğu
Dişli ray uzunluğu, tahrik ünitesi değil, açma hareketi mesafesi tarafından belirlenir. Ünite, eşleşen dişli rayı kanalı aracılığıyla kabul eder; bu rayın ne kadar uzun olması gerektiği, gereken açma stroku ve açıklık genişliğine bağlıdır. Bkz. modül ve uzunluk seçimi , ya da eşleşen düz dişli rayı .
Pinyon Uyumluluğu
Pinyon şudur birim içinde kapalı ve parçası olarak sağlanır — gevşek dişli olarak satılmaz. Bu nedenle uyumluluk tam tersi yönde çalışır: dişli çubuğunu bu birime göre ayarlarsınız ya da ikisini birlikte sağlarsınız.
Pinyon bir spor dişlidir ve bir düz dişli çubukla çalışır . Helisel bir dişli çubukla doğru şekilde kavramaz. Mevcut tesisatınız helisel dişli çubuklar kullanıyorsa, bunu sorgulama aşamasında bize bildirin — bu birim, o sistem için uygun parça değildir ve ilk sezon içinde başarısız olacak bir şeyi göndermekten ziyade bunu açıkça belirtmeyi tercih ederiz.
Yüzey işlemenin
Çinko kaplamalı. Montajın tüm çelik elemanları — yan plakalar, kılavuz pimleri, perçinler, vidalar — yalnızca görünür dış yüzeyler değil, tamamı çinko ile kaplanmıştır. Bir sera ortamında yoğuşma, çerçevenin dış yüzeyine olduğu kadar iç yüzeyine de ulaşır; bu nedenle kısmi kaplama, korozyonu yalnızca göremediğiniz bir yere taşır.
Plastik burcu ve ruloların kaplamaya ihtiyacı yoktur ve nemden etkilenmez.
Montaj / Kurulum
1. Birimi tahrik mili üzerine yerleştirin. Plastik burcu delen milin geçmesini sağlayarak havalandırma konumuna kaydırın.
2. Fazı ayarlayın, ardından sıkıştırın. Birimleri, havalandırmanın gerekli başlangıç konumuna uyacak şekilde döndürün; sonra mile karşı sabitleme vidasını sıkın. Tek bir mil tarafından tahrik edilen havalandırma dizisinde bunu tutarlı şekilde yapın — eğer bir birim faz dışı sıkıştırılırsa, o havalandırma diğerlerinden ileriye geçer ya da geride kalır ve strokun sonunda yükün aşırı bir kısmını taşır.
3. Uzunlamasına deliklerden sabitleyin. Uzunlamasına delikler yanal ayar imkânı sunar. Son sıkma işleminden önce ünitenin dişli yoluyla hizalanmasını sağlamak için bunları kullanın; dişlinin bükülerek hizasız bir üniteye zorla uydurulmasını önleyin.
4. Dişliyi kanaldan geçirin. Dişlinin tam diş derinliğinde pinyonla temas ettiğini ve yönlendirme pimlerinin dişlinin arka yüzüne dayandığını kontrol edin.
5. Makaraların temas halinde olduğunu doğrulayın. Alt yönlendirme makaraları montaj yapısına dayanmalıdır.
6. Gücü vermeden önce stroku elle çalıştırın. Montajı, tam açma ve kapama aralığı boyunca elle hareket ettirin. Hareket sırasında belirli bir noktada direnç hissetmek neredeyse her zaman hizalanmamışlık anlamına gelir; bu durum, yetersiz motor torkundan kaynaklanmaz — ve motoru bu durumda çalıştırmak dişleri hasara uğratır, sorunu çözmez.
• Çok açıklıklı ticari sera yapıları
• Venlo tipi cam seralar
• Polikarbonat levha seralar
• Sebze üretimi seraları
• Film kaplı çok açıklıklı yapılar
• Mevcut havalandırma hatlarına tahrik ünitelerinin yeniden montajı
Sera Çatı Havalandırma Uygulaması
Çatı havalandırma pencerelerinde tahrik üniteleri, sırt açıklığı boyunca uzanan bir mil boyunca belirli aralıklarla monte edilir; her pencere konumu için bir ünite bulunur. Tüm üniteler aynı anda döner; dolayısıyla açıklık içindeki tüm pencereler eşzamanlı olarak açılır — işte bu yüzden ayar vidasındaki faz ayarı büyük önem taşır. Hat boyunca tutma kuvvetinin tutarlı olması, pencerelerin birlikte hareket etmesini ve rüzgâr yükünü eşit şekilde paylaşmasını sağlar.
Tavan konumları, sıcak nemli havanın sırtta birikmesi nedeniyle evde en yoğun yoğuşmanın yaşandığı bölgelerdir. Kapatılmış çerçeve, pinyonu doğrudan damlayan suyun etkisinden korur; plastik burcu ise bu ortamda aksi takdirde metal-metal kayma bağlantısı oluşturacak kısmı ortadan kaldırır.
Sera Yan Duvarı Havalandırma Uygulaması
Yan duvar açıklıklarında ünite aynı dönüştürme işlemini yapar ancak daha kirli bir konumda çalışır; tavan konumlarının asla karşılaşmadığı sıçrama ve toz birikimini toplar.
Buradaki pratik avantaj kapatılmış çerçevededir: pinyon, şaft üzerinde açık şekilde değil, iki yan plaka arasında yer alarak örgüye doğrudan giren kir miktarını azaltır. Plastik kılavuz makaraları da yardımcı olur — düz çelik kayma yüzeyinin aksine, bunlar çamur ve kumla tıkanmaz ve sıkışmaz.
Özelleştirme
Standart parça olarak temin edilir. Aşağıdakiler proje gereksinimlerine göre görüşülebilir:
• Şaft çapınıza uygun tahrik şaftı deliği
• Mevcut bir dişli çubuğuna uyumlu pinyon belirtimi
• Kıyı bölgeleri veya yüksek korozyonlu tesisler için yüzey işlemi
• Eşleştirilmiş tahrik ünitesi ve dişli çubuğu seti olarak temin edilir
• Konteyner birleştirme amacıyla ambalaj konfigürasyonu
Geriye dönük montaj için, mevcut ünitenin yerindeki fotoğraflarını, tahrik mili çapını ve ölçekli bir referansla dişli çubuğun dişlerinin fotoğrafını gönderin.
S: Bu ünite hangi tahrik mili çapına uygun?
Siparişe göre onaylanır. Soruşturmanızla birlikte mil çapınızı gönderin; teklif vermeden önce delik çapını onaylayacağız — bu kontrol edilmesi gereken ilk şeydir çünkü diğer tüm parametreler doğru olsa bile ünite yine de mile oturmaz.
S: Pinyon ayrı olarak satılıyor mu?
Hayır. Pinyon ünitenin içinde kapalıdır ve montajın bir parçası olarak temin edilir.
S: Ünite tahrik miline nasıl sabitlenir?
Bir plastik burç üzerinden ve bir sabitleme vidasıyla sıkılır. Vidayı gevşetmek, ünitenin döndürülmesine veya yeniden konumlandırılmasına olanak tanır; bu da paylaşılan bir milde her havalandırma kanadının fazını ayarlamak için kullanılan yöntemdir.
S: Rehber pimler ne işe yarar?
Pinyonun her iki yanında yer alır ve dişli çubuğun arka yüzüne dayanarak, havalandırma yüklenirken temas derinliğinin azalmasını engeller; bunun yerine temas derinliğini sabit tutar. Mekaniği görmek için sera havalandırma temelleri bakınız.
S: Kaç adet birime ihtiyacım var?
Her havalandırma konumu için bir adet. Tek bir tahrik mili genellikle bir bölmede birkaç birimi taşır. Bölmenizin yerleşim planını ve havalandırma sayısını gönderin; miktarı birlikte hesaplayalım.
S: Paketleme konfigürasyonu nedir?
karton başına 50 adet, karton boyutları 22 × 27 × 34,5 cm, parça başına ağırlık 0,42 kg.
S: Bu birim, mevcut bir sera üzerindeki bir tahrik birimini değiştirebilir mi?
Genellikle evet; ancak bu, mil çapına, dişli çubuk diş aralığına ve montaj düzenine bağlıdır. Mevcut tesisatın fotoğraflarını ve bu üç ölçümü gönderin.
S: Birimin yağlanması gerekir mi?
Plastik burcu ve rulolar, bunun olmadan çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Pinyon ve dişli çubuğu teması, kirlerden temiz tutulduğunda daha iyi çalışır — uygulamada, diş aralıklarını temizlemek, yağlama eklemekten çok daha fazla servis ömrü sağlar; çünkü yağlama tozlu bir ortamda genellikle kiri tutar.
Neden bizi seçmelisiniz
• 2008 yılından beri üretici ve ihracatçı. Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd., zincirli çarklar, zamanlama kasnakları, rulmanlı zincirler, dişliler ve dişli raylar gibi iletim bileşenlerini tasarlar, üretir ve doğrudan ihraç eder.
• Dişli çubuğuyla eşleştirilmiş olarak temin edilir. Diş teması, sahada keşfedilmeden önce sevk edilmeden önce çift olarak doğrulanır.
• Standart stok parçası. Öngörülebilir teslim süresi ve öngörülebilir yedek parça tedariki; sezon ortasında tek bir birimin arızalanması durumunda bile.
• Doğrulanmış ambalaj verileri. Parça başına 0,42 kg, kartona 50 adet, 22 × 27 × 34,5 cm — nakliye ve gümrük hesaplamalarınız için gerçek rakamlar, önceden belirtilmiştir.
• Doğrulanmamış bilgileri açıkça belirtiyoruz. Bir boyut fiziksel parçaya göre doğrulanmamışsa bu sayfada bunu belirtiyoruz; ancak geçerli olmayabilecek bir sayı yazmak yerine.
• Yenileme desteği. Fotoğrafları ve millerin boyutlarını gönderin; sipariş vermeden önce bu ünitenin mevcut sisteminize uyup uymadığını size onaylayacağız.
