EN
| Oprindelsessted: | Kinesisk |
| Mærkenavn: | KDI |
| Modelnummer: | PJ, PK, PL, PM, PH |
| Certificering: | CE/ISO 9001:2015 |
| Minimum Order Quantity: | 10stk |
| Indpakning: | Kartontænde / trækasse |
| Leveringstid: | 15 dage |
| Betalingsbetingelser: | TT |
Maksimer effekttransmissionseffektiviteten i kompakte drivsystemer med vores multiribbede remme, også kendt som ribbede remme, poly-V-remme eller slangeformede remme. Disse remme er udviklet til højhastigheds-, høj-effekttæthedsapplikationer, hvor konventionelle V-remme eller tidsremme er for brede eller klumpede. De har flere længderettede ribber på undersiden, der passer præcist til tilsvarende rillede hjul. De er ideelle til automobilslangeformede drivsystemer, vaskemaskiner, el-værktøjer, HVAC-udstyr, medicinsk udstyr og fitnessudstyr. Vores multiribbede remme sikrer en jævn drift, reduceret vibration og forlænget levetid, mens de kører på hjul med små diametre og slangeformede drivbaner.
Høj effekttæthed i kompakt design: Designet med flere ribber fordeler belastningen over flere kontaktsteder og leverer op til tre gange kapaciteten for effektoverførsel sammenlignet med standard-V-riemer inden for samme bredde. Dette giver ingeniører mulighed for at designe smallere drivsystemer, reducere puljediametrene og spare værdifuld maskinplads uden at kompromittere drejningsmomentoverførslen.
Ekstraordinær fleksibilitet til slangeformede drivsystemer: Den tynde tværsnitsprofil og den længderettede ribgeometri gør det muligt at operere på ekstremt små puljediametre (allerede fra 10–15 mm) samt ved omvendte bøjninger uden risiko for revner eller overophedning. Dette gør ribbede riemer til det foretrukne valg for slangeformede drivsystemer, der løber rundt om flere puljer på både for- og bagsiden.
Stille drift uden vibrationer: Præcisionsformede ribber sikrer jævn kontakt med remskivens riller og eliminerer den sædvanlige klampe-glid-vibration, der opstår i traditionelle V-remdrifter. Resultatet er en mere jævn effektoverførsel, reduceret hørbar støj og mindre mekanisk belastning på lejer og drevne komponenter.
Forbindelser, der er modstandsdygtige over for olie, varme og slid: Fremstillet af specielt formulerede EPDM-, CR (neopren) eller HNBR-gummi-forbindelser, som vores ribbede remme er modstandsdygtige over for nedbrydning forårsaget af olie, smørefedt, ozon og forhøjede temperaturer. Forstærket med polyester- eller aramid-trækkabler for minimal udstrækning og maksimal udmattelseslevetid under cyklisk belastning.
Alsiddig profilkompatibilitet: Tilgængelig i alle standardprofiler, herunder PJ (0,050″ tandafstand), PL (0,075″ tandafstand), PK (0,100″ tandafstand), PM (0,150″ tandafstand) og PH (0,200″ tandafstand), hvilket sikrer direkte udskiftelighed med alle større drivsystemer (automobil: PK4–PK18; industri: PJ, PL, PM).
| Materiale: | EPDM-gummi / CR (neopren) / HNBR (højtemperatur-/oliebestandig) |
| Trækkomponent: | Polyesterkabel / Aramidkabel (Kevlar) |
| Profiler: | PJ, PK, PL, PM, PH (J-profil til H-profil) |
| Ribbeantallet: | 3–50 ribber (PK4, PK6, PK8, PK10, PK12, PK14, PK16, PK18 osv.) |
| Ribafstand: | 2,34 mm (PJ), 3,56 mm (PL), 4,70 mm (PK), 6,40 mm (PM), 9,40 mm (PH) |
| Øverste overflade: | Stofbagt eller ubelagtet gummi |
| Driftstemperatur: | EPDM: −40 °C til +120 °C; HNBR: −30 °C til +150 °C |
| Statisk ledningsevne: | Antistatisk (overholder ISO 1813) |
| Standarder: | RMA IP-26, DIN 7867, ISO 9982 (automobil), ISO 9981 (industriel) |
Vores flerribbede remme fremstilles i overensstemmelse med ISO 9001:2015-certificerede processer i moderne produktionsfaciliteter. Materialerne er RoHS- og REACH-kompatible. For automobilapplikationer opfylder remmene eller overstiger SAE J1459- og ISO 9982-ydelseskravene. Industrielle profiler overholder ISO 9981. Vi lever træktestrapporter, udstrækningssedler og dokumentation for olie-/varmebestandighed efter anmodning. For fødevarebehandlingsudstyr er der tilgængelige FDA-kompatible remme med ikke-mærkende stofryg.
| Nøjagtighed af ribprofil: | Formet inden for ±0,02 mm afstand mellem ribberne, hvilket sikrer konsekvent indgreb og eliminerer lokal slitage eller støj. |
| Trækstyrke: | Varierer afhængigt af tværsnitsprofil og kordemateriale. PK-profil (polyester): 150–300 N pr. rib; PK-profil (aramid): 250–500 N pr. rib. |
| Udstrækning ved 100 N/pr. rib: | <0,3 % for aramidkord; <0,5 % for polyesterkord – minimal strækning reducerer vedligeholdelsesbehovet. |
| Hårdhed (Shore A): | 75–80 for optimal fleksibilitet og slidbalance. |
| Bagfladens fleksibilitet: | Gør omvendte bøjninger på spændehjul mulige ned til 1,5× bæltes tykkelse uden revner. |
| Dynamisk udmattelseslevetid: | Overstiger 200 timer på automobilens holdbarhedscyklus (SAE J1459). |
| Arbejdstemperaturområde: | Standard-EPDM: −40 °C til +120 °C; HNBR (højtydende): −30 °C til +150 °C til motorrumsanvendelser eller industrielle højtemperaturanvendelser. |
| Tilpassede specifikationer: | Specielle ribafstande, ikke-standardbredder, farvekodning (blå, grøn, gul) og tilpassede trækkerne-materialer. |
Referenceoversigt (PK-sektion):
PK4 · 5,1 mm bredde · ca. 0,23 kg/m
PK8 · 9,4 mm bredde · ca. 0,45 kg/m
PK10 · 11,5 mm bredde · ca. 0,56 kg/m
PK12 · 13,8 mm bredde · ca. 0,67 kg/m
PK16 · 18,2 mm bredde · ca. 0,90 kg/m
Vi tilbyder en omfattende 12-måneders garanti mod fabrikationsfejl, herunder ribbeseparation, brud på trækkabler eller for tidlig revning under normale driftsforhold. Vores tekniske supportteam giver ekspertvejledning vedrørende profilvalg, inspektion af puljegroove og anbefalinger for spænding for at optimere drivets ydelse. For kunder med store ordre og OEM-kunder leverer vi præproduktionsprøver til validering og kan fremstille remme med tilpasset antal ribber, længder eller farvekodede remme med korte leveringstider. Vi opbevarer lager af PK-, PJ- og PL-profiler i populære ribantalsudgaver til hurtig afsendelse. Ved eventuelle ydelsesproblemer sikrer vores gennemskuelige retur- og udskiftningpolitik minimal produktionsafbrydelse. Vi tilbyder også tilpasset fremstilling af uendelige remme samt sammenføjningstjenester til speciallængder.
