EN
Puntos Clave de Venta
· Fabricado según su plano de caja de cambios: engranajes, ejes de engranajes y ejes de piñones.
· Cementado y endurecido a HRC 58-62 para alta resistencia al contacto, con un núcleo tenaz.
· Dientes rectificados tras el tratamiento térmico para lograr precisión y bajo nivel de ruido.
· Precisión DIN 5 a DIN 9 según la etapa y la carga.
· Reductores industriales de ejes paralelos y de ángulo recto
· Motores reductores
· Cajas de engranajes para polipastos y puentes grúa
· Accionamientos para mezcladoras, transportadores y extrusoras
· Engranajes de repuesto para cajas de engranajes antiguas
Los engranajes de cajas de cambios fallan de dos maneras: picaduras superficiales por tensión de contacto y rotura en la raíz del diente por flexión. El cementado resuelve ambos problemas: una capa exterior rica en carbono, endurecida a HRC 58-62, resiste las picaduras, mientras que el núcleo pobre en carbono permanece lo suficientemente tenaz como para evitar grietas en la raíz. Puesto que el cementado provoca deformación en la pieza, los dientes se rectifican posteriormente para restablecer la precisión.
Los engranajes helicoidales soportan más carga y funcionan con menos ruido que los engranajes rectos del mismo tamaño, porque más dientes comparten la carga. Como contrapartida, generan una fuerza axial sobre los rodamientos. Ejemplo de la geometría que verificamos en cada plano: módulo normal 3, ángulo de hélice 15 grados, 20 y 61 dientes. Módulo transversal = 3 / cos 15 grados = 3,106 mm; diámetros primitivos 62,12 mm y 189,46 mm; distancia entre centros 125,79 mm; relación de transmisión 3,05.
La capacidad de carga de los engranajes la especifica el diseñador de la caja de cambios, normalmente según la norma ISO 6336. Nosotros fabricamos conforme al plano y podemos suministrar informes de dureza, profundidad de capa cementada y control dimensional de los dientes.
| Elemento | Valor |
| Tipo | Engranajes helicoidales, engranajes rectos, ejes dentados |
| Material | 20CrMnTi, 20CrMo, 42CrMo, 40Cr |
| Tratamiento térmico | Cementado y templado: HRC 58–62; temple y revenido; temple por inducción |
| Acabado de los dientes | Fresado con fresa-madre, tallado con cremallera, rectificado tras el tratamiento térmico |
| Clase de precisión | DIN 5 a DIN 9 |
| Ángulo de Presión | Ángulo de presión estándar 20 grados; otros valores según plano |
| Base de suministro | Dibujo o muestra |
| Ejemplo resuelto | Valor |
| Módulo normal mn / ángulo de hélice | 3 mm / 15 grados |
| Dientes z1 / z2 | 20 / 61 |
| Diámetros primitivos | 62,12 / 189,46 mm |
| Distancia entre centros | 125,79 mm |
| Proporción | 3.05 |
Círculos primitivos y distancia entre centros del par de ejemplo
· Profundidad de capa y dureza controladas según plano, con informes.
· Rectificado tras el tratamiento térmico para funcionamiento silencioso.
· Servicio de copia para engranajes sin planos (mediante medición de una muestra).
Industrias aplicables
Fabricantes de cajas de cambios y reductores, maquinaria para minería y construcción, grúas, mezcladoras y maquinaria para plásticos y caucho.
Para planos, muestras o una cotización, envíenos las especificaciones y la cantidad de su cremallera, piñón o engranaje.
