Kad mēs skatām rūpniecisku rullīšu ķēdi, parasti redzam plāksnes, rullīšus un ass stieņus.
Bet ķēdes iekšpusē ir vēl viens būtisks komponents, ko viegli pārredzēt:
Vārpstas ieliktnis.
Rullīšu ķēdes vārpstas ieliktnis ir daudz vairāk nekā vienkārša metāla apvalks.
Tas ir viens no svarīgākajiem komponentiem ķēdes savienojumā.
Vārpstas ieliktnis darbojas kopā ar ass stieni, veidojot galveno locījuma kontaktu ķēdē.
Tā diametrs, apaļums, sienas biezums, koncentriskums, virsmas stāvoklis, cietība un izmēru vienveidība var tieši ietekmēt ķēdes locījumu, berzi, nodilumu, troksni un kalpošanas laiku.
Tātad kā profesionāls ķēžu ražotājs pārbauda un izvēlas atbilstošus vārpstas ieliktņus?
Šajā video mēs jūs iepazīstināsim ar galvenajiem pārbaudes punktiem, ko izmanto, lai novērtētu rullīšu ķēžu vārpstas ieliktņus.
Tipisks rullīšu ķēdes elements sastāv no:
· Iekšējās plātnes
· Ārējās plāksnes
· Uzgriežņi
· Vārpstas bušingi
· Rullīši
· Savienojošās saites
Vārpstas ieliktnis ir uzstādīts starp iekšējām plāksnēm.
Ass iet cauri vārpstas ieliktnim un savieno iekšējās un ārējās saites.
Rullis ir uzmontēts ap vārpstas ieliktni un darbības laikā sadarbojas ar zobrata zobu riteni.
Tādējādi veidojas pamata ķēdes savienojums:
Ass → Vārpstas ieliktnis → Rullis → Zobrats
Tāpēc vārpstas ieliktnis spēlē būtisku lomu gan locīšanā, gan jaudas pārnesē.
Darbības laikā ass un vārpstas ieliktnis nepārtraukti pārvietojas attiecībā viens pret otru.
Katra reizi, kad ķēde iekļūst zobrata sadarbībā un atstāj to, savienojums kustas.
Tas rada atkārtotu slīdošu kontaktu starp ass stieņu un buksni.
Ja buksnei ir zema izmēru precizitāte vai zema virsmas kvalitāte, var rasties vairākas problēmas:
· Palielināta berze
· Neveidīga nodilums
· Ķēdes izstiepšanās
· Palielināts troksnis
· Samazināta pārneses efektivitāte
· Augstāka darba temperatūra
· Īsāks kalpošanas laiks
Pētījumi par rullīšu ķēžu savienojumiem ir parādījuši, ka ass stieņu un buksņu ģeometriskā kvalitāte ietekmē kontaktvietu apstākļus, nodilumu un berzes uzvedību.
Tāpēc bukšu pārbaude ir svarīga profesionālas ķēdes ražošanas daļa.
Pirms izmanto precīzus mērinstrumentus, pirmais solis ir vizuālā pārbaude.
Mēs meklējam acīmredzamus defektus, piemēram:
· plaisas
· rievas
· iedobumi
· Korozijas
· Virsmas bojājumi
· uzraušanās
· deformācija
· Neērtas šuves
Vārpstas ieliktnim var būt lieliska izmēru precizitāte, taču to var noraidīt, ja tā virsma ir nopietni bojāta.
Pārbaude sākas ar vienkāršu principu:
Ja komponents vizuāli neatbilst prasībām, tas nedrīkst nonākt montāžas procesā.
Vārpstas ieliktņa ārējais diametrs ir viens no galvenajiem izmēriem.
Tam jāatbilst atbilstošajam iekšējās plāksnes un rullīša dizainam.
Ja ārējais diametrs ir pārāk liels, montāža var kļūt grūtāka.
Ja tas ir pārāk mazs, var tikt ietekmēta pievienošana un slodzes sadale.
Izmēru vienveidība ir īpaši svarīga, ražojot lielu daudzumu ķēžu.
Starptautiskai ražošanai mērķis nav vienkārši izgatavot vienu kvalificētu vārpstas ieliktni.
Mērķis ir izgatavot tūkstošus vai miljonus vārpstas ieliktņu ar vienādiem izmēriem.
Iekšējais diametrs ir tikpat svarīgs.
Ķēdes ass iet caur vārpstas ieliktni.
Tāpēc attiecība starp:
Ass diametrs + vārpstas ieliktņa iekšējais diametrs
nosaka ķēdes savienojuma iekšējo brīvumu.
Ja brīvums ir pārāk mazs, locīšana var kļūt grūtāka un berze var palielināties.
Ja brīvums ir pārāk liels, var rasties pārmērīga kustība.
Tas var palielināt ietekmi, nodilumu, vibrācijas un ķēdes izstiepšanos.
Tāpēc uzpina un vārpsta vienmēr jānovērtē kā savstarpēji atbilstoša sistēma.
Cits svarīgs pārbaudes punkts ir vārpstas sienas biezums.
Sienas biezumam ap riņķa līniju jābūt pietiekami vienmērīgam.
Neievienmērīga siena var ietekmēt:
· Radiālo slodzi sadalījumu
· Saskares laukumu
· Koncentriskumu
· Nodiluma raksturu
· Mekāniskā izturība
Profesionālie ražotāji tāpēc kontrolē gan kopējo sienas biezumu, gan tā vienmērīgumu.
Tas ir īpaši svarīgi ķēdēm, kas paredzētas nepārtrauktai rūpnieciskai darbībai vai lielākām slodzēm.
Bushingam ideāli jābūt ļoti precīzai cilindriskai formai.
Praktiski ražošanas procesi var radīt nelielus novirzes.
Šie var ietvert:
· Neapļveida forma
· Koniskums
· Vietējā deformācija
· Virsmas nevienmērības
Kāpēc nozīmīga ir apaļuma precizitāte?
Jo stienim un vārpstai jāsaglabā stabila saskares vieta ķēdes locīšanās laikā.
Pētījumi par rullīšu ķēžu vārpstām ir parādījuši, ka dažādas ražošanas metodes un vārpstu ģeometrija var radīt būtiskas atšķirības formas precizitātē un savienojuma darbībā.
Tāpēc apaļuma pārbaude var būt svarīgs kvalitātes kontroles punkts precīzās ķēžu ražošanā.
Koncentriskums ir vēl viens kritiskais parametrs.
Vārpstas iekšējai un ārējai virsmai jāsaglabā piemērota attiecība vienai pret otru.
Ja abas virsmas ir būtiski nobīdītas, sienas biezums var kļūt nevienmērīgs.
Tas var izraisīt nevienmērīgas saskares apstākļus starp:
Stienis – Vārpsta – Rullītis
Slodzes apstākļos tas var izraisīt lokālu kontaktspiedienu.
Laika gaitā lokālais spriegums var paātrināt nodilumu.
Tāpēc koncentriskums un sienas biezuma vienmērīgums ir svarīgi rādītāji, kas liecina par bukšu ražošanas kvalitāti.
Bukšu garumam arī jābūt kontrolētam.
Tam jāatbilst pareizi ķēdes plāksnītei un rullīša montāžai.
Ja bukšu garums nav pareizs, ķēdes savienojums var nebūt pareizi montējams.
Precīzās ķēžu ražošanā kritiskie izmēri, piemēram, diametrs un garums, ražošanas laikā jākontrolē visā procesā.
Rūpnieciskās pārvades ķēžu ražotāji parasti pirms montāžas pārbauda kritiskos bukšu izmērus. Piemēram, SKF pārvades ķēžu ražošanas dokumentācijā bukšu izmēru pārbaudes, tostarp augstuma un iekšējā/ārējā diametra pārbaudes, tiek norādītas kā daļa no ražošanas kvalitātes kontroles.
Dimensiju precizitāte ir tikai viena daļa no uzvalkņa kvalitātes.
Arī virsmas stāvoklis ir svarīgs.
Uzvalkņa darba virsma jākontrolē pēc šādiem parametriem:
· Virsmas raupjums
· rievas
· Rievas
· uzraušanās
· plaisas
· Neatbilstoši apstrādes pēdas
Uzvalkņa virsma nepārtraukti mijiedarbojas ar ass stieņu.
Nepietiekams virsmas stāvoklis var palielināt berzi un paātrināt nodilumu.
Kontrolēts virsmas apstrādes līmenis palīdz izveidot stabilitāku smērvielas un kontaktvirknes stāvokli.
Atkarībā no ķēdes konstrukcijas un ražošanas procesa, bukši var tikt pakļauti termiskajai apstrādei.
Cietības pārbaude var palīdzēt pārbaudīt, vai termiskās apstrādes process ir radījis vajadzīgās mehāniskās īpašības.
Mērķis nav vienkārši:
“Jo cietāks, jo labāk.
Pareizais mērķis ir līdzsvarota kombinācija no:
Cietība + Noslīpeklība + Cietība pret triecieniem + Dimensiju stabilitāte
Ja sastāvdaļa ir pārāk mīksta, nodilums var palielināties.
Ja tā ir pārāk cietāka, bet nepietiekami izturīga pret triecieniem, tā var kļūt jutīgāka pret noteiktiem bojājumu mehānismiem.
Tāpēc cietība jākontrolē atbilstoši materiālam, procesam un ķēdes specifikācijai.
Siltīšanas apstrāde var būtiski ietekmēt bukšu veiktspēju.
Atkarībā no ražošanas procesa bukšas var pakļaut šādām darbībām:
Formēšana → Siltīšanas apstrāde → Virsmas apstrāde → Pārbaude
Ražotājam jākontrolē tādi parametri kā:
· Cietības
· Virsmas slāņa dziļums, ja piemērojams
· Virsmas stāvokļa
· Dimensiju izmaiņas pēc siltīšanas apstrādes
SKF publicētais transmisijas ķēdes ražošanas process arī identificē siltīšanas apstrādes pārbaudi bukšām, tostarp cietības un virsmas slāņa dziļuma pārbaudi, ja piemērojams.
Tas ilustrē svarīgu principu:
Bukšas galīgā kvalitāte ir noteikta visā ražošanas procesā, ne tikai izejvielā.
Pēc pārbaudes uzvalciņus var klasificēt atbilstoši kvalitātes prasībām.
Profesionāls izvēles process var ietvert:
1. solis — vizuālā pārbaude
Noņem komponentus ar acīmredzamiem defektiem.
2. solis — izmēru pārbaude
Pārbaudiet:
· Ārējais diametrs
· Iekšējais diametrs
· Garums
· Sienas biezums
3. solis — ģeometriskā pārbaude
Pārbaudiet:
· Apļveidība
· Koncentriskumu
· Cilindriskums
· Taisnīgums, ja piemērojams
4. solis — Virsmas pārbaude
Pārbaudiet:
· Raupjums
· uzraušanās
· rievas
· Virsmas defekti
5. solis — Materiāla/termiskās apstrādes pārbaude
Pārbaudiet:
· Materiāls
· Cietības
· Termiskās apstrādes stāvoklis
6. solis — Galīgā klasifikācija
Uz ķēdes montāžu tiek pārvadīti tikai tiem vārpstas gredzeniem, kas atbilst norādītajiem pieņemšanas kritērijiem.
Šis ir svarīgs punkts starptautiskajiem pircējiem.
Kvalitāte netiek radīta vienkārši, pārbaudot vairāk izstrādājumu beigās.
Profesionāla kvalitātes sistēma kontrolē procesu no paša sākuma.
Piemēram:
Kontrola par surošķiedrām
↓
Veidošanās
↓
Siltuma apstrāde
↓
Apstrāde
↓
Virsmas apstrāde
↓
Dimensiju pārbaude
↓
Bultskrūvju izvēle
↓
Ķēdes montāža
↓
Pēdējā inspekcija
Šis procesa pieejas veids ir uzticamāks nekā mēģināt identificēt katru problēmu tikai pēc montāžas.
Viena no svarīgākajām bultskrūvju kontroles iemesliem ir ķēdes izstiepšanās.
Kad rullīšu ķēde darbojas, ass un bultskrūve piedzīvo atkārtotu relatīvo kustību.
Laika gaitā savienojuma nodilums palielina ķēdes efektīvo soļa garumu.
To parasti novēro kā ķēdes izstiepšanos.
Pētījumi par rullīšu ķēžu nodilumu identificē ass un vārpstiņas mijiedarbību kā galveno mehānismu, kas izraisa ķēdes izstiepšanos.
Tāpēc:
Labāka vārpstiņas ģeometrija + Labāka virsmas stāvoklis + Piemērots materiāls un termiskā apstrāde
var veicināt labāku savienojuma darbību.
Tomēr faktiskā ķēdes kalpošanas ilgums vienmēr ir atkarīgs no pilnas darba sistēmas, tostarp eļļošanas, slodzes, ātruma, zobrata stāvokļa, izlīdzinājuma un vides apstākļiem.
Ķēdes savienojums ir kustīga mehāniska saskarne.
Katrs locīšanās cikls ietver berzi.
Ja ass un vārpstiņas kontaktvirsma ir nepietiekama, berzes zudumi var palielināties.
Labāka ģeometriskā atbilstība var palīdzēt izveidot labvēlīgāku kontaktvirsma.
Pētījumi, kas salīdzināja rullīšu ķēdes variantus, atklāja ievērojamus atšķirīgumus busingu formas kvalitātē un ziņoja par tiešu saistību starp savienojuma komponentu formas kvalitāti un nodiluma/berzes uzvedību.
Tāpēc precīzā busingu ražošana nav tikai jautājums par atbilstību zīmējuma izmēriem.
Tas ir jautājums par faktiskās mehāniskās kontaktvietas stāvokļa kontroli.
Sliktā izmēru precizitāte var arī ietekmēt ķēdes troksni.
Ja savienojumam ir pārmērīgs brīvais spānis vai nepietiekama ģeometrija, ekspluatācijas laikā ķēde var piedzīvot lielāku kustību un triecienus.
Šis efekts var kļūt vēl redzamāks pie:
· Augsts ātrums
· Augstas slodzes
· Biežas starta/apstāšanās darbības
· Nepietiekamas smērēšanas
· Neatbilstoši zobratiņi
Lietojumos, kur svarīga zema trokšņa līmeņa nodrošināšana, vajadzētu ņemt vērā gan bultskrūvju un bušingu kvalitāti, gan zobratiņu un kopējā ķēdes konstrukciju.
Bušings nedarbojas neatkarīgi.
Rullis ir uzmontēts ap bušingu.
Darbības laikā rullis iekļaujas zobratiņa zobā.
Tāpēc šādi komponenti veido mehānisku sistēmu:
Bultskrūve + Bušings + Rullis + Zobrats
Ja bušinga ārējais diametrs nav precīzs, tas var ietekmēt rullīša pieguldi.
Ja bušinga iekšējais diametrs nav precīzs, tas var ietekmēt bultskrūves un bušinga savienojumu.
Ja rullīša izmēri nav precīzi, var tikt ietekmēta zobrata savienošanās.
Tāpēc profesionālam ķēdes ražotājam ir jākontrolē visa komponentu sistēma.
Iegādājoties rūpnieciskās rullīšu ķēdes, pircējiem vajadzētu vaicāt vairāk nekā:
„Cik maksā jūsu produkts?“
Profesionālāka tehniskā pārbaudes saraksta punkti ir:
Materiāls
No kāda materiāla izgatavoti bušingi?
Siltuma apstrāde
Kāds termiskās apstrādes process tiek izmantots?
Izmēri
Kādas ir kritiskās izmēru novirzes?
Cietība
Kāds cietības diapazons ir norādīts?
Virsmas kvalitāte
Kāda ir darba virsmas apdare?
Izpēte
Kādu mērīšanas aprīkojumu izmanto?
Kvalitātes sistēma
Vai piegādātājs darbojas saskaņā ar oficiālu kvalitātes pārvaldības sistēmu?
Standarta
Vai ķēde ir izgatavota saskaņā ar ISO, ANSI, BS, DIN vai citu piemērojamu specifikāciju?
ISO 606:2015 ietver īsas soļa precīzās rullīšu un bušētu ķēžu raksturlielumus, tostarp izmērus, noviržu robežas, garuma mērīšanu, priekšslodzes noteikšanu, vilcējspēku un dinamisko izturību.
Starptautiskajiem klientiem standartizācija ir īpaši svarīga.
Dažādi tirgi parasti izmanto dažādas ķēžu numurēšanas sistēmas un standartus.
Piemēram:
· ISO / BS B sērija
· ANSI / ASME A sērija
· Specifikācijas, kas saistītas ar DIN
Pirms nomaiņas vai iepirkuma jāapstiprina precīzais ķēdes numurs, soļa garums, rullīša diametrs, iekšējais platums un citi izmēri.
Piegādātājam nevajadzētu pieņemt, ka divas ķēdes ir savstarpēji aizvietojamas tikai tāpēc, ka tās vizuāli līdzinās viena otrai.
Jāpārbauda izmēru savietojamība.
Tjanjina Haorongshengye Elektroiekārtu Ko., Ltd. uzskaita Rullīšu ķēdi un zobratus starp saviem galvenajiem pārvades produktiem kopā ar zobratu, zobrata sloksnēm, sinhronajiem transportlentām un sinhronajiem ratukiem. Uzņēmums norāda, ka tas atbalsta gan standarta, gan OEM produktus, kā arī var izstrādāt speciālus risinājumus, pamatojoties uz klienta prasībām. Tas arī izceļ ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmu, CE saistītās prasības, CNC aprīkojumu un pieredzi starptautiskajā eksportā.
Starptautiskajiem klientiem tas nozīmē, ka piegādātājam vajadzētu būt spējīgam ne tikai komunicēt par produkta specifikācijām, bet arī:
Materiāls → Ražošana → Pārbaude → Montāža → Lietošana
Tas ir uzticamu rūpniecisku pārvadājumu pamats.
Apskatīsim pārbaudes procesu kopumā.
1. Ienākošo materiālu pārbaude
↓
2. Vārpstas ieliktna veidošana
↓
3. Termiskā apstrāde
↓
4. Precīzā pabeigšana
↓
5. Ārējā diametra pārbaude
↓
6. Iekšējā diametra pārbaude
↓
7. Garuma pārbaude
↓
8. Sienas biezuma pārbaude
↓
9. Apļveida un koncentriskuma pārbaude
↓
10. Virsmas un cietības pārbaude
↓
11. Atbilstošu bukšu izvēle
↓
12. Rullīšu ķēdes montāža
↓
13. Galīgā ķēdes pārbaude
Tā notiek, kad atsevišķas bukšas kļūst uzticamas rūpnieciskās rullīšu ķēdes sastāvdaļas.
Rullīšu ķēdes bukše var būt tikai neliela sastāvdaļa.
Tomēr tās loma ir daudz lielāka, nekā liecina tās izmēri.
Korpusa gredzenu tieši iesaistās ķēdes iekšējā locīšanā.
Tā izmēru precizitāte ietekmē brīvumu.
Tā ģeometriskā precizitāte ietekmē saskari.
Tā virsmas stāvoklis ietekmē berzi un nodilumu.
Tā materiāls un termiskā apstrāde ietekmē izturību.
Tāpēc:
Mazs komponents nenozīmē mazu nozīmi.
Precīzās pārnesumierīcēs katram komponentam ir nozīme.
Izvēloties rūpniecisko rullīšu ķēdi, nekoncentrējieties tikai uz ķēdes plāksnīti vai vilcējspēku.
Paskatieties ķēdes iekšienē.
Kvalitāte no korpusa gredzens, ass, rullītis un plāksne nosaka, kā ķēde darbojas miljoniem ekspluatācijas ciklu laikā.
Kvalificētai vārpstai jābūt kontrolētai:
Materiāls
Izmēri
Apļotība
Koncentrisitāte
Sienas biezums
Virsmas kvalitāte
Cietība
Termiskās apstrādes stāvoklis
Un visvairāk — šīm īpašībām jābūt vienmērīgi kontrolētām visā ražošanas procesā.
Uzticama rullīšu ķēde sākas ar uzticamiem komponentiem.
Uzticami komponenti sākas ar kontrolētu ražošanu.
Un kontrolēta ražošana sākas ar profesionālu inspekciju.
Tjanjina Haorongshengje uzņēmumā mēs koncentrējamies uz rūpnieciskajām pārvades sastāvdaļām un OEM risinājumiem pasaules klientiem.
Ja jūs iegādājaties ritinātājus, zobratus vai pielāgotus pārvades komponentus, sazinieties ar HaoRong, lai saņemtu tehnisko konsultāciju un OEM risinājumus.
Paldies par skatīšanos.
Abonējiet mūsu kanālu, lai saņemtu vairāk profesionāla saturu par:
Ritvērpļu ķēdēm, zobrata riteniem, zobratiem, zobrata sloksnēm, sinhronajām jostām, sinhronajiem riteniem un rūpnieciskajām pārvades sastāvdaļām.