כשאנו מסתכלים על שרשרת רולר תעשייתית, אנו בדרך כלל רואים את הלוחות, הרולרים והסיכות.
אבל בתוך השרשרת יש רכיב קריטי נוסף שקל להתעלם ממנו:
הצינורית.
צינורית שרשרת רולר היא הרבה יותר מאשר כיסוי מתכת פשוט.
היא אחד הרכיבים החשובים ביותר במפרק השרשרת.
הצינורית פועלת יחד עם הסיכה כדי ליצור את נקודת המגע המניעת העיקרית בתוך השרשרת.
קוטרה, עגולותיה, עובי הקיר, מרכזיותה, מצב פני השטח שלה, קשיחותה והעקביות הממדית שלה יכולים להשפיע ישירות על תפקוד המפרק של השרשרת, על החיכוך, על ההתבלה, על הרעש ועל משך החיים שלה.
אז איך יצרן שרשרות מקצועי בודק ובוחר צינוריות באיכות?
בסרטון זה נציג לכם את נקודות הבדיקה העיקריות המשמשות להערכת צינוריות שרשרת רולר.
שרשרת גלגלית טיפוסית מורכבת מ:
· לוחות פנימיים
לוחות חיצוניים
סיכות
· בושינג
גלילים
קישורים מחברים
הבושינג מותקן בין הלוחות הפנימיים.
הסיכה עוברת דרך הבושינג ומחברת את הקישורים הפנימיים והחיצוניים.
הגלגלון מותקן סביב הבושינג ופועלת עם הגלגלן במהלך הפעולה.
כך נוצר ציר שרשרת בסיסי:
סיכה → בושינג → גלגלון → גלגלן
לפיכך, לבושינג יש תפקיד חשוב הן בהזזה והן בהעברת הספק.
במהלך הפעולה, הסיכה והבושינג זזים באופן רציף זה ביחס לזה.
בכל פעם שהשרשרת נכנסת במגע עם הגלגל השיני ועוזבת אותו, המפרק מתניע.
זה יוצר מגע חיכוך חוזר בין הסיכה והחלקה.
אם לאיכות הממדים או לאיכות המשטח של החלקה יש פגמים, עלולים להתרחש מספר בעיות:
· חיכוך מוגבר
· wearing חריג
· התארכות השרשרת
· רעש מוגבר
· יעילות נמוכה בהעברת הסיבוב
· טמפרטורת הפעלה גבוהה יותר
· חיים תפעוליים קצרים יותר
מחקרים על מפרקי שרשרת גלגלית הראו כי האיכות הגיאומטרית של הסיכות והחלקות משפיעה על תנאי המגע, על ההישחקות ועל התנהגות החיכוך.
לכן בדיקת הבושינג היא חלק חשוב בתהליך הייצור המקצועני של שרשרת.
לפני השימוש בכלים מדויקים למדידת המימדים, השלב הראשון הוא בדיקה ויזואלית.
אנו מחפשים פגמים ברורים כגון:
• סדקים
· חרטומים
• קמטים
· התחלחל
• נזק לפני השטח
· קוצים
• עיוות
• מפרצים חריגים
בושינג עלול להיות בעל דיוק ממדי מעולה, ובכל זאת יוסר אם לפני שטחו יש פגמים חמורם.
הבדיקה מתחילה עקרון פשוט:
אם הרכיב לא נראה תקין, אסור להכניסו לתהליך ההרכבה.
הקוטר החיצוני של המניפה הוא אחד הממדים המרכזיים.
הוא חייב להתאים לעיצוב הלוח הפנימי והגליל המתאימים.
אם הקוטר החיצוני גדול מדי, ייתכן שתהיה קושי בהרכבה.
אם הוא קטן מדי, עלול להיפגע ההתאמה וחלוקת המטען.
התאמות ממדיות הן חשובות במיוחד בייצור כמויות גדולות של שרשרת.
בישום בינלאומי, המטרה אינה רק לייצר מניפה אחת עומדת בדרישות.
המטרה היא לייצר אלפי או מיליוני מניפות עם ממדים אחידים.
הקוטר הפנימי חשוב באותה מידה.
הסיכה של השרשרת עוברת דרך הצינור.
לכן, היחס בין:
קוטר הסיכה + קוטר הפנימי של הצינור
מגדיר את הרווח הפנימי במפרק השרשרת.
אם הרווח קטן מדי, עקימות המפרק עלולה להיעשות קשה יותר והחיכוך עלול להגביר.
אם הרווח גדול מדי, עלולה להתרחש תנועה מופרזת.
זה עלול להגביר את ההשפעה, הבלאי, הרטט והארכת השרשרת.
לכן, יש תמיד לבדוק את הסיכה והצינור כמערכת מתואמת.
פריט בדיקה חשוב נוסף הוא עובי קיר המבנה.
עובי הקיר חייב להיות אחיד מספיק לאורך ההיקף.
קיר לא אחיד עלול להשפיע על:
· התפלגות עומס רדיאלי
· שטח המגע
ריכוזיות
· התנהגות הבלאי
· חוזק מכני
לכן יצרנים מקצועיים בודקים הן את עובי הקיר הכולל והן את האחידות שלו.
דבר זה חשוב במיוחד לשרשראות המיועדות לפעול באופן תעשייתי מתמשך או תחת עומסים גבוהים.
השעון צריך להיות בעל צורה גלילית מדויקת ביותר.
במציאות, תהליכי ייצור עלולים לגרום לסטיות קטנות.
אלו יכולים לכלול:
• חוסר עגול
• היצרות
• עיוות מקומי
• אי-סדירויות במשטח
למה חשוב העגול?
מכיוון שהמסמר והשעון חייבים לשמור על מצב מגע יציב במהלך התפיסה של השרשרת.
מחקרים שבחנו שעונים לשרשראות גלגליות הראו שדרכים שונות לייצור ושונות בגאומטריה של השעונים יכולים ליצור הבדלים משמעותיים במדויקות הצורה ובהתנהגות המפרק.
לכן, בדיקת העגול יכולה להיות פריט בקרת איכות חשוב בייצור שרשרות מדויקות.
הקונצנטריות היא פרמטר קריטי נוסף.
המשטחים הפנימי והחיצוני של החישוק חייבים לשמור על יחס מתאים זה בזה.
אם שני המשטחים אינם מיושרים כראוי, עובי הדופן עלול להשתנות.
זה עלול ליצור תנאי מגע לא אחיד בין:
סיכה – חישוק – גלגלון
תחת עומס, זה עלול לגרום ללחץ מגע מקומי.
במהלך הזמן, מתח מקומי עלול להאיץ את הת worn.
לכן, הקונצנטריות ואחידות עובי הדופן הן מדדים חשובים באיכות היצרנית של החישוק.
אורך המבנה חייב גם להיות מבוקר.
הוא חייב להתאים בצורה נכונה לפלטת השרשרת ולמכלול הגליל.
אם אורך המבנה לא תקין, חיבור השרשרת עלול שלא להתקלח כראוי.
ביצרנות שרשרות מדויקות, מידות קריטיות כגון קוטר ואורך חייבות להיות מבוקרות לאורך כל התהליך הייצור.
יצרני שרשרות העברה תעשייתיות בדקו בדרך כלל את המידות הקריטיות של המבנים לפני ההרכבה. למשל, מסמכי היצרנות של שרשרות העברה של SKF מציינים בדיקות ממדיות של מבנים, כולל גובה וקוטר פנימי/חיצוני, כחלק מבקרת האיכות בייצור.
דיוק ממדי הוא רק חלק אחד מאיכות המבנה.
מצב המשטח חשוב אף הוא.
משטח העבודה של המבנה חייב להיות מבוקר עבור:
· קשיות פני השטח
· חרטומים
· חריצים
· קוצים
• סדקים
סימני עיבוד לא נורמליים
המשטח של החישוק נמצא בקשר מתמיד עם הסיכה.
מצב משטח לקוי עלול להגביר את החיכוך ולתעדף את ההתעכלות.
סיום משטח מבוקר עוזר לייצר תנאי שמנון ותנאי מגע יציבים יותר.
בהתאם לעיצוב השרשרת ולתהליך הייצור, ייתכן שהחישוקים יעברו טיפול حراري.
בדיקת הקשיות עוזרת לאמת אם תהליך הטיפול الحراري יצר את התכונות המכאניות הנדרשות.
המטרה אינה פשוט:
“ככל שהחומר קשיח יותר, כך הוא טוב יותר.
המטרה הנכונה היא שילוב מאוזן של:
קשיחות + התנגדות לבלאי + עמידות לשבירה + יציבות ממדית
אם הרכיב רך מדי, עלול להתרחש בלאי מוגבר.
אם הוא קשיח מדי ללא עמידות מספקת לשבירה, עלול להיגרם פגיעה במנגנוני כשל מסוימים.
לכן יש לשלוט בקשיחות בהתאם לחומר, לתהליך ולדרישות הספציפיקציה של השרשרת.
הטיפול החום יכול להשפיע באופן משמעותי על ביצועי המבנה.
בהתאם לתהליך הייצור, המבנה עלול לעבור את השלבים הבאים:
עיצוב → טיפול חום → גימור שטח → בדיקה
יצרן חייב לשלוט בפרמטרים כגון:
קשיחות
· עומק השכבה החיצונית, כאשר זה רלוונטי
מצב המשטח
השתנות ממדית לאחר טיפול حراري
תהליך ייצור שרשרת ההעברה שפורסם על ידי SKF מציין גם בדיקת טיפול حراري לברגים, כולל קשיחות ועומק מעטפת, לפי הצורך.
זה מדגים עיקרון חשוב:
האיכות הסופית של הברג נקבעת על ידי תהליך הייצור השלם, ולא רק בחומר הגלם.
לאחר הבדיקה, ניתן לסווג את הברגים בהתאם לדרישות האיכות.
תהליך סелקציה מקצועי עשוי לכלול:
שלב 1 — בדיקה ויזואלית
הסר רכיבים עם פגמים ברי-הבחנה.
שלב 2 — בדיקה ממדית
בדקו:
קוטר חיצוני
קוטר פנימי
אורך
עובי דופן
שלב 3 — בדיקת מדידות גאומטריות
בדקו:
עיגוליות
ריכוזיות
גליליות
ישירות, כאשר רלוונטי
שלב 4 — בדיקת פני השטח
בדקו:
שיפועיות
· קוצים
· חרטומים
פגמים על פני השטח
שלב 5 — בדיקת חומר/הטיה תרמית
בדקו:
· חומר
קשיחות
· תנאי ההטיה התרמית
שלב 6 — סיווג סופי
רק גלגלות שמקיימות את קריטריוני הקבלה שנקבעו ממשיכות לMontage של השרשרת.
זוהי נקודה חשובה לקונים בינלאומיים.
איכות אינה נוצרת פשוט על ידי בדיקת מספר רב יותר של פריטים בשלב הסיום.
מערכת איכות מקצועית מבקרת את התהליך מההתחלה.
לְדוּגמָה:
בקרת חומרי גלם
↓
טְבִיעָה
↓
טיפול בחום
↓
עיבוד מכני
↓
עיבוד פני שטח
↓
تفقد מימדי
↓
בחירת גלגלות
↓
הרכבת שרשרת
↓
בדיקה סופית
גישה זו מבוססת על תהליך אמינה יותר מאשר ניסיון לזהות כל בעיה רק לאחר המontage.
אחת הסיבות החשובות ביותר לשליטה בחישוקים היא הארכות השרשרת.
בעת פעולת שרשרת גלגלית, הציר והחישוק עוברים תנועה יחסית חוזרת.
עם הזמן, הבלאי במחבר מגדיל את המרחק האפקטיבי בין עיני השרשרת.
זה נצפה בדרך כלל כארכות השרשרת.
מחקר על בלאי שרשרות גלגלית מזדהה באינטראקציה בין הציר לחישוק כמנגנון מרכזי מאחורי הארכות השרשרת.
לפיכך:
גאומטריה טובה יותר של חישוק + מצב שטח טוב יותר + חומר ועיבוד حرור מתאימים
יכולים לתרום לביצועי מחבר טובים יותר.
עם זאת, משך החיים האמיתי של השרשרת תמיד תלוי במערכת הפעלה המלאה, כולל שמייה, עומס, מהירות, מצב הגלגלים, יישור והסביבה.
החיבור השרשתי הוא ממשק מכני נע.
כל מחזור חיבור כולל חיכוך.
אם תנאי ההשקה בין הסיכה לברגון אינם טובים, אובדי החיכוך עלולים להשתנות.
תאימות גאומטרית טובה יותר יכולה לסייע ביצירת תנאי השקה מתאימים יותר.
מחקרים אחרונים שוו את סוגי השרשראות המגולגלות ומצאו הבדלים משמעותיים באיכות צורת הברגון, ודיווחו על קשר ישיר בין איכות הצורה של רכיבי החיבור להתנהגות ההתעכלות/חיכוך.
לכן ייצור ברגונים מדויקים אינו סתם עניין של התאמה לממדים שצוינו בתרשים.
מדובר בשליטה בתנאי ההשקה המכנית האמיתית.
דיוק ממדי לקוי יכול גם להשפיע על הרעש של השרשרת.
אם לחיבור יש פער מופרז או גאומטריה לקויה, השרשרת עלולה לחוות תנועה ומכות גדולות יותר במהלך הפעולה.
זה עלול להפוך מורגש יותר ב:
· מהירות גבוהה
· עומס גבוה
· פעולת התחלה והשהיה חוזרת ונשנית
· שיעור שמנון לקוי
· חוסר יישור של גלגלות שיניים
במקרים שבהם חשובה רמת רעש נמוכה, יש לקחת בחשבון באחדות את איכות הבושינג והסיכה יחד עם עיצוב הגלגלת השינית ועיצוב השרשרת כולה.
הבושינג לא פועל באופן עצמאי.
הגולש מותקן סביב הבושינג.
במהלך הפעולה, הגולש מתנגש בשן הגלגלת השינית.
לכן, הרכיבים הבאים יוצרים מערכת מכנית:
סיכה + בושינג + גלגלת + שינייה
אם הקוטר החיצוני של הבושינג אינו מדויק, זה עלול להשפיע על התאמה של הגלגלת.
אם הקוטר הפנימי של הבושינג אינו מדויק, זה עלול להשפיע על חיבור הסיכה לבושינג.
אם מידות הגלגלת אינן מדויקות, זה עלול להשפיע על החיבור לשינייה.
לכן יצרן שרשרת מקצועי חייב לשלוט בכל מערכת הרכיבים.
בעת רכישת שרשראות תעשייתיות מסוג רולר, הקונים צריכים לשאול יותר מאשר:
״מה המחיר שלכם?״
רשימת ביקורת טכנית מקצועית כוללת:
חומר
אילו חומרים משמשים לבלמי הלחיצה?
טיפול בחום
באילו תהליכי טיפול حراري נעשה שימוש?
מידות
מהן הסיבוביות הממדיות הקריטיות?
קשיחות
באילו טווחי קשיחות נקבעו דרישות?
איכותותי פני השטח
איך מוגמרת המשטח העבדי?
בקרת איכות
באילו ציוד מדידה נעשה שימוש?
מערכת איכות
האם הספק פועל במסגרת מערכת ניהול איכות רשמית?
תנאי סטנדרטיים
האם השרשרת מיוצרת בהתאם לתקנים ISO, ANSI, BS, DIN או תקן אחר רלוונטי?
ISO 606:2015 מתאר את מאפייני שרשרות בולטות ושרשרות בלמים קצרות, כולל מידות, סיבוביות, מדידת אורך, טעינה מקדימה, חוזק מתחי וחזקות דינמיות.
ללקוחות בינלאומיים סטנדרטיזציה היא חשובה במיוחד.
שווקים שונים משתמשים בדרך כלל במערכות מספור שרשראות ובסטנדרטים שונים.
לְדוּגמָה:
· ISO / BS סדרת B
· ANSI / ASME סדרת A
· مواصفات קשורות ל-DIN
יש לאשר את מספר השרשרת המדויק, המרחק בין החוליות (pitch), קוטר הגליל, הרוחב הפנימי והמידות האחרות לפני החלפה או רכישה.
ספק לא אמור להניח ששתי שרשראות ניתנות להחלפה רק בגלל שההופעה שלהן דומה.
יש לבדוק את התאימות הממדית.
טיאנג'ין האורונגשנגיה צ'יו, לטד. שרשרת גלגלית וגלגלת בין מוצרי הטרנסמישן העיקריים שלה, יחד עם גלגלי שיניים, מסילות גלגלי שיניים, חגורה סינכרונית וגלגלות סינכרוניות. החברה מצהירה שהיא תומכת הן במוצרים סטנדרטיים והן במוצרים ליצרנים מקוריים (OEM) ויודעת לפתח עיצובים מיוחדים על פי דרישות הלקוח. היא מדגישה גם את ניהול האיכות לפי תקן ISO 9001, את התאמות לדרישות CE, את השימוש בציוד CNC ובחוות הייצוא הבינלאומית.
עבור לקוחות בינלאומיים, זה אומר שהספק חייב להיות מסוגל לתקשר לא רק על مواפיינים של המוצרים, אלא גם:
חומר → ייצור → בדיקה → הרכבה → יישום
זהו היסוד להעברת כוח תעשייתית אמינה.
בואו נסכם את תהליך הבדיקה.
1. בדיקת חומרים נכנסים
↓
2. צידוד בושינג
↓
3. טיפול حراري
↓
4. גימור מדויק
↓
5. בדיקת הקוטר החיצוני
↓
6. בדיקת הקוטר הפנימי
↓
7. בדיקת האורך
↓
8. בדיקת עובי הדופן
↓
9. בדיקת עגולות ומרכוזיות
↓
10. בדיקת המשטח והקשיחות
↓
11. בחירת השלב המוכן לאישור
↓
12. הרכבת שרשרת גלגלים
↓
13. בדיקה סופית של השרשרת
כך שולבות שוליות בודדות לרכיבים אמינים בשרשרת תעשייתית של גלגלים.
חישוק שרשרת גלגלת עשוי להיות רק רכיב קטן.
אבל התפקיד שלו גדול בהרבה ממה שגודלו מרמז.
החישוק משתתף ישירות בקרוסלה הפנימית של השרשרת.
הדיוק הממדי שלו משפיע על הרווח.
הדיוק הגאומטרי שלו משפיע על ההשקה.
מצב המשטח שלו משפיע על החיכוך והבלאי.
החומר שלו ועיבוד החום שלו משפיעים על העמידות.
לפיכך:
רכיב קטן לא אומר חשיבות קטנה.
במערכות תמסורת מדויקות, כל רכיב חשוב.
בעת בחירת שרשרת רולר תעשייתית, אל תביטו רק בצלחת השרשרת או בכוח המתיחה שלה.
הביטו לתוך השרשרת.
האיכותיות של בושינג, סיכה, רולר וצלחת מגדירים כיצד מתנהגת השרשרת במהלך מיליוני מחזורי פעולה.
בושינג מוסמך חייב להיות בשליטה על:
חומר
מידות
עגלגלות
קונצנטריות
עובי דופן
איכותותי פני השטח
קשיחות
מצב טיפול חום
ובנוסף, חשוב ביותר לשלוט בתכונות אלו באופן עקבי לאורך כל התהליך הייצור.
שרשרת רולר אמינה מתחילה ברכיבים אמינים.
רכיבים אמינים מתחילים בייצור בשליטה.
וייצור בשליטה מתחיל בביקורת מקצועית.
ב־Tianjin Haorongshengye אנו מתמקדים ברכיבי תמסורת תעשייתיים ובקביעת פתרונות OEM ללקוחות ברחבי העולם.
אם אתם מאספקים שרשראות גלגלים, ציריות או רכיבי העברה מותאמים, יצירת קשר עם האורונג לייעוץ טכני ולפתרונות יצרן מקורי (OEM).
תודה על הצפייה.
הירשמו לערוץ שלנו כדי לקבל תוכן מקצועי נוסף על:
שרשראות תרמיל, גלגלים שיניים, גלגלי שיניים, מסילות גלגלי שיניים, חגורה סינכרונית, גלגלים סינכרוניים, ורכיבי העברת כוח תעשייתית.