EN
Gerbang berjalan jauh di atas alat mesin
Kebanyakan masalah pemacu rel bermula dengan modul yang dipilih daripada foto mesin serupa. Penentuan saiz memerlukan empat langkah dan satu muka surat aritmetik.
Langkah 1 – Daya pada rel
Tambahkan daya pecutan, geseran dan sebarang komponen graviti: F = m x a + m x g x mu + m x g x sin(kecondongan), kemudian gunakan faktor perkhidmatan untuk hentaman dan tugas. Paksi menegak menanggung berat penuh secara berterusan dan memerlukan brek serta konsep keselamatan yang tidak bergantung semata-mata pada pemacu rel.
Langkah 2 – Pinion dan modul
Diameter picit pinion d = z x m. Pinion yang lebih besar mengurangkan daya gigi bagi tork tertentu; modul yang lebih besar memberikan gigi yang lebih kuat. Semak modul terhadap jadual daya tangen yang dibenarkan oleh pembuat rel, dan pastikan bilangan gigi sekurang-kurangnya sekitar 17 kecuali jika pinion mengalami anjakan profil.
Langkah 3 – Tork
T = Ft x d / 2. Ini ialah tork yang mesti dihantar oleh output kotak gear semasa pecutan maksimum.
Langkah 4 – Kelajuan
Kelajuan pinion n (rpm) = v (m/min) x 1000 / (z x pi x m). Nisbah gear box diperoleh daripada kelajuan motor / n.
Contoh pengiraan
| Input | Nilai |
| Jisim bergerak | 500 kg (mengufuk) |
| Pemanasan | 2 m/s^2 |
| Pekali geseran (panduan linear) | 0.01 |
| Kelajuan | 60 m/min |
| Faktor perkhidmatan (dianggap) | 1.5 |
| Keputusan | Pengiraan | Nilai |
| Daya pecutan | 500 x 2 | 1000 N |
| Penyelaras | 500 x 9.81 x 0.01 | 49 N |
| Daya rekabentuk | (1000 + 49) x 1.5 | 1574 N |
| PINION | M3, 20 gigi, d = 60 mm (garis lurus) | |
| Tork | 1574 x 0.060 / 2 | 47.2 N.m |
| Kelajuan pinion | 60 000 / (20 x pi x 3) | 318 rpm |
Bagi relau berheliks, gunakan jarak jejari melintang: dengan 19 darjah 31 minit 42 saat dan M3, pinion bergerak sebanyak 20 x 10 = 200 mm setiap putaran, jadi 60 m/min memerlukan 300 rpm dan d = 63.66 mm.
Daya gigi dan perjalanan setiap putaran berdasarkan bilangan gigi dan modul
Semak sebelum membuat pesanan
· Daya tangen terhadap penarafan rel dan gear cacing pada gred dan kekerasan yang dipilih.
· Beban bantalan gear cacing, termasuk daya paksi untuk gigi heliks (Fa = Ft x tan beta).
· Pemasangan rel: bolt dan pin penentu saiz berdasarkan daya puncak.
· Kelonggaran (backlash) pada gred yang dipilih berbanding keperluan penentuan kedudukan.
Ringkasan
Daya, modul dan gear cacing, tork, kelajuan. Hantar empat input ini kepada kami dan kami akan mencadangkan rel, gear cacing dan gred.
Untuk lukisan, sampel atau sebut harga, hantar spesifikasi dan kuantiti rak, pinion atau gear anda kepada kami.