
Glečna prečna nosilna konstrukcija z dolgim potiskom nad orodnimi stroji
Večina težav z gonilnimi zobniki se začne z izbiro modula iz fotografije podobnega stroja. Določanje velikosti zahteva štiri korake in eno stran aritmetičnih izračunov.
Korak 1 – Sila na zobniku
Prištejte pospeševalno silo, trenje in vse komponente sile teže: F = m × a + m × g × μ + m × g × sin(naklon), nato uporabite varnostni faktor za udarce in obratovanje. Navpične osi neprekinjeno nosijo celotno težo in zahtevajo zavoro ter varnostni koncept, ki se ne opira izključno na zobniški pogon.
Korak 2 – Zobnik in modul
Premer zobnika na delovnem krogu d = z × m. Večji zobnik zmanjša silo na zobu pri dani vrtilni moment; večji modul zagotavlja trdnejši zob. Preverite modul glede na tabele dovoljenih tangencialnih sil proizvajalca zobnikov in ohranite število zob najmanj približno 17, razen če je zobnik profilsko premaknjen.
Korak 3 – Vrtilni moment
T = Ft × d / 2. To je vrtilni moment, ki ga mora izhod prenosnika zagotoviti ob največjem pospešku.
Korak 4 – Hitrost
Vrtljna hitrost zobnika n (vrt/min) = v (m/min) × 1000 / (z × π × m). Razmerje prestavnika izhaja iz vrtljne hitrosti motorja / n.
Rešen primer
| Vhod | Vrednost |
| Premična masa | 500 kg (vodoravno) |
| Zapornost | 2 m/s² |
| Koeficient trenja (linearni vodniki) | 0.01 |
| Hitrost | 60 m/min |
| Faktor obratovanja (predpostavljen) | 1.5 |
| Rezultat | Izračun | Vrednost |
| Sila pospeševanja | 500 × 2 | 1000 N |
| Trenje | 500 × 9,81 × 0,01 | 49 N |
| Sila oblikovanja | (1000 + 49) × 1,5 | 1574 N |
| Zobnik | M3, 20 zobov, d = 60 mm (ravnozobni) | |
| Navor | 1574 × 0,060 / 2 | 47,2 Nm |
| Vrtljajna hitrost pinjona | 60 000 / (20 × π × 3) | 318 vrt/min |
Za poševno zobnico uporabite prečni korak: pri kotu 19° 31' 42" in M3 pinjon opravi na en obrat pot 20 × 10 = 200 mm, zato za 60 m/min potrebujemo 300 vrt/min in d = 63,66 mm.

Sila zob in pot na en obrat v odvisnosti od števila zob in modula
Preverjanja pred naročilom
· Tangencialna sila glede na oceno zobne letve in zobnika za izbrano točnostno stopnjo in trdoto.
· Obremenitev ležajev zobnika, vključno z osno silo pri poševno zobanih zobnikih (Fa = Ft × tan beta).
· Montaža zobne letve: vijaki in centrirni klini dimenzionirani za največjo silo.
Igraj v izbrani točnostni stopnji v primerjavi z zahtevano pozicioniranjem.
Povzetek
Sila, modul in zobnik, navor, hitrost. Pošljite nam ta štiri vhodna podatka in vam bomo predlagali zobno letvo, zobnik in točnostno stopnjo.
Za načrte, vzorce ali ponudbo nam pošljite specifikacije in količino vaše zobne letve, zobnika ali zobnice.