Някога ли сте се чудили защо новата ролкова верига е покрита с масло, преди да напусне фабриката?
Това масло служи ли само за смазване?
Или се използва главно за предотвратяване на ръжда по време на транспортиране и съхранение?
Отговорът е:
То може да изпълнява и двете функции, но основната му роля преди монтиране е защитна.
За промишлените ролкови вериги предотвратяването на корозия е важна част от запазването на продукта и контрола на качеството.
Ролкова верига се състои от прецизни стоманени компоненти, включително:
· Вътрешни плочи
· Външни плочи
· Пинове
· Бушони
· Ролки
· Свързващи връзки
Тези компоненти могат да бъдат изложени на влага, кислород, конденз, сол и други корозивни фактори по време на транспортиране и съхранение.
Без адекватна защита дори висококачествена верига може да развие повърхностна корозия.
Затова днес нека разгледаме по-отблизо как се прилага ръжда-предотвратително масло върху промишлени ролкови вериги, къде трябва да се нанася, как трябва да се контролира процесът и защо правилната маслена защита е от значение за международните клиенти.
Първият въпрос е прост:
Защо нова верига има нужда от масло, ако никога не е била използвана?
Защото стоманата може да се корозира дори когато машината не работи.
По време на международен транспорт веригата може да бъде изложена на:
· Влажност
· Промени в температурата
· Кондензация
· Морски транспорт
· Дългосрочно складово съхранение
· Атмосфера, съдържаща сол
· Въздействие върху опаковката
Тези условия могат да създадат среда, в която започва корозията.
Ръждата не е само козметичен проблем.
Корозията може да повреди повърхността на:
· Пинове
· Бушони
· Ролки
· Пластина
· Свързващи компоненти
Силната корозия може да засегне размерите, състоянието на повърхността и механичната издръжливост.
Поради тази причина защитата срещу корозия започва още преди веригата да достигне до клиента.
Маслото за предотвратяване на ръжда е защитно смазочно средство, предназначено да създаде бариера между металната повърхност и околната среда.
Основните му функции могат да включват:
Корозионна защита
Временно смазване
Изместване или защита от влага
Запазване на повърхността
Точната формула зависи от производствения процес на производителя и от изискваните условия за съхранение и транспортиране.
Важно е да се разбере, че:
Маслото за предотвратяване на ръжда и експлоатационното смазъчно масло не са непременно едно и също средство.
Маслото, използвано за доставка и съхранение, не трябва автоматично да се приема като подходящо смазъчно средство за всички експлоатационни условия.
Това различие е много важно за международните купувачи.
Веригата може да пристигне във фабриката на клиента с предпазно масло.
Но преди веригата да бъде пусната в експлоатация, клиентът трябва да следва препоръките за смазване от производителя на веригата.
Защо?
Тъй като работните условия могат да са много различни.
Например:
· Предаване с висока скорост
· Работа с ниска скорост и тежки натоварвания
· Приложения при високи температури
· Среда с ниски температури
· Външно оборудване
· Прашни среди
· Приложения в хранителната промишленост
· Агресивни среди
Всяка област на приложение може да изисква различна стратегия за смазване.
Производителите на професионални вериги затова правят разлика между:
Защита по време на съхранение
и
Експлоатационно смазване
Това е една от най-важните части от процеса.
Недостатъчно е просто да се напръска масло върху външната повърхност на веригата.
Критичната зона на износване е вътре в шарнирното съединение на веригата.
Основното огъване се осъществява между:
Оста + Бушон
По време на работа тези компоненти се движат относително един спрямо друг.
Производителите на вериги поради това препоръчват смазочното вещество да достигне областите около връзката между брадвичката и втулката. Компанията Tsubaki определя интерфейса между брадвичката и втулката като основната област на износване и препоръчва прилагането на смазка в зазора между вътрешните и външните плочи.
Това означава, че ефективното прилагане на масло изисква повече от създаването на лъскава повърхност отвън.
Преди прилагане на масло за предотвратяване на ръжда веригата трябва да бъде инспектирана.
Целта е да се осигури, че повърхността на веригата е подходяща за запазване.
Инспектирайте за:
· Ръжда
· Вода
· Прах
· метални частици
· Остатъци от машинна обработка
· Аномални петна
· Повърхностни повреди
Веригата трябва да е чиста и суха, преди да се нанесе защитното масло.
Ако влага остане по металната повърхност, просто нанасянето на масло може да не осигури желаната защита.
За дългосрочно съхранение подготовката на повърхността е особено важна.
Не всяко масло е подходящо за промишлени ролкови вериги.
Защитният материал трябва да се избира според:
· Материала на веригата
· Периода на съхранение
· Начина на транспортиране
· Температура на околната среда
· Влажност
· Риск от корозия
· Последващи изисквания за експлоатация
· Изисквания на клиента
Например верига, транспортирана по море, може да бъде изложена на значително по-тежки условия в сравнение с верига, доставена локално.
Следователно стратегията за защита срещу корозия трябва да взема предвид действителния логистичен маршрут.
След като веригата е почистена и изсушена, се нанася защитното масло.
Целта е:
Равномерно покритие без излишно натрупване.
Маслото трябва да достигне критичните метални повърхности, като се избягва ненужна загуба.
В зависимост от производствения процес прилагането може да се извърши по следните начини:
· Потапяне
· Почистване с четка
· Пръскане
· Автоматизирани системи за смазване
· Контролирани системи за смазване
Изборът на конкретния метод зависи от типа верига, обема на производството и проектното решение на производителя.
За масово производство предпочтително е контролираното прилагане, тъй като то подобрява последователността.
Представете си две вериги.
Верига А има равномерна защитна пленка.
Верига Б има голямо количество масло в някои области, но почти никаква защита около шарнирите.
Коя верига е по-добре защитена?
Очевидно е, че това е Верига А.
Неравномерното покритие може да създаде уязвими зони, където влагата може да достигне металната повърхност.
Следователно професионалното производство трябва да се фокусира върху:
Покритие + Последователност + Контрол на процеса
а не просто върху прилагането на колкото се може повече масло.
Това е още едно често срещано недоразумение.
Повече масло не означава автоматично по-добра корозионна защита.
Излишното масло може да предизвика проблеми като:
· Замърсяване на опаковката
· Изтичане на масло
· Натрупване на прах
· Затруднено обслужване
· По-високи изисквания за почистване
· Ненужно потребление на материали
Целта НЕ Е:
“Колкото повече масло, толкова по-добре.
Целта е:
“Правилният защитен филм за целите условия на съхранение и транспортиране.
Нека погледнем вътре в веригата.
Пинът и бушингът образуват механично съединение.
По време на работа това съединение многократно се огъва.
Относителното движение предизвиква триене и износване.
Tsubaki специфично определя износването между пина и бушинга като източник на удължаване поради износване и препоръчва смазване в тази област.
Следователно, при защитата на верига преди изпращане вътрешните области на съединенията са особено важни.
Верига, която изглежда напълно покрита отвън, може все още да има недостатъчно проникване на смазка в критичните вътрешни области.
Защо смазването е важно за продължителността на живота на веригата?
Защото удължаването на веригата при нормална употреба е силно свързано с износването в зоната на съединението между осчето и бушонга.
Докато осчето и бушонгът се износват, ефективният стъп на веригата се увеличава.
С течение на времето това може да доведе до:
· Недобро зацепване със зъбчатото колело
· Увеличена вибрация
· Увеличен шум
· Намалена точност на предаването
· Ускорено износване
Правилното смазване помага да се намали триенето и износването в съединението.
Производителите на промишлени вериги затова считат смазването за важна част от поддръжката на веригата. Tsubaki посочва, че смазването помага да се намали износването и удължаването, както и да се предотврати корозията, докато iwis също определя зоната на контакт между осчето и бушонга като основната област на износване.
Някои клиенти мислят:
„Леката повърхностна ръжда е само козметичен проблем.“
Това не винаги е вярно.
Корозията може да причини образуване на дупки и повърхностни дефекти.
При компоненти, изложени на тежки натоварвания, повърхностните повреди могат да допринесат за концентрация на напрежение.
Tsubaki отбелязва, че ръждата и корозията могат да намалят уморната якост чрез образуване на дупки в определени работни среди.
Следователно защитата срещу корозия трябва да се счита част от механичната надеждност, а не просто от външния вид.
Дори правилно смазана верига може да се корозира, ако условията за съхранение са изключително лоши.
За най-добра запазваност клиентите трябва да вземат предвид следното:
· Сухо съхранение в закрито помещение
· Контролирана влажност, когато е възможно
· Защита от дъжд и кондензация
· Избягване на директен контакт с вода
· Подходящо опаковане
· Избягване на корозивни химикали
Веригата не трябва да се съхранява директно във влажна среда.
При международни превози на дълги разстояния опаковането и запазването трябва да се разглеждат заедно.
За международните експорти това е особено важно.
Ролеровата верига може да прекара седмици в:
· Контейнерен транспорт
· Складиране в пристанища
· Складове
· Зони за митнически инспекции
· Различни климатични зони
Продуктът може да напусне фабриката в суха среда и да пристигне във влажен тропически климат.
Промените в температурата също могат да предизвикат кондензация вътре в опаковката.
Следователно международните експортьори на вериги трябва да вземат под внимание:
Масло + Опаковка + Транспортиране + Складиране
като една цялостна система за защита срещу корозия.
Веригите за ролкови предавки, използвани на открито, са изложени на по-тежки корозивни условия.
Дъждът и снегът могат да премахнат или разредят защитната смазка.
Цубаки специално предупреждава, че излагането на открито на дъжд или сняг може да отстрани маслото и да увеличи риска от корозия, и препоръчва защитни капаци, когато това е уместно.
За външни приложения клиентите могат да разгледат следните възможности:
· Защитни капаци
· Вериги от корозионностойки материали
· Повърхностни обработки
· По-често смазване
· Подходящи продукти за предотвратяване на ръжда
Правилното решение зависи от околната среда.
Това е още един важен въпрос за международния пазар.
Веригата от неръждаема стомана има по-добра корозионна устойчивост в сравнение с обикновената верига от въглеродна стомана.
Но „корозионноустойчива“ не означава „имунна към корозия“.
Фактическата производителност зависи от:
· Клас на неръждаемата стомана
· Химична среда
· Температура
· Хлориди
· Почистващи химикали
· Смазване
· Режими на експлоатация
Следователно дори веригите, устойчиви към корозия, трябва да се избират според конкретното приложение.
Преди изпращане веригата може да бъде покрита с защитно масло според процеса за запазване на производителя.
Целта е да се защити веригата по време на:
Завод → Опаковане → Транспортиране → Митница → Склад на клиента
Маслото действа като временен защитен слой.
Изискваният период на защита зависи от продукта, опаковката и условията на околната среда.
За по-дълги периоди на съхранение или по-изискващи транспортни условия може да се наложи допълнителни мерки за запазване.
Не задължително.
Това зависи от типа масло и инструкциите на производителя.
Някои заводски нанесени масла са специално проектирани да осигуряват както корозионна защита, така и първоначално смазване.
Например Tsubaki посочва, че веригите му с ролки са покрити с висококачествено масло преди опаковането, предназначено за предотвратяване на ръжда и първоначална защита срещу износване, и препоръчва да не се изтрива или измива с детергент доставеното масло.
Обаче преди експлоатация клиентите винаги трябва да следват конкретните препоръки на производителя на веригата относно смазването.
Ако заводското покритие е предимно консервиращо масло, все още може да се наложи прилагането на подходящото експлоатационно смазочно вещество.
Честа грешка е:
«Ако искам максимална защита, ще покрия цялата верига с дебел смазочен материал.»
Това може да е неподходящо за много приложения с вериги с ролки.
Тежкият смазочен материал може да не проникне ефективно в критичното съединение между ос и бушон.
Някои производители на вериги специално предупреждават, че тежките масла или смазочни материали могат да са твърде вискозни, за да достигнат до вътрешното съединение на веригата.
Следователно правилният смазъчен материал зависи от:
Скорост + Натоварване + Температура + Тип верига + Околна среда
Правилният метод за прилагане е толкова важен, колкото и самият смазъчен материал.
За професионален производител на вериги прилагането на масло не трябва просто да се извършва от оператор, който ръчно напръсква масло върху готовите вериги.
Контролираният процес трябва да взема предвид:
· Спецификация на маслото
· Чистота на маслото
· Метод на прилагане
· Покритие
· Количество
· Производствена среда
· Изисквания за съхранение
· Опаковка
· Проследяемост
Целта е всяка пратка да получи последователна защита.
Професионален работен процес може да се обобщи като:
Финална инспекция на веригата
↓
Почистване на повърхности
↓
Сушене
↓
Избор на защитно масло
↓
Контролирано нанасяне на масло
↓
Инспекция на покритието
↓
Изцеждане / стабилизиране
↓
Опаковки
↓
Съхранение
↓
Изпращане
Този процес помага за интегриране на корозионната защита в общата система за качество.
Пълен производствен процес на ролкова верига може да изглежда така:
Суровина
↓
Пресоване на плочи
↓
Производство на пинове и бушони
↓
Термообработка
↓
Производство на ролки
↓
Проверка на компонентите
↓
Сглобяване на вериги
↓
Предварително натоварване
↓
Размерна инспекция
↓
Крайен контрол на качеството
↓
Масло против корозия
↓
Опаковки
↓
Международни пратки
Всеки етап има значение.
Финалното маслено покритие е един от последните защитни етапи, преди веригата да влезе в логистичната система.
Ако закупувате ролкови вериги международно, не задавайте само въпроса:
„Каква е цената на веригата?“
Задайте също:
1. Как е защитена веригата срещу корозия?
2. Какъв тип защитно масло се използва?
3. Подходящо ли е маслото за морски транспорт?
4. Колко дълго може да се съхранява веригата?
5. Предварително ли е смазана веригата от фабриката?
6. Предоставя ли фабриката специално опаковка за износ?
7. Трябва ли клиентът да нанесе работно смазочно средство преди инсталиране?
8. Достъпна ли е персонализирана консервация?
Тези въпроси са особено важни при импорт на големи количества и при дълги разстояния за транспортиране.
Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd. се фокусира върху промишлени предавателни продукти, включително Ролер вериги, зъбни колела, зъбни предавки, зъбни рейки, синхронни ремъци и синхронни шкиви. Официалният уебсайт на компанията посочва, че тя поддържа стандартни и OEM продукти и предоставя персонализирани предавателни компоненти според чертежи, проби и техническите изисквания на клиентите. Освен това се подчертават системата за управление на качеството ISO 9001 и изискванията за качество, свързани с CE.
За международните клиенти качеството на продуктите не се определя само от самия компонент.
То включва също и:
Производство
Инспекция
Запазване
Опаковки
Транспорт
Техническа поддръжка
Това е особено важно за стоманените предавателни компоненти.
25. Финален контрол на качеството преди изпращане
Преди ролер веригата да напусне фабриката, екипът за контрол на качеството трябва да провери:
Спецификация на веригата
Измерения
Сглобяване
Състояние на повърхността
Състоянието на смазване / консервиране
Опаковки
Количество
Търсения на клиентите
Целта е проста:
Когато клиентът отвори опаковката, веригата трябва да пристигне в очакваното състояние и да е готова за следващия етап от инсталирането и подготовката.
Предпазването от ръжда може да изглежда като малка стъпка в производството на ролкови вериги.
Но за международното индустриално снабдяване това е важна част от качеството на продукта.
Ролкова верига може да измине хиляди километри, преди да достигне крайния клиент.
По време на това пътуване тя може да бъде изложена на:
Влажността.
Кондензацията.
Промени в температурата.
Морски въздух.
Дългосрочно съхранение.
Без подходяща защита корозията може да започне още преди веригата да бъде инсталирана.
Затова професионалните производители на вериги обръщат внимание не само на:
Материал
Термообработка
Измерения
Опънна якост
Предварително натоварване
и
Качество на сглобяването
но и на:
Предотвратяване на ръжда и запазване.
Целта не е просто да изглежда веригата маслена.
Целта е да се защитят прецизните метални компоненти и да се поддържа състоянието на продукта по време на транспортиране и складиране.
В Tianjin Haorongshengye се фокусираме върху промишлени предавки и OEM решения за клиенти по целия свят.
Ако набавяте ролер вериги, зъбчати колела или персонализирани предавателни компоненти, свържете се с HaoRong за професионална техническа поддръжка и OEM решения.
Благодарим ви, че гледахте.
Абонирайте се за нашия канал, за да получавате още професионално съдържание за:
Ролер вериги, зъбчати колела, предавки, зъбчати рейки, синхронни ремъци, синхронни шкиви и индустриални предавателни компоненти.