Jak aplikujeme olej proti korozí na řetězy s kouli | Průmyslová ochrana řetězů proti korozi

Úvod

Nikdy jste se zamysleli, proč je zcela nový řetěz s kladkami před opuštěním továrny potažen olejem?

Slouží tento olej pouze jako mazivo?

Nebo se hlavně používá k ochraně proti korozí během dopravy a skladování?

Odpověď zní:

Může plnit obě tyto funkce, ale jeho primární úlohou před instalací je ochrana.

U průmyslových řetězů s kladkami patří prevence koroze mezi důležité aspekty uchování výrobku a kontroly kvality.

Řetěz s kladkami je vyroben z přesných ocelových součástí, mezi něž patří:

· Vnitřní desky

· Vnější desky

· Kolíky

· Vložky

· Válečky

· Spojovací články

Tyto součásti mohou během dopravy a skladování být vystaveny vlhkosti, kyslíku, kondenzaci, soli a dalším korozním faktorům.

Bez dostatečné ochrany se i řetěz vysoce kvalitního provedení může začít na povrchu korodovat.

Dnes se tedy podívejme na to blíže. jak se protikorozní olej aplikuje na průmyslové řetězy, kam se musí dostat, jakým způsobem by měl být proces řízen a proč je správná olejová ochrana důležitá pro zahraniční zákazníky.

1. Proč nový řetěz potřebuje ochranu proti korozi?

První otázka je jednoduchá:

Proč potřebuje nový řetěz olej, když nikdy nebyl použit?

Protože ocel může korodovat i tehdy, když stroj nefunguje.

Během mezinárodní dopravy může řetěz podléhat:

· Vlhkosti

· Změnám teploty

· Kondenzaci

· Námořní dopravě

· Dlouhodobé skladování v skladu

· Atmosféra obsahující sůl

· Vystavení balení

Tyto podmínky mohou vytvořit prostředí, ve kterém začíná koroze.

Rzi není pouze estetický problém.

Koroze může poškodit povrch následujících součástí:

· Kolíky

· Vložky

· Válečky

· Desek

· Spojovací součásti

Závažná koroze může ovlivnit rozměry, stav povrchu a mechanický výkon.

Z tohoto důvodu začíná ochrana proti korozi ještě před tím, než se řetěz dostane ke zákazníkovi.

2. Co je olej proti rzi?

Rust preventive oil je ochranný mazací prostředek navržený tak, aby vytvořil bariéru mezi kovovým povrchem a okolním prostředím.

Jeho hlavní funkce mohou zahrnovat:

Ochrana před korozi

Dočasné mazání

Vytlačení vlhkosti nebo ochranu před ní

Zachování povrchu

Přesné složení závisí na výrobním procesu výrobce a požadovaných podmínkách skladování a dopravy.

Je důležité si uvědomit, že:

Rust preventive oil a provozní mazací prostředek nejsou nutně totožné výrobky.

Olej používaný pro přepravu a skladování by neměl být automaticky považován za správný mazací prostředek pro všechny provozní podmínky.

3. Ochrana proti korozí se liší od dlouhodobého mazání

Toto rozlišení je pro mezinárodní kupující velmi důležité.

Řetěz může dorazit do továrny zákazníka s ochranným olejovým povlakem.

Před uvedením řetězu do provozu by měl zákazník dodržet doporučení výrobce řetězu týkající se mazání.

Proč?

Protože provozní podmínky mohou být velmi rozdílné.

Například:

· Přenos na vysoké rychlosti

· Provoz na nízké rychlosti za velkého zatížení

· Použití za vysokých teplot

· Provoz v nízkoteplotních prostředích

· Venkovní zařízení

· Prachová prostředí

· Aplikace ve zpracování potravin

· Korozivní prostředí

Každá aplikace může vyžadovat jinou strategii mazání.

Odborní výrobci řetězů proto rozlišují mezi:

Ochrana při skladování

a

Provozní mazání

4. Jaké části řetězu potřebují ochranu?

Toto je jedna z nejdůležitějších částí procesu.

Nestačí pouze stříknout olej na vnější povrch řetězu.

Kritická oblast opotřebení je uvnitř kloubu řetězu.

Hlavní pohyblivé spojení vzniká mezi:

Pouzdro a čep

Během provozu se tyto součásti vůči sobě pohybují.

Výrobci řetězů proto doporučují, aby mazivo dosáhlo oblastí kolem spoje mezi čepem a pouzdrem. Společnost Tsubaki identifikuje rozhraní mezi čepem a pouzdrem jako hlavní oblast opotřebení a doporučuje aplikovat mazivo do mezery mezi vnitřními a vnějšími deskami.

To znamená, že účinná aplikace oleje vyžaduje více než vytvoření lesklého povrchu na vnější straně.

5. Krok 1 – Kontrola řetězu před mazáním

Před aplikací oleje proti korozi by měl být řetěz zkontrolován.

Účelem je zajistit, aby povrch řetězu byl vhodný pro konzervaci.

Zkontrolujte:

· Rzi

· Vodu

· Prach

· Kovové částice

· Obráběcí zbytky

· Neobvyklé skvrny

· Poškození povrchu

Řetěz by měl být před nanášením ochranného oleje čistý a suchý.

Pokud na kovovém povrchu zůstane vlhkost, pouhé nanášení oleje nemusí poskytnout požadovanou ochranu.

Pro dlouhodobé ukládání je příprava povrchu zvláště důležitá.

6. Krok dva – výběr správného ochranného oleje

Ne každý olej je vhodný pro průmyslové řetězy.

Ochranný materiál by měl být vybrán podle:

· Materiálu řetězu

· Doby ukládání

· Způsobu dopravy

· Okolní teplota

· Vlhkosti

· Riziko koroze

· Následné provozní požadavky

· Požadavky zákazníka

Například řetěz přepravovaný mořem může být vystaven mnohem náročnějšímu prostředí než řetěz dodaný místně.

Strategie ochrany proti korozi proto musí brát v úvahu skutečnou logistickou trasu.

7. Krok tři – Naneste olej rovnoměrně

Jakmile je řetěz čistý a suchý, nanese se ochranný olej.

Cílem je:

Rovnoměrné pokrytí bez nadměrného hromadění.

Olej by měl dosáhnout kritických kovových povrchů a zároveň se vyhnout zbytečnému plýtvání.

V závislosti na výrobním procesu lze aplikaci provést následujícími způsoby:

· Ponořením

· Kartáčování

· Stříkáním

· Automatickým olejováním

· Řízenými mazacími systémy

Konkrétní metoda závisí na typu řetězu, výrobním objemu a konstrukci výrobního procesu výrobce.

Pro sériovou výrobu je upřednostňována řízená aplikace, protože zlepšuje konzistenci.

8. Proč je důležité rovnoměrné pokrytí

Představte si dva řetězy.

Řetěz A má rovnoměrnou ochrannou vrstvu.

Řetěz B má na některých místech silný olej, ale téměř žádnou ochranu kolem kloubů.

Který řetěz je lépe chráněn?

Zjevně řetěz A.

Nerovnoměrné pokrytí může vytvořit zranitelná místa, kde vlhkost může dosáhnout kovového povrchu.

Profesionální výroba by proto měla zaměřit pozornost na:

Pokrytí + Konzistence + Kontrola procesu

místo prostého nanášení co největšího množství oleje.

9. Příliš mnoho oleje není vždy lepší

Jedná se o další běžné nedorozumění.

Více oleje neznamená automaticky lepší ochranu proti korozi.

Přebytek oleje může způsobit problémy, jako jsou:

· Kontaminace balení

· Únik oleje

· Hromadění prachu

· Obtížná manipulace

· Vyšší požadavky na čištění

· Zbytečná spotřeba materiálu

Cílem není:

“Čím více oleje, tím lépe.

Cílem je:

“Správná ochranná fólie pro zamýšlené podmínky skladování a přepravy.

10. Proč je oblast kolíku a vložky kritická

Podívejme se dovnitř řetězu.

Kolík a vložka tvoří mechanické kloubové spojení.

Během provozu se toto spojení opakovaně pohybuje.

Relativní pohyb vyvolává tření a opotřebení.

Společnost Tsubaki specificky identifikuje opotřebení mezi kolíkem a vložkou jako zdroj prodloužení řetězu způsobeného opotřebením a doporučuje mazání v této oblasti.

Proto je při ochraně řetězu před odesláním zvláště důležitá ochrana vnitřních kloubových oblastí.

Řetěz, který zvenku vypadá úplně potažený, může stále mít nedostatečné proniknutí maziva do kritických vnitřních oblastí.

11. Ochrana olejem a prodloužení řetězu

Proč je mazání důležité pro životnost řetězu?

Protože prodloužení řetězu za normálního provozu je silně spojeno s opotřebením v kloubové spojnici čepu a pouzdra.

Při opotřebení čepu a pouzdra se efektivní rozteč řetězu zvětšuje.

V průběhu času to může způsobit:

· Nedostatečné zapadnutí do ozubeného kola

· Zvýšené vibrace

· Zvýšený hluk

· Sníženou přesnost přenosu

· Zrychlené opotřebení

Správné mazání pomáhá snížit tření a opotřebení v kloubové spojnici.

Výrobci průmyslových řetězů proto považují mazání za důležitou součást údržby řetězu. Společnost Tsubaki uvádí, že mazání pomáhá snižovat opotřebení způsobující prodloužení a brání korozi, zatímco iwis rovněž identifikuje kontakt mezi čepem a pouzdrem jako hlavní oblast opotřebení.

12. Rži může ovlivnit více než jen vzhled

Někteří zákazníci si myslí:

„Mírná povrchová koroze je pouze estetickým problémem.“

To není vždy pravda.

Koroze může způsobit jámky a povrchové vady.

U silně zatížených součástí může povrchové poškození přispívat ke koncentraci napětí.

Společnost Tsubaki upozorňuje, že koroze a rez mohou v určitých provozních prostředích snížit únavovou pevnost díky vzniku jamkování.

Korozní ochrana proto musí být považována za součást mechanické spolehlivosti, nikoli pouze za estetický prvek.

13. Podmínky skladování jsou důležité

I řetěz správně potřískaný olejem se může korodovat, jsou-li podmínky skladování extrémně špatné.

Pro nejlepší uchování by měli zákazníci zvážit:

· Suché skladování v uzavřených prostorách

· Kontrolovaná vlhkost, pokud je to prakticky možné

· Ochrana před deštěm a kondenzací

· Vyhnout se přímému kontaktu s vodou

· Přiměřené balení

· Vyhnout se korozivním chemikáliím

Řetěz nesmí být skladován přímo ve vlhkém prostředí.

Při mezinárodní dopravě na dlouhé vzdálenosti je třeba zohlednit balení i konzervaci současně.

14. Námořní doprava vyžaduje zvláštní pozornost

U mezinárodních vývozů má toto zvlášť velký význam.

Řetězový převod může strávit týdny v:

· Nákladní dopravě kontejnerem

· Skladování v přístavu

· Skladech

· Oblastech celní kontroly

· Různých klimatických zónách

Výrobek může opustit továrnu v suchém prostředí a dorazit do vlhkého tropického podnebí.

Změny teploty mohou také způsobit kondenzaci uvnitř balení.

Mezinárodní vývozci řetězů proto musí zohlednit:

Mazivo + Balení + Doprava + Skladování

jako jeden kompletní systém protikorozní ochrany.

15. Venkovní aplikace vyžadují dodatečnou ochranu

Řetězy pro venkovní použití jsou vystaveny náročnějším korozním podmínkám.

Déšť a sníh mohou odstranit nebo zředit ochranné mazání.

Společnost Tsubaki konkrétně upozorňuje, že venkovní vystavení dešti nebo sněhu může odstranit olej a zvýšit riziko koroze, a doporučuje použití ochranných krytů tam, kde je to vhodné.

Pro venkovní aplikace mohou zákazníci zvážit:

· Ochranné kryty

· Materiály řetězů odolné proti korozi

· Povrchové úpravy

· Častější mazání

· vhodné produkty proti korozi

Správné řešení závisí na prostředí.

16. Nerezová ocel neznamená „žádná údržba“

Toto je další důležitý bod pro mezinárodní trhy.

Řetěz z nerezové oceli má vyšší odolnost proti korozi ve srovnání s běžným uhlíkovým ocelovým řetězem.

„Odolný proti korozi“ však neznamená „imunní vůči korozi“.

Skutečný výkon závisí na:

· třídě nerezové oceli

· chemickém prostředí

· teplotě

· Chloridy

· Čisticí chemikálie

· Mazání

· Provozní podmínky

Proto i korozivzdorné řetězy je třeba vybírat podle konkrétního použití.

17. Olej proti rzi pro přepravu

Před odesláním lze řetěz potřít ochranným olejem podle výrobního postupu výrobce.

Účelem je ochrana řetězu během:

Výrobní závod → Balení → Přeprava → Celní kontrola → Sklad zákazníka

Olej působí jako dočasná ochranná vrstva.

Požadovaná doba ochrany závisí na výrobku, balení a environmentálních podmínkách.

Pro delší dobu skladování nebo náročnější podmínky přepravy mohou být vyžadována dodatečná opatření k uchování.

18. Měli by zákazníci odstranit tovární olej?

Ne nutně.

To závisí na typu oleje a pokynech výrobce.

Některé továrně nanášené oleje jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly jak ochranu proti korozi, tak počáteční mazání.

Společnost Tsubaki například uvádí, že její řetězy s kloubovými články jsou před balením potaženy vysoce kvalitním olejem, který je určen k prevenci rzi a k ochraně proti počátečnímu opotřebení, a doporučuje, aby tento dodaný olej nebyl jednoduše setřen nebo odmyt čisticím prostředkem.

Před uvedením do provozu by však zákazníci měli vždy dodržovat konkrétní doporučení výrobce řetězu týkající se mazání.

Je-li tovární povlak především ochranným olejem, může být stále nutné aplikovat správný provozní mazací prostředek.

19. Nepoužívejte těžký tuk všude

Běžnou chybou je:

„Pokud chci maximální ochranu, potříbím celý řetěz silným tukem.“

Toto může být nevhodné pro mnoho aplikací s poháněním řetězem s kulovými články.

Hustý tuk se nemusí účinně dostat do kritického kloubového spoje čepu a vložky.

Někteří výrobci řetězů konkrétně upozorňují, že husté oleje nebo mazací tuky mohou být příliš viskózní na to, aby dosáhly vnitřního kloubu řetězu.

Správný mazací prostředek tedy závisí na:

Rychlost + Zátěž + Teplota + Typ řetězu + Prostředí

Správná metoda aplikace je stejně důležitá jako samotný mazací prostředek.

20. Aplikace oleje je proces řízení kvality

U profesionálního výrobce řetězů by mazání nemělo být pouze manuálním postupem, při němž operátor stříká olej na dokončené řetězy.

Řízený proces by měl zohlednit:

· Specifikaci oleje

· Čistota oleje

· Způsob aplikace

· Krytí

· Množství

· Výrobní prostředí

· Požadavky na skladování

· Balení

· Sledovatelnost

Cílem je zajistit, aby každá dodávka získala konzistentní ochranu.

21. Jak řídíme proces

Profesionální pracovní postup lze shrnout jako:

Koneční kontrola řetězu

↓

Údržba povrchů

↓

Sušení

↓

Výběr ochranného oleje

↓

Řízená aplikace oleje

↓

Kontrola pokrytí

↓

Odtok / stabilizace

↓

Balení

↓

Uchovávání

↓

Zásilka

Tento proces pomáhá integrovat ochranu proti korozi do celkového systému jakosti.

22. Od výroby řetězu po konečné balení

Kompletní výrobní proces válečkového řetězu může vypadat následovně:

Surovina

↓

Předlisování desek

↓

Výroba kolíků a pouzder

↓

Tepelné ošetření

↓

Výroba válečků

↓

Prohlídka součástí

↓

Sestavení řetězu

↓

Předpínání

↓

Rozměrová kontrola

↓

Konečná kontrola kvality

↓

Olej proti korozi

↓

Balení

↓

Mezinárodní doprava

Každá fáze je důležitá.

Konečné potřískání olejem je jedním z posledních kroků ochrany před tím, než se řetěz dostane do logistického systému.

23. Co by mezinárodní kupující měli ptát?

Pokud zakupujete řetězy pro válečkové převody mezinárodně, neptejte se pouze na:

„Jaká je cena řetězu?“

Ptajte se také na:

1. Jak je řetěz chráněn proti korozi?

2. Jaký typ ochranného oleje se používá?

3. Je olej vhodný pro námořní přepravu?

4. Jak dlouho lze řetěz skladovat?

5. Je řetěz v továrně předmaštěn?

6. Poskytuje továrna speciální balení pro vývoz?

7. Musí zákazník před instalací nanést provozní mazivo?

8. Je možné individuální konzervace?

Tyto otázky jsou zvláště důležité u dovozu velkých objemů a přepravy na dlouhé vzdálenosti.

24. Přístup společnosti HaoRong k průmyslovým převodovým součástem

Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd. se zaměřuje na průmyslové převodové výrobky, včetně Řetězy kloubové, ozubená kola, ozubené soukolí, ozubené tyče, synchronizační řemeny a synchronizační kladky. Na oficiální webové stránce společnosti je uvedeno, že nabízí standardní i OEM výrobky a dodává přizpůsobené převodové komponenty podle technických výkresů, vzorků a požadavků zákazníků. Dále zdůrazňuje systém řízení kvality ISO 9001 a požadavky na kvalitu související s označením CE.

Pro mezinárodní zákazníky není kvalita výrobku pouze otázkou samotného komponentu.

Zahrnuje také:

Výroba

Inspekce

Konzervace

Balení

Doprava

Technická podpora

Toto je zvláště důležité u ocelových převodových komponent.

25. Finální kontrola kvality před expedicí

Než opustí řetěz kloubový továrnu, musí tým pro kontrolu kvality ověřit:

Specifikace řetězu

Rozměry

Čas

Stav povrchu

Stav mazání / konzervace

Balení

Množství

Požadavky zákazníka

Cíl je jednoduchý:

Když zákazník otevře balení, řetěz by měl dorazit ve stanoveném stavu a být připraven pro další fázi montáže a přípravy.

Závěr

Prevence korozí se může jevit jako malý krok při výrobě řetězů s válečky.

Pro mezinárodní průmyslové dodávky je však důležitou součástí kvality výrobku.

Řetěz s válečky může ujet tisíce kilometrů, než dosáhne konečného zákazníka.

Během této cesty může být vystaven následujícím podmínkám:

Vlhkost.

Kondenzace.

Změn teploty.

Mořskému vzduchu.

Dlouhodobému skladování.

Bez vhodné ochrany může korozní poškození začít již před instalací řetězu.

Proto si profesionální výrobci řetězů věnují pozornost nejen:

Materiál

Tepelné ošetření

Rozměry

Pevnost v tahu

Předpínání

a

Kvalita montáže

ale také:

Prevenci korozí a konzervaci.

Cílem není pouze dosáhnout olejového vzhledu řetězu.

Cílem je chránit přesné kovové součásti a udržet stav výrobku během přepravy a skladování.

V Tianjin Haorongshengye se zaměřujeme na průmyslové převodové komponenty a řešení OEM pro zákazníky po celém světě.

Pokud nakupujete řetězy s kotoučky, ozubená kola nebo přizpůsobené převodové součásti, kontaktujte HaoRong pro odbornou technickou podporu a řešení OEM.

Děkujeme za sledování.

Přihlašte se k odběru našeho kanálu pro další odborný obsah týkající se:

Kloubových řetězů, ozubených kol, ozubených kol, ozubených tyčí, synchronizačních řemenů, synchronizačních řemenic a průmyslových převodových komponent.