EN
Forslag til videotittel: Hvordan måle rullekjedelengde nøyaktig | Steglengde, slitasjeutvidelse og kvalitetskontroll
Alternativ tittel: Forklaring av rullekjedelengdetesting: En praktisk veiledning for kraftoverføringsapplikasjoner
Forslag til varighet: 6–8 minutter
Forslag til målgruppe: Vedlikeholdsingeniører, innkjøpsledere, OEM-produsenter, mekaniske designere og operatører av industriell utstyr.
[Bilde: En kjede som går over to hjul, etterfulgt av et nærbilde av slitt kjedemateriale.]
Stemme fra bakgrunnen:
I en kjededrift er nøyaktig lengde ikke en detalj av mindre betydning. Den påvirker montering, innkapping i hjulene, sentrumavstand, synkronisering, vibrasjoner, støy og levetid.
En kjede kan virke å ha riktig størrelse, men likevel forårsake problemer dersom dens faktiske lengde, pitch eller slitasjegrad ikke er kontrollert grundig. Dette er spesielt viktig i industrielle kraftoverføringssystemer, transportbånd, emballasjemaskiner, landbruksmaskiner og OEM-monteringer.
I denne videoen forklarer vi hvordan man tester kjedelengden nøyaktig, hvordan man måler slitasjeutvidelse, hvilke verktøy som skal brukes og hvordan man tolker resultatene for internasjonal kvalitetskontroll.
Prosedyren er i samsvar med måleprinsippene knyttet til ISO 606, mens de endelige godkjenningskriteriene alltid må bekreftes med kjedeprodusenten og kravene til den spesifikke anvendelsen.[1] [2]
[Skjermgrafikk: Kjedelengde = antall ledd × nominell stigning.]
Stemme fra bakgrunnen:
For en rullekjede defineres normalt den nominelle lengden som antall ledd multiplisert med den nominelle stigningen.
Den avstand er avstanden fra sentrum av én kjedepinne til sentrum av neste pinne. For eksempel, hvis en kjede har 100 ledd og en nominell stigning på 25,40 millimeter, er dens nominelle sentrum-til-sentrum-lengde:
Nominell lengde = 100 × 25,40 mm = 2 540 mm
Dette er den teoretiske lengden som brukes for produktidentifisering, bestilling og produksjonskontroll. Den faktisk målte lengden kan variere innenfor den gjeldende toleransen, avhengig av kjedetype, standard, målekraft og kundespesifikasjon.
Det er viktig å skille mellom tre ulike målinger. Den første er nominell lengdemåling, brukt for produksjon og innkomende inspeksjon. Den andre er kjedestørrelsesidentifikasjon , som inkluderer pitch, rulle-diameter og indre bredde. Den tredje er slitasjemåling av kjedelengde, brukt for å vurdere en kjede som allerede har vært i drift.
Disse tre målingene svarer på ulike spørsmål og bør ikke blandes sammen.
[Visuell: Skjøttermåler som måler pitch, rulle-diameter og indre bredde.]
Stemme fra bakgrunnen:
Hvis kjedemodellen er ukjent, er det ikke nok å bare måle den totale lengden. En erstatningskjede må også tilpasse seg tannhjulgeometrien.
De viktigste målene vises nedenfor.
| Dimensjon | Målepunkt | Kvifor er det viktig |
| Avstand | Sentrum av én pinne til sentrum av den nærmeste pinnen | Bestemmer kjedestørrelsen og avstanden mellom tannhjulstennene |
| Rulle diameter | Ytre diameter på rullen | Bestemmer hvordan kjeden sitter på tannhjulet |
| INNEN BREDD | Fritt avstand mellom de indre platene | Sikrer riktig passform med tannhjulstennene |
| Total lengde | Totalt antall ledd multiplisert med leddlengden | Bestemmer den nødvendige kjedelengden og sentrumsavstanden |
U.S. Tsubaki anbefaler bruk av en skjøttemåler for nøkkeldimensjoner og måling over flere ledd i stedet for å stole på en enkelt leddmåling.[3]
For nøyaktig innkjøp skal kjedenummeret, leddstørrelsen, rulle-diameteren, indre bredde, antall ledd, koblingslenkes konfigurasjon og eventuelle tilbehør registreres. Hvis kjeden er en spesial- eller OEM-konstruksjon, skal leverandøren få tilgang til en tegning, et prøveeksemplar eller en fullstendig teknisk spesifikasjon.
HaoRongs offisielle nettsted presenterer rullekjeder som en del av et bredere utvalg av kraftoverføringsprodukter, inkludert hjulhjul, tannhjul, tannstenger, tidsriem og tidsriemhjul. Selskapet opplyser også at det aksepterer standard- og OEM-produkter og kan utvikle tilpassede overføringskomponenter basert på tegninger, prøver og tekniske krav.[4]
[Bilde: Rent arbeidsbord med skjøttemåler, stållinjal, kjedegauge, markør og inspeksjonsskjema.]
Stemme fra bakgrunnen:
En grunnleggende feltinspeksjon kan utføres med en stållinjal eller et målebånd. For høyere nøyaktighet bruk en kalibrert digital eller sirkulær måler, en kjedebelastningsmåler, en flat inspeksjonsflate og en passende spenn- eller klemefikstur.
Før måling skal overflødig smuss, fett og abrasive partikler fjernes fra kjeden. Forurensning kan hindre at kjeden ligger flatt og kan gi feilaktige målinger på stift-, buss- eller rulleoverflatene.
For fabrikksinspeksjon eller leverandørens kvalitetskontroll skal måleutstyret ha sporbare kalibreringer. Registrer kjedeidentifikasjonen, parti-nummeret, antall ledd som måles, målekraften, temperaturen, måleinstrumentet og operatøren. Denne informasjonen gjør resultatet gjentagbart og reviderbart.
Trinn 1: Bekreft kjedespesifikasjonen
Stemme fra bakgrunnen:
Begynn med å bekrefte kjedebetegnelsen og den nominelle pitchen fra tegningen, innkjøpsordren, produktetiketten eller den gjeldende standarden. Bruk ikke en målt lengde til å identifisere en kjede hvis pitchen og rulleavmålingene ikke er verifisert.
Steg 2: Rengjør og rett ut kjeden
Legg kjeden på en ren, flat overflate. Fjern vrinkler og sidebue, og juster kjeden til en rett linje. Ikke mål en kjede mens den henger løst eller er viklet rundt et tannhjul.
Steg 3: Påfør kontrollert spenning
Fjern slakk ved hjelp av en kontrollert og gjentakbar kraft. For formelle lengdemålinger i henhold til ISO 606 kan produsenter klemme fast og prespennne kjeden med en målekraft på ca. én prosent av kjedens bruddkraft, som beskrevet av iwis.[2]
Formålet med prespenningen er å sikre at stifter, buksler og leddplater sitter jevnt på plass. Den er ikke ment å strekke kjeden elastisk utover den definerte målebetingelsen.
Steg 4: Mål fra stiftsenter til stiftsenter
Mål fra sentrum av den første pinnen til sentrum av den siste pinnen over et kjent antall stepper. En lengre måleavstand reduserer vanligvis den relative innvirkningen av avlesningsfeil.
Hvis skyvelæren ikke kan nå pinnensenterne direkte, måles fra passende ytre flater og den aktuelle pindiameteren trekkes fra i henhold til metoden som er angitt av produsenten. Bruk alltid samme metode for alle prøver som sammenlignes.
Steg 5: Beregn den nominelle lengden
Bruk følgende ligning:
Nominell lengde, L₀ = N × p
N = antall stepper
p = nominell stepplengde
For eksempel for en kjede med 120 stepper og en stepplengde på 19,05 mm:
L₀ = 120 × 19,05 = 2 286,00 mm
Steg 6: Sammenlign resultatet med den gjeldende toleransen
Sammenlign den målte lengden med kundedrawingen, innkjøpspesifikasjonen eller den gjeldende kjedestandarden. Ifølge iwis’ oppsummering av ISO 606-kravene kan toleransen for rullekjedelengde spesifiseres til maksimalt +0,15 prosent av den nominelle lengden, mens transportkjeder med festelementer kan ha en toleranse på opptil +0,30 prosent.[2]
Disse verdiene skal ikke automatisk anvendes på alle kjeder. Kjedetype, utforming av festelementer, antall strenger, spesielle matchingskrav og produsentens spesifikasjoner kan endre den gjeldende toleransen.
Steg 7: Gjenta målingen
Mål samme prøve minst to ganger, og helst på flere steder eller på flere prøver fra partiet. For parvise eller parallellkjørte kjeder: mål og sortér kjedene i henhold til kundens matchingskrav. Lengdehomogenitet kan være kritisk når flere kjeder opererer parallelt.[2]
[Visuelt: Brukt kjede sammenlignet med ny kjede; animert formel vises på skjermen.]
Stemme fra bakgrunnen:
En kjede som har vært i drift, bør sjekkes for slitasjeutvidelse. I de fleste tilfellene blir ikke kjeden lengre fordi stålplatene har strekket seg permanent. I stedet utvikler slitasje seg mellom stiftene og buksene, noe som øker leddklaringen og den målte pitchen over mange lenker.[3] [5]
Standardberegningen er:
Slitasjeutvidelse (%) = [(Lₘ − L₀) ÷ L₀] × 100
Lₘ = målt lengde på den brukte kjeden
L₀ = opprinnelig eller nominell lengde under samme måleforhold
For eksempel, hvis den opprinnelige lengden på en 80-pitch-testseksjon er 1 017,47 mm og den nåværende målte lengden er 1 019,14 mm:
Slitasjeutvidelse = [(1 019,14 − 1 017,47) ÷ 1 017,47] × 100 = 0,164%
Bruk samme antall ledd, samme målepunkter og samme spenningsforhold hver gang du utfører en inspeksjon under drift. Sammenlign resultatet med den opprinnelige inspeksjonsprotokollen dersom det er mulig, i stedet for å stole utelukkende på en katalogverdi.
Mål flere deler av kjeden, fordi lokal slitasje kan være større enn gjennomsnittlig slitasje. Registrer både det høyeste resultatet og gjennomsnittsresultatet. Inspeer også tannhjulstennene, rullene, buksene, stiftene, sideplatene, korrosjonsgraden og smøringstilstanden.
Noen produsenter bruker ca. 1,5–2 prosent som veiledende utskiftingsgrense, mens andre anvendelser krever utskifting ved lavere forlengelse på grunn av høy hastighet, fast avstand mellom akslingene, synkronisering, sikkerhetsrisiko eller kraftige støtbelastninger.[3] [5] Derfor finnes det ingen universell utskiftingsprosent som gjelder for alle kjededriv. Vedlikeholdsgrænsen fra utstyrsprodusenten har prioritet.
[Visuelt: Feilaktige og riktige metoder vist side ved side.]
Stemme fra bakgrunnen:
Den første vanlige feilen er å måle en skitten eller vridd kjede. Smuss og feiljustering hindrer kjeden i å sitte konsekvent og kan øke måleverdien.
Den andre feilen er å måle kun én pitch. Én lenke kan inneholde produksjonsvariasjon eller lokal slitasje. Å måle over flere pitches gir et mer representativt resultat.
Den tredje feilen er å trekke kjeden manuelt med ukjent kraft. For stor kraft kan føre til elastisk deformasjon, mens for liten kraft etterlater slakk i kjeden. En kontrollert feste gir mer pålitelige data.
Den fjerde feilen er å blande sammen kjedelengde og kjedestørrelse. En kjede kan ha riktig total lengde, men feil pitch, rulle-diameter eller indre bredde. Den kan da ikke engasjeres korrekt med hjulstangen.
Den femte feilen er å bruke en slitasjegrense uten å ta hensyn til anvendelsen. En langsom, lettlastet transportbånd og en høyhastighets synkronisert drivmekanisme har ikke samme akseptable risikonivå.
Til slutt kan lengdetesting alene ikke bevise strekkstyrke, utmattelsesmotstand, materialekvalitet, varmebehandlingskvalitet eller smørelsesytelse. Disse egenskapene krever separate tester og inspeksjonsprosedyrer.
[Skjermtabell: prøveinspeksjonsregistrering.]
Stemme fra bakgrunnen:
For profesjonell internasjonal handel og OEM-kvalitetskontroll bør inspeksjonsrapporten inneholde følgende informasjon.
| Registreringspunkt | Eksempel |
| Kjedetype og betegnelse | ANSI 60 / ISO 12B, eller kundespesifikt modellnummer |
| Antall ledd | 100 tann |
| Nominell pitch | 19,05 mm |
| Nominell lengde | 1,905,00 mm |
| Målt lengde | 1 906,10 mm |
| Målekraft | Kontrollert forspenning; registrer verdien eller metoden |
| Måleinstrument | Kaliper eller lengdemålebenk med kalibreringsstatus |
| Miljøtilstand | Temperatur- og renhetsforhold |
| Resultat | Godkjent, betinget godkjent eller ikke i samsvar |
| Tilleggsinspeksjon | Stigning, rulle-diameter, indre bredde, kjedehjulsforhold og smøring |
Denne protokollen lar produsent, leverandør og sluttbruker diskutere samme tekniske bevis. Den støtter også sporbarthet når en kjede leveres som standardprodukt, OEM-produkt eller del av en tilpasset drivløsningsløsning.
Stemme fra bakgrunnen:
Nøyaktig testing av rullekjedelengde bygger på et enkelt prinsipp: bruk riktig referanse, påfør en kontrollert målebetingelse og registrer resultatet på en gjentakbar måte.
For en ny kjede kontrollerer du steget, dimensjonene, antall steg og total lengde i henhold til den gjeldende spesifikasjonen. For en brukt kjede beregner du slitasjeutvidelsen fra en kjent opprinnelig lengde og inspiserer kjeden og kjedefeltene som et komplett drivsystem.
En profesjonell leverandør bør kunne kommunisere ikke bare produktets navn, men også kjedens dimensjoner, toleranser, materiale- og varmebehandlingskrav, inspeksjonsmetode og bruksbetingelser.
Hvis du trenger standard rullekjeder, kjedefelter eller tilpassede kraftoverføringskomponenter, besøk www.tjhrsy.com og kontakt Tianjin Haorongshengye angående tekniske krav, tegninger eller OEM-diskusjoner.
Takk for at du så på. For flere praktiske veiledninger om girer, kjegler, rullekjeder og andre kraftoverføringskomponenter, abonner på kanalen og del denne videoen med ditt vedlikeholds- og ingeniørteam.
Nøyaktig måling av rullekjedelengde er avgjørende for utstyrets pålitelighet, riktig kjegling og effektivt vedlikehold. I denne videoen forklarer vi forskjellen mellom nominell kjedelengde, kjedestørrelsesidentifikasjon og slitasjeutvidelse i drift.
Du vil lære hvordan du måler pitch, rullediameter, indre bredde og total kjedelengde; hvordan du påfører kontrollert forspenning; hvordan du beregner slitasjeutvidelse; og hvordan du unngår vanlige målefeil i industrielle kraftoverføringsapplikasjoner.
Denne videoen er ment for ingeniørundervisning og praktisk inspeksjonsveiledning. Bekreft alltid endelige toleranser og utskiftingsgrenser med kjedefabrikanten, utstyrs-OEM-en og gjeldende standard.
For standard- og OEM-transmisjonskomponenter, inkludert rullekjeder, kjedehjul, tannhjul, tannstenger, tidsriem og tidsriemhjul, besøk: https://www.tjhrsy.com/
Forslag til søkeord: måling av rullekjedelengde, utvidelse av kjedeforlengelse ved slitasje, hvordan man måler en rullekjede, ISO 606-kjede, inspeksjon av industrielle kjeder, vedlikehold av kjedehjul og kjeder, kraftoverføringskomponenter, OEM-rullekjeder, måling av kjedesteg.
Sikkerhetsmelding: Stopp maskinen, isoler alle energikilder og bekreft at det ikke er noen bevegelse før du inspiserer eller måler en kjede. Ikke plasser hendene nær kjedehjul eller bevegelige komponenter. Målings- og utskiftningsgrenser må bekreftes mot utstyrsprodusentens instruksjoner og den gjeldende kjedespesifikasjonen.
[1] ISO 606: Korttrinns presisjonsrulle- og busskjeder for kraftoverføring, Online Browsing Platform
[2] iwis, nøyaktighet i kjedelengde
[3] U.S. Tsubaki, hvordan man måler størrelsen på en rullekjede
[4] Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd., offisiell nettsted
[5] MCC, hva er testmetoden for slitasje på rullekjeder?
