Стоманена верига с пинтели: Работното натоварване, а не разрушителното, определя размера

Веригата с пинтъл се избира според крайната здравина на опън, защото това е числото, което най-често се посочва с най-големи букви в повечето каталози. Това обаче е неподходящото число за проектиране, а разликата между него и правилното число е по-голяма, отколкото повечето хора очакват.

За верига 662 крайната здравина на опън е около 9560–11200 lb в зависимост от класа. Максималната препоръчана работна товарна способност е 1710 lb.

Това представлява съотношение от приблизително 6:1. Ако изберете верига за пода на тороразпръсквач въз основа на крайната стойност, ще работите при шест пъти по-голям товар от предвидения.

Пълната таблица

Публикувани размери и натоварвания за общи размери на вериги с пинтел:

Пределна здравина на опън спрямо максимално препоръчано работно натоварване.

Проектирано според колоната за работно натоварване. Останалите описват начина, по който веригата се поврежда, а не начина, по който трябва да се използва.

Семействата на стъпката

Три групи стъпки обхващат повечето от пазара:

· 1,664 инча — 662, 662H, 662HD. Съвместимо също така с CA620 и #62 верига

·2,25 инча — 667X, 667XH, 667K, 667KC, 667J

· 2,609 инча — 88K, 88C

Забележка 667H е необичният: неговият стъпка е 2,313 инча, а не 2,25 като останалите от семейство 667. Въпреки споделения префикс 667 той изисква различни зъбчати колела. Това е честа причина за погрешни поръчки.

В рамките на една група по стъпка варианти се различават по дебелина на плочата и диаметър на шипа. 662 при 3,20 мм плоча и 662HD при 4,3 мм имат еднаква стъпка и вътрешна ширина, така че работят с едни и същи зъбчати колела, но тежката версия издържа работно натоварване от 2090 фунта срещу 1710 фунта.

Това е най-евтиното подобрение, налично в това семейство продукти: същите зъбчати колела, същата инсталация, с 22 % по-високо работно натоварване.

Защо пинтел верига вместо ролер верига

Пинтел веригата е лята или кована верига с изместени странични греди и отворен цилиндър. Тя съществува, защото ролер веригата бързо се поврежда при мръсна и абразивна употреба.

Публикуваните предимства в конструкцията:

· Конструкция с отворен цилиндър предотвратява натрупването на материали в корените на зъбчатите колела

· Отделяеми връзки могат да се премахнат и заменят поотделно с ръчни инструменти

· Конфигурация с изместени странични елементи осигурява подвижност и гъвкавост

·Четворни заковани пинове удържат пиновете на място под товар

Отвореният цилиндър е ключовата характеристика. Верига с ролки, която работи в тор, силаж или сол, натрупва материал в корените на зъбчатите колела, което ефективно увеличава диаметъра на стъпката и кара веригата да се движи високо върху зъбите. Пинтел-веригата отстранява този проблем.

Отделяемата конструкция има значение по друга причина. Когато верига се скъса в разпръсквач по средата на сезона, полевият ремонт с резервни връзки възстановява работата на машината за минути. При скъсване на верига с ролки обикновено се налага да се извади цялата верига.

Къде се използва

Публикуваните списъци с приложения сочат следното:

· Вериги за подове на разпръсквачи за тор и вериги за бичове

· Предни части на фуражни вагони и напречни транспортьори

· Предни части на разпръсквачи за сол

· Хранителни системи и оборудване за обработка на сено

· Пръскащи кутии

· Промишлени транспортьори в мръсни среди

Общата черта е абразивно замърсяване, а не висока скорост или висока прецизност. Пинтъл-веригите са изрично описани като подходящи „в ограничено използване“ за предаване на мощност – което е учтив начин да се каже, че не трябва да се използват като предавателни вериги, ако имате друг избор.

Избор на размер

1. Изчислете действителното дърпане на веригата. За подов транспортьор това е теглото на материала, умножено по коефициента на триене между плочата и коритото, плюс собственото тегло на веригата при обратния ход.

2.Приложете коефициент на експлоатационна сигурност за удари при натоварване. Разпределителите и подавачите предизвикват големи удари; натоварването не е постоянно.

3.Сравнете с максималното препоръчително работно натоварване, а не с крайната здравина при опън.

4.Проверете стъпала на веригата спрямо съществуващите ви зъбчати колела преди всичко останало, ако това е замяна.

5. Изберете класа в рамките на семейството от стъпала. Преходът от 662 към 662H или 662HD увеличава работното натоварване, без да се променят зъбчатите колела.

Бележка относно публикуваните стойности за здравина

Ще забележите различни стойности за крайна здравина при опън за една и съща верига, посочени от различни доставчици. Един източник посочва 662 с крайна здравина 11 000 lb; таблицата по-горе показва 9560 lb крайна здравина и 11 200 lb средна здравина от друг производител.

Това не са грешки. Производителите публикуват данни според различни конвенции — някои посочват минимална крайна якост, а други — средна якост; реалната якост на веригата варира между производителите. Използвайте цифрите от веригата, която закупувате, и не изчислявайте средно аритметично по каталози.

Още една необичайност, която заслужава внимание: в таблицата по-горе за верига 667K е посочена средна опънна якост от 19 700 lb при крайна якост от 24 000 lb — това е обратното на нормалната зависимост. Така е представено в публикувания източник. Това трябва да се разглежда като повод да потвърдите информацията с доставчика, а не като надежден показател.

Приставки

Пинтъл-веригите обикновено се специфицират с прикачени елементи: плочи, перки, кофи или скоби, монтирани с болтове към веригата. Обозначенията на прикачените елементи се различават според производителя, а разстоянието между тях се задава в стъпки (pitches).

При поръчване посочете номера на веригата, типа прикачен елемент и разстоянието между прикачените елементи в стъпки (pitches). Например: „верига 662 с прикачени елементи тип A2 на всеки 4-ти pitch“ е коректна поръчкова спецификация. А „верига 662 с плочи“ не е достатъчно конкретна.

Често задавани въпроси

Мога ли да заменя 667H с 667X?

№ 667H има стъпка от 2,313 инча, а 667X – от 2,25 инча. Различни зъбчати колела. Общият префикс 667 е подвеждащ.

Защо работното натоварване е само една шеста от крайната якост?

Защото крайната якост е натоварването, при което веригата се скъсва при единично дръпване. Работното натоварване отчита умората след милиони цикли, ударните натоварвания, износването и безопасността. Проектирането според крайната якост означава проектиране за незабавен отказ.

Дали пинтелната верига е по-здрава от ролерната верига?

Не на единица тегло. Тя е по-устойчива към замърсяване и по-лесна за поправка на място. За чисто и високоскоростно предаване на мощност ролерната верига е по-добра по всички показатели.

Мога ли да модернизирам от 662 към 662HD, без да сменям зъбчатите колела?

Да. Същата стъпка, същата вътрешна ширина, по-дебели плочи и по-голям пин. Проверете разстоянията около пътя на веригата, тъй като веригата е физически по-обемиста.

Какво причинява най-бързото износване на пинтелната верига?

Абразивен материал, който прониква в съединението между пината и цилиндъра. Това е неизбежно за приложението. Поддържането на веригата с правилно натягане, за да не се люлее, и почистването на натрупания материал от корените на зъбчатите колела удължават живота ѝ повече, отколкото смазването в замърсени условия.

Трябва ли да смазвам пиновата верига?

В чисти условия — да. В силно замърсени условия смазката може да задържи абразивен материал в съединението и да ускори износването. Следвайте насоките на производителя на оборудването за вашето конкретно приложение.

Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. доставя стоманени пинови вериги от D205 до 308C с прикачни елементи, както и съответстващите зъбчати колела. Изпратете ни тегловното усилие на транспортьора и режима на работа, а не номера на веригата, и ние ще я подберем според максималното препоръчително работно натоварване, а не според крайната здравина при опън.