EN
Έχετε ποτέ αναρωτηθεί γιατί ένας επαγγελματίας κατασκευαστής αλυσίδων ρόλερ εφαρμόζει ορισμένη τάση σε μια νέα αλυσίδα πριν την αποστολή της;
Η αλυσίδα δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ.
Είναι καινούργια.
Γιατί λοιπόν χρειάζεται να φορτωθεί πριν την παράδοση;
Η απάντηση είναι προφόρτιση.
Η προφόρτιση είναι μια σημαντική διαδικασία κατασκευής και ελέγχου ποιότητας για βιομηχανικές αλυσίδες ρόλερ.
Βοηθά στη σταθεροποίηση της συναρμολόγησης της αλυσίδας, στη μείωση των αρχικών διαστασιακών αλλαγών και στην παροχή πιο συνεκτικής βάσης για την επόμενη επιθεώρηση του μήκους της αλυσίδας.
Σύμφωνα με το πρότυπο ISO 606:2015, οι αλυσίδες που κατασκευάζονται σύμφωνα με το πρότυπο πρέπει να υποστούν προφόρτιση με εφαρμογή ελάχιστης εφελκυστικής δύναμης ίσης με 30% της ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής που καθορίζεται για τη συγκεκριμένη αλυσίδα.
Σε αυτό το βίντεο, θα εξηγήσουμε τι σημαίνει η προφόρτωση ρολοκαλσέρ, πώς πραγματοποιείται, γιατί είναι σημαντική και πώς διαφέρει από τον εφελκυσμό.
Ας ξεκινήσουμε με τη βασική έννοια.
Προφόρτωση σημαίνει η εφαρμογή μιας ελεγχόμενης εφελκυστικής δύναμης σε μια νέα αλυσίδα πριν από την τελική διαστασιολογική επιθεώρηση και την αποστολή.
Ο σκοπός δεν είναι να σπάσει η αλυσίδα.
Ο σκοπός δεν είναι να προσδιοριστεί η οριακή εφελκυστική αντοχή.
Αντίθετα, η αλυσίδα υπόκειται σε ελεγχόμενο φορτίο εντός της καθορισμένης διαδικασίας κατασκευής.
Αυτό επιτρέπει στα εξαρτήματα και στις αρθρώσεις της αλυσίδας να εγκαθιδρυθούν σε μια πιο σταθερή συναρμολογημένη κατάσταση.
Μια αλυσίδα ρολοκαλσέρ περιέχει πολλά μεμονωμένα εξαρτήματα:
· Εσωτερικές πλάκες
· Εξωτερικοί δακτύλιοι
· Καρφιά
· Στρογγυλές βάσεις
· Ρολά
· Συνδετικοί κρίκοι
Αυτά τα εξαρτήματα συναρμολογούνται μαζί για να δημιουργήσουν μια εύκαμπτη αλυσίδα μετάδοσης.
Όταν μια νέα αλυσίδα υποβάλλεται για πρώτη φορά σε φόρτιση, μπορούν να πραγματοποιηθούν μικρές διαστασιακές προσαρμογές εντός του συναρμολογημένου συστήματος.
Η προφόρτιση βοηθά στη σταθεροποίηση αυτής της κατάστασης πριν από την τελική μέτρηση του μήκους της αλυσίδας.
Μια νέα αλυσίδα ρολών κατασκευάζεται από πολλά μεμονωμένα ακριβή εξαρτήματα.
Ακόμα και όταν κάθε εξάρτημα παράγεται εντός της καθορισμένης ανοχής του, μπορεί να υπάρχουν ακόμα πολύ μικρές διακένες και συνθήκες εφαρμογής μεταξύ:
· Καρφιών και πλακών
· Καρφιών και βαλάκων
· Βαλάκων και εσωτερικών πλακών
· Ρολών και βαλάκων
· Συνδετικών εξαρτημάτων
Όταν η αλυσίδα υπόκειται στο πρώτο ελεγχόμενο εφελκυστικό φορτίο, αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να εγκαθιδρύονται στις λειτουργικές τους θέσεις.
Αυτός είναι ένας λόγος για τον οποίο χρησιμοποιείται η προφόρτωση πριν από την τελική επιβεβαίωση του μήκους.
Ο στόχος είναι να καθιστά τη διαστασιακή κατάσταση της αλυσίδας πιο σταθερή και επαναλαμβανόμενη.
Αυτό είναι ένα από τα σημαντικότερα σημεία.
Η προφόρτωση και οι εφελκυστικές δοκιμές είναι δύο εντελώς διαφορετικές διαδικασίες.
Προφόρτωση
Η αλυσίδα υπόκειται σε καθορισμένη, ελεγχόμενη εφελκυστική δύναμη.
Ο σκοπός είναι να σταθεροποιηθεί η αλυσίδα και να προετοιμαστεί για την επιβεβαίωση των διαστάσεών της.
Δοκιμή σύρσης
Η αλυσίδα φορτώνεται μέχρι την καταστροφή της.
Ο σκοπός είναι να προσδιοριστεί η καταστροφική εφελκυστική απόδοση της αλυσίδας.
Μια εφελκυστική δοκιμή είναι μια καταστροφική δοκιμή.
Η προφόρτωση δεν έχει ως στόχο την καταστροφή της αλυσίδας.
Το ISO 606:2015 ορίζει ξεχωριστά την προφόρτωση και τις εφελκυστικές δοκιμές ως διαφορετικές απαιτήσεις απόδοσης.
Για αλυσίδες που κατασκευάζονται σύμφωνα με το πρότυπο ISO 606:2015, το πρότυπο καθορίζει μια ελάχιστη δύναμη προφόρτισης ίση με:
30% της ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής
που καθορίζεται για τη συγκεκριμένη αλυσίδα.
Για παράδειγμα, εάν μια συγκεκριμένη προδιαγραφή αλυσίδας έχει ελάχιστη εφελκυστική αντοχή 50 kN, η αντίστοιχη ελάχιστη δύναμη προφόρτισης σύμφωνα με αυτήν την απαίτηση θα είναι:
50 kN × 30 % = 15 kN
Αυτό το παράδειγμα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για να δείξει τον τρόπο υπολογισμού.
Η πραγματική τιμή προφόρτισης πρέπει πάντα να καθορίζεται βάσει της σχετικής προδιαγραφής αλυσίδας και της καθορισμένης ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής της.
Είναι σημαντικό να μην συγχέεται αυτή η τιμή προφόρτισης με το εργασιακό φορτίο της αλυσίδας.
Όχι.
Αυτή είναι μια άλλη σημαντική διάκριση.
Η τιμή 30 % είναι μια απαίτηση προφόρτωσης σύμφωνα με το ISO 606:2015, δεν είναι φορτίο λειτουργίας που συνιστάται.
Δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως:
«Το 30 % της θλιπτικής αντοχής είναι το επιτρεπόμενο φορτίο λειτουργίας.»
Το φορτίο λειτουργίας μιας αλυσίδας εξαρτάται από την πραγματική εφαρμογή.
Οι μηχανικοί πρέπει να λάβουν υπόψη τους:
· Μεταδιδόμενη ισχύς
· Ταχύτητα αλυσίδας
· Μέγεθος τροχού οδήγησης
· Φορτία κρούσης
· Συχνότητα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
· Λίπανση
· Θερμοκρασία λειτουργίας
· Στοίχιση
· Εργασιακό περιβάλλον
· Απαιτούμενη διάρκεια ζωής
Οι απαιτήσεις δοκιμής και προφόρτισης στο πρότυπο ISO 606 δεν προορίζονται να θεωρούνται ως φορτία λειτουργίας.
Ας εξετάσουμε τι συμβαίνει όταν η αλυσίδα τοποθετείται σε μηχάνημα προφόρτισης.
Πρώτον, η αλυσίδα εγκαθίσταται στον εξοπλισμό δοκιμής.
Το μηχάνημα εφαρμόζει μια ελεγχόμενη εφελκυστική δύναμη.
Καθώς η δύναμη αυξάνεται, η αλυσίδα τεντώνεται.
Τα μεμονωμένα εξαρτήματα έρχονται στις θέσεις λειτουργίας τους.
Οι μικρές εσωτερικές ανοχές και οι συνθήκες τοποθέτησης εξασφαλίζονται.
Η αλυσίδα φτάνει στην καθορισμένη κατάσταση προφόρτισης.
Μετά τη διαδικασία προφόρτισης, η αλυσίδα μπορεί να προχωρήσει στην επιστημονική εξέταση διαστάσεων.
Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα, καθώς η μέτρηση του μήκους της αλυσίδας πραγματοποιείται μετά την προφόρτιση και πριν από τη λίπανση, σύμφωνα με το πρότυπο ISO 606:2015.
Το μήκος της αλυσίδας είναι μία από τις πιο σημαντικές διαστάσεις μιας αλυσίδας ρολών.
Εάν η αλυσίδα είναι πολύ μακριά ή παρουσιάζει υπερβολική μεταβλητότητα, μπορεί να επηρεάσει:
· Την εμπλοκή με τον τροχό
· Τάση αλυσίδας
· Ακρίβεια μετάδοσης
· Δόνηση
· Θόρυβος
· Συμφωνία παράλληλων αλυσίδων
· Συνολική απόδοση μετάδοσης
Ωστόσο, η μέτρηση της αλυσίδας πριν από την προφόρτιση ενδέχεται να μην παρέχει την τελική σταθεροποιημένη διαστασιακή κατάσταση.
Γι’ αυτό το λόγο, το πρότυπο καθορίζει ότι η μέτρηση του μήκους της αλυσίδας πραγματοποιείται μετά την προφόρτιση αλλά πριν από τη λίπανση.
Αυτό δημιουργεί μια πιο συνεκτική αναφορά για τη διαστασιακή επιθεώρηση.
Όταν οι άνθρωποι μιλούν για το μήκος αλυσίδας, χρησιμοποιούν συχνά τον όρο:
Επιμήκυνση αλυσίδας
Αλλά υπάρχει μια σημαντική διάκριση.
Μια καινούργια αλυσίδα που έχει υποστεί προφόρτιση κατά την κατασκευή δεν είναι το ίδιο με μια φθαρμένη αλυσίδα που έχει λειτουργήσει για χιλιάδες ώρες.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η επιμήκυνση αλυσίδας σχετίζεται κυρίως με τη φθορά στις περιοχές άρθρωσης πείρου-βούσι.
Με την πάροδο του χρόνου, η φθορά αυξάνει το αποτελεσματικό βήμα της αλυσίδας.
Αυτό διαφέρει από την ελεγχόμενη διαστασιακή σταθεροποίηση που επιτυγχάνεται μέσω της προφόρτισης κατά την κατασκευή.
Επομένως:
Προφόρτιση κατά την κατασκευή ≠ επιμήκυνση λόγω φθοράς κατά τη λειτουργία
Αυτή η διάκριση είναι πολύ σημαντική όταν εξηγούμε την ποιότητα της αλυσίδας στους πελάτες.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της προφόρτωσης είναι ότι βοηθά στη δημιουργία μιας σταθερής αναφοράς για την τελική επιθεώρηση.
Φανταστείτε δύο καινούργιες αλυσίδες.
Και οι δύο συναρμολογούνται από εξαρτήματα που πληρούν τις ατομικές τους ανοχές διαστάσεων.
Πριν από την προφόρτωση, οι συναρμολογημένες διαστάσεις τους ενδέχεται να μην είναι ακριβώς ίδιες.
Μετά την ελεγχόμενη προφόρτωση, τα εξαρτήματα τοποθετούνται πιο συνεπώς.
Ο κατασκευαστής μπορεί στη συνέχεια να μετρήσει το μήκος της αλυσίδας υπό τις καθορισμένες συνθήκες μέτρησης.
Αυτό βοηθά στη βελτίωση της συνέπειας από μία παρτίδα παραγωγής σε μία άλλη.
Μετά την προφόρτωση, η αλυσίδα μπορεί να μετρηθεί χρησιμοποιώντας μια καθορισμένη δύναμη μέτρησης.
Η ISO 606:2015 καθορίζει τα ελάχιστα τυπικά μήκη μέτρησης ανάλογα με το μέγεθος της αλυσίδας.
Για παράδειγμα, για ορισμένα μικρότερα μεγέθη αλυσίδας, το τυπικό μήκος μέτρησης είναι τουλάχιστον 610 mm , ενώ για μεγαλύτερα εφαρμόσιμα μεγέθη αλυσίδας χρησιμοποιείται ελάχιστο τυπικό μήκος 1.220 mm.
Η αλυσίδα στηρίζεται κατά μήκος της και εφαρμόζεται η καθορισμένη δύναμη μέτρησης.
Το μετρούμενο μήκος συγκρίνεται στη συνέχεια με το εφαρμόσιμο ονομαστικό μήκος και την αντίστοιχη ανοχή.
Αυτή η διαδικασία βοηθά στην επαλήθευση της διαστασιακής συμμόρφωσης.
Το βήμα της αλυσίδας είναι μία από τις πιο σημαντικές διαστάσεις μιας αλυσίδας ρολών.
Για μια τυπική αλυσίδα ρολών, το βήμα είναι η απόσταση μεταξύ αντίστοιχων σημείων γειτονικών συνδέσεων της αλυσίδας.
Το βήμα της αλυσίδας πρέπει να ταιριάζει με τον τροχό οδήγησης.
Εάν το βήμα είναι λανθασμένο, η αλυσίδα δεν μπορεί να συναρμολογηθεί σωστά με τον τροχό οδήγησης.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε:
· Κακή σύνδεση
· Αυξημένη ταλάντωση
· Ατυπος θόρυβος
· Επιταχυνόμενη φθορά
· Μειωμένη απόδοση μετάδοσης
Γι’ αυτό, ο έλεγχος του μήκους της αλυσίδας και των διαστάσεων που σχετίζονται με το βήμα είναι απαραίτητος.
Η προφόρτωση και η επακόλουθη επιβεβαίωση των διαστάσεων συμβάλλουν σε αυτήν τη διαδικασία ελέγχου κατά την παραγωγή.
Μια αλυσίδα ρόλερ και το αντίστοιχο της τροχόδεντρο πρέπει πάντα να θεωρούνται ως ένα εναρμονισμένο σύστημα μετάδοσης.
Το βήμα της αλυσίδας πρέπει να αντιστοιχεί στο βήμα του τροχοδέντρου.
Η διάμετρος του ρόλερ, το εσωτερικό πλάτος και άλλες διαστάσεις πρέπει επίσης να είναι συμβατές.
Όταν η αλυσίδα έχει σταθερές διαστάσεις, μπορεί να συναρμολογείται με το τροχόδεντρο με μεγαλύτερη συνέπεια.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε εφαρμογές που περιλαμβάνουν:
· Υψηλή ταχύτητα
· Μεγάλες αποστάσεις κέντρων
· Πολλαπλές αλυσίδες
· Συνεχή λειτουργία
· Ακριβή μετάδοση
· Αυτοματοποιημένες μηχανές
Για τις δίπλευρες και τρίπλευρες αλυσίδες, η διαστασιακή συνέπεια γίνεται ακόμη πιο σημαντική, επειδή πολλαπλές σειρές πρέπει να λειτουργούν από κοινού.
Οι ρολλερ αλυσίδες μπορούν να παρασχεθούν ως:
Simplex
Μία σειρά ρολλερ.
Duplex
Δύο σειρές.
Τρίπλεξ
Τρεις σειρές.
Καθώς αυξάνεται ο αριθμός των σειρών, η διαστασιακή ταύτιση γίνεται όλο και πιο σημαντική.
Εάν οι πολλαπλές σειρές δεν έχουν επαρκώς συνεπείς διαστάσεις, η κατανομή του φορτίου μπορεί να γίνει ανομοιόμορφη.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μία σειρά να φέρει περισσότερο φορτίο από μία άλλη.
Συνεπώς, ο έλεγχος της παραγωγής γίνεται ιδιαίτερα σημαντικός για τις πολυσειρές αλυσίδες.
Το πρότυπο ISO 606 παρέχει επίσης απαιτήσεις για τις διαστάσεις της αλυσίδας και την επιβεβαίωση του μήκους για αυτού του είδους τις αλυσίδες.
Η προφόρτωση δεν πρέπει να θεωρείται ως μια απομονωμένη παραγωγική λειτουργία.
Αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου συστήματος ελέγχου ποιότητας.
Μια επαγγελματική διαδικασία κατασκευής αλυσίδων μπορεί να περιλαμβάνει:
Έλεγχος Πρώτων Υλών
↓
Σφράγισμα / Διαμόρφωση
↓
Θερμική Επεξεργασία
↓
Μηχανική κατεργασία εξαρτημάτων
↓
Διάσταση Επιθεώρηση
↓
Συναρμολόγηση αλυσίδας
↓
Προφόρτωση
↓
Επιβεβαίωση μήκους
↓
Λιπαντική
↓
Τελική Εξέταση
↓
Συσκευασία
Κάθε στάδιο συμβάλλει στην τελική ποιότητα του προϊόντος.
Η ακριβής επίδραση εξαρτάται από το σχέδιο και τη διαδικασία κατασκευής της αλυσίδας.
Ωστόσο, χωρίς μια κατάλληλη ελεγχόμενη διαδικασία προφόρτωσης, η αλυσίδα μπορεί να βρίσκεται σε λιγότερο σταθερή συναρμολογημένη κατάσταση κατά την τελική μέτρηση των διαστάσεών της.
Αυτό μπορεί να καθιστά δυσκολότερο τον έλεγχο της συνέπειας των διαστάσεων.
Για την υψηλού όγκου βιομηχανική παραγωγή, η επαναληψιμότητα είναι εξαιρετικά σημαντική.
Οι πελάτες μπορεί να αγοράζουν χιλιάδες μέτρα αλυσίδας.
Η αλυσίδα πρέπει να διατηρεί συνεπείς διαστάσεις από παρτίδα σε παρτίδα.
Επομένως, διαδικασίες κατασκευής όπως η προφόρτωση και η επαλήθευση του μήκους αποτελούν σημαντικά στοιχεία της διασφάλισης της ποιότητας.
Αυτό το σημείο αξίζει να επαναληφθεί.
Ένας κατασκευαστής δεν πρέπει να λέει:
«Προφόρτωσαμε την αλυσίδα, οπότε γνωρίζουμε την εφελκυστική της αντοχή.»
Αυτό είναι λανθασμένο.
Η προφόρτωση και οι δοκιμές εφελκυσμού έχουν διαφορετικούς σκοπούς.
Προφόρτωση:
Ελεγχόμενη φόρτιση για σταθεροποίηση κατά την παραγωγή και επιβεβαίωση διαστάσεων.
Δοκιμή Εφελκυσμού:
Καταστροφική φόρτιση για τον προσδιορισμό της εφελκυστικής αντοχής.
Δυναμική Δοκιμή:
Αξιολόγηση της απόδοσης της αλυσίδας υπό καθορισμένες συνθήκες κυκλικής φόρτισης.
Το πρότυπο ISO 606:2015 διαχωρίζει ξεχωριστά αυτές τις απαιτήσεις απόδοσης.
Ένα επαγγελματικό σύστημα ελέγχου ποιότητας αλυσίδων μπορεί επομένως να χρησιμοποιεί πολλαπλούς τύπους επιθεώρησης και δοκιμών.
Υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ των δύο σύμφωνα με την απαίτηση ISO 606.
Η προφόρτιση καθορίζεται ως ποσοστό της ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής της αλυσίδας.
Αυτό σημαίνει ότι, όταν αλλάζει το μέγεθος ή η προδιαγραφή της αλυσίδας, μπορεί να αλλάζει και η αντίστοιχη απαίτηση προφόρτισης.
Για παράδειγμα:
Αλυσίδα A
Ελάχιστη εφελκυστική αντοχή = 30 kN
Ελάχιστη προφόρτιση = 9 kN
Αλυσίδα B
Ελάχιστη εφελκυστική αντοχή = 60 kN
Ελάχιστη προφόρτιση = 18 kN
Πάλι, αυτά είναι απλοποιημένα παραδείγματα για να δείξουν τη σχέση.
Οι πραγματικές τιμές πρέπει να ληφθούν από την εφαρμόσιμη προδιαγραφή αλυσίδας.
Όταν αγοράζουν βιομηχανικές αλυσίδες κυλίνδρων, οι αγοραστές συχνά ρωτούν:
«Ποια είναι η εφελκυστική αντοχή;»
Αυτή είναι μια καλή ερώτηση.
Αλλά για μια πληρέστερη τεχνική αξιολόγηση, οι αγοραστές μπορούν επίσης να ρωτήσουν:
· Είναι η αλυσίδα προφορτωμένη;
· Ποιο πρότυπο χρησιμοποιείται;
· Πώς ελέγχεται η προφόρτωση;
· Μετράται το μήκος της αλυσίδας μετά την προφόρτωση;
· Ποια δύναμη μέτρησης χρησιμοποιείται;
· Ποιες είναι οι ανοχές διαστάσεων;
· Διατίθενται αρχεία ελέγχου;
· Είναι η αλυσίδα κατάλληλη για συνεχή βιομηχανική λειτουργία;
Αυτές οι ερωτήσεις βοηθούν να διακριθεί ένας επαγγελματίας προμηθευτής αλυσίδων μετάδοσης από έναν απλό εμπορικό προμηθευτή.
Η Tianjin Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd. ειδικεύεται σε βιομηχανικά εξαρτήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων:
· Αλυσίδων ρολών
· Τροχών οδήγησης
· Τροχός
· Οδοντωτή ράβδος
· Ιμάντας χρονισμού
· Τροχός χρονισμού
· Εξαρτήματα κατεργασμένα με CNC
Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας, η HaoRong ιδρύθηκε το 2008 στο Τιαντσίν και διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία παραγωγής και εξαγωγών. Η εταιρεία δηλώνει ότι λειτουργεί με δικό της εργοστάσιο πηγής, αποδέχεται τυποποιημένα και OEM προϊόντα και παρέχει προσαρμοστικές λύσεις βάσει των σχεδίων και των τεχνικών απαιτήσεων των πελατών. Η ιστοσελίδα της επισημαίνει επίσης την πιστοποίηση ποιότητας CE και ISO 9001 και τον εξοπλισμό κατεργασίας με CNC.
Για τους πελάτες βιομηχανικής αλυσίδας, το σημαντικό δεν είναι απλώς αν ένας προμηθευτής μπορεί να παράσχει μια αλυσίδα.
Το σημαντικό ερώτημα είναι αν ο προμηθευτής κατανοεί τη σχέση μεταξύ:
Σχεδιασμός αλυσίδας → Κατασκευή → Προφόρτωση → Επαλήθευση διαστάσεων → Δοκιμές → Εφαρμογή
Μια αξιόπιστη αλυσίδα ρόλερ απαιτεί περισσότερες από μία δοκιμές.
Μια ολοκληρωμένη προσέγγιση ελέγχου ποιότητας μπορεί να περιλαμβάνει:
Ελέγχος υλικών
Επαλήθευση της ποιότητας και της συνέπειας του υλικού.
Έλεγχος διαστάσεων
Έλεγχος του βήματος, του πάχους των πλακών, της διαμέτρου των ρόλερ, του εσωτερικού πλάτους και άλλων κρίσιμων διαστάσεων.
Έλεγχος θερμικής κατεργασίας
Διασφάλιση κατάλληλων μηχανικών ιδιοτήτων.
Έλεγχος συναρμολόγησης
Διασφάλιση ορθής συναρμολόγησης των πειρών, των βαλάκων, των ρόλερ και των πλακών.
Προφόρτωση
Εφαρμογή ελεγχόμενης εφελκυστικής δύναμης για σταθεροποίηση της συναρμολογημένης αλυσίδας.
Επιβεβαίωση μήκους
Μέτρηση του μήκους της αλυσίδας μετά την προφόρτιση υπό καθορισμένες συνθήκες.
Δοκιμή σύρσης
Επαλήθευση της καταστροφικής εφελκυστικής απόδοσης, όταν απαιτείται.
Δυναμικές δοκιμές
Αξιολογήστε τη δυναμική αντοχή σύμφωνα με τις εφαρμόσιμες απαιτήσεις δοκιμής.
Έτσι μετατρέπεται μια αλυσίδα από μια συλλογή ατομικών εξαρτημάτων σε ένα ελεγχόμενο βιομηχανικό προϊόν μετάδοσης.
Ας συνοψίσουμε αυτές τις τρεις έννοιες.
| Αντικείμενο | Σκοπός | Καταστράφηκε η αλυσίδα; |
| Προφόρτωση | Σταθεροποιήστε την αλυσίδα και υποστηρίξτε την επιβεβαίωση των διαστάσεων. | No |
| Δοκιμή σύρσης | Προσδιορίστε την καταστροφική αντοχή σε εφελκυσμό. | Ναι |
| Φορτική Φόρτωση | Πραγματικό φορτίο λειτουργίας στις μηχανές. | No |
Αυτός ο πίνακας είναι εξαιρετικά σημαντικός για μηχανικούς και ομάδες αγορών.
Μη χρησιμοποιείτε την αντοχή σε εφελκυσμό ως εργασιακό φορτίο.
Μην χρησιμοποιείτε προφόρτωση ως φορτίο λειτουργίας.
Το φορτίο λειτουργίας πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με την πραγματική εφαρμογή της αλυσίδας και τα κατάλληλα μηχανικά δεδομένα.
Λοιπόν, γιατί μια νέα αλυσίδα ρολών χρειάζεται προφόρτωση;
Επειδή η επαγγελματική κατασκευή αλυσίδων δεν είναι απλώς η συναρμολόγηση πλακών από χάλυβα, πειρών, βουσιών και ρολών.
Η αλυσίδα πρέπει να επιτυγχάνει σταθερές και επαναλαμβανόμενες μηχανικές διαστάσεις.
Η προφόρτωση βοηθά στη δημιουργία ενός ελεγχόμενου περιβάλλοντος πριν από την τελική επιβεβαίωση του μήκους της αλυσίδας.
Σύμφωνα με το ISO 606:2015, οι συμμορφούμενες αλυσίδες υποβάλλονται σε προφόρτωση με ελάχιστη εφελκυστική δύναμη ίση με 30 % της καθορισμένης ελάχιστης εφελκυστικής αντοχής, και η μέτρηση της αλυσίδας πραγματοποιείται μετά την προφόρτωση και πριν από τη λίπανση.
Αλλά θυμηθείτε:
Η προφόρτιση δεν είναι δοκιμή εφελκυσμού.
Η προφόρτιση δεν είναι δοκιμή θραύσης.
Η προφόρτιση δεν είναι η επιτρεπόμενη φόρτιση λειτουργίας.
Είναι ένα σημαντικό μέρος της επαγγελματικής διαδικασίας κατασκευής και ελέγχου ποιότητας αλυσίδων ρόλερ.
Μια αξιόπιστη αλυσίδα ξεκινά με καλά υλικά.
Τα καλά υλικά απαιτούν ελεγχόμενη κατασκευή.
Η ελεγχόμενη κατασκευή απαιτεί ακριβή συναρμολόγηση.
Και η ακριβής συναρμολόγηση απαιτεί επαγγελματική επιθεώρηση και δοκιμή.
Στην Tianjin Haorongshengye, επικεντρωνόμαστε στο συστατικά βιομηχανικής μετάδοσης και λύσεις OEM για πελάτες σε όλο τον κόσμο.
Αν ψάχνετε για βιομηχανικές αλυσίδες ρόλων, τροχαλίες ή προσαρμοστικά συστατικά μετάδοσης, επικοινωνήστε με την HaoRong για τεχνική συμβουλευτική υποστήριξη και λύσεις OEM.
Σας ευχαριστούμε που παρακολουθήσατε.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας για περισσότερο επαγγελματικό περιεχόμενο σχετικά με:
Αλυσίδες ρόλων, τροχαλίες, τροχούς, οδοντωτές ράβδους, ιμάντες χρονισμού, τροχαλίες χρονισμού και βιομηχανικά συστατικά μετάδοσης.