EN
Egy faipari CNC-kapu meghajtása nem igényel különösen nagy terhelést. Egy 3 méteres marógép, amely egy vágószerszámot vezet át MDF-anyagon, csak egy tört részét használja fel annak a teljesítménynek, amire egy plazmavágó asztal vagy egy építőipari emelőberendezés szükséges.
Ugyanakkor a faipari gépeken alkalmazott fogasléc- és fogaskerék-hajtások gyorsabban kopnak el, mint azok a gépek, amelyek sokkal nehezebb munkát végeznek. Ennek az oka semmilyen módon nem kapcsolódik az erőhatáshoz.
Különösen az MDF-por finom, kemény és mindenütt jelen van. Keményített gyanta- és farost-részecskéket is tartalmaz, és a gyanta-részecskék keménysége meglepően magas egy faalapú termék esetében.
Amikor ez a por egy kenett fogaskerékre hull, nem fújja el a szél. Ragad a zsírra, és a zsír tartja a fogoldalon, miközben a kisfogaskerék átgördül rajta. Az eredmény egy csiszolóanyag, amely terhelés alatt, óránként ezerszer gördül két acélfelület között.
Ez ellentmond a szokásos kenési tanácsnak. Egy tiszta megmunkálógépen több zsír kevesebb kopást jelent. Faipari gépeken azonban több zsír több kopást is okozhat, mert éppen a zsír tartja vissza a csiszoló anyagot.
Gyakorlatban három megközelítést alkalmaznak:
Száraz üzem. Egyáltalán nincs kenőanyag, így elfogadják a nagyobb acél–acél kopást, hogy ne tartsák vissza a port. Működik könnyű üzemi gépeken keményített fogaskerekekkel. A fogaskerék kopik, de előrejelezhetően, nem pedig csiszolódik.
Minimális kenés rendszeres tisztítással. Vékony réteg, amelyet ütemezetten letörölnek és újra felvinnek. Hatékony, de csak akkor, ha az ütemezést valóban betartják.
Automatikus kenés törlővel. A fogó vagy keféző törlő a kerekek előtt eltávolítja a port, majd pontosan adagolt kenőanyag kerül felvitelre. Ez a megoldás a gyártási gépek számára megfelelő, és éppen ezt alkalmazzák a jobb minőségű panelfeldolgozó sorok.
Bármelyik útvonalat választjuk is, a mechanikai követelmény ugyanaz: a fogaskeréknek hozzáférhetőnek kell lennie a tisztításhoz. Ha a fogaskerék egy olyan csatornában van eltemetve, amelyhez senki sem fér hozzá, akkor a por összetömörödik benne, függetlenül attól, milyen kenési stratégiát alkalmazunk.
A három megközelítés gyakorlati összehasonlítása:
| Megközelítés | Elhasználódási Mechanizmus | Kostyumok | Gyengeség |
| Szárazjárat | Acél acélon, előrejelezhető | Könnyű üzemi terhelés, keményített fogaskerekek, gyenge portartó képesség | Magasabb alap kopási arány |
| Minimális kenés + ütemezett tisztítás | Alacsony, ha az ütemterv betartásra kerül | Kisüzemek, egy vagy két gép | Teljesen meghiúsul, ha kihagyják a tisztítást |
| Automatikus kenés a fogaskerék előtt elhelyezett törlővel | Legkisebb | Gyártóberendezések, többműszakos üzem | Legmagasabb tőkeköltség; a törlőt cserélni kell |
Faipari gantrygépeken a fogaslécet úgy kell felszerelni, hogy a fogak lefelé vagy oldalirányban nézzenek, amennyiben a tervezés ezt lehetővé teszi. A fogak felfelé néző elrendezése porgyűjtő csatornát alkot.
Ez nyilvánvalónak tűnik, mégis gyakran figyelmen kívül hagyják, mert a fogak felfelé néző rögzítése gyakran a legegyszerűbb a gépalkotó számára. A karbantartási költség azonban két év múlva a végfelhasználóra hárul.
Amennyiben a fogak felfelé néző felszerelése elkerülhetetlen, egy harmonikás takaró vagy egy keféscsukló a fogasléc fölé érdemes a költségéért.
A faipar nem igényel gépi szerszámokhoz hasonló pontosságot. A lapok vágásánál a tűréshatár általában 0,1 mm-es egységekben mérhető, nem mikronokban, és a munkadarab maga is mozog a páratartalom változására – mértéke meghaladja a hajtáshiba nagyságát.
Modul 2, 32 fogú, megmunkált fogaskerék faipari gépekhez
Ez kereskedelmi szempontból is fontos, mert azt jelenti, hogy nem szabad túl magas minőségi osztályú fogaskereket megadni. Egy keményített és csiszolt fogaskerék, amely magas DIN-osztályba tartozik, többszörös árba kerül egy minőségi marással készült fogaskerékhez képest, és egy panelmarógépen a különbség eltűnik a szerszám deformációjában és az anyagban.
Ahol a magasabb fogaskerék-minőség megéri az árát:
·Raklapalapú gyártás kis alkatrészek esetén, ahol a hibák összeadódnak egy lemez mentén
· Hosszú karos gépek ahol a fogaskerék-illesztési hibák összeadódnak
·Öt tengelyes és moduláris fejek ahol a pozíciós hiba a fej geometriáján keresztül fokozódik
Ahol nem éri meg:
· Általános panelvágás és fúrás
· Olyan gépek, amelyeknél a főorsó terhelés alatti deformációja így is meghaladja a hajtás hibáját
Mindkettőt értékesítjük. A őszinte válasz az, hogy a legtöbb háromtengelyes faipari marógép jól működik közepes minőségű fogaskerék-sín rendszerrel, és a pénz jobban megéri porvédő berendezésre fordítani, mint pontossági osztályra.
A csavaros fogaskerék-sín csendesebben működik és simábban kapcsolódik, ami fontos egy olyan műhelyben, ahol az üzemeltető egész nap a gép mellett áll.
Az ár-érték arány hátránya az axiális tolóerő. Egy csavaros fogaskerék-sín tangenciális erő arányában axiális irányú erőt fejt ki a kerekek tengelye mentén, és a kerekek csapágyainak ezt el kell viselniük. Olyan gépnél, amelyet egyenes fogaskerék-sínre terveztek, a csavaros fogaskerék-sín utólagos beépítése a csapágy-elrendezés ellenőrzése nélkül korai csapágy-hibához vezet.
Új faipari géptervezések esetén a csavaros fogaskerék-sín általában megéri az árát. A zajcsökkenés valós, és a terhelések annyira mérsékeltek, hogy az axiális tolóerő kezelhető.
A fafeldolgozó gépek gyakran hosszú X-tengellyel rendelkeznek, a panelmaróknál általában 3–6 méteres hosszúság jellemző. Ez azt jelenti, hogy összeillesztett fogaskerék-szalag szükséges, és minden illesztés potenciális osztáshibát eredményez.
Két gyakorlati megjegyzés:
Kevesebb, de hosszabb szakasz jobb, mint sok rövid. Minden csatlakozás hibát visz be. Három 2 méteres szakasz kevesebb hibát halmoz fel, mint tizenkét 500 mm-es szakasz.
Az illesztéseket megfelelően kell igazítani, nem elég egyszerűen csavarozni őket. A szokásos módszer egy kalibráló fogaskereket vagy egy mester-fogaskerék-szakaszt használ, amely az illesztésen átível a meghúzás idején, így a fogosztás helyesen folytatódik az illesztésen keresztül. Két szakasz egyszerű csavarozása egy névlegesen egyenes tartóra, és a reménykedés, hogy ez elegendő lesz, olyan gépet eredményez, amely egy adott ponton elveszíti a pozícióját az útja során.
Egy fafeldolgozó gépnél a fogaskerék általában hamarabb kopik, mint a fogaskerék-szalag, mert minden fogaskerék-fog többszázszor gyakrabban kapcsolódik, mint bármelyik adott fogaskerék-szalag-fog.
Ez kényelmes. A fogaskerék olcsóbb alkatrész, és könnyebben cserélhető. Ez azt is jelenti egy kopott fogaskerék-pár cseréje hibás lépés: az új fogaskerék fogprofilja nem illeszkedik a kopott fogasléchez, a kapcsolódás egy kis területre koncentrálódik, és az új fogaskerék gyorsan kopik.
Ha a fogaslécben a fogszámos vonalnál látható lépcsőzetesség mutatkozik, akkor mindkét alkatrészt ki kell cserélni.
Gyakorlati megadás faipari CNC-fogasléc esetén:
| Döntés | Ajánlás | Indoklás |
| Foghőkezelés | Hőkezelt fogak | A porok általi kopás a domináns kopási mechanizmus |
| Minőségi osztály | Közepes szint, kivéve, ha az alkalmazás jobb minőséget igényel | Az anyagmozgatás és az eszköz eltérés a legtöbb panelmunkánál meghaladja a hajtáshiba értékét |
| Fogorientáció | Lefelé vagy oldalirányban nézve | A fogfelület felfelé álló rögzítése porlerakódást okoz |
| Szakasz hossza | A leghosszabb gyakorlatilag alkalmazható, legkevesebb illesztéssel | Minden csatlakozás hozzájárul a lépéshiba értékéhez |
| Kerekek forrása | Ugyanaz a szállító, mint a fogaskerék esetében | A fogprofiloknak egyezniük kell |
| Profil | Csavarvonalas a új terveknél | Csendesebb; ellenőrizze, hogy a kúpkerekek csapágyai viselik-e a tengelyirányú nyomóerőt |
| Főleg | A porvezérlési stratégia alapján döntötték el | A porvezérlés nélküli zsírozás gyorsítja a kopást |
Zsírozzam-e a fogaslécet a CNC marómmal?
Ez a porvezérléstől függ. Jó szellőztetés és törlőrendszer mellett a könnyű kenés meghosszabbítja az élettartamot. Gyenge porvezérlés és hiányzó törlőrendszer esetén a zsír gyorsíthatja a kopást, mert a fogakhoz ragasztja az abrazív részecskéket. Sok faipari gép szándékosan szárazon üzemel.
Gépem minden egyes alkalommal ugyanazon a ponton veszti el a pozíciót. Mi lehet az oka?
Szinte biztosan egy fogasléc-illesztés. Ellenőrizze a mozgás során ezen a helyen lévő illesztést; egy illesztésnél fellépő osztás-hiba pontosan ezt a tünetet okozza.
Érdemes-e megmunkált és keményített fogaslécet használni panelmarókhoz?
Pontosság szempontjából általában nem, de a keményítés értékes a kopásállóság szempontjából poros környezetben. Megadhatja a keményített fogakat anélkül, hogy fizetnie kellene a keményítés utáni megmunkálásért.
Milyen gyakran kell cserélni a kereket?
Azt akkor kell megtenni, amikor a holtjáték észrevehetővé válik, vagy a fogoldalakon látható kopási lépcsők jelennek meg. Nincs univerzális óraszám; ez teljes mértékben a porhatástól és a kenési gyakorlattól függ.
Használhatom ugyanazt a fogaslécpárt, mint egy gépi munkagépen?
Mechanikailag igen. A specifikációs prioritások eltérnek: a gépi munkánál az pontossági osztály a fontosabb, a fafeldolgozásnál pedig a felületi keménység és a porállóság.
Miért kopik egyenetlenül a fogaslécpár a hossza mentén?
Mert a gép a mozgástartomány egy részében tölti legnagyobb részét az időnek. Ez normális jelenség. Akkor válik problémává, ha a kopott szakaszban annyi holtjáték alakul ki, hogy a vágás minőségét befolyásolja, miközben a fogaslécpár többi része sértetlen marad; ebben az esetben a fogaslécpárt már selejtezni kell, bár a legnagyobb része még érintetlen.
A Tianjin HaoRongShengYe Elektromos Berendezések Kft. fogaskerekes sínek és hozzájuk illő kis fogaskerekek gyártását végzi faipari gépekhez, egyenes és ferde fogazásúakat, DIN 10-től DIN 5-ös minőségi osztályokig keményített fogakkal. Mondja meg nekünk a híd hosszát és porcsapdázási megoldását, és mi olyan műszaki leírást javasolunk, amely a gyakorlatban is kitart, nem csupán papíron néz ki jól.
