ספסל השער נראה כמו המוצר הפשוט ביותר שאנו מייצרים. זהו ספסל שיניים עם חורים בו. אך הוא יושב בתוך מכונה שעליה לעבור בדיקת כוח, והתקן המנחה את הבדיקה קובע במפורש את הספסל כסיכון.
הנחיות הבדיקה לפי התקן האירופי EN 12453 לשערים מחליקים:
סיכון למשיכה קיים באזור הגלגלים, סביב ספסל השיניים, ובמקום שבו השער עובר על עמוד קבוע בצד המנוע.
לפיכך הספסל אינו רק רכיב הנעה. הוא נמנה ברשימת הסיכונים לסגירה, וזה משפיע על מה שאמור להיקבע בדרישות.
כל ספסל שער מחליק שאנו מייצרים, וכן כל מוצר מתחרה שמדדנו, הוא מודול 4. לא קיים שוק משמעותי של מודולים M3 או M6 בשערים למגורים ולמסחר קל.
זה נוח. זה אומר שהבחירה בספסל אינה תלויה בגודל השיניים, אלא בחומר, בבניית הליבה ובהתקנה.
ספסל פלדה מוג weld פלדה מוצקה, שיניים חתוכות או גולמות, מוגדרות במערכת השער. האופציה החזקה ביותר, הזולה ביותר למטר, והברירת המחדל לשערים תעשייתיים כבדים. אין הגנה מפני קורוזיה אלא אם נצבעת, ותהליך הלחיצה גורם לכך שלא ניתן להזיזה בקלות.
שינון פלדה מגלווניזציה. ליבה פלדית זהה, מצופה אבץ, מחוברת באמצעות ברגים ולא על ידי לחיצה. חורים חריציים מאפשרים למת lắp את עמדת ההנעה במהלך ההתקנה. זהו המוצר הנפוץ בשערים מסחריים.
שינון ניילון עם ליבה פלדית. שיניים מפוליאמיד יצוקות סביב מוט פלדה מחזק. שקט יותר, עמיד לקורוזיה, קל יותר בהחזקת יד. החומר המפורסם למוצר המרכזי הוא PA6 עם 30% סיבי זכוכית, וליבת הפלדה היא זו שמקבלת את העומס המתיחתי לאורך השינון.
ההחלטה בין ניילון לפלדה מתוארת בדרך כלל כשאלת רעש. למעשה, זו שאלה של עומס, ורַעַש הוא תוספת בלבד.
דרוגי משקל השערים שפורסמו מציגים מדפי ניילון בטווח של שוק הדיור והמסחר הקל, ומדפי פלדה מעליו. הליבה הפלדית במדף ניילון מונעת את התארכות הסרגל; היא אינה מגבירה את עוצמת השיניות לכדי עוצמה כזו של שיניות פלדה חתוכות.
הנחיות פרקטיות:
| משקל השער | בחירת מדף סבירה |
| עד כ-500 ק"ג | ניילון עם ליבה פלדית או פלדה צבועת באבקה |
| 500–1000 ק"ג | פלדה מוגנת בזינק |
| מעל 1000 ק"ג | פלדה מרותכת או מחוברת בבורגים, חתך כבד יותר |
יש לקחת את המספר המדויק מהגיליון הטכני של המדף ולא מהטווח. יצרנים מדרגים את המוצרים שלהם בעצמם, והדרוגים משתנים מאחד לשני.
שתי תופעות מגררות את הניילון ואינן משפיעות על הפלדה: חשיפת UV במהלך שנות שירות בחוץ, ו טמפרטורה . בדקו את טווח הטמפרטורות המדורגים לעומת האקלים שלכם, במיוחד אם אתם מתקינים במקום עם חורפים קשים או טמפרטורות קיץ גבוהות לאורך זמן.
הפער המומלץ בין השיניים לגלגלת בשער הזזה הוא 1–2 מ״מ.

איור 1. תחום הכוח והזמן לפי התקן EN 12453 ששרתי שער מונע חייבים לקיים.
הפער נקבע בעת ההתקנה בעזרת החורים המוארכים בהרכבה. אם הפער צמוד מדי — המנוע עובד נגד השיניים, גורם לצריכת זרם גבוהה יותר ולבליית שני החלקים. אם הפער רגוע מדי — הגלגלת מדלגת תחת עומס, מה שמהווה את מצב הכשל שמונע את השער במחצית פתיחה.
הפער חייב להישמר לאורך כל מסלול התנועה, כלומר חלקי השיניים חייבים להיות מיושרים זה לזה, והשער חייב לנוע בצורה אופקית על גלגליו. שער שמתנשף בקצה אחד יתעכב באותו הקצה, ללא קשר לדיוק שבו הוגדר הפער ליד המנוע.
כאן מתפספסים מתקיני שערים, משום שהמספרים ספציפיים והם נבדקים.
EN 12453 קובע תחום של כוח וזמן. הכוח הנמדד בנקודת הבדיקה חייב לעקוב אחר דעיכה זו:
| סימן | משמעות | גבול |
| F_d | הכוח הדינמי המרבי במהלך T_d | 400 N |
| T_d | הזמן שבו הכוח יכול לחרוג מ-150 N | מקסימום 750 מילישניות |
| F_s | הכוח הסטטי המרבי לאחר T_d | 150 N |
| ט_ט | הזמן שבו הכוח עלול לעלות על 25 ניוטון | מקסימום 5.0 שניות |
| שארית | הכוח לאחר ט_ט | 25 ניוטון |
המשפט הסיכומי של התקן:
הכוח הדינמי לא יעלה על 400 ניוטון, והכוח הסטטי לא יעלה על 150 ניוטון לאחר ט_ד, ועל 25 ניוטון לאחר הזמן הכולל ט_ט.
ה-400 ניוטון verses 1400 ניוטון בלבול. שני המספרים אמיתיים ומתארים מקרים שונים. 400 ניוטון הוא הגבול ללחיצה, ולתנועה אנכית כגון מחסום נייד. 1400 ניוטון הוא הערך המרבי המותר למכת פגיעה במגע הראשוני בתנועה אופקית, והוא נשאר חוקי רק בגלל שהעקומה מאלצת את הכוח לרדת מתחת ל-150 ניוטון תוך 750 מילישניות ומתחת ל-25 ניוטון תוך 5 שניות.
לכן שער מחליק עלול להציג ברגע המגע הראשוני ערך פגיעה גבוה לזמן קצר, אך אם הוא לא יורד לפי השיעור המוגדר – הוא נכשל.
המקום שבו נמדד הכוח (לפי הסטנדרט EN 12445, סטנדרט שיטת הבדיקה):
· בשלושה גבהים: 50 מ״מ מעל הקרקע, מחצית גובה השער, ו-300 מ״מ מהחלק העליון של השער או 2200 מ״מ מעל הקרקע – כל אחד משניהם הגדול יותר
· ברוחבים של פרצה: 50 מ״מ, 500 מ״מ ו-1500 מ״מ, או הרוחב המרבי של הפרצה
· באזורים של דחיסה: ברוחבים של פרצה של 50 מ״מ, 300 מ״מ ו-500 מ״מ
· כל מדידה נעשית שלוש פעמים והממוצע נרשם, וכל הקריאה נרשמה
手动操作 מגדיר מגבלות משלו: מחסום חייב להיות ניתן לפתיחת יד עם כוח שאינו עולה על 150 ניוטון באזורים פרטיים, ועל 260 ניוטון באזורים תעשייתיים או מסחריים.
המסלול בארצות הברית שונה. הסטנדרט UL 325 ממיין את מפענלי השערים:
• קלאס I — למגורים, משפחה אחת
· כיתה II — מסחרי, גישה כללית לציבור
• קלאס III — תעשייתי, גישה מוגבלת, ציבורי כללי לא מוזמן
• קלאס IV — מוגבל, גישה מאושרת בלבד
המהדורה של 2016 קבעה הגנה חיצונית מפני עיכוב כחובה מפעיל שמתבסס רק על חישה פנימית של כוח כבר לא עומד בדרישות; יש צורך בעיניים אופטיות או חיישני קצה כהגנה עצמאית.
אם אתה מייצא ציוד לשערים לשני השווקים, אלו מסלולי התאמה ממש שונים, ומערכת שתוכננה עבור אחד מהם אינה עומדת באופן אוטומטי בדרישות של השני.
שינאי שמתאמץ באופן לקוי מגביר את הכוח שהמנוע חייב להפעיל, וכשלוני מבחן הכוח נובעים לרוב מתנגדות מכנית ולא מהגדרות הבקר.
שלושה קישורים ספציפיים:
1. ריפוף מוגזם גורם לטעינה מכתית בכל שן. המנוע חשף לעומסים משתנים והחישה של הכוח על ידי הבקר הופכת פחות צפויה.
2. שינאים לא מיושרים זה לזה יוצרים מקומות צרים. השער נע בחופשיות לאורך רוב המסלול שלו ואז נתקע, והמקום שבו הוא נתקע הוא המקום בו מבחן הכוח נכשל.
3. שיני ניילון משוחקות בצד הנהג יש להגביר את ההתנגדות בהדרגה. שער שעבר בדיקת כוח בעת ההפעלה הראשונית עלול להיכשל לאחר שנתיים ללא כל שינוי במנגנון הבקרה.
אם אתם מנסים לאתר סיבה לכישלון בדיקת הכוח, יש למדוד את הצריכה הנוכחית לאורך כל טווח התנועה לפני התאמת המנגנון הבוקר. עלייה חדה בעוצמה במיקום מסוים נובעת מבעיה מכנית.
האם מסגרת ניילון חזקה מספיק לשער ששוקל 900 ק"ג?
לרוב לא עבור שימוש מסחרי מתמשך. יש לבדוק את דירוג המוצר הספציפי, אך במשקל זה פלדה צבועה באבץ היא הבחירה הבטוחה יותר.
למה המסגרת שלי מתחילה להתבלה מהר יותר בקצה אחד?
במקרים כמעט תמיד הסיבה היא שהשער אינו מאוזן או שהמסגרת אינה מקבילה לכיוון התנועה. גלגל השיניים מפעיל עומס על חלק אחד של פנים השן. יש לבדוק את גלגלות השער ואת יישור המסגרת לפני החלפתה.
האם אפשר לערבב קטעי מסגרת מפלדה וניילון על שער אחד?
מכנית היא תשתלב, אך שני החומרים מתבלים בקצב שונה והחיבור ביניהם הופך למדרגה. לא מומלץ.
האם הפער של 1–2 מ"מ חל גם על מסגרת ניילון וגם על מסגרת פלדה?
כן. דרישה לרווח נובעת מהגאומטריה של השיניים, לא מחומר היצור.
באיזו מומנט יש להשתמש בבורגים המחברים את השיננית?
לעמוד במומנט שצוין על ידי יצרן השיננית. חיבוק יתר של שיננית ניילון פוגע בפוליאמיד סביב נקודת החיבור וגורם להחלקה של השיננית; זהו שגיאת התקנה נפוצה.
האם שיננית שקטה יותר עוזרת לי לעבור את מבחן הכוח?
לא. רמת הרעש ומדידת הכוח הן מדידות בלתי תלויות. שיננית ניילון עשויה לפעול בשקט ולמרות זאת להיכשל במבחן הכוח אם השער מתנתק באיזושהי נקודה במהלך תנועתו.
חברת טיאנג'ין האורונגשנגיה לציוד חשמלי בעמ. מייצרת שינניות לשקפים זזים מסוג מודול 4, מבצעות מפלדה מרותכת, מפלדה מגולוונת ומניילון עם ליבה מפלדה, יחד עם הגלגלי שיניים המתאימים. יש לספק לנו את משקל השער, את מחזור העבודה, וכן האם התעודה נדרשת לפי הסטנדרט EN 13241 או UL 325, ונקבע את סוג הבנייה המומלץ – ולא רק נציע את השיננית הזולה ביותר.