Vodilne tirnice za drsna vrata: jeklene, cinkane ali iz nilona ter zahteve po standardu EN 12453

Zobnica za vrata izgleda kot najpreprostejši izdelek, ki ga proizvajamo. Je zobnica z luknjami. Vendar je nameščena znotraj naprave, ki mora prestati preskus obremenitve, standard za ta preskus pa zobnico posebej omenja kot nevarnost.

Navodila za preskus drsnih vrat po standardu EN 12453:

Nevarnost vlečenja se pojavi v kolesarski coni, okoli zobnice in tam, kjer se vrata premaknejo mimo nepremičnega stolpa na strani motorja.

Zobnica torej ni le gonilna komponenta. Uvrščena je kot uradno navedena nevarnost za prijemanje, kar določa, kaj morate natančno določiti.

Modul 4 je sektorski standard

Vsaka zobnica za drsna vrata, ki jo proizvajamo, in vsak konkurenčni izdelek, ki smo ga izmerili, je modula 4. Na trgu za stanovanjska in lažja poslovna vrata ni pomembne povpraševanja po modulu 3 ali modulu 6.

To je priročno. Pomeni, da izbira zobnice ni odvisna od velikosti zob, temveč od materiala, konstrukcije jedra in načina pritrditve.

Tri vrste zobnic

Zvarjena jeklena zobnica. Trdno jeklo, zobci izrezani ali valjani, zvarjeni na okvir vratarja. Najmočnejša možnost, najcenejša na meter in privzeta za težke industrijske vratarje. Brez zaščite pred korozijo, razen če jo pobarvate, in zaradi varilnega postopka ni mogoče enostavno ponovno namestiti.

Cinkano jekleno zobato drog. Isto jekleno jedro, cinkano, pritrjeno z vijaki namesto zvarjeno. Rezani otvori omogočajo namestitelju prilagoditev ujemanja med namestitvijo. To je glavni izdelek za komercialne vratarje.

Najlonsko zobato drog z jekleno jedrom. Zobje iz poliamida litje na jekleni okrepitevni palici. Tišji, odporen proti koroziji, lažji za rokovanje. Uradni material za glavni izdelek je PA6 z 30 % steklenih vlaken, jeklena jedro pa prenaša natezno obremenitev vzdolž dolžine zobatega droga.

Odločitev med najlonom in jeklom se običajno obravnava kot vprašanje hrupa. V resnici gre za vprašanje obremenitve, pri čemer je tišina dodatna prednost.

Nosilna zmogljivost: kje najlon preneha

Objavljene nosilne zmogljivosti vratarjev uvrščajo poliamidne letve v kategorijo za stanovanjske in lahke komercialne namene, jeklene letve pa nad njo. Jeklena notranjost poliamidne letve preprečuje razteg palice; ne poveča trdnosti zob do ravni rezanih jeklenih zob.

Praktični nasveti:

Točno vrednost vzemite iz tehničnega podatkovnega lista letve, ne iz kategorije. Proizvajalci sami ocenjujejo svoje izdelke in ocene se razlikujejo.

Dve stvari poslabšata poliamid, a ne vplivata na jeklo: UV sevanje skozi leta zunanjega delovanja in temperatura preverite obseg nazivne temperature glede na vašo podnebno razmerje, zlasti če nameščate v območjih z ostro zimo ali trajno visokimi poletnimi temperaturami.

Igraj: 1 do 2 mm

Priporočeni razmik med zobnikom in zobato tirnico pri drsni vrati je 1 do 2 mm.

Slika 1. Silovni in časovni okvir po standardu EN 12453, ki ga mora izpolnjevati električno poganjana vrata.

Nastavljeno je ob namestitvi s pomočjo žlebnih montažnih lukenj. Preveč tesno in motor deluje proti zobni tirnici, kar povzroča večjo porabo toka ter obrabo obeh delov. Preveč ohlapno pa zobnik pod obremenitvijo skoči, kar je način odpovedi, pri katerem ostanejo vrata pol odprta.

Razmik mora ostati enak na celotni poti gibanja, kar pomeni, da morajo biti odseki zobne tirnice med seboj poravnani in da morajo vrata teči vodoravno na svojih kolesih. Vrata, ki se na enem koncu spuščajo, se bodo na tem koncu zaklenila ne glede na to, kako natančno ste nastavili razmik pri motorju.

Kaj standard EN 12453 dejansko zahteva

Tukaj se namestitveni strokovnjaki pogosto zataknejo, saj so številke natančne in jih preizkušajo.

EN 12453 določa omejitveno krivuljo sile in časa. Izmerjena sila v preskusni točki mora slediti temu zmanjševanju:

Lastna povzetkovna izjava standarda:

Dinamična sila ne sme presegati 400 N, statična sila pa ne sme presegati 150 N po T_d in 25 N po skupnem času T_t.

400 N v primerjavi s 1400 N zmeda. Obe številki sta dejanski in opisujeta različna primera. 400 N je omejitev za stiskanje, 1400 N pa dovoljena vrednost za navpično gibanje, kot je npr. pregradna vrata. vrhunski udarec ob prvem stiku pri vodoravnem gibanju in ostane dopusten le zato, ker krivulja nato silo zmanjša pod 150 N v času 750 ms ter pod 25 N v času 5 s.

Zato se pri drsni vrati lahko ob prvem stiku za kratek čas zabeleži visoka vrednost udarca, vendar če ta vrednost ne pada po predpisani razporeditvi, preskus spodleti.

Kje se meri sila (po standardu EN 12445, standard za metodo preskusa):

· Na treh višinah: 50 mm nad tlemi, na polovici višine vrat in 300 mm pod zgornjim robom vrat ali 2200 mm nad tlemi – od tega večja vrednost

· Pri širinah rež 50 mm, 500 mm in 1500 mm oziroma pri največji širini reže

· V stiskalnih conah pri širinah rež 50 mm, 300 mm in 500 mm

· Vsako meritev opravimo trikrat in izračunamo povprečno vrednost; vse meritve se zapišejo

Ročno delovanje ima lastne omejitve: oviro je treba ročno odpreti z največ 150 N v zasebnih prostorih in največ 260 N v industrijskih ali poslovnih prostorih.

UL 325 v Severni Ameriki

ZDA uporabljajo drugačno pot. UL 325 razvršča naprave za upravljanje vratarjev:

· Razred I — stanovanjski, za eno družino

· Razred II — komercialni, z dostopom za širšo javnost

· Razred III — industrijski, z omejenim dostopom, širša javnost ni dopuščena

· Razred IV — omejen dostop, varovano območje

Revizija iz leta 2016 je naredila zunanja zaščita pred ujetjem je obvezna . Uporabnik, ki se zanaša izključno na notranje zaznavanje sile, več ne izpolnjuje zahtev; za neodvisno zaščito potrebujete fotoelektrične senzorje ali robne senzorje. Standard ASTM F2200 določa zahteve za gradnjo vratarjev, ki jih je treba upoštevati skupaj z njimi.

Če izvažate opremo za vratarje na oba trga, gre za resnično različne poti skladnosti in izdelek, zasnovan za enega trga, samodejno ne izpolnjuje zahtev drugega.

Vpliv izbire zobnika na preskus sile

Slabo zazobani zobnik poveča silo, ki jo mora motor uporabiti, in neuspehi pri preskusu sile pogosto izvirajo iz mehanskega upora namesto iz nastavitev krmilnika.

Tri posebne povezave:

1. Prevelik igravec c povzroča udarno obremenitev pri vsakem zobju. Motor zazna spremenljivo obremenitev in zaznavanje sile s strani krmilnika postane manj napovedljivo.

2. Nepravilno poravnani odseki zobnika ustvarjajo tesne točke. Vratar se večinoma prosto premika, nato pa se zatakne, pri čemer točka zatakovanja predstavlja mesto, kjer preskus sile spodleti.

3. Opojeni zobci iz nilona na gonilni strani postopoma povečujejo upor. Vrata, ki so bila sprejeta ob vzpostavitvi, se lahko dve leti pozneje okvarijo brez kakršnih koli sprememb na krmilniku.

Če iščete vzrok za neuspeh preskusa sile, izmerite tokovni odtok skozi celotno pot gibanja pred nastavitvijo krmilnika. Vrhunec toka na določenem položaju kaže na mehansko težavo.

Pogosto zastavljena vprašanja

Ali je nilonski zobnik dovolj trd za vrata z maso 900 kg?

Običajno ne za neprekinjeno komercialno uporabo. Preverite specifično oceno izdelka, vendar je pri tej masi galvanizirana jeklena izvedba varnejša.

Zakaj se mi nilonski zobnik hitreje obrablja na enem koncu?

Skoraj vedno zato, ker vrata niso v vodoravni legi ali ker zobnik ni vzporeden s smerjo gibanja. Zobnikovo kolesce obremenjuje en del zobne površine. Pred zamenjavo zobnika preverite kolesca vrat in poravnavo zobnika.

Ali lahko na istih vratih uporabim mešano jeklene in nilonske odseke zobnika?

Mehansko se bosta zobja ujemala, vendar se oba materiala obrabljata z različnimi hitrostmi, kar na stiku med njima ustvari korak. Ni priporočljivo.

Ali se 1 do 2 mm vrzel nanaša tudi na nilon in jeklo?

Da. Zahteva glede vrzeli izhaja iz geometrije zob, ne pa materiala.

Kakšen navor naj uporabim za vijake za pritrditev letve?

Upoštevajte vrednost, ki jo navaja proizvajalec letve. Prevelik navor pri nilonski letvi stisne poliamid okoli pritrdilnega elementa in omogoči premikanje letve; to je pogosta napaka pri namestitvi.

Ali mi tišja letva pomaga opraviti preskus sile?

Ne. Hrup in sila sta nepovezani meritvi. Nilonska letva lahko teče tiho in kljub temu spodleti pri preskusu sile, če se vrata na katerem koli mestu svojega gibanja zagozdijo.

Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. proizvaja drsne vratarne letve z modulom 4 iz varjenega jekla, cinkanega jekla in nilona z jekleno jedrnico ter ujemajoče se zobnike. Sporočite nam težo vrat, obratovalni cikel in ali potrebujejo certifikacijo po standardu EN 13241 ali UL 325, da vam priporočimo ustrezno konstrukcijo namesto, da bi vam ponudili le najcenejšo letvo.