Тегін баға сұрауын алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада байланысады.
Электрондық пошта
Name
Компания атауы
Хабарлама
0/1000

Сызықты қозғалатын қақпа рейкалары: болат, цинктелген немесе нейлон, сондай-ақ EN 12453 стандартының талаптары

Time : 2026-09-03

Qatar raktasy eñ qarapayim ónimiź bolyp tabylady. Ol tishterli tirjak, onyń išinde týýkýlar bar. Biraq ol kúšty testten ótýýi kerek bolatyn mashinanyń išine ornatylady, al osy testti reglamentleytin standartta raktas aýryqsha qáteptiń kózí dep atalady.

Sýýzylyp jýrýp baratyn qatarlar ushyn EN 12453 test boýynsha nusqau:

Tekerler aydasynda, tishterli raktas aydasynda jəne qatar motorly jágýnda týryp qalan baǵanadan ótip baratyn jerde syýylyp kiriýi qáteptiń bir túrý bolyp sanalady.

Sónlikten, raktas tek qozғalysh komponenti emes. Ol tizimge enģizilgen syýylyp kiriýi qáteptiń bir túrі bolyp sanalady, jəne osy zatty anýqtaýdyńyz kerek.

Modul 4 – bu sektor standarty.

Biz ishlep shýgaryp jýrgen barlyq sýýzylyp jýrýp baratyn qatar raktastary jəne biz ólšegen barlyq bárylyq raktas ónimiź modul 4. Týrmanda jəne jylǵyzdyq qatarlarýa arnalğan mańyzdy M3 jəne M6 bazarlarý joq.

Býl ýyqylyq beredi. Demek, raktas tanlawy tishter ólshemi boyynsha emes, materialýa, ortalyq konstruksiyasyna jəne ornatýyýa baylanysty.

Úsh raktas túrі.

Dawylğan polat raktas. Қатты болат, тістері кесілген немесе домалақталған, қақпа рамасына дәнекерленген. Ең мықты нұсқа, метріне ең арзан, сондай-ақ ауыр өнеркәсіптік қақпалар үшін әдепкі нұсқа. Коррозиядан қорғау тек бояған кезде ғана болады, ал дәнекерлеу процесі орнын қайта орналастыруды қиындатады.

Цинктелген болат рейка. Осындай болат негізі, цинкпен қапталған, дәнекерленбеген, бұрандалы қосылыс. Орнатушыға орнату кезінде тістің қатысуын реттеуге мүмкіндік беретін жарықшақты тесіктер. Бұл коммерциялық қақпалар үшін көлемді өнім.

Нейлон рейка болат негізбен. Полиамид тістері болат күшейткіш таяқшаның бетіне қалыпқа келтірілген. Тынығырақ, коррозияға төзімді, қолдануға жеңіл. Негізгі өнімнің ресми материалдық сипаттамасында PA6 полиамиды 30% шыны талшығымен және тарту жүктемесін рейканың бойымен болат негіз қабылдайды.

Нейлон мен болатты таңдау әдетте дыбыс деңгейіне байланысты қойылады. Ал шын мәнінде бұл жүктеме сұрағы, ал дыбыс – қосымша артықшылық.

Жүктеме сыйымдылығы: нейлон қай жерде тоқтайды

Жарияланған қақпа салмағына қойылатын талаптар нейлонды рейкаларды тұрғын үй және жеңіл коммерциялық салада, ал болат рейкаларды одан жоғары салада орналастырады. Нейлонды рейкадағы болат негізі арқылы таяқшаның созылуын тоқтатады; бірақ ол тістерді кесілген болат тістердің қаттылығындай етпейді.

Практикалық нұсқаулық:

Қақпа салмағы Ақылды рейка таңдауы
Шамамен 500 кг-ға дейін Болат негізі бар нейлон немесе цинктелген болат
500–1000 кг Гальванайлы жұмыртқа
1000 кг-дан жоғары Дәнекерленген немесе болтталған болат, ауыр қималы

Саланың орнына рейканың техникалық сипаттамасынан нақты мәнді алыңыз. Өндірушілер өздерінің өнімдерін бағалайды және бағалаулар әртүрлі болады.

Нейлонды екі нәрсе нашарлатады, ал болатқа әсер етпейді: УФ шамамен қарыстыру жылдар бойы ашық аспан астында қызмет көрсеткеннен кейін, және температура . Сіздің аймағыңызға сәйкес номиналды температура ауқымын тексеріңіз, егер сіз қатты қыс немесе ұзақ мерзімді жоғары жазғы температуралары бар жерге орнатсаңыз.

Артқы соққы: 1–2 мм

Сызықты қозғалатын қақпа үшін тісті рейка мен тісті дөңгелектің арасындағы ұсынылатын саңылау 1–2 мм.

图片5.png

1-сурет. Қуатты қақпаның сақтауы тиіс EN 12453 күш пен уақыт шегі.

Бұл орнату кезінде ойық орнату тесіктері арқылы орнатылады. Егер саңылау тым аз болса, қозғалтқыш рейкаға қарсы жұмыс істейді, бұл токтың көбеюіне және екі бөліктің де тозуына әкеледі. Егер саңылау тым үлкен болса, тісті дөңгелек жүктеме кезінде жылжиды — бұл қақпаны жартылай ашық қалдыратын ақаулық түрі.

Саңылау қақпаның толық қозғалысы бойынша сақталуы тиіс, яғни рейка бөліктері бір-бірімен және қақпа өзінің доңғалақтарында деңгейлі түрде жүруі керек. Бір ұшында иілген қақпа саңылауды қозғалтқышта қаншалықты дәл орнатсаңыз да, сол ұшында қысылады.

EN 12453 нақты талап ететіні

Қақпа орнатушылары осы жерде қағылып қалады, себебі көрсетілген сандар нақты және олар сынақтан өткізіледі.

EN 12453 күш пен уақыт шегін орнатады. Тест нүктесіндегі өлшенген күш осы кему заңдылығына бағынуы керек:

Символ Мағынасы Шекті
F_d T_d кезіндегі ең жоғары динамикалық күш 400 N
T_d Күш 150 N-нан асатын уақыт ең көп дегенде 750 мс
F_s T_d аяқталғаннан кейінгі ең жоғары статикалық күш 150 N
T_t Күш 25 Н-нан асып кетуі мүмкін уақыт ең көп дегенде 5,0 с
Қалдық T_t кейінгі күш 25 Н

Стандарттың өзіндік қорытынды сөйлемі:

Динамикалық күш T_d кезінде 400 Н-нан, ал статикалық күш T_t жалпы уақытынан кейін 150 Н-нан аспауы тиіс, ал 25 Н-нан аспауы тиіс.

400 Н келесі 1400 Н қателесу. Екі сан да нақты және олар әртүрлі жағдайларды сипаттайды. 400 Н – бұл сығылу үшін шекті мән, ал вертикаль қозғалыс үшін, мысалы, барьердің иілуі үшін. 1400 Н – рұқсат етілген шың соққы алғашқы түйісу кезінде горизонталь қозғалыста және бұл тек қисықтың күшті 750 мс ішінде 150 Н-нан төмен, ал 5 с ішінде 25 Н-нан төмен түсіруі себебінен ғана заңды болып қала береді.

Сондықтан сырғыма қақпа алғашқы түйіскен кезде қысқа мерзімді жоғары соққы көрсеткішін тіркеуі мүмкін, бірақ егер ол белгіленген уақытта азаймаса, ол сәтте сынақтан өтпейді.

Күш қайда өлшенеді (EN 12445 стандарты бойынша, сынақ әдісінің стандарты):

· Үш биіктікте: жерден 50 мм жоғары, қақпаның биіктігінің жартысында және қақпаның жоғарғы шетінен 300 мм немесе жерден 2200 мм жоғары — қайсысы үлкен болса.

· 50 мм, 500 мм және 1500 мм аралықтарда немесе ең үлкен аралықта

· Сығылу аймақтарында: 50 мм, 300 мм және 500 мм аралықтарда

· Әрбір өлшеу үш рет жасалып, орташа мәні алынады, барлық көрсеткіштер жазылып отырады

Қолмен басқару өзінің шектері бар: барьерді қолмен ашуға рұқсат етілетін күш — жеке аймақтарда 150 Н-нан, өнеркәсіптік немесе коммерциялық аймақтарда 260 Н-нан аспауы керек.

Солтүстік Америкадағы UL 325

АҚШ-тың бағыты басқаша. UL 325 стандарты қақпа қозғалтқыштарын топтастырады:

· I класы — тұрғын үй, жеке отбасылық

· II сынып — коммерциялық, жалпы халыққа қол жетімді

· III класы — өнеркәсіптік, шектеулі қол жетімділік, жалпы халық кіруге рұқсат етілмейді

· IV класы — шектеулі, қорғалған қол жетімділік

2016 жылғы өзгерістерде сыртқы қысылуға қарсы қорғау міндетті етілді ішкі күшті сезіну негізінде жұмыс істейтін оператор қазір қолданысқа жарамсыз; сізге тәуелсіз қорғау ретінде фотосенсорлар немесе шеткі сенсорлар қажет. ASTM F2200 стандарты қақпа құрылысының талаптарын қамтиды.

Егер сіз қақпа құрылғыларын екі нарыққа да экспорттайтын болсаңыз, бұл шынымен де әртүрлі сәйкестік жолдары болып табылады және бір нарық үшін әзірленген өнім автоматты түрде екіншісін қанағаттандырмайды.

Тісті рейка таңдауы күш сынағына қалай әсер етеді

Жаман тұйықталатын тісті рейка двигателге қосымша күш тудырады, ал күш сынағындағы сәтсіздіктер жиі реттеуыш параметрлерінен гөрі механикалық үйкеліс нәтижесінде пайда болады.

Үш нақты байланыс:

1. Артық люфт әрбір тіс кезінде соққылы жүктеме туғызады. Двигель айнымалы жүктемені сезінеді және реттеуыштың күшті сезіну қабілеті болжанбай қалады.

2. Дұрыс орналаспаған тісті рейка бөліктері тар орындарды құрады. Қақпа өзінің жолының көп бөлігінде еркін қозғалады, сосын қысылады, ал қысылу нүктесі — бұл күш сынағының сәтсіздікке ұшырауы.

3. Тозған нейлон тістер қозғалтқыш ұшында тарту күшін біртіндеп арттырыңыз. Іске қосу кезінде өткен қақпа екі жылдан кейін басқарушы құрылғыда ешқандай өзгеріс болмаса да, сәтсіздікке ұшырай алады.

Егер сіз күш сынағының сәтсіздігін іздейтін болсаңыз, басқарушы құрылғыны реттеуден бұрын толық жүріс бойынша токтың тұтынуын өлшеңіз. Нақты орында шамадан тыс өсу механикалық себептен болады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Нейлон рейка 900 кг қақпаның салмағын көтеруге жеткілікті ме?

Әдетте үздіксіз коммерциялық пайдалану үшін жеткілікті емес. Нақты өнімнің бағалауын тексеріңіз, бірақ осы салмақта цинктелген болат — қауіпсізірек таңдау.

Неге нейлон рейкамның бір ұшы тезірек тозады?

Тәжірибеде әрқашан қақпаның горизонталь орналаспауы немесе рейканың жүріс бағытына параллель еместігінен болады. Пинион тістің бетінің бір бөлігіне жүктеме түсіреді. Рейканы алмастыруға дейін қақпаның дөңгелектері мен рейканың орналасуын тексеріңіз.

Бір қақпаның бойында болат пен нейлон рейка бөліктерін араластыруға бола ма?

Механикалық тұрғыдан олар ұштасады, бірақ екі материал әртүрлі жылдамдықпен тозады және олардың арасындағы қосылу баспалдақ тәрізді болып қалады. Ұсынылмайды.

1–2 мм саңылау нейлон үшін де, болат үшін де қолданыла ма?

Иә. Саңылау талабы тіс геометриясынан, материалдан емес келеді.

Рейка орнату болттарына қандай момент қолдану керек?

Рейка өндірушісінің көрсеткен мәнін ұстаныңыз. Нейлон рейканы артық бұрау фиксация аймағындағы полиамидті сығып, рейканың ығысуына әкеледі; бұл орнату кезіндегі жиі кездесетін қате.

Дыбыс деңгейі төмен рейка күш сынағынан өтуге көмектесе ме?

Жоқ. Дыбыс деңгейі мен күш — бір-бірімен байланыссыз өлшемдер. Нейлон рейка тыныш жұмыс істей алады, бірақ қақпа қозғалысының бір нүктесінде қысылса, күш сынағынан өте алмайды.

Tianjin HaoRongShengYe Electrical Equipment Co., Ltd. модуль 4 сырғымалы қақпа рейкаларын дәнекерленген болаттан, цинктелген болаттан және болат негізі бар нейлоннан, сондай-ақ сәйкес пиньондарды шығарады. Қақпаның салмағын, жұмыс циклын және сіз EN 13241 немесе UL 325 стандарттары бойынша сертификаттауға дайын екеніңізді хабарлаңыз — біз ең арзан рейканы ғана емес, қажетті конструкцияны ұсынамыз.

АЛДЫҢҒЫСЫ: Тамақ өнеркәсібінде асылтас шынжыр: Ешкім айтпайтын 10 есе беріктік айыбы

КЕЛЕШЕГІ: Құрылыс лифтісінің тісті-рейкалық механизмі: Тозу шектері, артқы люфт және түсу сынағы