
대량 석탄 취급 야드
레일카 위치조정장치는 정지 상태에서부터 적재된 화차 열차 전체를 여러 차례 당길 수 있으며, 한 교대 내 수십 차례 작동이 가능하다. 이때 석탄이나 광석 먼지가 사방에 퍼진다. 이러한 조건이 랙의 구조 설계를 결정한다.

충격 하중을 받는 랙용 강한 측면과 견고한 중심부
충격 우선
중형 랙 구동장치에 가해지는 최대 하중은 일반적으로 시작 시점에서 발생한다. 예를 들어, 적재된 열차나 고착된 게이트를 움직이기 위해 힘을 가할 때이다. 최대 치면력은 정상 운전 시 치면력보다 여러 배 클 수 있으므로, 설계는 최대 토크와 적절한 안전 계수를 기준으로 해야 한다.
· 견고한 중심부: 담금질 및 템퍼링 처리된 42CrMo 또는 40Cr 소재에 유도 경화로 측면을 경화시킨다. 전면 경화된 취성 랙은 치근부에서 균열이 발생한다.
· 직선 치형(스퍼 티스): 축 방향 추력을 발생시키지 않으며, 긴 랙 트랙의 미세한 정렬 오차에도 민감하지 않다.
· 큰 핀언: Ft = 2T ÷ (z × m). 치수가 많을수록 치면력과 충격이 감소한다.
먼지 두 번째
석탄, 광석, 시멘트 먼지는 그리스에 붙어 연마 페이스트로 변한다. 그리스가 장기간 제자리에 남아 있는 부위에서는 마모가 가속화된다.
· 청소가 용이하도록 랙을 접근 가능하게 유지하세요. 먼지가 쌓이기 쉬운 홈 구조는 피하세요.
· 윤활제를 정기적으로 보충하거나 자동 윤활 방식을 사용하여 오염된 그리스가 밀려나도록 하세요.
· 구조상 허용될 경우, 톱니를 옆면 또는 아래쪽으로 장착하세요.
· 관절부를 점검하세요. 느슨한 관절은 충격을 집중시킵니다.
| 설계 선택 | 사유 |
| 직치형 톱니 | 축방향 힘이 없으며, 긴 트랙에서 강합니다 |
| 담금질 및 열처리 합금 코어 | 충격 하에서 이의 근원부 균열에 저항함 |
| 고주파 경화된 측면 | 마모성 마찰에 저항함 |
| 피니언 17치 이상 | 치아 하중 감소, 언더컷 없음 |
| 접근 가능한 랙 | 청소 및 점검 가능 |

동일한 토크에서 더 큰 피니언은 치아 하중을 낮춤
요약
시작 시 크기 결정, 먼지 방지, 청소가 용이하도록 랙 위치 확보. 치형 등급은 마지막으로 결정할 사항임.
도면, 샘플 또는 견적서를 원하시면 랙, 피니언 또는 기어 사양과 수량을 보내주세요.