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Zone de manutention en vrac du charbon
Un positionneur de wagons ferroviaires peut déplacer un train complet de wagons chargés, partant de l’arrêt, des dizaines de fois par poste de travail – avec des poussières de charbon ou de minerai présentes partout. Cette combinaison détermine la façon dont la crémaillère doit être conçue.
Flanc dur sur un noyau résistant pour crémaillères soumises à des chocs
Choc en premier lieu
La charge maximale sur un entraînement de crémaillère lourd est généralement celle du démarrage : libérer un train chargé ou une porte coincée. La force maximale par dent peut être plusieurs fois supérieure à la force en régime normal ; la conception doit donc reposer sur le couple maximal, avec un coefficient de service adapté.
· Noyau résistant : acier 42CrMo ou 40Cr trempé et revenu, puis trempe superficielle par induction des flancs. Une crémaillère trempée en profondeur devient fragile et se fissure à la racine.
· Dents droites : pas de poussée axiale ni de sensibilité aux faibles désalignements sur les longues portées.
· Pignon plus grand : Ft = 2T / (z × m). Plus de dents réduisent la force par dent et les chocs.
Poussière en second lieu
Les poussières de charbon, de minerai et de ciment s’accumulent dans la graisse et la transforment en une pâte abrasives. L’usure s’accélère là où la graisse reste en place pendant de longues périodes.
· Maintenir les supports accessibles pour le nettoyage ; éviter les rainures qui s’obstruent de poussière.
· Recharger régulièrement le lubrifiant ou utiliser une lubrification automatique afin d’expulser la graisse contaminée.
· Monter les dents latéralement ou vers le bas lorsque la structure le permet.
· Inspecter les articulations : une articulation lâche concentre les chocs.
| Choix de conception | Motif |
| Dents droites | Pas de force axiale ; robuste sur les longues courses |
| Noyau en alliage trempé et revenu | Résiste à la fissuration à la racine sous choc |
| Flancs durcis par induction | Résiste à l’usure abrasive |
| Pignon de 17 dents ou plus | Force dentaire inférieure, pas d’échancrure |
| Crémaillères accessibles | Nettoyage et inspection possibles |
Des pignons plus grands réduisent la force dentaire pour un même couple
Résumé
Taille adaptée au démarrage, protection contre la poussière et maintien de la crémaillère à un endroit accessible pour le nettoyage. La qualité des dents est le dernier critère à déterminer.
Pour obtenir des plans, des échantillons ou un devis, envoyez-nous vos spécifications concernant la crémaillère, le pignon ou l’engrenage, ainsi que la quantité souhaitée.