| Miejsce pochodzenia: | Tianjin |
| Nazwa marki: | KDI |
| Numer modelu: | T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), HTD (3M/5M/8M/14M), STD, XL, L, H |
| Certyfikacja: | CE/ISO 9001:2015 |
| Minimalna ilość zamówienia: | 10szt |
| Szczegóły opakowania: | Pudełko kartonowe/pudełko drewniane |
| Czas dostawy: | 15 dni |
| Warunki płatności: | TT |
Uprość produkcję niestandardowych kół pasowych zębatych dzięki naszym stalowym prętom kół pasowych zębatych OEM z czarną warstwą utleniową — precyzyjnie szlifowane, wstępnie hartowane pręty przeznaczone do obróbki na gotowe koła pasowe. Nazywane również półfabrykatami kół pasowych zębatych lub niestandardowymi prętami do kół pasowych zębatych, te gotowe do obróbki pręty eliminują konieczność przygotowywania surowych prętów okrągłych, skracając czas przygotowania maszyn i zmniejszając odpady materiałowe. Wykonane ze stali węglowej lub stali stopowej wysokiej jakości z jednolitą czarną warstwą utleniową zapewniają odporność na korozję oraz profesjonalny wygląd. Idealne dla producentów OEM, warsztatów maszynowych oraz dostawców komponentów do automatyki, którzy produkują koła pasowe zębate z niestandardowymi otworami, niestandardową liczbą zębów lub niestandardowymi wymiarami do maszyn CNC, robotów, urządzeń do pakowania oraz systemów transportowych.
Projekt gotowy do obróbki skraca czas realizacji produkcji
Wstępnie szlifowane do precyzyjnych tolerancji średnicy zewnętrznej i wstępnie wiercone z otworem prowadzącym (jeśli określono), nasze pręty pod kółka zębate przekładni zębatych są gotowe do frezowania zębów, końcowego wiercenia, wykonywania wpustów oraz wiercenia otworów pod śruby dociskowe. Eliminuje to przygotowanie surowca i skraca liczbę operacji obróbkowych nawet o 40%, przyspieszając produkcję niestandardowych kół zębatych.
Powłoka tlenkowa czarna zapewniająca odporność na korozję oraz profesjonalny wygląd
Jednolita powłoka tlenkowa czarna zapewnia umiarkowaną ochronę przed korozją (odporność na działanie roztworu solnego przez 24–72 godziny) oraz atrakcyjny matowy czarny wygląd, który nie wymaga dodatkowej obróbki wykańczającej. Ta obróbka powierzchniowa zmniejsza również tendencję do zadzierania podczas obróbki skrawaniem oraz poprawia zdolność zatrzymywania smaru na gotowych zębach kół zębatych.
Stal wysokiej jakości zapewniająca odporność na zużycie oraz stabilność wymiarową
Wykonane ze stali węglowej C45 (1045) do zastosowań ogólnych lub ze stali stopowej 40Cr/20CrMnTi do środowisk o wysokim obciążeniu i intensywnej eksploatacji. Wszystkie pręty są poddawane wstępnemu hartowaniu w celu uzyskania twardości 25–35 HRC (wstępnie utwardzone) lub 45–55 HRC (pełne utwardzenie obszarów styku zębów po końcowej obróbce mechanicznej), co zapewnia zachowanie dokładności profilu zębów gotowych przekładni pasowych w warunkach ciągłej pracy.
Dokładne tolerancje średnicy zewnętrznej do precyzyjnego frezowania zębów
Średnice zewnętrzne są szlifowane z tolerancjami h7 lub h9 (zazwyczaj ±0,02 mm do ±0,05 mm), zapewniając prawdziwą, współosiową powierzchnię do frezowania lub szlifowania zębów. Dzięki temu gotowe przekładnie pasowe osiągają klasy dokładności DIN 7–9, minimalizując luz i drgania w napędach wysokoprędkościowych.
Dostępne we wszystkich standardowych profilach skoku
Półfabrykaty prętowe dostępne są w wersji wstępnie frezowanych z profilami zębów przekładni pasowych, m.in. HTD (3M/5M/8M/14M), T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), STD, XL, L, H oraz metrycznych. Dostępne są również niefrezowane półfabrykaty prętowe do niestandardowych kształtów zębów.
| Specyfikacja | Szczegóły |
| Materiał | Stal węglowa C45 (1045) / stal stopowa 40Cr / stal stopowa 20CrMnTi |
| Obróbka powierzchniowa | Powłoka tlenkowa czarna (magnetyt) |
| Twardość (wstępnie utwardzona) | 25-35 HRC (utwardzane całkowicie) |
| Twardość (obszar zębów) | 45–55 HRC (utwardzona indukcyjnie po frezowaniu) |
| Dopuszczenie odchylenia średnicy zewnętrznej | h7 lub h9 (±0,02 mm do ±0,05 mm) |
| Długość | 100 mm do 1000 mm (dostępne długości niestandardowe) |
| Wytrzymałość | Masywna (bez otworu) / otwór prowadzący (10–40 mm) |
| Po prawej stronie | ≤0,05 mm na długość 300 mm |
| Jakość Powierzchni (Ra) | ≤0,8 µm (obrobiona powierzchnia zewnętrzna) |
| Standardy | ISO 13050, DIN 7721, RMA IP-26 |
Nasze pręty podkładkowe z przekładnią zębatą są produkowane w ramach procesów certyfikowanych zgodnie z normą ISO 9001:2015. Surowce są w pełni śledzalne, a raporty testowe z huty (MTR) są dostępne. Powłoka tlenkowa czarna jest zgodna z dyrektywami RoHS i REACH i nie zawiera szkodliwych metali ciężkich. Dane dotyczące obróbki cieplnej oraz profile twardości są dostępne na żądanie. Możemy dostarczyć raporty inspekcyjne niezależnych firm (SGS, TÜV) w celu weryfikacji eksportowej.
Zakres średnicy zewnętrznej: od 10 mm do 200 mm (niestandardowo do 300 mm), w zależności od wymagań dotyczących profilu zębów i liczby zębów.
Dopuszczalne odchyłki średnicy zewnętrznej: h7 (±0,015 mm dla średnic 30–50 mm), h8 (±0,022 mm) lub h9 (±0,030 mm). Wybierz odpowiednią klasę tolerancji w zależności od wymagań związanych z dopasowaniem łożyska lub montażem.
Pręt przedfrezowany vs. pręt gładki: wybierz pręt przedfrezowany z gotowymi zębami przekładni zębatej (oszczędzając etap frezowania) lub pręt gładki okrągły do niestandardowych profili zębów. Pręty przedfrezowane są dostępne dla profili HTD, T, AT, XL, L i H.
Opcje obróbki cieplnej:
Utrwaleń całkowitych (25–35 HRC): Nadaje się do zastosowań o umiarkowanym obciążeniu, w których zużycie zębów nie jest krytyczne.
Zęby utrwalane indukcyjnie (45–55 HRC): Zalecane dla napędów o wysokiej liczbie cykli i dużym obciążeniu; głębokość warstwy utrwalonej wynosi 0,8–1,5 mm.
Nakępowane (58–62 HRC): Dla maksymalnej twardości powierzchni zębów; wymaga szlifowania wykończeniowego po obróbce cieplnej.
Długości dostępne: Standardowe pręty o długości 300 mm, 500 mm i 1000 mm. Długości niestandardowe cięte zgodnie z wymaganiami Twojego tokarki CNC.
Otwór prowadzący: W przypadku podania odpowiedniej specyfikacji, otwory prowadzące są wiercone z dokładnością H7 (np. 10 mm, 12 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm) w celu początkowego mocowania wału podczas frezowania zębów.
Wykończenie tlenkowe czarne: Odporność na działanie soli morskiej (ASTM B117): 24–72 godziny w zależności od zastosowanego uszczelnienia po obróbce. Zapewnia tymczasową ochronę przed korozją w trakcie magazynowania i obróbki oraz estetyczny wygląd gotowych przekładni.
Szczlifowanie bezosowe (opcja): Dla zastosowań wymagających nadzwyczaj precyzyjnego średnicy zewnętrznej oferujemy szczlifowanie bezosowe z dokładnością h6 (±0,008–0,010 mm).
Oferujemy 12-miesięczną gwarancję na wady materiałowe, w tym twardze miejsca wpływające na obrabialność lub pęknięcia powierzchniowe w prętach. Nasz zespół wsparcia technicznego udziela profesjonalnej pomocy w doborze obróbki cieplnej, zalecanych parametrów frezowania (prędkości skrawania, narzędzia) oraz wskazówek dotyczących hartowania zębów po obróbce mechanicznej. Dla zamówień OEM i dużych partii oferujemy próbki prętów przed produkcją w celu walidacji procesu obróbki mechanicznej oraz możemy dostarczyć pręty o niestandardowych długościach, z wcześniejszym wyfrezowaniem zębów lub specjalnymi konfiguracjami otworów prowadzących – wszystko przy konkurencyjnych czasach realizacji. Posiadamy zapasy popularnych średnic zewnętrznych i profili (HTD 5M/8M, T10, XL, L) umożliwiające szybką wysyłkę. W przypadku jakichkolwiek problemów jakościowych nasza przejrzysta polityka zwrotów i wymiany zapewnia minimalne zakłócenia w harmonogramie Państwa produkcji. Oferujemy również usługi cięcia końcówek i fazowania w celu dalszego uproszczenia Państwa procesu montażowego.
