| สถานที่ผลิต: | เทียนจิน |
| ชื่อแบรนด์: | KDI |
| หมายเลขรุ่น: | T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), HTD (3M/5M/8M/14M), STD, XL, L, H |
| ใบรับรอง: | CE/ISO9001:2015 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10ชิ้น |
| รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษลูกฟูก/กล่องไม้ |
| ระยะเวลาจัดส่ง: | 15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT |
ปรับปรุงกระบวนการผลิตเฟืองไทม์มิ่งแบบกำหนดเองของคุณด้วยแท่งเหล็กเฟืองไทม์มิ่งสีดำออกไซด์สำหรับงาน OEM ของเรา — แท่งวัตถุดิบที่ผ่านการขัดแต่งความแม่นยำและชุบแข็งล่วงหน้า ออกแบบมาเพื่อการกลึงให้เป็นเฟืองไทม์มิ่งสำเร็จรูป ซึ่งยังรู้จักกันในชื่อเฟืองไทม์มิ่งแบบเปล่า (timing pulley blanks) หรือแท่งวัตถุดิบสำหรับผลิตเฟืองไทม์มิ่งแบบกำหนดเอง แท่งพร้อมใช้งานนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการเตรียมแท่งวัตถุดิบกลมดิบ (raw round stock) ทำให้ลดเวลาการตั้งค่าเครื่องและของเสียจากวัสดุลงได้ ผลิตจากเหล็กคาร์บอนหรือเหล็กผสมเกรดสูง ผิวเคลือบออกไซด์สีดำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มีคุณสมบัติกันสนิมและดูเป็นมืออาชีพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิต OEM โรงกลึง และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนระบบอัตโนมัติที่ผลิตเฟืองไทม์มิ่งแบบเจาะรูศูนย์กลางเฉพาะ (custom-bored) เฟืองไทม์มิ่งที่มีจำนวนฟันพิเศษ (special-tooth-count) หรือเฟืองไทม์มิ่งที่ไม่ได้มาตรฐาน (non-standard timing pulleys) สำหรับเครื่อง CNC หุ่นยนต์ อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ และระบบลำเลียง
การออกแบบแบบพร้อมใช้งานสำหรับการกลึงช่วยลดระยะเวลาการผลิต
ถูกเจียร์ล่วงหน้าให้มีความแม่นยำตามค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่กำหนด และเจาะรูนำ (หากมีการระบุ) ล่วงหน้า แท่งเฟืองจังหวะของเราจึงมาพร้อมสำหรับขั้นตอนการตัดฟันด้วยเครื่อง hobbing การเจาะรูให้ได้ขนาดสุดท้าย การตัดร่องกุญแจ และการเจาะรูสำหรับสกรูยึด ซึ่งช่วยตัดขั้นตอนการเตรียมวัตถุดิบออกทั้งหมด ลดจำนวนขั้นตอนการกลึงลงได้สูงสุดถึง 40% และเร่งกระบวนการผลิตเฟืองจังหวะแบบเฉพาะของคุณ
ผิวเคลือบออกไซด์สีดำเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและให้ผิวงานที่ดูเป็นมืออาชีพ
การเคลือบออกไซด์สีดำอย่างสม่ำเสมอนี้ให้การป้องกันการกัดกร่อนในระดับปานกลาง (ทนต่อการทดสอบสเปรย์เกลือได้ 24–72 ชั่วโมง) และให้ลักษณะผิวด้านสีดำที่สวยงาม ไม่จำเป็นต้องผ่านขั้นตอนการตกแต่งเพิ่มเติม นอกจากนี้ การเคลือบผิวนี้ยังช่วยลดปรากฏการณ์การยึดติดกันระหว่างชิ้นงานขณะกลึง (galling) และเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะหล่อลื่นบนฟันเฟืองจังหวะที่ผ่านการผลิตเสร็จแล้ว
เหล็กเกรดสูงเพื่อความต้านทานการสึกหรอและความคงตัวของมิติ
ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด C45 (1045) สำหรับการใช้งานทั่วไป หรือเหล็กกล้าผสมเกรด 40Cr/20CrMnTi สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีภาระสูงและสึกหรอสูง แท่งทั้งหมดผ่านการอบความร้อนล่วงหน้าเพื่อให้ได้ความแข็ง 25–35 HRC (แบบพรี-ฮาร์เดนนิ่ง) หรือ 45–55 HRC (แบบฮาร์เดนนิ่งเต็มรูปแบบบริเวณพื้นผิวสัมผัสฟันหลังการกลึงขั้นสุดท้าย) เพื่อให้มั่นใจว่าพูลเลย์สำเร็จรูปจะรักษาความแม่นยำของรูปร่างฟันไว้ได้ภายใต้การใช้งานอย่างต่อเนื่อง
ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกแบบความแม่นยำเพื่อการตัดฟันที่ถูกต้อง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกได้รับการขัดแต่งให้มีความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน h7 หรือ h9 (โดยทั่วไป ±0.02 มม. ถึง ±0.05 มม.) เพื่อให้ได้พื้นผิวที่สมบูรณ์และมีความกลมสม่ำเสมอสำหรับการกัดหรือขัดแต่งฟัน ซึ่งช่วยให้พูลเลย์สำเร็จรูปบรรลุระดับความแม่นยำตามมาตรฐาน DIN 7–9 ลดการเลื่อนกลับ (backlash) และการสั่นสะเทือนในระบบขับเคลื่อนความเร็วสูงให้น้อยที่สุด
มีให้เลือกทุกรูปแบบระยะห่างฟัน (Pitch Profile) มาตรฐานทั้งหมด
แท่งวัตถุดิบมีให้เลือกทั้งแบบที่ผ่านการกัดฟันล่วงหน้าแล้วสำหรับพูลเลย์ไทม์มิ่ง รวมถึงรูปแบบ HTD (3M/5M/8M/14M), T (T5/T10/T20), AT (AT5/AT10/AT20), STD, XL, L, H และรูปแบบเมตริก ส่วนแท่งวัตถุดิบที่ยังไม่ได้กัดฟันก็มีให้เช่นกันสำหรับการผลิตฟันตามแบบเฉพาะ
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน C45 (1045) / เหล็กกล้าผสม 40Cr / เหล็กกล้าผสม 20CrMnTi |
| การบำบัดพื้นผิว | การเคลือบด้วยออกไซด์สีดำ (แมกนีไทต์) |
| ความแข็ง (แบบพรี-ฮาร์เดนเนด) | 25-35 HRC (การแข็งตลอดเนื้อวัสดุ) |
| ความแข็ง (บริเวณฟันเกียร์) | 45–55 HRC (ผ่านการชุบแข็งด้วยความร้อนแบบอินดักชันหลังจากการตัดเกียร์ด้วยฮอบบิ้ง) |
| ความอดทนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | h7 หรือ h9 (±0.02 มม. ถึง ±0.05 มม.) |
| ความยาว | 100 มม. ถึง 1000 มม. (มีความยาวตามสั่งได้) |
| ขนาดรูใน | แบบทึบ (ไม่มีรูเจาะ) / แบบมีรูนำเข้า (10–40 มม.) |
| ความตรง | ≤0.05 มม. ต่อความยาว 300 มม. |
| ความเรียบของผิว (Ra) | ≤0.8 ไมครอน (ผ่านการขัดผิวด้านนอก) |
| มาตรฐาน | ISO 13050, DIN 7721, RMA IP-26 |
แถบเฟืองเวลาของเรามีการผลิตภายใต้กระบวนการที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 วัตถุดิบสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ทั้งหมด และมีรายงานผลการทดสอบจากโรงงาน (MTR) พร้อมให้บริการ ชั้นเคลือบออกไซด์สีดำเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS และ REACH โดยไม่มีโลหะหนักที่เป็นอันตราย บันทึกการอบความร้อนและกราฟความแข็งสามารถจัดเตรียมให้ได้ตามคำขอ เราสามารถจัดเตรียมรายงานการตรวจสอบจากหน่วยงานภายนอก (เช่น SGS, TÜV) เพื่อใช้ในการยืนยันการส่งออก
ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 10 มม. ถึง 200 มม. (แบบพิเศษสูงสุดถึง 300 มม.) ขึ้นอยู่กับรูปแบบฟันและจำนวนฟันที่ต้องการ
ตัวเลือกความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: h7 (±0.015 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 30–50 มม.), h8 (±0.022 มม.) หรือ h9 (±0.030 มม.) โปรดระบุตามความต้องการของการติดตั้งแบริ่งหรือการยึดแน่น
แถบแบบเจาะร่องล่วงหน้าเทียบกับแถบเรียบ: เลือกใช้แถบแบบเจาะร่องล่วงหน้าที่มีฟันเฟืองเวลาเสร็จสมบูรณ์แล้ว (ช่วยประหยัดขั้นตอนการเจาะร่องของคุณ) หรือแถบกลมเรียบสำหรับการสร้างรูปแบบฟันที่ออกแบบเอง แถบแบบเจาะร่องล่วงหน้ามีให้เลือกสำหรับโปรไฟล์ HTD, T, AT, XL, L และ H
ตัวเลือกการอบความร้อน:
ผ่านการชุบแข็งทั้งชิ้น (25–35 HRC): เหมาะสำหรับงานที่รับโหลดปานกลาง โดยที่การสึกหรอของฟันเฟืองไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ
ฟันเฟืองที่ผ่านการชุบแข็งด้วยความร้อนแบบเหนี่ยวนำ (45–55 HRC): แนะนำสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ต้องทำงานภายใต้แรงโหลดสูงและจำนวนรอบการทำงานสูง; ความลึกของชั้นผิวแข็ง (case depth) อยู่ที่ 0.8–1.5 มม.
ผ่านการคาร์บูไรซ์ (58–62 HRC): เพื่อให้ได้ความแข็งผิวฟันเฟืองสูงสุด; จำเป็นต้องผ่านขั้นตอนการขัดแต่งผิว (finish grinding) หลังการอบร้อน
ตัวเลือกความยาว: แท่งมาตรฐานความยาว 300 มม., 500 มม. และ 1000 มม.; สามารถตัดความยาวพิเศษตามข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องกลึง CNC ที่ใช้ในการจับยึดชิ้นงาน
ตัวเลือกช่องเจาะนำ (Pilot Bore): หากมีการระบุไว้ ช่องเจาะนำจะถูกเจาะให้มีความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน H7 (เช่น ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม., 12 มม., 15 มม., 20 มม. และ 25 มม.) เพื่อใช้ในการยึดเพลาเบื้องต้นระหว่างกระบวนการตัดฟันเฟืองด้วยเครื่อง hobbing
การเคลือบออกไซด์สีดำ (Black Oxide): ความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากการทดสอบในห้องเกลือ (Salt spray resistance, ASTM B117): 24–72 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการเคลือบปิดผิวหลังการบำบัด; ให้การป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราวระหว่างการจัดเก็บและการกลึงชิ้นงาน และให้ผิวสัมผัสที่เรียบร้อยสำหรับปลอกเฟือง (pulley) ที่ผลิตเสร็จแล้ว
การขัดผิวด้วยวิธี centerless (ตัวเลือกเสริม): สำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูงเป็นพิเศษที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) เราให้บริการขัดผิวด้วยวิธี centerless ให้ได้ความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน h6 (±0.008–0.010 มม.)
เรานำเสนอการรับประกันคุณภาพเป็นระยะเวลา 12 เดือน สำหรับข้อบกพร่องของวัสดุ รวมถึงจุดแข็งผิดปกติที่ส่งผลต่อความสามารถในการกลึง หรือรอยแตกบนพื้นผิวของแท่งโลหะ (bar stock) ทีมสนับสนุนทางเทคนิคของเราให้ความช่วยเหลืออย่างเชี่ยวชาญเกี่ยวกับการเลือกกระบวนการอบความร้อน การแนะนำการกลึง (เช่น ความเร็วในการตัด และชนิดของเครื่องมือตัด) รวมทั้งคำแนะนำเกี่ยวกับการเพิ่มความแข็งของฟันหลังการกลึงแล้ว สำหรับคำสั่งซื้อแบบ OEM และคำสั่งซื้อในปริมาณมาก เราจัดเตรียมตัวอย่างแท่งโลหะก่อนการผลิตจริงเพื่อใช้ตรวจสอบและยืนยันกระบวนการกลึงได้ และสามารถจัดหาแท่งโลหะตามความยาวที่ลูกค้ากำหนด รูปทรงที่ผ่านการกัดฟันเบื้องต้น (pre-hobbed profiles) หรือรูทรงรูนำ (pilot bore) พิเศษ พร้อมเวลาจัดส่งที่แข่งขันได้ เราจัดเก็บสินค้าคงคลังของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) และรูปทรงยอดนิยมไว้ (เช่น HTD 5M/8M, T10, XL, L) เพื่อให้สามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว กรณีมีข้อกังวลใด ๆ เกี่ยวกับคุณภาพ สินค้า นโยบายการรับคืนและเปลี่ยนสินค้าที่ชัดเจนของเราจะช่วยลดผลกระทบต่อตารางการผลิตของท่านให้น้อยที่สุด นอกจากนี้ เรายังให้บริการตัดปลายและทำขอบเอียง (chamfering) เพื่อช่วยให้การตั้งค่าเครื่องจักรของท่านง่ายขึ้นอีกด้วย
