
Zobrata reduktori masveida materiālu rūpnīcā
Divas daļas abas var saukt par 'cietinātām', taču tās uzvedas pilnīgi citādi. Tas, kā tiek veidota cietā kārta, nosaka tās dziļumu, atrašanās vietu un to, vai pēc tam detaļai nepieciešama slīpēšana.
Karbonizācija
Zema oglekļa saturu sakausējuma tēraudi, piemēram, 20CrMnTi, 20CrMo vai 16MnCr5, tiek uzkarsēti oglekļa bagātā vidē, lai ogleklis difundētu virsmā, pēc tam tiek dzesēti un temperēti. Rezultātā iegūst augsta oglekļa saturu cietu kārtu — parasti HRC 58–62 — uz izturīga zema oglekļa saturu kodola visā zobrata virsmā, ieskaitot sakni.
Processs ilgst ilgi un izkropļo detaļu, tāpēc precīzajiem zobrataiņiem apstrādi veic pēc cianīšanas. Tas ir standarta process augsti slodzītiem kārbas zobratiem.
Indukcijas cietināšana
Vidēja oglekļa saturu tēraudi, piemēram, C45, 40Cr vai 42CrMo, tiek vietēji uzkarsēti ar indukcijas spoli un dzesēti. Tikai uzkarsētā zona — parasti zobiņu sāni — kļūst cietāka. Izkropļojums ir mazāks, un garas detaļas, piemēram, zobratslidas, ir praktiski apstrādājamas. Tipiskā zobratslidas cietība ir HRC 45–55.
| Karbonizācija | Indukcijas cietināšana | |
| Sasis | Zema oglekļa saturu sakausējums (20CrMnTi, 16MnCr5) | Vidēja oglekļa saturu (C45, 40Cr, 42CrMo) |
| Tipiskā virsmas cietība | HRC 58–62 | HRC 45–55 zobratslidām |
| Cietinātā zona | Visas virsmas, vienmērīgs cietinājuma slānis | Vietēja (zobiņu sāni), raksts atkarīgs no spoles |
| Izkropļojums | Augstāka — parasti nepieciešama slīpēšana | Nolaist |
| Tipiskās detaļas | Pārnesumkārbas zobrati, zobratu dzinējriteni | Zobainās plāksnes, lieli zobrati, vārpsti |

Apmali uz sāniem (indukcijas cietināšana) pret vienmērīgu apmali (ugunskurināšana)
Izvēle
Augsts kontaktspriegums un kompakti izmēri (pārnesumkārbas pakāpes): ugunskurināt un slīpēt.
Garās zobainās plāksnes un lielās detaļas: indukcijas cietināšana.
Uzliesmojošas slodzes (raktuves, celtniecības pacēlāji): nodrošināt izturīgu kodolu – kaltu un temperētu sakausējuma tēraudu zem apmales.
Uz zīmējuma norādīt cietību, apmales dziļumu un apstrādes maršrutu; vienkāršs norādījums „cietināts” nav pietiekams specifikācijas apraksts.
Kopsavilkums
Ugunskurināšana maksimālai virsmas izturībai kopā ar slīpēšanu; indukcijas cietināšana zobainajām plāksnēm un lielajām detaļām ar mazāku deformāciju. Jānorāda, kuru metodi izmantot un līdz kādām vērtībām.
Zīmējumu, paraugu vai piedāvājuma saņemšanai nosūtiet mums savu zobrata, zobrata riteņa vai zobrata specifikāciju un daudzumu.