EN
Prevodovky v závode na spracovanie sypkých materiálov
Dve súčiastky sa môžu označovať ako 'zakalené' a pritom sa správať úplne odlišne. Spôsob vytvorenia povrchovej vrstvy určuje jej hĺbku, polohu a to, či je potrebné následné brúsenie súčiastky.
Karburizácia
Nízkouhlíkové legované ocele, napr. 20CrMnTi, 20CrMo alebo 16MnCr5, sa zahrievajú v atmosfére bohatej na uhlík, aby sa uhlík difundoval do povrchu, následne sa ochladia a temperujú. Výsledkom je tvrdá povrchová vrstva s vysokým obsahom uhlíka – zvyčajne HRC 58–62 – na pevnom nízkouhlíkovom jadre, a to na všetkých povrchoch zuba vrátane jeho pätky.
Tento proces trvá dlho a deformuje súčiastku, preto sa presné ozubené kolesá brousia po karbonizácii. Je to štandardný postup pre ozubené kolesá v silne zaťažených prevodovkách.
Indukčné kalenie
Stredne uhlíkové ocele, ako napríklad C45, 40Cr alebo 42CrMo, sa lokálne zahrievajú indukčnou cievkou a potom ochladzujú. Zatvrdí sa len zahriata oblasť – zvyčajne bočné plochy zubov. Deformácia je nižšia a dlhé súčiastky, ako napríklad ozubené lišty, je možné spracovať prakticky. Typická tvrdosť ozubenej lišty je HRC 45–55.
| Karburizácia | Indukčné kalenie | |
| Z ocele | Nízkouhlíková zliatina (20CrMnTi, 16MnCr5) | Stredne uhlíková (C45, 40Cr, 42CrMo) |
| Typická povrchová tvrdosť | HRC 58–62 | HRC 45–55 na ozubených lištach |
| Zatvrdnutá oblasť | Všetky povrchy, rovnaká povrchová vrstva | Lokálne (bočné plochy zubov), tvar závisí od tvaru cievky |
| Zkreslenie | Vyššia – broušenie je zvyčajne vyžadované | Nižší |
| Typické diely | Prevodové ozubené kolesá, kolieska | Drážky, veľké ozubené kolesá, hriadeľ |
Povrchové kalenie na bočnej strane (indukčné) oproti rovnomernému povrchovému kaleniu (karburizácii)
Výber
Vysoké kontaktné napätie a kompaktné rozmery (stupne prevodovky): karburizácia a broušenie.
Dlhé drážky a veľké súčiastky: indukčné kalenie.
Nárazové zaťaženie (baníctvo, dvíhacie zariadenia): zabezpečte húževnatosť jadra – kalené a temperované zliatinové ocele pod povrchovou vrstvou.
Uveďte tvrdosť, hĺbku povrchovej vrstvy a technologický postup na výkresoch; samotné označenie „zakalené“ nie je dostatočnou špecifikáciou.
Zhrnutie
Karburizácia pre maximálnu povrchovú pevnosť s následným broušením; indukčné kalenie pre drážky a veľké súčiastky s menšou deformáciou. Uveďte, ktorý spôsob sa použije a aké majú byť hodnoty.
Pre výkresy, vzorky alebo cenovú ponuku nám pošlite špecifikáciu a množstvo vašich hrebeňov, ozubených kolies alebo prevodových kolies.