EN
Toplu malzeme tesisi içindeki dişli redüktörler
İki parça da 'sertleştirilmiş' olarak adlandırılabilir ama tamamen farklı şekilde davranabilir. Sertleştirilmiş tabakanın nasıl oluşturulduğu, derinliğini, konumunu ve parçanın sonrasında taşlanıp taşlanmayacağını belirler.
Karbonlama
20CrMnTi, 20CrMo veya 16MnCr5 gibi düşük karbonlu alaşımlı çelikler, karbon açısından zengin bir ortamda ısıtılarak yüzeye karbonun difüzlenmesi sağlanır; ardından su verilir ve temperlenir. Sonuç olarak, dişin tüm yüzeylerinde — kök dahil — sert bir yüksek karbonlu tabaka (tipik olarak HRC 58–62) oluşurken, iç kısımda tok bir düşük karbonlu çekirdek kalır.
İşlem uzun sürer ve parçayı bozar; bu nedenle yüksek yük altındaki vites kutusu dişlileri için karbürlemeden sonra taşlama yapılır. Bu, yüksek yük altında çalışan vites kutusu dişlileri için standart yöntemdir.
İndüksiyonla Sertleştirme
C45, 40Cr veya 42CrMo gibi orta karbonlu çelikler, bir endüksiyon bobiniyle yerel olarak ısıtılır ve su verilir. Sadece ısıtılan bölge — genellikle diş yüzeyleri — sertleşir. Deformasyon daha düşüktür ve raylar gibi uzun parçaların işlenmesi uygulamada kolaydır. Tipik ray sertliği HRC 45–55’tir.
| Karbonlama | İndüksiyonla Sertleştirme | |
| Çelikler | Düşük karbonlu alaşımlı çelik (20CrMnTi, 16MnCr5) | Orta karbonlu çelik (C45, 40Cr, 42CrMo) |
| Tipik yüzey sertliği | HRC 58-62 | Raylarda HRC 45–55 |
| Sertleştirilmiş bölge | Tüm yüzeyler, eşit kalınlıkta yüzey tabakası | Yerel (diş yüzeyleri), desen bobine bağlıdır |
| Distorsiyon | Daha yüksek — genellikle taşlamaya ihtiyaç duyulur | Aşağı |
| Tipik Parçalar | Vites kutusu dişlileri, pinyonlar | Dişli çubuklar, büyük dişliler, miller |
Yan yüzeyde sertleştirme (endüksiyon) ile eşit sertlikte sertleştirme (karbürleme)
Seçim
Yüksek temas gerilmesi ve küçük boyut (vites kutusu kademesi): karbürleme ve taşlama.
Uzun dişli çubuklar ve büyük parçalar: endüksiyonla sertleştirme.
Şok yükleri (madencilik, vinçler): sert kabuğun altındaki çekirdeğin tok olmasını sağlamak için su verilmiş ve temperlenmiş alaşımlı çelik kullanın.
Sertlik, kabuk derinliği ve işlem yöntemi çizim üzerine yazılmalıdır; yalnızca 'sertleştirildi' ifadesi bir teknik şartname değildir.
ÖZET
Maksimum yüzey mukavemeti için karbürleme ve taşlama; daha az çarpılma için dişli çubuklar ve büyük parçalar için endüksiyonla sertleştirme. Hangi yöntemin kullanılacağı ve hangi değerlerin sağlanacağı belirtilmelidir.
Çizimler, örnekler veya fiyat teklifi için lütfen dişli çubuğunuzun, pinyonunuzun veya dişlinizin teknik özelliklerini ve miktarını bize gönderin.
