EN
Gearreduktorer i et anlæg til bulkmateriale
To dele kan begge betegnes som 'hærdede' og opføre sig fuldstændig forskelligt. Fremgangsmåden til fremstilling af hærdet lag afgør, hvor dybt det er, hvor det befinder sig og om delen kræver slibning bagefter.
Karburering
Lav-kulstoflegerede stål som 20CrMnTi, 20CrMo eller 16MnCr5 opvarmes i en kulstofrig atmosfære, så kulstof diffunderer ind i overfladen, hvorefter de bliver udsat for slukning og temperering. Resultatet er et højt-kulstof-hærdet lag – typisk HRC 58-62 – på en sej lav-kulstofkerne på alle tandoverflader, herunder tandrod.
Processen tager lang tid og forvrænger dele, så præcisionsgear slibes efter karburering. Det er den almindelige fremgangsmåde for gear til kraftigt belastede gearkasser.
Induktionshærdning
Medium-kulstofstål som C45, 40Cr eller 42CrMo opvarmes lokalt ved hjælp af en induktionsspole og kvælles. Kun den opvarmede zone – typisk tandflankerne – hærdes. Forvridning er lavere, og lange dele som tandstænger er praktiske at behandle. Typisk tandstanghærdhed er HRC 45–55.
| Karburering | Induktionshærdning | |
| Stål | Lav-kulstoflegeret stål (20CrMnTi, 16MnCr5) | Medium-kulstofstål (C45, 40Cr, 42CrMo) |
| Typisk overfladehærdhed | HRC 58–62 | HRC 45–55 på tandstænger |
| Hærdet zone | Alle overflader, ensartet udråd | Lokal (flanker), mønster afhænger af spolen |
| Forvrængning | Højere – slibning kræves normalt | Lavere |
| Typiske komponenter | Gearkasse-tandhjul, tandhjulsstifter | Tandstænger, store tandhjul, aksler |
Hårdhedsskal på siden (induktionshærdning) versus jævn hårdhedsskal (karburering)
Valg
Høj kontaktspænding og kompakt størrelse (gearkasse-trin): karburer og slib.
Lange tandstænger og store dele: induktionshærd.
Stødlaste (minedrift, løfteanlæg): sikr en slagfast kerne – kværnet og tempereret legeret stål under hårdhedsskallen.
Angiv hårdhed, skaltykkelse og behandlingsmetode på tegningen; udelukkende 'hærdet' er ikke en specifikation.
Opsummering
Karburering for maksimal overfladehårdhed med slibning; induktionshærdning til tandstænger og store dele med mindre deformation. Angiv, hvilken metode der anvendes, samt de ønskede værdier.
Send os din tandstang-, tandhjuls- eller gearspecifikation samt mængde for tegninger, prøver eller et tilbud.
